2002.5 Peugeot Boxer Kezelési útmutató (in Hungarian)

16-09-2002
Működési rendellenesség
Bármely működési zavart a kom-
binált kijelzőegységen lévő Havas út
jelzés villogása jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelentős rángatásokat ész-
lelhetünk a P-ből R-be és az N-ből
az R-helyzetbe való átkapcsoláskor,
(ezek a rángatások nem veszélyez-
tetik a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet
(ha azt a helyi közlekedési szabá-
lyok lehetővé teszik).
Forduljunk sürgősen valamelyik
PEUGEOT-szervizhez. MECHANIKUS
SEBESSÉGVÁLTÓ Hátramenet
Kapcsolásához emeljük meg a mar-
kolat alatt található gyűrűt és nyom-
juk a sebességváltó kart balra majdelőre.
A hátramenet kapcsolása csak
álló gépjárműnél, alapjáraton
működő motornál lehetséges.KÉZIFÉK Behúzása
Parkoláskor húzzuk be a kéziféket,
hogy megakadályozzuk a gépjárműelmozdulását. Figyelem:
lejtőn történő parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a járdaszegély
felé és húzzuk be a kéziféket. Oldása
A kiengedéshez húzzuk meg a mar-
kolatot és nyomjuk meg a gombot.
Ezen visszajelzés kigyul-
ladása arra utal, hogy a
kézifék behúzva maradt,
vagy nem megfelelően lettkioldva.
AZ ÚTVONALREGISZTER
Forduljunk az iratokhoz csatolt doku- mentumhoz.
BOXER RÉSZLETESEN
132
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha a
fokozatválasztó kar a
P
helyzetben van, lehetet-
len az átkapcsolás egy
másik helyzetbe.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS)
Az elektronikus fékerőelosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépko-
csink úttartását és könnyebbé teszi a
kezelhetőségét, különösen rossz és
csúszós úton. Megjegyzés: kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje
esetén ügyeljünk arra, hogy azok
megfelelő típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan működésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.

16-09-2002
Működési rendellenesség
Bármely működési zavart a kom-
binált kijelzőegységen lévő Havas út
jelzés villogása jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelentős rángatásokat ész-
lelhetünk a P-ből R-be és az N-ből
az R-helyzetbe való átkapcsoláskor,
(ezek a rángatások nem veszélyez-
tetik a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet
(ha azt a helyi közlekedési szabá-
lyok lehetővé teszik).
Forduljunk sürgősen valamelyik
PEUGEOT-szervizhez. MECHANIKUS
SEBESSÉGVÁLTÓ Hátramenet
Kapcsolásához emeljük meg a mar-
kolat alatt található gyűrűt és nyom-
juk a sebességváltó kart balra majdelőre.
A hátramenet kapcsolása csak
álló gépjárműnél, alapjáraton
működő motornál lehetséges.KÉZIFÉK Behúzása
Parkoláskor húzzuk be a kéziféket,
hogy megakadályozzuk a gépjárműelmozdulását. Figyelem:
lejtőn történő parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a járdaszegély
felé és húzzuk be a kéziféket. Oldása
A kiengedéshez húzzuk meg a mar-
kolatot és nyomjuk meg a gombot.
Ezen visszajelzés kigyul-
ladása arra utal, hogy a
kézifék behúzva maradt,
vagy nem megfelelően lettkioldva.
AZ ÚTVONALREGISZTER
Forduljunk az iratokhoz csatolt doku- mentumhoz.
BOXER RÉSZLETESEN
132
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha a
fokozatválasztó kar a
P
helyzetben van, lehetet-
len az átkapcsolás egy
másik helyzetbe.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS)
Az elektronikus fékerőelosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépko-
csink úttartását és könnyebbé teszi a
kezelhetőségét, különösen rossz és
csúszós úton. Megjegyzés: kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje
esetén ügyeljünk arra, hogy azok
megfelelő típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan működésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.

16-09-2002
Az ASR rendszer optimalizálja a
gépkocsi meghajtását a kerekek
kipörgésének elkerülése végett,
hatást gyakorolva a meghajtó kere-
kek fékeire és a motorra. Lehetővé
teszi ugyanakkor, hogy növekedjen a
gépjármű menetirányának stabilitá-
sa gyorsításkor.
Az ASR rendszer működéseAmennyiben a rendszer
működik, ez a visszajelzés
villog a kombináltkijelzőegységen.
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
Ez a rendszer az ABS rendszerhez
kapcsolódik és kiegészíti azt. Az ASR rendszer semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR rendszer semlegesíté-
se, hogy a kerekek kipörgése által
visszanyerjük az úttapadást.
Nyomjuk meg a műszerfal köze-
pén található Akapcsolót.
A kapcsoló jelzőlámpája és
a visszajelzés kigyullad: az
ASR rendszer már nincs
hatással a motor és a fékekműködésére. A rendszer visszakapcsolásamegtörténhet:
automatikusan, 30 km/h sebesség felett,
kézzel, a kapcsoló újbólimegnyomásával.
Működés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén egy visszajelzés
jelenik meg a kombináltkijelzőegységen.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
BOXER RÉSZLETESEN 133
Bizonyos esetekben az ABS-
rendszer működése a fékpedál
enyhe vibrálásával érzékelhető.
Amennyiben hirtelen fékezni
kényszerülünk, nyomjuk le
nagyon erősen a fékpedált és
soha ne csökkentsük az erőt.
A rendszer működése
csak a gyártó által a kere-
kekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrend-
szer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírások betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztessük
a rendszert a PEUGEOT-hálózat
valamelyik szervizében.
Ezen jelzés megjelenése az
elektronikus fékerőelosztó
meghibásodását jelzi, ami
fékezés esetén a gépkocsikormányozhatóságának
elvesztéséhez vezethet.
Azonnal álljunk meg.
Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.

