2001 YAMAHA XVS125 CD changer

COMMANDES ET INSTRUMENTS
3
3-7
FAU03753
CarburantSÕassurer que le niveau de carburant
soit suffisant. Remplir le rŽservoir de
carburant jusquÕˆ lÕextrŽmitŽ infŽrieure
du tube de remplissage, comme illustrŽ.
FW000130
XG8Ne pas remplir le rŽservoir de

carburant risque de dŽborder
lorsquÕil chauffe et se dilate.
8ƒviter de renverser du carbu-
rant sur le moteur chaud.1.Tube de remplissage
2.Niveau de carburant
FAU00185
fFEssuyer immŽdiatement toute coulu-
re de carburant ˆ lÕaide dÕun chiffon
propre, sec et doux. En effet, le car-
burant risque dÕab”mer les surfaces

FAU00191
N.B.:
En cas de cognement ou de cliquetis,
changer de marque dÕessence ou utili-
ser une essence dÕun indice dÕoctane
supŽrieur.
1
2
FAU03236
Robinet de carburantCette moto est ŽquipŽe dÕun robinet de
carburant ˆ dŽpression. Le robinet de
carburant fournit le carburant du rŽser-
voir aux carburateurs, tout en le fil-
trant.
Les diverses positions de la manette du
robinet de carburant sont illustrŽes et
leur r™le est expliquŽ ci-dessous.
ON (ouvert)
Le carburant parvient au carburateur
quand le moteur tourne. Placer la
manette du robinet ˆ cette position
avant de mettre le moteur en marche et
de rouler.1.
1
ON:robinet ouvert
Carburant recommandŽ :
Essence normale sans plomb
avec un indice dÕoctane
recherche de 91 ou plus
CapacitŽ du rŽservoir de carburant :
QuantitŽ totale :
11 l
QuantitŽ de la rŽserve :
3,4 l
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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
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8
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5-3
1 N1 2 3 4 5
1
FAU00423
Passage des vitessesLa bo”te de vitesses permet de contr™-
ler la puissance du moteur disponible
lors des dŽmarrages, accŽlŽrations,
montŽes des c™tes, etc.
Les positions du sŽlecteur sont indi-
quŽes sur lÕillustration.N.B.:
Pour passer au point mort, enfoncer le
sŽlecteur ˆ plusieurs reprises jusquÕˆ ce
quÕil arrive en fin de course, puis le
1.SŽlecteur
N.Point mort
FC000048
fF8Ne pas rouler trop longtemps en
roue libre lorsque le moteur est
coupŽ et ne pas remorquer la
moto sur de longues distances,

est au point mort. En effet, son
graissage ne sÕeffectue correcte-
ment que lorsque le moteur
tourne. Un graissage insuffisant
risque dÕendommager la bo”te
de vitesses.
8Toujours dŽbrayer avant de
changer de vitesse afin dÕŽviter
dÕendommager le moteur, la
bo”te de vitesses et la transmis-

rŽsister au choc infligŽ par un
passage en force des vitesses.
FAU02941
Points de changement de
vitesse recommandŽs
(pour la Suisse uniquement)Les points de changement de vitesse
recommandŽs sont indiquŽs dans le
tableau suivant.N.B.:
Avant de rŽtrograder de deux vitesses ˆ
la fois, rŽduire la vitesse du vŽhicule ˆ
la vitesse recommandŽe (ex. : rŽduire la
vitesse ˆ 35 km/h avant de passer de la
4e ˆ la 2e vitesse).
Points de
changement de vitesse
(km/h)
1re
®2e
2e®3e
3e®4e
4e®5e23
36
50
60
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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
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FAU00424
Comment rŽduire sa
consommation de carburantLa consommation de carburant de la
moto dŽpend dans une large mesure du
style de conduite. Suivre les conseils
suivants en vue dÕŽconomiser le carbu-
rant :
8Faire prŽchauffer correctement le
moteur.
8Couper le starter le plus t™t pos-
sible.
8Passer sans tarder aux rapports
supŽrieurs et Žviter les rŽgimes

