2001 YAMAHA TMAX Manuale de Empleo (in Spanish)

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SAU01114
COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIÓN
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El estado de un vehículo es responsabilidad de su propietario. Los componentes vitales pueden empezar a deteriorarse rápida-
mente incluso si no se utiliza el vehículo (por ejemplo, como resultado de su exposición a los elementos). Cualquier avería,
fuga o disminución de la presión de los neumáticos puede tener graves consecuencias. Por lo tanto, es muy importante, ade-
más de una completa inspección visual, verificar los puntos siguientes antes de cada utilización.
SAU03439
Lista de comprobaciones previas a la utilización
ELEMENTO COMPROBACIONES PÁGINA
Gasolina•Comprobar el nivel de gasolina en el depósito.
•Poner gasolina si es necesario.
•Comprobar si hay fugas en los conductos de gasolina.3-4, 3-8–3-9
Aceite del motor•Comprobar el nivel de aceite del motor.
•Si es necesario, añadir aceite del tipo recomendado hasta el nivel especificado.
•Comprobar si hay fugas de aceite en el vehículo.6-12–6-14
Líquido refrigerante•Comprobar el nivel de líquido refrigerante en el depósito.
•Si es necesario, añadir líquido refrigerante del tipo recomendado hasta el nivel
especificado.
•Comprobar si hay fugas en el sistema de refrigeración.6-17–6-18
Freno delantero•Comprobar su funcionamiento.
•Si es blando o esponjoso, haga purgar el sistema hidráulico en un concesionario Yamaha.
•Comprobar el nivel de líquido en el depósito.
•Si es necesario, añadir líquido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel especificado.
•Comprobar si hay fugas en el sistema hidráulico.3-7, 6-25–6-28
Freno trasero•Comprobar su funcionamiento.
•Si es blando o esponjoso, haga purgar el sistema hidráulico en un concesionario Yamaha.
•Comprobar el nivel de líquido en el depósito.
•Si es necesario, añadir líquido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel especificado.
•Comprobar si hay fugas en el sistema hidráulico.3-8, 6-25–6-28
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COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIÓN
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Puño del acelerador•Verificar si su funcionamiento es suave.
•Engrasar el puño del acelerador, la caja de la empuñadura del gas y el cables si es
necesario.
•Comprobar el juego libre.
•Si es necesario, solicitar al concesionario Yamaha que realice el ajuste.6-22, 6-29
Ruedas y neumáticos•Comprobar si están dañadas.
•Comprobar el estado de los neumáticos y la profundidad del dibujo.
•Comprobar la presión de aire.
•Corregir si es necesario.6-23–6-25
Manetas de freno•Verificar si su funcionamiento es suave.
•Engrasar los puntos de articulación de las manetas si es necesario.6-29
Caballete central, caballete
lateral•Verificar si su funcionamiento es suave.
•Engrasar los puntos de articulación si es necesario.6-30
Fijaciones del chasis•Verificar que todas las tuercas, tornillos y pernos estén bien apretados.
•Apretar si es necesario.—
Instrumentos, luces, señales e
interruptores•Comprobar su funcionamiento.
•Corregir si es necesario.3-2–3-7, 6-35–6-36
Interruptor del caballete lateral•Comprobar el funcionamiento del sistema de corte del circuito de encendido.
•Si el sistema está averiado, haga revisar el vehículo en un concesionario Yamaha.3-13–3-14 ELEMENTO COMPROBACIONES PÁGINA
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COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIÓN
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NOTA:
Las comprobaciones previas deben realizarse cada vez que se utiliza el scooter. Dicha revisión puede efectuarse en muy poco
tiempo, que queda ampliamente compensado por la seguridad añadida que aporta.
SWA00033
XrSi cualquiera de los elementos de la lista de comprobaciones previas a la utilización funciona incorrectamente, hágalo
revisar y reparar antes de utilizar el scooter.
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UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
Arranque del motor ..................................................................................5-1
Inicio de la marcha ...................................................................................5-2
Aceleración y desaceleración ...................................................................5-2
Frenada .....................................................................................................5-3
Consejos para reducir el consumo de gasolina .........................................5-3
Rodaje del motor ......................................................................................5-4
Estacionamiento .......................................................................................5-4
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SAU03844
Xr8Debe estar completamente fami-
liarizado con todos los controles
de operación y sus funciones
antes de iniciar la conducción.
Consulte con un concesionario
Yamaha en lo concerniente a
todos aquellos controles y fun-
ciones que no haya comprendido
a fondo.
8Nunca arranque el motor ni lo
haga funcionar en áreas cerra-
das. Los gases de escape son
altamente nocivos y su inhala-
ción podría causar la pérdida
del conocimiento incluso la
muerte inmediata. Cerciórese de
que exista una ventilación ade-
cuada.
8Como medida de seguridad,
arranque siempre el motor con
el scooter apoyado sobre el caba-
llete central.
8Cuando el scooter esté apoyado
sobre el caballete central y el
motor esté a la velocidad de
ralentí, aleje sus manos y pies de
la rueda trasera.
