2002.5 Peugeot 307 Instrukcja Obsługi (in Polish)

KONTROLA DZIAŁANIA29
1 -
Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpieczeństwa.
3 - Kontrolka autodiagnostykisilnika.
4 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - Wskaźnik temperatury płynuchłodzącego. 7 -
Kontrolka ładowania akumulatora.
8 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
9 - Wskaźnik ciśnienia olejusilnikowego.
10 - Kontrolka minimalnego poziomupaliwa.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Wskaźnik poziomu paliwa. 13 -
Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszek powietrznych.
15 - Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera.
16 - Prędkościomierz.
17 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ASR / ESP).
21 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
22 - Kontrolka świateł drogowych.
23 - Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnika.
24 - Kontrolka świateł mijania.
25 - Potencjometr oświetlenia.
26 - Kontrolka programu sport.
27 - Kontrolka programu śnieg.
28 - Wskaźnik położenia dźwigni
zmiany biegów.
ZESTAW WSKAŹ NIKîW–BENZYNA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGîW
09-09-2002

Kontrolka minimalnego poziomu płynu chłodzącego silnik
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alarmu STOP.
Kontrolka ta zapala się po każdym włączeniu zapłonu na około 3 sekundy.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym "Uzupełnić poziom płynu chłodzącego silnik" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Kontrolka centralnego alarmu STOP
Zapala si ę po każdym włączeniu zapłonu.
Jest sprzężona z kontrolkami "ciśnienie oleju", "temperatura oleju", "minimalny
poziom płynu chłodzącego", "poziom płynu hamulcowego", "usterka systemu elektronicznego
rozdziału hamowania", wskaźnikiem temperatury płynu chłodzącego. Miganie kontrolkiSTOP
wyst ępuje, jeżeli jedne z drzwi lub bagażnik są otwarte. Rozlega się sygnał dźwiękowy a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawia się ikona. W takim przypadku, zatrzymanie się nie jest
konieczne, jeżeli jest to sytuacja przewidziana przez kierowcę (transport długich przedmiotów)
Należy koniecznie się zatrzymać w przypadku zapalenia sił kontrolki na stałe przy pracu-
jącym silniku.
Skontaktować się z Punktem Serwisowym PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alarmu STOP.
Zapaleniu się kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie wielofunkcyjnym "Zbyt niskie ciśnienie oleju" lub
"Uzupełnić poziom oleju" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
W przypadku braku oleju w układzie smarowania, należy uzupełnić poziom.
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
Świecąca lub migająca kontrolka, przy pracującym silniku, jest sygnałem wystąpienia
usterki. Zaświeceniu niektórych kontrolek może towarzyszyć również sygnał
dźwiękowy oraz komunikat wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym. Nie należy lek-
ceważyć ostrzeżenia, natomiast jak naszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Gdy podczas jazdy zapali się kontrolka centralnego alarmu STOP, należy koniecznie
zatrzymać pojazd, zachowując przy tym wszystkie niezbędne środki ostrożności. Uwaga :
przed uzupełnieniem poziomu,
należy odczekać do ochłodzenia silnika.
Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić
korek o dwa obroty, w celu obniżenia
ciśnienia w układzie.
Po chwili odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu chłodzącego.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka hamulca
postojowego i
minimalnego poziomu
plynu hamulcowego
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alar- mu STOP .
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlany na
ekranie wielofunkcyjnym, wskazujący przyc-
zynę alertu : - "Włączony hamulec ręczny" , jeśli
hamulec jest włączony lub nie całkowicie
zwolniony,
- "Zbyt niski poziom płynu hamulcowe-go" , w przypadku znacznego spadku
poziomu płynu (jeśli kontrolka pozostaje
zapalona pomimo zwolnionego hamulcaręcznego),
- "Usterka układu hamulcowego" , wyświet-
lane jest równocześnie z zapaleniem kon-
trolki ABS, sygnalizującej usterkę systemu
elektronicznego rozdziału hamowania.
Należy koniecznie się zatrzymać.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
30
09-09-2002

