2001 YAMAHA XVS125 Notices Demploi (in French)

CONTRïLES AVANT UTILISATION
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N.B.:
Il convient dÕef
peu de temps et celui-ci sera largement compensŽ par le surcro”t de sŽcuritŽ et de fiabilitŽ quÕils procurent.
FWA00033
XGLorsquÕun ŽlŽment repris sous ÒPoints ˆ contr™ler avant chaque utilisationÓ ne fonctionne pas correctement, il
convient de le faire contr™ler et rŽparer avant dÕutiliser le vŽhicule.
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FAU00372
UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
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FAU00373
XG8Il importe, avant dÕutiliser le
vŽhicule, de bien se familiariser
avec toutes ses commandes et
leurs fonctions. Dans le moindre
doute concernant le fonctionne-
ment de certaines commandes,
consulter un concessionnaire
Yamaha.
8Ne jamais mettre le moteur en
marche ou utiliser le vŽhicule

une courte durŽe. Les gaz
es et
peuvent entra”ner la perte de
t en
peu de temps. Toujours veiller ˆ
ce que lÕendroit est bien ventilŽ.
8Avant de dŽmarrer, toujours
sÕassurer de relever la bŽquille
latŽrale. Une bŽquille latŽrale
dŽployŽe risque de toucher le sol
et de distraire le pilote, qui
pourrait perdre le contr™le du
vŽhicule.
FAU03515
Mise en marche du moteur
dÕallumage nÕentre pas en action, il faut
quÕune des conditions suivantes soit
remplie :
8
point mort.
8
levier dÕembrayage actionnŽ et la
bŽquille latŽrale relevŽe.
FW000054
XG8Avant de mettre le moteur en
marche, contr™ler le fonctionne-
-
cuit dÕallumage en suivant le
procŽdŽ dŽcrit ˆ la page 3-11.
8Ne jamais rouler avec la bŽquille
latŽrale dŽployŽe.
1.Placer la manette du robinet de
carburant sur ÒONÓ.
2.Tourner la clŽ sur ÒONÓ et sÕassu-
rer que le coupe-circuit du moteur
est placŽ sur Ò#Ó.
3.Mettre la bo”te de vitesses au point
mort.N.B.:
Quand la bo”te de vitesses est mise au
point mort, le tŽmoin de point mort
devrait sÕallumer. Si ce nÕest pas le cas,
il faut faire contr™ler le circuit Žlec-
trique par un concessionnaire Yamaha.1.
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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
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4.Ouvrir le starter et refermer tout ˆ
fait les gaz. (Le fonctionnement du
starter est expliquŽ ˆ la page 3-8.)
5.Appuyer sur le contacteur du
dŽmarreur pour mettre le moteur
en marche.N.B.:
Si le moteur ne se met pas en marche,
rel‰cher le contacteur du dŽmarreur,
puis attendre quelques secondes avant
de faire un nouvel essai. Chaque essai

que possible afin dÕŽconomiser lÕŽner-
gie de la batterie. Ne pas actionner le
dŽmarreur pendant plus de 10 secondes
dÕaffilŽe.6.Une fois le moteur mis en marche,
refermer ˆ moitiŽ le starter.
FCA00055
fFPour prolonger la durŽe de service
du moteur, toujours le faire chauffer
avant de dŽmarrer. Ne jamais accŽlŽ-
r
froid !
7.Quand le moteur est chaud, refer-
mer le starter.N.B.:
Le moteur est chaud lorsquÕil rŽpond
normalement ˆ lÕaccŽlŽration le starter
Žtant fermŽ.
FAU01258
Mise en marche dÕun moteur
chaudLe procŽdŽ est identique ˆ celui de la
mise en marche dÕun moteur froid, sauf
quÕil nÕest pas nŽcessaire dÕutiliser le
starter lorsque le moteur est chaud.
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FAU00423
Passage des vitessesLa bo”te de vitesses permet de contr™-
ler la puissance du moteur disponible
lors des dŽmarrages, accŽlŽrations,
montŽes des c™tes, etc.
Les positions du sŽlecteur sont indi-
quŽes sur lÕillustration.N.B.:
Pour passer au point mort, enfoncer le
sŽlecteur ˆ plusieurs reprises jusquÕˆ ce
quÕil arrive en fin de course, puis le
1.SŽlecteur
N.Point mort
FC000048
fF8Ne pas rouler trop longtemps en
roue libre lorsque le moteur est
coupŽ et ne pas remorquer la
moto sur de longues distances,