16-09-2002
Az ASR rendszer optimalizálja a
gépkocsi meghajtását a kerekek
kipörgésének elkerülése végett,
hatást gyakorolva a meghajtó kere-
kek fékeire és a motorra. Lehetővé
teszi ugyanakkor, hogy növekedjen a
gépjármű menetirányának stabilitá-
sa gyorsításkor.
Az ASR rendszer működéseAmennyiben a rendszer
működik, ez a visszajelzés
villog a kombináltkijelzőegységen.
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
Ez a rendszer az ABS rendszerhez
kapcsolódik és kiegészíti azt. Az ASR rendszer semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR rendszer semlegesíté-
se, hogy a kerekek kipörgése által
visszanyerjük az úttapadást.
Nyomjuk meg a műszerfal köze-
pén található Akapcsolót.
A kapcsoló jelzőlámpája és
a visszajelzés kigyullad: az
ASR rendszer már nincs
hatással a motor és a fékekműködésére. A rendszer visszakapcsolásamegtörténhet:
automatikusan, 30 km/h sebesség felett,
kézzel, a kapcsoló újbólimegnyomásával.
Működés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén egy visszajelzés
jelenik meg a kombináltkijelzőegységen.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
BOXER RÉSZLETESEN 133
Bizonyos esetekben az ABS-
rendszer működése a fékpedál
enyhe vibrálásával érzékelhető.
Amennyiben hirtelen fékezni
kényszerülünk, nyomjuk le
nagyon erősen a fékpedált és
soha ne csökkentsük az erőt.
A rendszer működése
csak a gyártó által a kere-
kekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrend-
szer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírások betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztessük
a rendszert a PEUGEOT-hálózat
valamelyik szervizében.
Ezen jelzés megjelenése az
elektronikus fékerőelosztó
meghibásodását jelzi, ami
fékezés esetén a gépkocsikormányozhatóságának
elvesztéséhez vezethet.
Azonnal álljunk meg.
Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.

16-09-2002
A SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
A sebességszabályozó lehetővé
teszi a gépkocsivezető által kiválasz-
tott és beprogramozott sebesség
megtartását az útviszonyoktól füg-
getlenül a gázpedál és a fékpedál
érintése nélkül.
Beprogramozáshoz a gépkocsi
sebességének körülbelül 40 km/h
felett kell lennie.
A sebességszabályozás kapcsolói a
kormánykeréken találhatóak. Bekapcsolás Nyomjuk meg az Akapcsolót
( ON helyzet).
Végezzük el a sebesség memo- rizálását. Nyomjuk meg a Dkapcsolót
( OFF helyzet) a rendszer kikap-
csolásához. A sebesség memorizálása
A kívánt sebesség elérésekor nyom-
juk meg a
Bvagy Cgombot. A
sebesség memorizálódik és állandó
értéken tartása ekkor automatikusanmegtörténik. Megjegyzés: lehetőség van a pilla-
natnyi gyorsításra a sebességszabá-
lyozó szüneteltetése nélkül.
A memorizált sebesség szüneteltetése
Ha néhány pillanatig szüneteltetni
kívánjuk a memorizált sebességet: nyomjuk meg a Dgombot vagy
nyomjuk le a fékpedált, illetve a tengelykapcsoló-pedált. A memorizált sebesség visszahívása
A memorizált sebesség szünetelteté-
se után nyomjuk meg az
Egombot.
A gépkocsi sebessége ekkor az utol-
jára memorizált értékre tér vissza.
A memorizált sebesség módosítása
Ha az előzőhöz képest nagyobb
sebességet szeretnénk memorizálni: nyomjuk meg a Bgombot;
a kívánt sebesség elérésekor
engedjük el a gombot.
Ha az előzőhöz képest kisebb
sebességet szeretnénk memorizálni: nyomjuk meg a Cgombot;
a kívánt sebesség elérésekor
engedjük el a gombot.
A memorizált sebességtörlése Nyomjuk meg a Dkapcsolót
( OFF helyzet) vagy vegyük le a
gyújtást.
BOXER RÉSZLETESEN
134
Ne használjuk a sebesség-
szabályozót csúszós úton
vagy nagy forgalomban.

