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DARE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA
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1-DARE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA
Le moto sono veicoli affascinanti, che possono dare una incomparabile sensazione di potenza e
libertà. Tuttavia, essi pongono anche talune limitazioni che occorre accettare; anche la migliore fra le
moto non può sfuggire alle leggi della fisica.
Cura e manutenzione periodiche sono essenziali al fine di preservare il valore del motociclo e
mantenerlo in perfette condizioni di funzionamento. Inoltre, ciò che vale per il mezzo conta anche per
il pilota: buone prestazioni dipendono dall’essere in ottima forma. Guidare sotto l’influsso di medicinali,
droghe e alcool è ovviamente fuori questione. I motociclisti—molto più che i conducenti di auto—
devono essere sempre al meglio delle loro condizioni, fisiche e mentali. Sotto l’influsso di quantità
anche minime di alcolici, si ha la tendenza ad esporsi a maggiori rischi.
Un abbigliamento protettivo è indispensabile per il motociclista, come lo sono le cinture di sicurezza
per conducenti e passeggeri di un’automobile. Indossare sempre una tuta integrale da motociclista (di
pelle o di materiali sintetici resistenti agli strappi, con protettori), stivali robusti, guanti da moto ed un
casco che calzi bene. In ogni caso, anche l’equipaggiamento protettivo migliore non vuole però dire
che si può trascurare la sicurezza. Anche se caschi e tute integrali possono creare un’illusione di
totale sicurezza e protezione, i motociclisti sono sempre vulnerabili. I piloti privi del necessario
autocontrollo rischiano di correre troppo veloci, sfidando così la sorte. Questo è ancora più pericoloso
in presenza di condizioni atmosferiche cattive. Il buon motociclista guida in modo sicuro, prevedibile
ed è sempre all’erta —evitando tutti i pericoli, inclusi quelli causati da terzi.
Buon viaggio!
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DESCRIZIONE
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Vista da sinistra .................................................................................. 2-1
Vista da destra ................................................................................... 2-2
Comandi e strumentazione ................................................................ 2-3
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2-DESCRIZIONE Vista da sinistra1. Faro (pagina 6-31)
2. Elemento del filtro dell’aria (pagina 6-11)
3. Sella del pilota (pagina 3-8)
4. Kit di attrezzi in dotazione (pagina 6-1)
5. Portacasco (pagina 3-9)
6. Sella del passeggero (pagina 3-7)7. Ghiera di registro della precarica
molla dell’ammortizzatore (pagina 3-9)
8. Blocchetto di accensione (pagina 3-1)
9. Levetta dello starter (arricchitore) (pagina 3-6)
10. Pedale del cambio (pagina 3-4)
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DESCRIZIONE
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Vista da destra11. Spia dell’indicatore di direzione
posteriore (pagina 6-33)
12. Serbatoio secondario carburante
13. Serbatoio del carburante (pagina 3-5)14. Indicatore di direzione anteriore (pagina 6-33)
15. Pedale del freno (pagina 3-4)
16. Batteria (pagina 6-29)
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DESCRIZIONE
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2
Comandi e strumentazione1. Leva della frizione (pagina 3-3)
2. Gruppo del tachimetro (pagina 3-2)
3. Leva del freno (pagina 3-4)
4. Manopola dell’acceleratore (pagina 6-14)
5. Interruttori sul manubrio destro (pagina 3-3)
6. Interruttori sul manubrio sinistro (pagina 3-2)
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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Blocchetto di accensione .................................................................. 3-1
Spie ................................................................................................... 3-1
Gruppo del tachimetro ....................................................................... 3-2
Interruttori sul manubrio .................................................................... 3-2
Leva della frizione ............................................................................. 3-3
Pedale del cambio ............................................................................. 3-4
Leva del freno .................................................................................... 3-4
Pedale del freno ................................................................................ 3-4
Tappo del serbatoio del carburante ................................................... 3-5
Carburante ........................................................................................ 3-5
Levetta dello starter (arricchitore) ..................................................... 3-6
Bloccasterzo....................................................................................... 3-7
Selle ................................................................................................... 3-7
Por tacasco ........................................................................................ 3-9
Regolazione dei gruppi degli ammortizzatori ..................................... 3-9
Cavalletto laterale ............................................................................ 3-10
Impianto di interruzione del circuito di accensione .......................... 3-10
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3-1
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3-FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
HAU00028
Blocchetto di accensione Il blocchetto di accensione comanda gli im-
pianti di accensione e di illuminazione. Qui
di seguito sono riportate le varie posizioni
del blocchetto di accensione.
HAU00036
ON
Tutti gli impianti elettrici sono operativi e si
può avviare il motore. In questa posizione
non si può togliere la chiave di accensione.
HAU00038
OFF
Tutti gli impianti elettrici sono inattivi. In
questa posizione si può togliere la chiave di
accensione.
HAU00055
P (parcheggio)
Le luci di posizione anteriore e posteriore
sono accese, mentre tutti gli altri impianti
elettrici sono inattivi. In questa posizione si
può togliere la chiave di accensione.
Per ruotare la chiave su “P”, occorre pre-
merla e poi rilasciarla prima di girarla.
HCA00043
ATTENZIONE:_ Non utilizzare a lungo la posizione di
parcheggio, per evitare di scaricare la
batteria. _
HAU00056
Spie
HAU00063
Spia abbagliante “”
Questa spia si accende quando il faro è sul-
la posizione abbagliante.
HAU00061
Spia del folle “”
Questa spia si accende quando il cambio è
in folle.
HAU00057
Spia degli indicatori di direzione
“”
Questa spia lampeggia ogni qualvolta l’in-
terruttore degli indicatori di direzione viene
spostato a sinistra o destra.
1. Premere.
2. Rilasciare.
3. Girare.
1. Spia abbagliante “”
2. Spia del folle “”
3. Spia degli indicatori di direzione “”
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