est au point mort. En effet, son
graissage ne sÕeffectue correcte-
ment que lorsque le moteur
tourne. Un graissage insuffisant
risque dÕendommager la bo”te
de vitesses.
8Toujours dŽbrayer avant de
changer de vitesse afin dÕŽviter
dÕendommager le moteur, la
bo”te de vitesses et la transmis-

rŽsister au choc infligŽ par un
passage en force des vitesses.
FAU02941
Points de changement de
vitesse recommandŽs
(pour la Suisse uniquement)Les points de changement de vitesse
recommandŽs sont indiquŽs dans le
tableau suivant.N.B.:
Avant de rŽtrograder de deux vitesses ˆ
la fois, rŽduire la vitesse du vŽhicule ˆ
la vitesse recommandŽe (ex. : rŽduire la
vitesse ˆ 35 km/h avant de passer de la
4e ˆ la 2e vitesse).
Points de
changement de vitesse
(km/h)
1re
®2e
2e®3e
3e®4e
4e®5e23
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FAU00424
Comment rŽduire sa
consommation de carburantLa consommation de carburant de la
moto dŽpend dans une large mesure du
style de conduite. Suivre les conseils
suivants en vue dÕŽconomiser le carbu-
rant :
8Faire prŽchauffer correctement le
moteur.
8Couper le starter le plus t™t pos-
sible.
8Passer sans tarder aux rapports
supŽrieurs et Žviter les rŽgimes

8Ne pas donner de gaz en rŽtrogra-
dant et Žviter dÕemballer le moteur
ˆ vide.
8Couper le moteur au lieu de le
laisser tourner longtemps au ralen-
ti (ex. embouteillages, feux
rouges, passages ˆ niveau).
FAU01128
Rodage du moteurLes premiers 1.600 km constituent la
pŽriode la plus importante de la vie du
moteur. CÕest pourquoi il est indispen-
sable de lire attentivement ce qui suit.
Le moteur Žtant neuf, il faut Žviter de le
soumettre ˆ un effort excessif pendant
les premiers 1.600 km. Les organes
mobiles du moteur doivent sÕuser et se
roder mutuellement pour obtenir les
jeux de marche corrects. Pendant cette
pŽriode, Žviter de conduire ˆ pleins gaz

susceptible de provoquer la surchauffe
du moteur.
FAU03183
0 ˆ 1.000 km
ƒviter une utilisation prolongŽe ˆ une
ouverture des gaz de plus de 1/3.
1.000 ˆ 1.600 km
ƒviter une utilisation prolongŽe ˆ une
ouverture des gaz de plus de 1/2.
FCA00058
fFChanger lÕhuile moteur et remplacer
lÕŽlŽment du filtr
1.000 km dÕutilisation.1.600 km et au-delˆ
Le rodage est terminŽ et lÕon peut rou-
ler normalement.
FC000049
fFSi un pr
au moteur durant la pŽriode de roda-
ge, consulter immŽdiatement un
concessionnaire Yamaha.
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FAU00460
StationnementPour stationner la moto, couper le
moteur, puis retirer la clŽ de contact.
FW000058
XG8
dÕŽchappement peuvent devenir
bržlants, il convient de se garer

les enfants ne risquent pas de
toucher ces ŽlŽments.
8Ne pas garer la moto dans une
descente ou sur un sol meuble,
car elle pourrait facilement se
renverser.
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FAU00462
ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
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FAU01175
Trousse de rŽparationLa trousse de rŽparation se trouve der-
oir les explications
relatives ˆ la dŽpose et ˆ la mise en
place des caches ˆ la page 6-6.)
Les informations donnŽes dans ce
manuel et les outils de la trousse de
rŽparation sont destinŽs ˆ fournir au
propriŽtaire les moyens nŽcessaires
pour effectuer lÕentretien prŽventif et
les petites rŽparations. Cependant
dÕautres outils, comme une clŽ dyna-