8Ne pas donner de gaz en rŽtrogra-
dant et Žviter dÕemballer le moteur
ˆ vide.
8Couper le moteur au lieu de le
laisser tourner longtemps au ralen-
ti (ex. embouteillages, feux
rouges, passages ˆ niveau).
FAU01128
Rodage du moteurLes premiers 1.600 km constituent la
pŽriode la plus importante de la vie du
moteur. CÕest pourquoi il est indispen-
sable de lire attentivement ce qui suit.
Le moteur Žtant neuf, il faut Žviter de le
soumettre ˆ un effort excessif pendant
les premiers 1.600 km. Les organes
mobiles du moteur doivent sÕuser et se
roder mutuellement pour obtenir les
jeux de marche corrects. Pendant cette
pŽriode, Žviter de conduire ˆ pleins gaz

susceptible de provoquer la surchauffe
du moteur.
FAU03183
0 ˆ 1.000 km
ƒviter une utilisation prolongŽe ˆ une
ouverture des gaz de plus de 1/3.
1.000 ˆ 1.600 km
ƒviter une utilisation prolongŽe ˆ une
ouverture des gaz de plus de 1/2.
FCA00058
fFChanger lÕhuile moteur et remplacer
lÕŽlŽment du filtr
1.000 km dÕutilisation.1.600 km et au-delˆ
Le rodage est terminŽ et lÕon peut rou-
ler normalement.
FC000049
fFSi un pr
au moteur durant la pŽriode de roda-
ge, consulter immŽdiatement un
concessionnaire Yamaha.
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
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10
*
Pneus¥Contr™ler la profondeur de sculpture et lÕŽtat des pneus.
¥Remplacer si nŽcessaire.
¥Contr™ler la pression de gonflage.
¥Corriger si nŽcessaire.ÖÖÖÖ
11
*
Roulements de roue¥SÕassurer quÕils nÕont pas de jeu et ne sont pas endommagŽs. ÖÖÖÖ
12
*
Bras oscillant¥Contr™ler le fonctionnement et sÕassurer que le jeu des points
pivots nÕest pas excessif.ÖÖÖÖ
¥Tous les 24.000 km
13Cha”ne de transmission¥Contr™ler la tension de la cha”ne.
¥
¥Nettoyer et lubrifier.
une randonnŽe sous la pluie.
14
*
Roulements de direction¥SÕassurer quÕils nÕont pas de jeu et que la direction nÕest pas dure. ÖÖÖÖÖ
¥Enduire de graisse ˆ base de savon au lithium.Tous les 24.000 km
15
*
Attaches du cadre¥SÕassurer que tous les Žcrous et toutes les vis sont correctement
serrŽs.ÖÖÖÖÖ
16BŽquille latŽrale¥Contr™ler le fonctionnement.
¥Lubrifier.ÖÖÖÖÖ
17
*
Contacteur de bŽquille
latŽrale¥Contr™ler le fonctionnement.ÖÖÖÖÖÖ
18
*
Fourche avant¥Contr™ler le fonctionnement et sÕassurer quÕil nÕy a pas de fuite. ÖÖÖÖ
19
*
CombinŽs ressort/
¥Contr™ler le fonctionnement et sÕassurer que les amortisseurs ne
fuient pas.ÖÖÖÖ
20
*
Carburateur¥Contr™ler le fonctionnement du starter.
¥RŽgler le rŽgime de ralenti.ÖÖÖÖÖÖ
21Huile moteur¥Changer.ÖÖÖÖÖÖ NûDESCRIPTIONCONTRïLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (´ 1.000 km)
CONTRïLE
ANNUEL
16121824
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
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22ƒlŽment du filtre ˆ huile
moteur¥Remplacer.ÖÖÖ
23
*
Contacteur de feu stop sur
¥Contr™ler le fonctionnement.ÖÖÖÖÖÖ
24¥Lubrifier.ÖÖÖÖÖ
25
*
ƒclairage, signalisation et
contacteurs¥Contr™ler le fonctionnement.
¥RŽgler le faisceau de phare.ÖÖÖÖÖÖ NûDESCRIPTIONCONTRïLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (´ 1.000 km)
CONTRïLE
ANNUEL
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FAU03541
N.B.:
8
ou humides.
8Entretien des freins hydrauliques
9

