2001 YAMAHA XVS125 Notices Demploi (in French)

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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
6.Monter lÕoptique de phare, puis la
fixer ˆ lÕaide de ses vis.
7.Si nŽcessaire, faire rŽgler le fais-
ceau du phare par un concession-
naire Yamaha.
FAU03218
Remplacement dÕune ampoule
de clignotant1.Retirer la lentille du clignotant
1.Lentille du clignotant
2.Vis (´2)
2
1
FC000105
fFNe jamais toucher le verre dÕune
ampoule de phare afin de ne pas lais-
ser de rŽsidus graisseux. La graisse
rŽduit la transparence du verre mais
aussi la luminositŽ de lÕampoule,
ainsi que sa durŽe de service.
Nettoyer soigneusement toute crasse
ou trace de doigts sur lÕampoule avec
un chiffon imbibŽ dÕalcool ou de
diluant pour peinture.5.Monter la protection de lÕampoule,
puis connecter la fiche rapide.a.Ne pas toucher le verre de lÕampoule.
a
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
2.Retirer lÕampoule dŽfectueuse en

le sens inverse des aiguilles dÕune
montre.
3.Monter une ampoule neuve dans la
douille, lÕenfoncer et la tourner ˆ
fond dans le sens des aiguilles
dÕune montre.
4.Remettre la lentille en place et la
fixer ˆ lÕaide de ses vis.
FC000108
fFNe pas serr
ne pas risquer de casser la lentille.1.Ampoule de clignotant
1
2
1
FAU01623
Remplacement de lÕampoule
e/stop1.Retirer la lentille du feu

vis.1.
2.Vis (´2)
1
2.Retirer lÕampoule dŽfectueuse en

le sens inverse des aiguilles dÕune
montre.
3.Monter une ampoule neuve dans la
douille, lÕenfoncer et la tourner ˆ
fond dans le sens des aiguilles
dÕune montre.
4.Remettre la lentille en place et la
fixer ˆ lÕaide de ses vis.
FC000108
fFNe pas serr
ne pas risquer de casser la lentille.1.
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
Entretien de la re

bŽquille de levage, si disponible, ou en


deux c™tŽs du bras oscillant.
FAU03239
Roue avantDŽpose de la roue avant
FW000122
XG8Il est prŽfŽrable de confier
lÕentretien de la roue ˆ un
concessionnaire Yamaha.
8Caler soigneusement la moto
pour quÕelle ne puisse se renver-
ser.1.DŽbrancher le c‰ble du compteur
de vitesse de la roue avant.1.C‰ble du compteur de vitesse
1
FAU01579
Calage de la moto
bŽquille centrale, il convient de prendre
les prŽcautions suivantes avant de
dŽmonter une roue ou avant dÕeffectuer
tout autre travail qui requiert de dresser
la moto ˆ la verticale. VŽrifier si la
moto est stable et ˆ la verticale avant
de commencer lÕentretien. Une solide
caisse en bois placŽe sous le moteur
peut amŽliorer la stabilitŽ.
Entretien de la roue avant
1.
lÕaide dÕune bŽquille de levage, si
lÕon dispose de deux bŽquilles de

moto sous le cadre, devant la roue

2.Se servir ensuite dÕune bŽquille de
levage pour surŽlever la roue
avant.
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
2.Desserrer la vis de pincement de
lÕaxe de roue, puis lÕaxe de roue.
3.SurŽlever la roue avant en procŽ-
dant comme expliquŽ ˆ la page
6-37.
4.Extraire lÕaxe, puis dŽposer la
roue.
FCA00048
fFNe pas actionner le fr
dŽpose de la roue et du disque de
frein, car les plaquettes risquent de
se rappr1.Vis de pincement de lÕaxe de roue avant
2.Axe de roue avant
1 2
FAU03832
Mise en place de la roue avant
1.Monter la prise du compteur de
vitesse sur le moyeu de roue en
veillant ˆ engager les ergots dans
les fentes.
2.Soulever la roue entre les bras de
fourche.1.Prise du compteur de vitesse
1
1
N.B.:
Veiller ˆ laisser un Žcart suffisant entre
les plaquettes de frein avant dÕinsŽrer
le disque de frein et veiller ˆ aligner la
fente de la prise du compteur de vitesse
sur la retenue du bras de fourche.3.InsŽrer lÕaxe de roue par le c™tŽ
gauche.
4.Reposer la roue avant sur le sol.1.Retenue de la prise du compteur de vitesse
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
FAU03189
eDŽpose de la re
FW000122
XG8Il est prŽfŽrable de confier
lÕentretien de la roue ˆ un
concessionnaire Yamaha.
8Caler soigneusement la moto
pour quÕelle ne puisse se renver-
ser.1.Desserrer lÕŽcrou dÕaxe et lÕŽcrou
du bras dÕancrage de frein au
flasque de frein.1.ƒcrou dÕaxe
1
2.-
dant comme expliquŽ ˆ la page
6-37.
3.SŽparer le bras dÕancrage de frein
du flasque de frein en retirant
lÕŽcrou et la vis.
4.Retirer lÕŽcrou de rŽglage de la
garde de la pŽdale de frein, puis
dŽconnecter la tige de frein ˆ la
biellette de frein.1.ƒcrou du bras dÕancrage de frein
2.Bras dÕancrage de frein
3.ƒcrou de rŽglage de la garde de la pŽdale de
frein
4.Tige de frein
5.Biellette de frein
2
14
3
5
5.Serrer lÕaxe de roue au couple spŽ-
cifiŽ.
6.Serrer la vis de pincement de lÕaxe
avant au couple spŽcifiŽ.
7.Appuyer fermement ˆ quelques
reprises sur le guidon afin de
contr™ler le bon fonctionnement
de la fourche.
8.Brancher le c‰ble de compteur de
vitesse. Couple de serrage :
Axe de roue :
59 Nm (5,9 mákg)
Couple de serrage :
Vis de pincement dÕaxe avant :
20 Nm (2,0 mákg)
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
5.Desserrer le contre-Žcrou et
lÕŽcrou de rŽglage de la cha”ne de
transmission figurant ˆ chaque
extrŽmitŽ du bras oscillant.
6.Retirer lÕŽcrou dÕaxe, puis extraire
lÕaxe de roue.
7.Pousser la roue vers lÕavant, puis
sŽparer la cha”ne de transmission
N.B.:
Il nÕest pas nŽcessaire de dŽmonter la
cha”ne pour dŽposer et reposer la roue
8.DŽposer la roue.1.Contre-Žcrou
2.ƒcrou de rŽglage de la cha”ne de
transmission
3.Axe de roue
1
32
FAU03190
Mise en place de la re
1.InsŽrer lÕaxe de roue en procŽdant
par le c™tŽ gauche, puis mettre la
cha”ne de transmission en place