16-09-2002
BOXER RÉSZLETESEN135
PARKOLÁSI SEGÉDLET
TOLATÁSKOR
Ez a rendszer a hátsó lökhárítóba
beépített közeledésérzékelőkből és
a műszerfalba elhelyezett sajátos
hangszóróból áll.
Érzékeli a gépjármű mögött lévő bár-
mely akadályt (személy, gépkocsi,
fa, sorompó, járdaszegély ...).
Megjegyzés :
Utánfutó vontatása
esetén ez a funkció automatikusan
semlegesítésre kerül. Téli időjárás
esetén győződjünk meg arról, hogy
az érzékelőket jég vagy hó nem
takarja el.
Működésbe helyezés
A rendszer a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor lép működésbe;
aktiválását egy sípoló hang jelzi.
Az akadály közeledéséről egy változó
hangjelzés tájékoztat, amelynek gya-
korisága növekszik, ha a gépjármű
közelít az akadályhoz.
Amennyiben a gépjármű hátsó része
és az akadály közötti távolság körül-belül 20 cm alá csökken, a hangjelzés
folytonossá válik.Semlegesítés
A fokozatváltó kar semleges
állásba történő helyezésekor a
rendszer kikapcsol.
Észlelési zóna
A rendszer meghibásodá-
sa esetén a hátrameneti
fokozat kapcsolásakor
egy rövid és egy azt
követő hosszú hangjelzés
kerül kibocsátásra.

16-09-2002
BOXER RÉSZLETESEN
136
Az előzésérzékelő nappali és éjjeli
vezetés esetén egyaránt használ-ható.
Az aktiválásához a gépjármű sebes-
ségének körülbelül 30 km/h felett kelllennie.
Az észlelési rendszer az alábbiakból
áll:
- egy, a visszapillantóra elhelyezett
A minikamera,
- egy, a visszapillantó mellett a vezetőoldali ajtóoszlopra elhelye- zett Bvisszajelző lámpa és
figyelmeztető hangjelző. Ha egy gépjármű az
Aminikamera
észlelési zónájában található:
- a piros színű Bvisszajelző lámpa
kigyullad,
- megszólal egy hangjelzés, amenny- iben a gépjárművezető bekapcsolta
az irányjelzőt.
Az észlelési rendszer
bekapcsolódhat a kanya-
rokban, vagy az autó-
sztráda bal oldali sávján
történő közlekedésnél.
Megjegyzés: 80 km/h-nál kisebb
sebességnél az észlelési zóna
egyenesen arányos a gépjármű
sebességével. 80 km/h-nál nagyobb
sebességnél az észlelési zónamaximális.
Éjjeli vezetés esetén a helyzetjelzők
bekapcsolása lehetővé teszi a mini-
kamera automatikus beállításánakoptimalizálását.
ELŐZÉSÉRZÉKELŐ

16-09-2002
BOXER RÉSZLETESEN137
A LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának opti-
malizálása jelentős ütközések ese-
tén; kiegészítik az överő-határolós
biztonsági övek hatását. Ebben az
esetben az elektronikus érzékelők
regisztrálják és elemzik a gépkocsi
hirtelen lassulását: ha elérjük a
bekapcsolási küszöböt, a légzsákok
rögtön kibomlanak és megvédik a
gépkocsiban helyet foglaló szemé-lyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy neakadályozzák sem a kilátást, sem az
utasok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel
kevésbé jelentős ütközéseknél,
amelyeknél a biztonsági övek még
képesek optimális biztonságot nyúj-
tani. Az ütközés nagysága függ az
akadály természetétől és a gépjármű
sebességétől az ütközés pillanatá-ban.
A légzsákok csak ráadott gyúj-
tásnál működnek. Megjegyzés:
a légzsákokból ki-
áramló gáz enyhe irritáló hatású lehet. FRONTÁLIS LÉGZSÁKOK
A kormánykerék közepébe van
beépítve a vezető esetén és a
műszerfalba az első utas esetén.
Egyszerre kapcsolódnak be, kivéve,
ha az utasoldali légzsák semlegesít-
ve van.
Frontális légzsák rendellenessége
Ha ez a jelzés megjelenik a
kombinált kijelzőegységen,
akkor a rendszer ellenőrzése
végett forduljunk egy
PEUGEOT-szervizhez. Az utasoldali légzsák semlegesítése*
A gyermekünk biztonsága érdeké-
ben feltétlenül semlegesítsük az
utasoldali légzsákot, amikor egy
gyermekülést szerelünk be a
menetiránynak háttal az első utas-
oldali ülésre.
Levett gyújtásnál helyezzük a
kulcsot az utasoldali légzsák 1-es, a két első ülés között elhe-
lyezett semlegesítő kapcsolójába
és forgassuk el azt "OFF"hely-
zetbe.
A légzsák kombinált kijelző-
egységen lévő jelzése a semle-
gesítés teljes időtartama alattlátható.
* Rendeltetéstől függően.