9
Remplacer les composants internes du ma”tre-cylindre et de lÕŽtrier et changer le liquide de frein tous les deux ans.
9
Remplacer les durits de frein tous les quatre ans et lorsquÕelles sont craquelŽes ou endommagŽes.
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
6
N.B.:
Si une clŽ dynamomŽtrique nÕest pas
disponible lors du montage dÕune bou-
gie, une bonne approximation consiste
ˆ serrer de 1/4 ˆ 1/2 tour supplŽmentai-

toutefois serrer la bougie au couple
spŽcifiŽ le plus rapidement possible.4.Remonter le capuchon de bougie.
FAU01523
Huile moteur et ŽlŽment de
filtre ˆ huileIl faut vŽrifier le niveau dÕhuile moteur
avant chaque dŽpart. Il convient Žgale-
ment de changer lÕhuile et de remplacer
lÕŽlŽment du filtre ˆ huile aux frŽ-
quences spŽcifiŽes dans le tableau des
entretiens et graissages pŽriodiques.
Contr™le du niveau dÕhuile moteur
1.Placer la moto sur un plan hori-
zontal et veiller ˆ ce quÕelle soit
dressŽe ˆ la verticale.N.B.:
SÕassurer que la moto soit bien ˆ la ver-
ticale avant de contr™ler le niveau

entra”ner des erreurs de lecture.2.Mettre le moteur en marche et le
faire chauffer pendant quelques
minutes, puis le couper.3.Attendre quelques minutes que
lÕhuile se stabilise, puis vŽrifier
son niveau ˆ travers le hublot de
contr™le, situŽ au c™tŽ infŽrieur
droit du carter moteur.
N.B.:
Le niveau dÕhuile moteur doit se situer

maximum.4.Si le niveau dÕhuile moteur est
-
mum, ajouter de lÕhuile moteur du
type recommandŽ jusquÕau niveau
spŽcifiŽ.
2
1
3
1.Hublot de contr™le du niveau dÕhuile moteur
2.
3.
Couple de serrage :
Bougie :
12,5 Nm (1,25 m0kg)
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
Prendre les prŽcautions suivantes :
8Avant de vŽrifier le niveau du
liquide, sÕassurer que le haut du
rŽservoir de liquide de frein est ˆ
lÕhorizontale.
8Utiliser uniquement le liquide de
frein recommandŽ. Tout autre
liquide risque dÕab”mer les joints
en caoutchouc, ce qui pourrait
causer des fuites et nuire au bon
fonctionnement du frein.
8Toujours faire lÕappoint avec un

celui qui se trouve dans le circuit.
Le mŽlange de liquides diffŽrents
risque de provoquer une rŽaction
chimique nuisible au fonctionne-
ment du frein.
8Veiller ˆ ne pas laisser pŽnŽtrer
dÕeau dans le rŽservoir de liquide
de frein. En effet, lÕeau abaissera
nettement le point dÕŽbullition du
liquide et cela risque de provoquer
un bouchon de vapeur ou Òvapor
lockÓ.8Le liquide de frein risque dÕatta-
quer les surfaces peintes et le plas-
tique. Toujours essuyer soigneuse-
ment toute trace de liquide
renversŽ.
8LÕusure des plaquettes de frein
entra”ne une baisse progressive du
niveau du liquide de frein.
Cependant, si le niveau du liquide
de frein diminue soudainement, il
faut faire contr™ler le vŽhicule par
un concessionnaire Yamaha.
FAU03238
Changement du liquide de
freinFaire changer le liquide de frein par un
concessionnaire Yamaha aux frŽ-
quences spŽcifiŽes dans le tableau des
entretiens et graissages pŽriodiques. Il
convient Žgalement de faire remplacer
les bagues dÕŽtanchŽitŽ du ma”tre
cylindre de frein et de lÕŽtrier, ainsi que
la durit de frein aux frŽquences indi-
quŽes ci-dessous ou chaque fois
quÕelles sont endommagŽes ou quÕelles
fuient.
8Bagues dÕŽtanchŽitŽ : remplacer
tous les deux ans
8Durit de frein : remplacer tous les
quatre ans Liquide de frein recommandŽ :
DOT 4
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