2001 YAMAHA XVS125 air condition

FAU00372
UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
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5-1
FAU00373
XG8Il importe, avant dÕutiliser le
vŽhicule, de bien se familiariser
avec toutes ses commandes et
leurs fonctions. Dans le moindre
doute concernant le fonctionne-
ment de certaines commandes,
consulter un concessionnaire
Yamaha.
8Ne jamais mettre le moteur en
marche ou utiliser le vŽhicule

une courte durŽe. Les gaz
es et
peuvent entra”ner la perte de
t en
peu de temps. Toujours veiller ˆ
ce que lÕendroit est bien ventilŽ.
8Avant de dŽmarrer, toujours
sÕassurer de relever la bŽquille
latŽrale. Une bŽquille latŽrale
dŽployŽe risque de toucher le sol
et de distraire le pilote, qui
pourrait perdre le contr™le du
vŽhicule.
FAU03515
Mise en marche du moteur
dÕallumage nÕentre pas en action, il faut
quÕune des conditions suivantes soit
remplie :
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point mort.
8
levier dÕembrayage actionnŽ et la
bŽquille latŽrale relevŽe.
FW000054
XG8Avant de mettre le moteur en
marche, contr™ler le fonctionne-
-
cuit dÕallumage en suivant le
procŽdŽ dŽcrit ˆ la page 3-11.
8Ne jamais rouler avec la bŽquille
latŽrale dŽployŽe.
1.Placer la manette du robinet de
carburant sur ÒONÓ.
2.Tourner la clŽ sur ÒONÓ et sÕassu-
rer que le coupe-circuit du moteur
est placŽ sur Ò#Ó.
3.Mettre la bo”te de vitesses au point
mort.N.B.:
Quand la bo”te de vitesses est mise au
point mort, le tŽmoin de point mort
devrait sÕallumer. Si ce nÕest pas le cas,
il faut faire contr™ler le circuit Žlec-
trique par un concessionnaire Yamaha.1.
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6-1
FAU00462
ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
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FAU01175
Trousse de rŽparationLa trousse de rŽparation se trouve der-
oir les explications
relatives ˆ la dŽpose et ˆ la mise en
place des caches ˆ la page 6-6.)
Les informations donnŽes dans ce
manuel et les outils de la trousse de
rŽparation sont destinŽs ˆ fournir au
propriŽtaire les moyens nŽcessaires
pour effectuer lÕentretien prŽventif et
les petites rŽparations. Cependant
dÕautres outils, comme une clŽ dyna-

pour effectuer correctement certains
entretiens.1.Trousse de rŽparation
FAU00464
La sŽcuritŽ est lÕimpŽratif numŽro un
du bon motocycliste. La rŽalisation des
contr™les et entretiens, rŽglages et
lubrifications pŽriodiques permet de
garantir le meilleur rendement possible
et contribue hautement ˆ la sŽcuritŽ de
conduite. Les points de contr™le, rŽgla-
ge et lubrification principaux sont
expliquŽs aux pages suivantes.
Les frŽquences donnŽes dans le tableau
des entretiens et graissages pŽriodiques
sÕentendent pour la conduite dans des
conditions normales. Le propriŽtaire
devra donc adapter les frŽquences prŽ
-
conisŽes et Žventuellement les raccour
-
cir
en fonction du climat, du terrain, de
la situation gŽographique et de lÕusage
quÕil fait de son vŽhicule.
FW000060
XGSi lÕon ne ma”trise pas les techniques
dÕentretien des motos, ce travail doit
e confiŽ ˆ un concessionnaire
Yamaha.
N.B.:
Si lÕon ne dispose pas des outils ou de
lÕexpŽrience nŽcessaires pour mener un
travail ˆ bien, il faut le confier ˆ un
concessionnaire Yamaha.
FW000063
XGToute modification non approuvŽe
par Yamaha risque dÕentra”ner une
perte de rendement et de rendre la
conduite de ce vŽhicule dangereuse.
Consulter un concessionnaire
Yamaha avant de procŽder ˆ la
moindre modification.
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
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6-8
Mise en place dÕune bougie
1.Mesurer lÕŽcartement des Žlec-
trodes ˆ lÕaide dÕun jeu de cales
dÕŽpaisseur et, si nŽcessaire, le
corriger conformŽment aux spŽci-
fications.
2.Nettoyer la surface du joint de la
bougie et ses plans de joint, puis
nettoyer soigneusement les filets
de bougie.
3.Mettre la bougie en place ˆ lÕaide
de la clŽ ˆ bougie, puis la serrer au
couple spŽcifiŽ.
1
2.DŽposer la bougie comme illustrŽ,
en se servant de la clŽ ˆ bougie
fournie dans la trousse de rŽpara-
tion.1.
Contr™le des bougies
1.SÕassurer que la porcelaine autour
de lÕŽlectrode centrale de chaque
bougie soit de couleur cafŽ au lait

