2002.5 Peugeot 206 CC Instrukcja Obsługi (in Polish)

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
58
KLIMATYZACJA
1. Sterowanie klimatyzacją
Klimatyzacja spełnia ważną rolę zarówno w zimie jak i w okresie letnim. W lecie poz-wala obniżyć temperaturę wewnątrz pojaz-
du, natomiast w zimie pomaga skuteczniej
zapobiegać parowaniu i zamarzaniu szyb. Aby włączyć klimatyzację, należy
wcisnąć włącznik. Kontrolka
zapala się.Klimatyzacja nie działa w przypad-
ku, gdy przełącznik sterowania
nadmuchem jest w pozycji "OFF" .
Uwaga
Wyciek wody pochodzącej z konden-
sacji pary wodnej wywołanej działaniem
klimatyzacji jest normalny i jest on
przyczyną powstawania kałuży pod sto-
jącym pojazdem.2. Regulacja temperatury
Możliwość regulacji zgodnie z osobisty-
mi preferencjami.
Od niebieskiego (zimno, gdy działa kli-
matyzacja) do czerwonego (ciepło).
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH59
3. Regulacja nawiewów powietrza
Szyba przednia i szyby boczne
(odparowanie - odmrażanie).
W celu odmrożenia lub odparowania
szyby przedniej i szyb bocznych
należy : - ustawić przełączniki temperatury i
natężenia nawiewu w pozycji mak-simum,
- zamknąć nawiewy środkowe,
- ustawić dźwignię sterowania
wlotem powietrza po lewej stronie,
w położeniu "Obieg otwarty",
- włączyć klimatyzację.
Szyba przednia, szyby bocz-
ne, i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Te ustawienia zalecane są dla kli-
matów chłodnych.
Nawiewy środkowe i boczne.
Ustawienie to zalecane jest dla kli-
matów gorących. 5. Sterowanie nawiewami powietrza
Obieg otwarty.
Jest to normalny sposób użytkowania.
Obieg zamknięty powietrza.
Położenie to pozwala na odizolowanie
kabiny od dymu i zapachów pochodzący-
ch z zewnątrz.
Należy stosować równocześnie z klimaty-
zacją, co pozwoli zwiększyć skuteczność
ogrzewania jak i chłodzenia w kabinie.
Recyrkulacja używana bez klimaty-
zacji, stwarza niebezpieczeństwo
zaparowania szyb.
Należy jednak jak najszybciej przestawić
pokrętło na pozycję wlotu powietrza z
zewntątrz, aby nie dopuścić do zaparowa-
nia szyb.
Ważne zalecenia
Należy koniecznie włączać klimaty-
zację na 5 - 10 minut, raz lub dwa razy
w miesiącu, aby utrzymać odpowied-
nią sprawność systemu.
W przypadku, gdy system nie wytwar-
za zimnego powietrza, nie należy go
używać i skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
4. Regulacja natężenia nawiewu
Przekręcić pokrętło z
1na 4w
celu uzyskania żądanego
natężenia nawiewu powietrza,
aby zapewnić komfort
podróżowania.
6. Odmrażanie szyby tylnej i lusterek wstecznych
Przy pracującym silniku
wciskając przycisk
odmrażania tylnej szyby
zapewniamy jej odmrażanie jak i
odmrażanie lusterek wstecznych.
Funkcja ta wyłącza się po około
12 minutach.
Ponowne wciśnięcie przycisku powo-
duje włączenie funkcji na kolejne
12 minut.
Aby wyłączyć odmrażanie przed
upływem 12 minut, należy nacisnąć naprzełącznik.
Uwaga : funkcja ta jest wyłączona,
gdy dach jest złożony w bagażniku.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
60
AUT OMATYCZNA KLIMATYZACJA
Uwaga : w wersji kabriolet, wydajność klimatyzacji może być nieznacznie zmniejszona.
2. Automatyczny program komfort
Wcisnąć przycisk "AUTO". Sys-
tem automatycznie reguluje
temperaturę w kabinie
pasażerskiej zgodnie z żądaną
przez Państwa temperaturą. W tym przy-
padku system steruje temperaturą, wydat-
kiem, rozprowadzaniem i dopływem
powietrza z zewnątrz, a także klimatyzacją.
3.Automatyczny program widoczność
W pewnych przypadkach auto-
matyczny program "komfort"może okazać się niewystarczają-
cy do osuszenia lub odmrożenia
szyb (wilgotność powietrza, wielu
pasażerów, szron...). Wybranie automa-
tycznego programu
"widoczność"zapewnia
szybkie uzyskanie przejrzystości szyb.
