2001 YAMAHA XVS125 suspension

COMMANDES ET INSTRUMENTS
3
3-9
FAU00260
Accroche-casquePour ouvrir lÕaccroche-casque, intro-
duire la clŽ dans la serrure, puis la tour-
ner comme illustrŽ.
Pour verrouiller lÕaccroche-casque, le
remettre ˆ sa position dÕorigine, puis
retirer la clŽ.
FW000030
XGNe jamais rouler avec un casque
accrochŽ ˆ lÕaccroche-casque, car le
casque pourrait heurter un objet et
entra”ner la perte de contr™le du
vŽhicule et un accident.1.Accroche-casque
a.Ouvrir.
1
a
FW000040
XGT-
ge pour les deux combinŽs ressort-
amortisseur. Un rŽglage mal Žquili-
brŽ risque de rŽduire la maniabilitŽ
et la stabilitŽ du vŽhicule RŽgler la prŽcontrainte de ressort en
procŽdant comme suit.
Pour augmenter la prŽcontrainte de res-
sort et donc durcir la suspension, tour-
ner la bague de rŽglage de chaque com-
binŽ ressort-amortisseur dans le sens
a. Pour rŽduire la prŽcontrainte de res-
sort et donc adoucir la suspension,
tourner la bague de rŽglage de chaque
combinŽ ressort-amortisseur dans le
sens b.N.B.:
Il faut veiller ˆ bien aligner lÕencoche
sŽlectionnŽe figurant sur la bague de
rŽglage et lÕindicateur de position figu-
rant sur lÕamortisseur.
FAU00300
RŽglage des combinŽs
ressort-amortisseurChaque combinŽ ressort-amortisseur
est ŽquipŽ dÕune bague de rŽglage de la
prŽcontrainte de ressort.
FC000015
fFNe jamais forcer un dispositif de
rŽglage au-delˆ du rŽglage minimum
et maximum.1.Anneau de rŽglage de la prŽcontrainte
de ressort
2.Indicateur de position
1
2
3
4
5
b
a
2
1
RŽglage
Minimum (doux)1
Standard2
Maximum (dur)5
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
1
2
3
4
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7
8
9
6-16
FWA00012
XGToute charge influe ŽnormŽment sur
la maniabilitŽ, la puissance de freina-
ge, le rendement ainsi que la sŽcuritŽ
de conduite de la moto. Il importe
donc de respecter les consignes de
sŽcuritŽ qui suivent.
8NE JAMAIS SURCHARGER
LA MOTO! Une surcharge
risque dÕab”mer les pneus, de
faire perdre
ˆ lÕorigine dÕun accident grave.
SÕassurer que le poids total du
pilote, passager, des bagages et
accessoires ne dŽpasse pas la
limite de charge de ce vŽhicule.
8Ne pas transporter dÕobjet mal
fixŽ qui pourrait se dŽtacher.
8Attacher soigneusement les

centre de la moto et rŽpartir le
poids Žgalement de chaque c™tŽ.8RŽgler la suspension et la pres-
sion de gonflage des pneus en
fonction de la charge.
8Contr™ler lÕŽtat des pneus et la
pression de gonflage avant
chaque dŽpart.
Pression de gonflage
(contr™lŽe les pneus froids)
Charge*Avant
JusquÕˆ 90 kg175 kPa
(1,75 kg/cm
2
1,75 bar)200 kPa
(2,00 kg/cm
2
2,00 bar)
De 90 kg ˆ maximale225 kPa
(2,25 kg/cm
2
2,25 bar)225 kPa
(2,25 kg/cm
2
2,25 bar)
Charge maximale*183 kg
*Poids total du pilote, du passager, du chargement et des
accessoires
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CARACTƒRISTIQUES
8-3
8
Charge maximale*183 kg
Pression (ˆ froid)
JusquÕ ˆ 90 kg*
Avant175 kPa (1,75 kg/cm
2, 1,75 bar)
200 kPa (2,00 kg/cm2, 2,00 bar)
Entre 90 kg et la charge
maximale*
Avant225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
*La charge est le poids total des bagages, du pilote, du passager et des
accessoires.
Roues
Avant
TypeË rayons
Taille18 ´ 1,60

TypeË rayons
Taille15 M/C ´ MT 3,00
Freins
Avant
TypeSimple, Frein ˆ disque
CommandeCommande ˆ la main droite
LiquideDOT 4
TypeFrein ˆ tambour
CommandeCommande au pied droite
Suspension
Avant
TypeFourche tŽlescopique

TypeBras oscillant
Amortisseurs
AvantRessort hŽlico•dal/amortisseur ˆ
huile
Ressort hŽlicoidal/amortisseur ˆ
huile
DŽbattement de roue
Avant140 mm
100 mm

T.C.I. (NumŽrique)

TypeAlternateur
Puissance standard14 V, 23 A @5.000 tr/mn
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