idŽale pour une moto utilisŽe dans
des conditions normales.
2.SÕassurer que la porcelaine de cha-
cune des bougies dÕun moteur soit
bien de couleur identique.N.B.:
Si la couleur dÕune bougie est nette-
ment diffŽrente, le moteur pourrait prŽ-
senter une anomalie. Ne jamais essayer
-

vŽhicule ˆ un concessionnaire Yamaha.3.Contr™ler lÕusure des Žlectrodes et
la prŽsence de dŽp™ts de calamine
ou autres. Si lÕusure est excessive
ou les dŽp™ts trop importants, il
convient de remplacer la bougie
concernŽe.
a
a.ƒcartement des Žlectrodes
Bougie spŽcifiŽe :
CR7HSA (NGK) ou
U22FSR-U (DENSO)
ƒcartement des Žlectrodes :
0,6 ˆ 0,7 mm
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SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
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7-4
RemisageRemisage de courte durŽe
Veiller ˆ remiser la moto dans un
endroit frais et sec. Si les conditions de
-
ve, etc.), couvrir la moto dÕune housse
poreuse.
FCA00014
fF8Entreposer la moto dans un
endroit mal aŽrŽ ou la recouvrir
dÕune b‰che alors quÕelle est
mouillŽe provoqueront des infil-
trations et de la rouille.
8Afin de prŽvenir la rouille, Žviter
lÕentreposage dans des caves
humides, des Žtables (en raison
de la prŽsence dÕammoniaque)
et ˆ proximitŽ de produits chi-
miques.
Remisage de longue durŽe
Avant de remiser la moto pour plu-
sieurs mois :
1.Suivre toutes les instructions de la
section ÒSoinÓ de ce chapitre.
2.Placer la manette du robinet de
carburant sur ÒONÓ.
3.Vidanger la cuve des carburateurs
en dŽvissant les vis de vidange
afin de prŽvenir toute accumula-
tion de dŽp™ts. Verser le carburant
ainsi vidangŽ dans le rŽservoir de
carburant.
4.Faire le plein de carburant et, si
disponible, ajouter un stabilisateur
de carburant afin dÕŽviter que le
rŽservoir ne rouille et que le car-
burant ne se dŽgrade.
5.Effectuer les Žtapes ci-dessous afin
de protŽger les cylindres, les seg-
ments, etc. contre la corrosion.
a.Retirer les capuchons de bougie
et dŽposer les bougies.
b.Verser une cuillerŽe ˆ cafŽ
dÕhuile moteur dans chaque ori-
fice de bougie.c.Remonter les capuchons de bou-
gie sur les bougies, puis placer
les bougies sur la culasse en
veillant ˆ ce que les Žlectrodes
soient mises ˆ la terre. (Cette
technique permettra de limiter la
production dÕŽtincelles ˆ lÕŽtape
suivante.)
d.Faire tourner le moteur ˆ plu-
sieurs reprises ˆ lÕaide du dŽmar-
reur. (Ceci permet de rŽpartir
lÕhuile sur la paroi des
cylindres.)
e.Retirer le capuchon des bougies,
puis remettre ensuite les bougies
et leur capuchon en place.
FWA00003
XGAvant de faire tourner le moteur,
veiller ˆ mettre les Žlectrodes de bou-
gie ˆ la masse afin dÕŽviter la pro-
duction dÕŽtincelles, car celles-ci
e ˆ lÕorigine de dŽg‰ts
et de bržlures.6.Lubrifier tous les c‰bles de com-
mande ainsi que les articulations
de tous les leviers, pŽdales, du
sŽlecteur et de la bŽquille latŽrale
et/ou centrale.
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