2001 YAMAHA XV535 Manuale duso (in Italian)

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
2. Tenere le estremità inferiori delle gam-
be delle forcella e cercare di muoverle
in avanti e all’indietro. Se si sente del
gioco, fare controllare o riparare lo
sterzo da un concessionario Yamaha.
HAU01144
Controllo dei cuscinetti delle
ruote Si devono controllare i cuscinetti delle ruote
anteriore e posteriore agli intervalli specifi-
cati nella tabella della manutenzione perio-
dica e lubrificazione. Se c’è del gioco nel
mozzo della ruota, o se la ruota non gira
agevolmente, fare controllare i cuscinetti
delle ruote da un concessionario Yamaha.
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
HAU00798
Batteria In caso di manutenzione inadeguata, la bat-
teria si corrode e si scarica rapidamente. Il
livello del liquido, i collegamenti dei cavi
della batteria ed il percorso del tubo di ven-
tilazione vanno controllati sempre prima di
utilizzare il mezzo e agli intervalli specificati
nella tabella della manutenzione periodica
e lubrificazione.Per controllare il livello del liquido della
batteria
1. Posizionare il motociclo su una super-
ficie piana e mantenerlo diritto.
NOTA:_ Accertarsi che il motociclo sia diritto duran-
te il controllo del livello del liquido della bat-
teria. _2. Controllare il livello del liquido nella
batteria.NOTA:_ Il liquido deve trovarsi tra i riferimenti di li-
vello minimo e massimo. _
3. Se il livello del liquido è in corrispon-
denza o al di sotto del riferimento del
minimo, aggiungere acqua distillata
per portarlo all’altezza del riferimento
del livello massimo.
HW000116
AVVERTENZA
_

Il liquido della batteria è velenoso e
pericoloso, in quanto contiene aci-
do solforico che provoca ustioni
gravi. Evitare qualsiasi contatto
con la pelle, gli occhi o gli abiti e
proteggere sempre gli occhi quan-
do si lavora vicino alle batterie. In
caso di contatto, prestare i PRIMI
SOCCORSI come segue.
CONTATTO ESTERNO: Sciac-
quare con molta acqua.
CONTATTO INTERNO: Bere
grandi quantità di acqua o latte e
chiamare immediatamente un
medico.
OCCHI: Sciacquare con acqua
per 15 minuti e ricorrere imme-
diatamente ad un medico.


Le batterie producono gas idroge-
no esplosivo. Pertanto tenere le
scintille, le fiamme, le sigarette ecc.
lontane dalla batteria e provvedere
1. Batteria
2. Passare attraverso la scatola della batteria.
3. Passare attraverso il telaio.
4. Far passare attraverso la guida.
5. Passare attraverso la staffa di attacco motore.
6. Tubo di scarico della batteria
1. Riferimento di livello massimo
2. Riferimento di livello minimo
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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ad una ventilazione adeguata quan-
do si carica la batteria in ambienti
chiusi.


