2001.5 Peugeot 206 CC Manuale del proprietario (in Italian)

MANUTENZIONI PEUGEOT
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- Cambio dellÕolio motore.∀∀
Livello
Operazioni Denominazione delle operazioniVisita di garanziaACIntermedio
- Filtro dellÕolio.∀∀- Filtro del carburante.∀- Elemento filtro dellÕaria.∀- Candele di accension.∀
- Olio motore (controllo + rabbocco).∀∀- Olio cambio manuale (controllo + rabbocco).∀∀- Batteria (controllo + rabbocco) se tappo smontabile.∀∀- Lavacristalli Ant. (controllo + rabbocco).∀∀∀∀- Liquido di raffreddamento (controllo + rabbocco).∀∀∀∀- Liquido dei freni (controllo + rabbocco).∀∀∀- Liquido del servosterzo (controllo + rabbocco secondo equipaggiamento).∀∀∀
- Funzionamento fari, illuminazioni, segnalazioni.∀∀∀- Stato dei vetri, ottica dei fari, elementi trasparenti fari e retrovisori.∀∀- Avvisatore acustico.∀∀- Spruzzatori del lavacristallo.∀∀- Stato delle spazzole del tergicristallo.∀∀- Stato e tensione delle cinghie di accessori.∀∀- Efficacia del freno a mano.∀∀- Ermeticitˆ e stato dei circuiti idraulici (tubi e carter).∀∀- Stato delle guarnizioni in gomma.∀∀∀- Pastiglie dei freni.∀∀ o- Stato dei mozzi, tiranti trasversali, snodi sforici, articolazioni elastiche.∀- Ermeticitˆ ammortizzatori.∀- Usura pastiglie freni posteriori.∀- Stato e pressione dei pneumatici (compresa ruota di scorta).∀∀∀- Antinquinamento secondo legislazione vigente.∀∀∀- Filtro del polline (secondo equipaggiamento).∀∀o- Controllo visivo dellÕinsieme del veicolo da parte di un tecnico della rete Peugeot.∀∀
∀∀
∀
Per tutte le condizioni di guida. oPer condizioni particolari.
CAMBIO
SOSTITUZIONE
LIVELLO
CONTROLLO
PROVA SU STRADA
MANUTENZIONI PEUGEOT DI LIVELLO A E C E VISITA INTERMEDIA

MANUTENZIONI PEUGEOT
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BENZINABENZINA
(1) Livello qualitˆ minima: Motori a benzina: ACEA A3 e API SH/SJ - ACEA= Association des Constructeurs EuropŽens Automobiles - API= American Petroleum Institute
LÕuso di olio non conforme alla norma ACEA A3-B3 richiede il rispetto del programma di manutenzione ÒCondizioni particolariÓ, in cui gli intervalli di manutenzione sono ridotti.
DENOMINAZIONI COMMERCIALI DEI LUBRIFICANTI MOTORE OMOLOGATI E RACCOMANDATI IN EUROPA (1)

MANUTENZIONI PEUGEOT
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Lubrificanti consigliati ed omologati I tipi di olio presentati in questa tabella sono adatti alla maggior parte degliusi. Lo schema qui a fianco precisa il grado di viscositˆ ottimale in funzionedelle temperature dÕuso. é anche possibile usare olii sintetici Òdi qualitˆ superioreÓ. In mancanza di olii semisintetici o sin- tetici, possono essere usati olii di qua-
litˆ API SH/SJ facendo riferimento alprogramma di manutenzioneÒCondizioni particolariÓ, che prevedeintervalli ridotti. Non si deve esitare a farsi consigliare
presso un Punto Assistenza
PEUGEOT per conservare una buonaqualitˆ di guida ed ottimizzare i costi dimanutenzione del veicolo. Per i paesi extraeuropei rivolgersi ad
una concessionaria locale PEUGEOT.
0W203040
50
20W
15W
10W
5W
OBBLIGATORIAMENTE OBBLIGATORIAMENTE
Cambio manuale ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BV75W-80 PR 9736.41 75W-80
Cambi automatici OBBLIGATORIAMENTE
AL4 ATF 4HP20-AL4 PR 9736.22
Servosterzo ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 PR 9730.94
Liquido dei freni PEUGEOT DOT4 Liquido di
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 o REVKOGEL 2000raffreddamentoOBBLIGATORIAMENTEProtezione Ð35¡C
Altri prodotti omologati