2.Monter lÕŽcrou dÕaxe, puis reposer

3.Monter la tige de frein sur la biel-
lette de frein, puis monter lÕŽcrou
de rŽglage de la garde de la pŽdale
de frein sur la tige.
4.Raccorder le bras dÕancrage de
frein au flasque de frein en mon-
tant la vis et lÕŽcrou, puis en ser-
rant la vis au couple de serrage
spŽcifiŽ.
5.RŽgler la tension de la cha”ne de
transmission. (Voir les explications
relatives au rŽglage de la tension
de la cha”ne de transmission ˆ la
page 6-25.)6.Serrer lÕŽcrou dÕaxe au couple de
serrage spŽcifiŽ.
7.RŽgler la position et la garde de la
pŽdale de frein. (Voir les explica-
tions relatives au rŽglage de la
position et de la garde de la pŽdale
de frein ˆ la page 6-20.)
FW000103
XG
pŽdale de frein, contr™ler le fonction-
nement du feu stop.
Couple de serrage :
Vis du bras dÕancrage de frein :
23 Nm (2.3 mákg)
Couple de serrage :
ƒcrou dÕaxe :
104 Nm (10.4 mákg)
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
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FAU01008
Diagnostic de pannesBien que les vŽhicules Yamaha subis-
sent une inspection rigoureuse ˆ la sor-
tie dÕusine, une panne peut toujours
survenir. Toute dŽfectuositŽ des sys-

ou dÕallumage, par exemple, peut

et une perte de puissance.
Le schŽma de diagnostic de pannes ci-
fectuer rapidement et
en toute facilitŽ le contr™le de ces
organes vitaux. Si une rŽparation quel-
conque est requise, confier la moto ˆ
un concessionnaire Yamaha, car ses
techniciens qualifiŽs disposent des
connaissances, du savoir-faire et des
outils nŽcessaires ˆ lÕentretien adŽquat
de la moto.
Pour tout remplacement, utiliser exclu-
amaha dÕorigine.
En ef
peuvent sembler identiques, mais elles
sont souvent de moindre qualitŽ. Ces

et leur utilisation pourrait entra”ner des
rŽparations onŽreuses.
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FAU01297
SchŽma de diagnostic de pannes
FW000125
XGNe jamais contr™ler le circuit de carburant en fumant, ou ˆ proximitŽ dÕune flamme.2. Compression
3. Allumage
4. Batterie 1. CarburantContrôler le niveau de
carburant dans le réservoir
de carburant.Niveau de carburant suffisant
Réservoir de carburant videContrôler la compression.
Faire le plein de carburant.
Actionner le démarreur
électrique.Compression
Pas de compressionContrôler l’allumage.
Faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha.
Déposer les bougies et
contrôler les électrodes.Humides
SèchesEssuyer à l’aide d’un chiffon sec et rectifier
l’écartement des électrodes ou remplacer les bougies.
Faire contrôler le véhicule par un
concessionnaire Yamaha.Tourner la poignée des gaz jusqu’à
mi-course, puis actionner le démarreur.
Le moteur ne se met pas en marche.
Contrôler la batterie.
Actionner le démarreur
électrique.Le démarreur tourne
rapidement.
Le démarreur tourne
lentement.La batterie est en bon état.
Contrôler la connexion des
câbles de la batterie et
recharger celle-ci si nécessaire.
Le moteur ne se met pas en marche.
Contrôler la compression.
Le moteur ne se met pas en marche.
Faire contrôler le véhicule par un
concessionnaire Yamaha.
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