TENERE QUESTA E TUTTE LE
BATTERIE FUORI DALLA PORTA-
TA DEI BAMBINI.
_
HC000100
ATTENZIONE:_ Usare soltanto acqua distillata, in quan-
to l’acqua del rubinetto contiene minera-
li che sono dannosi per la batteria. _4. Controllare e, se necessario, stringere
le connessioni dei cavi della batteria e
modificare il percorso del tubo di venti-
lazione.
Rimessaggio della batteria
1. Se non si intende utilizzare il motociclo
per oltre un mese, togliere la batteria
dal mezzo, caricarla completamente e
poi riporla in un ambiente fresco e
asciutto. 2. Se la batteria resta inutilizzata per più
di due mesi, controllare la densità del
liquido almeno una volta al mese e ca-
ricare completamente la batteria in
caso di necessità.
3. Caricare completamente la batteria
prima dell’installazione.
4. Dopo l’installazione, verificare che i
cavi della batteria siano collegati cor-
rettamente ai morsetti della batteria e
che il tubo di ventilazione sia posato
correttamente, sia in buone condizioni
e non sia otturato.
HC000099
ATTENZIONE:_ Se il tubo di ventilazione è posizionato
in modo da esporre il telaio al liquido o
al gas espulso dalla batteria, il telaio po-
trebbe soffrire danneggiamenti struttu-
rali e esterni. _
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU00818
Sostituzione dei fusibili La scatola dei fusibili si trova sotto alla sella
del pilota (vedere pagina 3-8 per le proce-
dure di rimozione e di installazione della
sella del pilota).
Se un fusibile è bruciato, sostituirlo come
segue.
1. Girare la chiave su “OFF” e spegnere
il circuito elettrico in questione.
2. Togliere il fusibile bruciato ed installar-
ne uno nuovo dell’amperaggio secon-
do specifica.
HC000103
ATTENZIONE:_ Non utilizzare un fusibile di amperaggio
superiore a quello consigliato per evita-
re di provocare danni estesi all’impianto
elettrico ed eventualmente un incendio. _3. Girare la chiave su “ON” ed accendere
il circuito elettrico in questione per
controllare se l’apparecchiatura elettri-
ca funziona.
4. Se il fusibile brucia subito nuovamen-
te, fare controllare l’impianto elettrico
da un concessionario Yamaha.
HAU03003
Sostituzione della lampadina del
faro Questo motociclo è equipaggiato con una
lampadina del faro al quarzo. Se la lampa-
dina del faro è bruciata, sostituirla come se-
gue.
1. Togliere il gruppo del faro togliendo le
viti.
1. Fusibile principale
2. Fusibile del faro
3. Fusibile dell’impianto di segnalazione
4. Fusibile dell’accensione
5. Fusibile di ricambio (× 2)
Fusibili secondo specifica:
Fusibile principale: 30 A
Fusibile del faro: 15 A
Fusibile dell’impianto di
segnalazione: 15 A
Fusibile dell’accensione: 15 A
1. Vite (× 2)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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2. Scollegare il connettore del faro e poi
togliere il gruppo del faro ed il copri-
lampada del faro.3. Togliere il portalampada del faro gi-
randolo in senso antiorario e poi to-
gliere la lampadina guasta.
HW000119
AVVERTENZA
_ Le lampadine del faro si scaldano molto.
Pertanto tenere i prodotti infiammabili
lontani dalla lampadina del faro accesa e
non toccarla fino a quando non si è raf-
freddata. _4. Posizionare una lampadina nuova e
poi fissarla con il portalampada.
HC000105
ATTENZIONE:_ Non toccare la parte di vetro della lam-
padina del faro, per non sporcarla di
olio, altrimenti si influirebbe negativa-
mente sulla trasparenza del vetro, sulla
luminosità e sulla durata della lampadi-
na. Eliminare completamente ogni trac-
cia di sporco e le impronte delle dita
dalla lampadina utilizzando un panno
bagnato di alcool o diluente. _5. Installare il coprilampada e poi colle-
gare il connettore.
6. Installare il gruppo del faro installando
i bulloni.
7. Se necessario, fare regolare il faro da
un concessionario Yamaha.
1. Connettore del faro
2. Coprilampada del faro
1. Portalampada del faro
1. Non toccare questa zona.
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
HAU00855
Sostituzione della lampadina
dell’indicatore di direzione o
della lampadina del fanalino
posteriore/dello stop 1. Togliere il coprilampada togliendo le
viti.2. Togliere la lampadina guasta premen-
dola e girandola in senso antiorario.
3. Inserire una lampadina nuova nel por-
talampada, premerla e poi girarla in
senso orario fino a quando si blocca.
4. Installare il coprilampada installando
le viti.
HC000108
ATTENZIONE:_ Non stringere eccessivamente le viti, al-
trimenti il coprilampada potrebbe rom-
persi. _
HAU01579
Come supportare il motociclo Dato che questo modello non è equipaggia-
to con un cavalletto centrale, rispettare le
seguenti precauzioni quando si toglie la
ruota anteriore e posteriore o si eseguono
altri lavori di manutenzione che richiedono
che il motociclo stia diritto. Prima di iniziare
qualsiasi lavoro di manutenzione, controlla-
re che il motociclo sia in una posizione sta-
bile ed in piano. Per una maggiore stabilità,
si può mettere una cassa di legno robusta
sotto al motore.
Per la manutenzione della ruota
anteriore
1. Stabilizzare la parte posteriore del mo-
tociclo con un cavalletto per motocicli
o, se non è disponibile un cavalletto
supplementare, mettendo un cric sotto
il telaio di fronte alla ruota posteriore.
2. Sollevare la ruota anteriore da terra
utilizzando un cavalletto per motocicli.
1. Vite (× 2)
1. Lampadina della fanalino posteriore/dello stop
(× 2)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
Per la manutenzione della ruota
posteriore
Sollevare la ruota posteriore da terra con un
cavalletto per motocicli o, se non è disponi-
bile un cavalletto supplementare, mettendo
un cric sotto ciascun lato del telaio di fronte
alla ruota posteriore, oppure sotto ciascun
lato del forcellone.
HAU03239
Ruota anteriorePer togliere la ruota anteriore
HW000122
AVVERTENZA
_