Automatyczny tryb pracy
1. Regulacja temperatury
Wybrana temperatura jest
wyświetlana. Wcisnąć strzałki w
górę lub w dół w celu zmiany
żądanej temperatury. Ustawienie
temperatury na ok. 21 gwarantuje optymalny
komfort podróżowania.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH61
5. Rozprowadzanie powietrza
Kolejne wciśnięcia tego przycis-
ku umożliwiają kierowanie nad-
muchu powietrza na :
– przednią szybę (osuszanie, odmrażanie),
– przednią szybę i nogi pasażerów,
– nogi pasażerów,
– nawiewy środkowe i boczne, a także nogi pasażerów,
– nawiewy środkowe i boczne.
7. Dopływ powietrza z zewnątrz
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia recyrkulację powie-
trza wewnątrz kabiny. Recyr-
kulacja wskazana na wyświetla-
czu, pozwala na odizolowanie kabiny
od zewnętrzych zapachów i dymów.
Należy unikać przedłużonego działania
recyrkulacji powietrza wewnątrz kabiny.
Ponowne wciśnięcie tego przyciskuzapewnia powrót do automatycznego ste-
rowania dopływem powietrza z zewnątrz.
4. Klimatyzacja
Po wciśnięciu tego przycisku
klimatyzacja zostaje wyłączo-
na, a na wyświetlaczu pojawia
się symbol "ECO". Ponowne
wciśnięcie umożliwia powrót do auto-
matycznego trybu pracy klimatyzacji.
Na wyświetlaczu pojawia się z kolei
symbol "A/C". 8. Wyłączenie systemu
Przycisk "OFF" służy do
wyłączania systemu.
System przestaje zapewniać komfort
termiczny.
Ponowne naciśnięcie przycisku "OFF" , "AUTO" lub "Widoczność" ,
ponownie włącza system z ustawie-
niami przed jego wyłączeniem.
9. Odmrażanie tylnej szyby i lusterek wstecznych
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia odmrożenie tylnej
szyby i lusterek. Odmrażanie
wyłącza się. Możliwe jest
wyłączenie funkcji odmrażania przed
jego automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne wciśnięcie przycisku.
Uwaga : funkcja ta jest wyłączona,
gdy dach jest złożony w bagażniku.
Ważne zalecenia
W celu utrzymania systemu klimaty-
zacji w dobrym stanie, należy włączać
ją na 5-10 minut raz lub dwa razy wmiesiącu.
W przypadku niedziałania systemu
należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Tryb ręczny
Możliwy jest, zgodnie z osobistymi
preferencjami, wybór temperatury
innej niż zaproponowana przez sys-
tem. Pozostałe funkcje będą dalej ste-
rowane automatycznie. Wciśnięcie
przycisku "AUTO" umożliwia powrót
do trybu w pełni automatycznego.
6. Natężenie nawiewu
Natężenie nawiewu
może być zwiększane lub
zmniejszane poprzez
oddzielne wciskanie przycisków + lub –.
Uwaga
Wyciek wody pochodzącej z konden-
sacji pary wywołanej działaniem klima-
tyzacji jest normalny i jest on przyc-
zyną powstawania kałuży pod stoją-
cym pojazdem.
Przy chłodnej lub wilgotnej pogodzie,
nie należy stosować trybu "ECO", w
celu uniknięcia zaparowania szyb
wewnątrz pojazdu.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
62
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH63
SIEDZENIA PRZEDNIE
1 - Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do tyłu.
2 - Dostęp do tylnych miejsc Pociągnąć jeden z dwóch uchytów w
kierunku przodu pojazdu, a następnie
pochylić oparcie i przesunąć siedzenie.
Po przesunięciu siedzenia do tyłu
przyjmuje ono swoją początkowąpozycję.
Dostęp do tylnych miejsc jest
niemożliwy w przypadku ustawienia
siedzenia przedniego w pozycjirozłożonej.
Nie wolno blokować powrotu
siedzenia do pozycji wyjściowej;
powrót do tej pozycji jest niezbędny
do prawidłowego zablokowania.
3 - Regulacja wysokości i nachylenia zagłówka
Aby wysunąć zagłowek, należy
pociągnąć go do góry.
Jego ustawienie jest prawidłowe,
gdy jego górna krawędź znajduje
się na wysokości podstawyczaszki.
Zagłówek wyposażony jest w pręty, które
posiadają nacięcia uniemożliwiajace
samoczynne opuszczanie się zagłówka
(zabezpieczenie na wypadek zderzenia).
Aby opuścic zagłówek, należy
wcisnąć równocześnie :
- przycisk umieszczony na prowadnicy pręta zagłowka,
- zagłowek do dołu.
W celu jego całkowitego wyjęcia,
wcisnąć przycisk i pociągnąć do
góry.