pour effectuer correctement certains
entretiens.1.Trousse de rŽparation
FAU00464
La sŽcuritŽ est lÕimpŽratif numŽro un
du bon motocycliste. La rŽalisation des
contr™les et entretiens, rŽglages et
lubrifications pŽriodiques permet de
garantir le meilleur rendement possible
et contribue hautement ˆ la sŽcuritŽ de
conduite. Les points de contr™le, rŽgla-
ge et lubrification principaux sont
expliquŽs aux pages suivantes.
Les frŽquences donnŽes dans le tableau
des entretiens et graissages pŽriodiques
sÕentendent pour la conduite dans des
conditions normales. Le propriŽtaire
devra donc adapter les frŽquences prŽ
-
conisŽes et Žventuellement les raccour
-
cir
en fonction du climat, du terrain, de
la situation gŽographique et de lÕusage
quÕil fait de son vŽhicule.
FW000060
XGSi lÕon ne ma”trise pas les techniques
dÕentretien des motos, ce travail doit
e confiŽ ˆ un concessionnaire
Yamaha.
N.B.:
Si lÕon ne dispose pas des outils ou de
lÕexpŽrience nŽcessaires pour mener un
travail ˆ bien, il faut le confier ˆ un
concessionnaire Yamaha.
FW000063
XGToute modification non approuvŽe
par Yamaha risque dÕentra”ner une
perte de rendement et de rendre la
conduite de ce vŽhicule dangereuse.
Consulter un concessionnaire
Yamaha avant de procŽder ˆ la
moindre modification.
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
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FAU03686
Tableau des entretiens et graissages pŽriodiques
N.B.:
8Il nÕest pas nŽcessaire dÕeffectuer le contr™le annuel lorsquÕon a effectuŽ un contr™le pŽriodique dans lÕannŽe.
8Pour 30.000 km et plus, effectuer les entretiens en reprenant les frŽquences ˆ partir de 6.000 km.
8L-
amaha.NûDESCRIPTIONCONTRïLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (´ 1.000 km)
CONTRïLE
ANNUEL
16121824
1
*
Canalisation de carburant¥SÕassurer que les durits dÕalimentation et la durit de dŽpression ne
sont ni craquelŽes ni autrement endommagŽes. ÖÖÖÖÖ
2Bougies¥Contr™ler lÕŽtat.
¥Nettoyer et rŽgler lÕŽcartement des Žlectrodes.ÖÖ
¥Remplacer.ÖÖ
3
*
Soupapes¥Contr™ler le jeu aux soupapes.
¥RŽgler.ÖÖÖÖ
4ƒlŽment du filtre ˆ air¥Nettoyer.ÖÖ
¥Remplacer.ÖÖ
5Embrayage¥Contr™ler le fonctionnement.
¥RŽgler.ÖÖÖÖÖ
6
*
Frein avant¥Contr™ler le fonctionnement, le niveau du liquide et sÕassurer
quÕil nÕy a pas de fuite. (Voir N.B. ˆ la page 6-4.) ÖÖÖÖÖÖ
¥Remplacer les plaquettes de frein.Quand la limite est atteinte.
7
*
¥Contr™ler le fonctionnement et rŽgler la garde de la pŽdale de
frein.ÖÖÖÖÖÖ
¥Remplacer les m‰choires de frein.Quand la limite est atteinte.
8
*
Durit de frein¥Contr™ler lÕŽtat (ni craquelures ni autre endommagement).ÖÖÖÖÖ
¥Remplacer. (Voir N.B. ˆ la page 6-4.)Tous les 4 ans
9
*
Roues¥Contr™ler le voile, le serrage des rayons et lÕŽtat.
¥Si nŽcessaire, serrer les rayons.ÖÖÖÖ
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