Si consiglia di affidare la manuten-
zione della ruota ad un concessio-
nario Yamaha.


Supportare fermamente il motoci-
clo in modo che non ci sia pericolo
che si ribalti.
_1. Scollegare il cavo del contachilometri
dalla ruota anteriore.2. Allentare il bullone di fermo del perno
della ruota anteriore e poi il perno del-
la ruota.
3. Alzare la ruota anteriore da terra se-
guendo la procedura a pagina 6-33.
4. Estrarre il perno della ruota e poi to-
gliere la ruota.
HCA00048
ATTENZIONE:_ Non frenare dopo aver aver tolto la ruota
insieme al disco freno, altrimenti le pa-
stiglie si chiuderebbero completamente. _
1. Cavo contachilometri
1. Bullone di fermo del perno ruota anteriore
2. Perno ruota
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU01394
Per installare la ruota anteriore
1. Installare il rinvio del contachilometri
nel mozzo della ruota in modo che le
sporgenze combacino con le scanala-
ture.
2. Alzare la ruota tra le gambe della for-
cella.NOTA:_ Verificare che ci sia spazio sufficiente tra le
pastiglie del freno prima di inserire il disco
freno e che la scanalatura nel rinvio del
contachilometri combaci con il fermo sulla
gamba della forcella. _3. Inserire il perno della ruota.
4. Abbassare la ruota anteriore in modo
che tocchi il terreno.5. Premere con forza il manubrio diverse
volte verso il basso per verificare il
corretto funzionamento della forcella.
6. Stringere il perno ruota alla coppia di
serraggio prescritta.
7. Installare il bullone di fermo del perno
della ruota anteriore e poi stringerlo
alla coppia di serraggio secondo spe-
cifica.
8. Collegare il cavo del contachilometri.
HAU01337
Ruota posteriore Per togliere la ruota posteriore
HW000122
AVVERTENZA
_

Si consiglia di affidare la manuten-
zione della ruota ad un concessio-
nario Yamaha.


Supportare fermamente il motoci-
clo in modo che non ci sia pericolo
che si ribalti.
_1. Togliere la coppiglia per dado perno
ruota e poi allentare il dado perno ruo-
ta.
1. Fermo
Coppia di serraggio:
Perno ruota:
58 Nm (5,8 m·kg)
Coppia di serraggio:
Bullone di fermo del perno ruota
anteriore:
23 Nm (2,3 m·kg)
1. Coppiglia del dado del perno ruota
2. Dado del perno ruota
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