Kontrolka ładowania akumulatora
Zapala się za każdym włącze-
niem zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki przy pracującym
silniku oraz towarzyszący jej sygnał
dźwiękowy i komunikat, wyświetlany na
ekranie wielofunkcyjnym "Usterka łado-
wania akumulatora" może oznaczać:
- niewłaściwe działanie obwodu ładowa- nia akumulatora,
- poluzowane zaciski akumulatora lub rozrusznika,
- pasek napędu alternatora przerwany lub rozciągnięty,
- uszkodzenie alternatora.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu ABS
Zapala się na 3 sekundy w
momencie włączenia zapłonu.
Świecąca lub zapalająca się kontrolka
powyżej prędkości 12 km/h sygnalizuje
usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie cechy
hamowania klasycznego ze wspomaga-niem.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat, wyświetlany an
ekranie wielofunkcyjnym "Usterka syste-
mu ABS".
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka systemu elektronicznej blokady zapłonu
(ASR / ESP)
Kontrolka zapala się na 3 sekundy przy każdym włączeniu zapłonu.
Świecąca lub zazpalająca się kontrolka przy pracującym silniku lub podczas jazdy
oraz sygnał dźwiękowy i komunikat, wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym, sygnalizują
"System ESP/ASR nie działa" ; należy skonsultować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka podgrzewania silnika Diesel
Zapala się w chwili włączenia zapłonu.
Przed uruchomieniem rozrusznika, odczekać do jej zgaśnięcia.
Kontrolka obecności wody w filtrze oleju napędowego
(zależnie od kraju przeznaczenia)
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wie- lofunkcyjnym "Obecność wody w filtrze oleju napędowego" .
Istnieje ryzyko uszkodzenia systemu wtrysku.
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostyki silnika
Zapala się przy każdym włączeniu zapłonu.
Kontrolka zatkania filtra cząsteczek sprzężona jest z kontrolką autodiagnostyki sil- nika.
Zapalenie tej kontrolki przy pracującym silniku, włączenie sygnału dźwiękowego i wyświetle-
nie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym - "Usterka układu oczyszczania spalin" oznaczają usterkę tego systemu.
- "Minimalny poziom dodatku oleju napędowego" lub "Ryzyko zatkania filtra cząstec-
zek" oznacza usterkę filtra.
Miganie tej kontrolki przy pracującym silniku, włączony sygnał dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym "Usterka katalizatora"sygnalizują usterkę
działania systemu wtrysku lub zapłonu. Istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora (wyłącznie
w silniku benzynowym).
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA 31
09-09-2002

Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy w chwili włączenia zapłonu.
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcyjnym
"Niski poziom paliwa" .
W chwili zapalenia kontrolki, zasięgwynosi około 50 km(pojemność zbiornika paliwa
ok.60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat "Wyłączona
poduszka powietrzna pasażera" .
Jeśli kontrolka poduszki powietrznej pasażera jest wyłączona, kontrolka zapala się
w chwili włączenia zapłonu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa
Kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, gdy kierowca nie zapiął
swojego pasa bezpieczeństwa.
Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału dźwiękowego i
wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym "Usterka Poduszki powie-
trz nej" oznacza :
- usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych, lub
- usterkę poduszek powietrznych bocznych.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
Wskazówka w strefie A, temperatura pra-
widłowa.
Wskazówka w strefie B, temperatura zbyt
wysoka. Miga kontrolka centralnego alarmu
STOP , włącza się sygnał dźwiękowy i
wyświetlany jest komunikat na ekranie wie-lofunkcyjnym "Zbyt wysoka temperatura
płynu chłodzącego silnika" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Uwaga :odczekać do ochłodzenia silnika
i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod ciśnie- niem.
Aby uniknąć poparzeń podczas uzupełnia-
nia poziomu, odkręcić korek o dwa obroty,
aby obniżyć ciśnienie w układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek całkowi-
cie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32
09-09-2002

Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy w chwili włączenia zapłonu.
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcyjnym
"Niski poziom paliwa" .
W chwili zapalenia kontrolki, zasięgwynosi około 50 km(pojemność zbiornika paliwa
ok.60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat "Wyłączona
poduszka powietrzna pasażera" .
Jeśli kontrolka poduszki powietrznej pasażera jest wyłączona, kontrolka zapala się
w chwili włączenia zapłonu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa
Kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, gdy kierowca nie zapiął
swojego pasa bezpieczeństwa.
Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału dźwiękowego i
wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym "Usterka Poduszki powie-
trz nej" oznacza :
- usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych, lub
- usterkę poduszek powietrznych bocznych.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
Wskazówka w strefie A, temperatura pra-
widłowa.
Wskazówka w strefie B, temperatura zbyt
wysoka. Miga kontrolka centralnego alarmu
STOP , włącza się sygnał dźwiękowy i
wyświetlany jest komunikat na ekranie wie-lofunkcyjnym "Zbyt wysoka temperatura
płynu chłodzącego silnika" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Uwaga :odczekać do ochłodzenia silnika
i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod ciśnie- niem.
Aby uniknąć poparzeń podczas uzupełnia-
nia poziomu, odkręcić korek o dwa obroty,
aby obniżyć ciśnienie w układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek całkowi-
cie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32
09-09-2002

Kontrolka "SPORT"
Zapala się w chwili włączenia programu "SPORT"
automatycznej skrzyni biegów.
Kontrolka "ŚNIEG"
Zapala się w chwili włączenia programu "ŚNIEG"
automatycznej skrzyni biegów.
Park
(Postój)
Reverse (Bieg wsteczny)
Neutral (Bieg jałowy)
Drive (Jazda)
Tryb ręczny : 1 przełożenie włączone
2 przełożenie włączone
3 przełożenie włączone
4 przełożenie włączone
KONTROLA DZIAŁANIA 33
Wyświetlacz położenia dźwigni selektora
automatycznej skrzyni biegów Kontrolki automatycznej skrzyni biegów
09-09-2002

Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje :
- sygnalizator czynności obsługowych (patrz odpowiedni rozdział),
- wskaźnik poziomu oleju silnika,-licznik kilometr—w (przebieg całkowity i przebieg dzienny).
Uwaga :przebieg całkowity i dzienny jest wyświetlany przez 30 sekund po
wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak też po zablokowaniu lub
odblokowaniu pojazdu.
Wskaźnik poziomu oleju silnika
Po włączeniu zapłonu ,wyświetlany jest sygnalizator czynności obsługowych, a
następnie, przez około 10 sekund, poziom oleju silnika.
Maksymalny
Gdy wiadomość została potwierdzona za pomocą ręcznego
wskaźnika, nadmiar oleju może spowodować uszkodzenie silnika.
Należy jak najszybciej skontaktować się z punktem serwisowym
PEUGEOT. Minimalny
Sprawdzić poziom oleju przy pomocy wskaźnika ręcznego, w
razie potrzeby uzupełnić. Sprawdzenie jest wiarygodne tylko
wtedy, gdy pojazd ustawiony jest na podłożu poziomym, a jego
silnik jest wyłączony od co najmniej 10 minut. Uszkodzenie wska źnika poziomu oleju
Migaj ące segmenty, kwadrat, "min" i "max" oznaczają uszkodze-
nie wskaźnika poziomu oleju.
Istnieje ryzyko uszkodzenia silnika.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Potencjometr oświetlenia
Przy włączonych
światłach, wcisnąć
przycisk, w celu zmia-
ny natężenia oświet-
lenia zestawu wskaź-
ników i ekranu wielofunkcyjnego. W
momencie gdy oświetlenie osiągnie
poziom minimalny (lub maksymalny),
zwolnić przycisk, a nstępnie wcisnąć
go ponownie, w celu zwiększenia (lub
zmniejszenia) natężenia.
Po uzyskaniu żądanego natężenia
oświetlenia, zwolnić przycisk.
Zerowanie dziennego licznika kilometr—w
Włączyć zapłon,
wcisnąć przycisk.
KONTROLA DZIAŁANIA
34
09-09-2002

WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH35
EKRANY WIELOFUNKCYJNE Prezentacja
Ekran monochromatyczny B
Pozwala otrzymać następujące
informacje :
- god
zinę,
- datę,
- temperaturę zewnętrzną (symbol °C migający w przypadku
możliwości wystąpienia gołoledzi),
- funkcje radioodtwarzacza, - Kontrolę drzwi i pokryw (drzwi,
pokrywa silnika...),
- informacje ostrzegawcze (np. : "nie-
prawidłowe ładowanie akumulato-
ra") lub informacje (np.: "Poduszka
powietrzna pasażera wyłączona"),
wyświetlane czasowo, które mogą
zostać skasowane poprzez
wciśnięcie przycisku 1lub 2,
- komputer pokładowy (patrz odpo-
wiedni rozdział).Ekran monochromatyczny CT i
ekran kolorowy DT
Te dwa systemy są obsługiwane przy
użyciu klawiatury radiotelefonu
RT3 .
Pozwalają one wyświetlić następują-
ce informacje : Ð godzina,
Ð data,
Ð temperatura zewnętrzna (komuni-
kat na ekranie w przypadku nie-
bezpieczeństwa wystąpieniagołoledzi),
Ð źródła audio (radio, CD,...),
Ð funkcje telefonu (telefon, usługi, ...),
Ð kontrola drzwi i pokryw (drzwi,
pokrywa silnika, ...),
Ð informacje alarmowe (np.: "Niski
poziom paliwa") oraz oraz infor-
macje o stanie funkcji pojazdu (np.:
"Poduszka powietrzna pasażera
wyłączona"), wyświetlane czaso-wo,
Ð komputer pokładowy (patrz odpo-
wiedni rozdział),
Ð pokładowy system prowadzenia
(patrz odpowiedni rozdział).
Uwaga : wszystkie funkcje systemu
znajdują się na dwóch płytach CD-
Rom : płyta "Konfiguracja" zawiera
program oraz różne języki wyświetla-nia i informacji głosowych; na drugiej
"Nawigacja" znajdują się dane karto-
graficzne systemu prowadzeniapokładowego. Ekran monochromatyczny CT
Główne menu
Nacisnąć na przycisk
"MENU", aby
uzyskać dostęp do głównego menu
i wybrać jedną z poniższych funkcji : Ð nawigacja - prowadzenie (patrz
rozdział "Pokładowy system pro-wadzenia"),
Ð komputer pokładowy (patrz odpo-
wiedni rozdział),
Ð spis telefonów (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
Ð funkcje telefonu (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
Ð konfiguracja (patrz odpowiednirozdział).
09-09-2002