SAU03843
Arranque del motor
SC000046
bBVéanse en la página 5-4 las instruc-
ciones para rodar el motor antes de
utilizar el vehículo por primera vez.Para que el sistema de corte del circuito
de encendido permita el arranque, el
caballete lateral debe estar levantado.
SW000054
Xr8Compruebe periódicamente el
funcionamiento del sistema de
corte del circuito de encendido
conforme al procedimiento des-
crito en la página 3-14.
8No conduzca nunca con el caba-
llete lateral bajado.
1. Gire la llave a la posición “ON” y
verifique que el interruptor de paro
del motor se encuentre en “#”.
2. Cierre completamente el acelera-
dor.
3. Arranque el motor pulsando el
interruptor de arranque mientras
aplica el freno delantero o trasero.NOTA:
Si el motor no arranca, suelte el inte-
rruptor de arranque, espere unos segun-
dos e inténtelo de nuevo. Cada intento
de arranque debe ser lo más breve posi-
ble a fin de preservar la batería. No
accione el arranque durante más de 10
segundos seguidos. Si el motor no
arranca, inténtelo con el acelerador
abierto 1/8 de vuelta.
SCA00045
bBPara prolongar al máximo la vida
útil del motor, ¡nunca acelere mucho
con el motor frío!
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UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
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SAU00433
Inicio de la marchaNOTA:
Antes de iniciar la marcha, deje que el
motor se caliente.1. Mientras mantiene apretada la
maneta del freno trasero con la
mano izquierda y sujeta el asa de
agarre con la mano derecha,
empuje el scooter fuera del caba-
llete central.
2. Ocupe el asiento y ajuste los espe-
jos retrovisores.
3. Encienda la luz de intermitencia.4. Compruebe si viene tráfico y
luego gire lentamente el puño del
acelerador (en el lado derecho)
para iniciar la marcha.
5. Apague la luz de intermitencia.
1
1. Asa de agarre
SAU00434
Aceleración y desaceleraciónLa velocidad puede ajustarse abriendo
y cerrando el acelerador. Para incre-
mentar la velocidad, gire el puño del
acelerador en la dirección
a. Para
reducir la velocidad, gire el puño del
acelerador en la dirección b.ab
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SW000057
Xr8Evite frenar fuerte o bruscamen-
te (en especial cuando esté incli-
nado hacia un lado), ya que el
scooter puede derrapar o volcar.
8Los pasos de nivel, las líneas de
separación de carriles, las plan-
chas de hierro en lugares en
obras y las tapas de alcantarilla
u otros servicios pueden ser muy
resbaladizos cuando están moja-
dos. Por lo tanto, reduzca la
velocidad cuando se aproxime a
dichos lugares y crúcelos con
precaución.
8Tenga en cuenta que frenar
sobre una calzada húmeda es
mucho más difícil.
8Conduzca despacio al bajar una
pendiente, ya que frenar puede
resultar muy difícil.
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SAU03093
Consejos para reducir el consu-
mo de gasolinaEl consumo de gasolina depende en
gran medida del estilo de conducción.
Considere los consejos siguientes para
reducir el consumo de gasolina:
8Caliente bien el motor.
8Evite revolucionar mucho el motor
durante la aceleración.
8Evite acelerar en punto muerto.
8Pare el motor en lugar de dejarlo a
ralentí durante periodos prolonga-
dos (p. ej. en los atascos, en los
semáforos o en los pasos a nivel).
SAU00435
Frenada1. Cierre completamente el acelera-
dor.
2. Aplique simultáneamente los fre-
nos delantero y trasero aumentan-
do la presión de forma gradual.
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SAU03845
0–1.000 km
Evite el funcionamiento prolongado a
más de 1/3 de gas.
1.000–1.600 km
Evite el funcionamiento prolongado a
más de 1/2 gas.
SCA00080
bBA los 1.000 km de funcionamiento
debe cambiarse el aceite del motor y
sustituirse el cartucho/filtro de acei-
te.A partir de 1.600 km
Ya puede utilizar el vehículo normal-
mente.
SC000049
bBSi surge algún problema durante el
rodaje del motor lleve inmediata-
mente el vehículo a un concesionario
Yamaha para que lo revise.
UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
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SAU01128
Rodaje del motorNo existe un periodo más importante
para la vida del motor que el compren-
dido entre 0 y 1.600 km. Por esta
razón, debe leer atentamente el mate-
rial siguiente.
Puesto que el motor es nuevo, no lo
fuerce excesivamente durante los pri-
meros 1.600 km. Las diferentes piezas
del motor se desgastan y pulen hasta
sus holguras correctas de trabajo.
Durante este periodo debe evitar el fun-
cionamiento prolongado a todo gas o
cualquier condición que pueda provo-
car el recalentamiento del motor.
SAU00460
EstacionamientoCuando aparque, pare el motor y quite
la llave del interruptor principal.
SW000058
Xr8El motor y el sistema de escape
pueden calentarse mucho; esta-
cione en un lugar en el que
resulte difícil que los peatones o
los niños puedan tocarlos.
8No estacione en una pendiente o
sobre suelo blando, ya que el
scooter puede volcar.
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