4 - Regulacja kąta nachylenia oparcia
Przesunąć jeden z uchwytów do tyłu.
5 - Regulacja wysokości siedzenia kierowcy
Pociągnąć dźwignię do góry.
Unieść się w fotelu w celu
podwyższenia siedzenia lub
docisnąć fotel w celu jegoobniżenia.
6 - Włącznik ogrzewania siedzeń Wcisnąć przycisk. Temperatura jest
regulowana automatycznie.
Ponowne wciśnięcie przycisku
powoduje wyłączenie ogrzewania.
Nigdy nie jeździć ze zdemontowanymi
zagłówkami, mają one
zawsze znajdować się na
miejscu i być odpowiedniowyregulowane.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
64
Mocowania "Isofix"
Dostępne na przednim siedzeniu
pasażera, mocowania Isofix
umożliwiają instalację
specjalnego
fotelika dziecię-cego dostępnego w
sieci handlowej PEUGEOT.
Zintegrowane z fotelikiem zatrzaski są
przytwierdzane do mocowań Isofix
umożliwiając w ten sposób szybki i
pewny montaż. Fotelik montowany
na przednim fote
lu musi być zwrócony "plecami do kie-
runku jazdy" w przypadku dzieci od
narodzin do 13 kg : przednie siedze-
nie maksymalnie przesunięte do
przodu , tak, aby fotelik stykał się lub
też znajdował możliwie jak najbliżej
deski rozdzielczej.
W takim przypadku, konieczne jest
wyłączenie poduszki powietrznejpasażera.
W momencie uwolnienia poduszki
powietrznej, dziecko narażone by
było na poważne okaleczenia lubśmierć.
W wyjątkowych sytuacjach, może być
zwrócony "przodem do kieunku
jazdy", gdy tylne siedzenia są już
zajęte przez inne dzieci. W takim przy-
padku, należy użyć jednocześnie
mocowania Isofix, zapięcia fotelika i
pasa bezpieczeństwa oraz maksymal-
nie odsunąć fotel pasażera. Specjalnym, zatwierdzonym foteli-
kiem, jest fotelik KIDDY Isofix. Instalu-
je się go "tyłem do kierunku jazdy" dla
dzieci od momentu urodzenia do
ważących 3 kg oraz "przodem do kie-
runku jazdy" w przypadku dzieci od
9 do 18 kg.
Fotelik ten można zainstalować
również na siedzeniach, nie wypo-
sażonych w mocowanie Isofix : obo-
wiązkowe jest przypięcie fotelika do
siedzenia samochodu za pomocą
pasa trzypunktowego.
Należy ściśle przestrzegać wskazó-
wek dotyczących montażu fotelika
dziecięcego, zawartego w instrukcji
instalacji producenta.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH65
FOTELIKI DLA DZIECI Bezpiecze
ństwo dzieci, o kt óre podczas opracowywania koncepcji Waszego pojazdu stale stroszczy łsi ę PEUGEOT, zale ży
r ó wnie żod Pa ństwa.
Celem zapewnienia Pa ństwu maksymalnego bezpiecze ństwa, prosimy o przestrzeganie kilku poni ższych rad:
- wszystkie dzieci poni żej 10-go* roku życia powinny podr óżowa ćw atestowanych* fotelikach, dostosowanych do ich wagi, na
siedzeniach wyposa żonych w pasy bezpiecze ństwa.
- na przednim siedzeniu pasa żera*, dzieci poni żej 10-go roku życia nie powinny podr óżowa ćw pozycji "przodem do kierunku
jazdyÓ**. Dopuszczalna pozycja, to "ty łem do kierunku jazdy".
W tej pozycji, nale ży wy łączy ćpoduszk ępowietrzn ąpasa żera.
Po wykonaniu wielu test ów, PEUGEOT zaleca u żywanie nast ępuj ących zestaw ów:
Od urodzenia do 18 miesi ęcy (do 13 kg)
"Britax Babysure" : instaluje siętyłem do kierunku jazdy, zar ówno z przodu jak i z ty łu, za pomoc ąpasa bezpiecze ństwa moco-
wanego w trzech punktach. Z przodu, siedzenie pasa żera powinno by ćustawione w pozycji "pośredniej" szyny fotela.
Od 9 miesi ęcy do 3 lub 4 lat (od 9 do 18 kg)
"Römer Prince" : instaluje sięna tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
Dla bezpiecze ństwa Pa ństwa dziecka, siedzenie i os łona nie powinny by ćroz łączone.
Od 3 do 6 lat (od 15 do 25 kg) "Römer Vario" : instaluje sięna tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
1
2
3
07-10-2002