CONTROLLO DI MARCIA
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1.Spia cintura di sicurezza non chiusa*
2. Spia di disattivazione airbag pas- seggero*
3. Spia airbag frontali e laterali*
4. Spia luci antinebbia anteriori
5. ABS*: Spia antibloccaggio ruote
6. Spia luce antinebbia posteriore
7. Indicatore di direzione sinistro
8. Contachilometri totale, indicatore dimanutenzione e indicatore di livelloolio
9. Indicatore di direzione destro 10.
Spia autodiagnosi motore
11 . Spia luci abbaglianti
12. Spia freno di stazionamento, livelloliquido freni e anomalia RipartitoreElettronico di Frenata (REF)
13. Spia luci anabbaglianti
14. Spia carica batteria
15. Spia pressione olio motore
16. Spia temperatura e livello minimo
liquido di raffreddamento
17. Indicatore temperatura olio motore 18.
Pulsante di funzionamento conta-chilometri
19. Spia allarme centralizzato (STOP)
20. Indicatore di velocitˆ
21. Indicatore di temperatura liquido di
raffreddamento
22. Contagiri
23. Reostato d'illuminazione
24. Indicatore livello carburante
25. Spia livello minimo carburante
* Secondo equipaggiamento
Quadro di controllo

CONTROLLO DI MARCIA
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1.Spia cintura non chiusa*
2. Spia disattivazione airbag passeggero*
3. Spia airbag frontali e laterali*
4. Spia luci antinebbia anteriori*
5. ABS*: spia di antibloccaggio delle ruote
6. Spia luce antinebbia posteriore
7. Indicatore di direzione lato sinistro
8. Contachilometri totale, indicatore di manutenzione e indicatore di livelloolio motore
9. Indicatore di direzione lato destro 10.
Spia autodiagnosi motore
11. Spia luci abbaglianti
12. Spia freno di stazionamento, dilivello liquido dei freni e di anomaliaRipartitore Elettronico di Frenata(REF)
13. Spia luci anabbaglianti
14. Spia di carica della batteria
15. Spia pressione olio motore
16. Spia di temperatura e di livello mini-
mo liquido di raffreddamento
17. Programmi di funzionamento 18.
Indicatore di posizione cambio velocitˆ
19. Pulsante di funzionamento delcontachilometri
20. Spia allarme centralizzato (STOP)
21. Tachimetro
22. Indicatore temperatura del liquido di
raffreddamento
23. Contagiri
24. Reostato d'illuminazione
25. Indicatore livello carburante
26. Spia livello minimo carburante
* Secondo equipaggiamento.
Quadro strumenti: Cambio automatico

CONTROLLO DI MARCIA
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Spia di freno a mano, e livello minimo liquido deifreni e anomalia delripartitore elettronico
della frenata (REF)
Indica una delle seguenti possibilitˆ:
Ð il freno a mano disinserito male,
Ð
il liquido dei freni l'indicatore rimane acceso anchequando il freno a mano
- un'anomalia del ripartitore elettroni- co della frenata (REF) se si accen-de contemporaneamente alla spiadi ABS.
é indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Controllo di marcia Una spia accesa in permanenza o lam- peggiante quando il motore gira indicaun'anomalia di funzionamento dell'orga-no interessato. L'accensione di alcunespie pu ˜ essere accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio suldisplay multifunzione. Non trascurarequesto avvertimento e rivolgersi imme-
diatamente ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Quando il veicolo in marcia
e la spia di allarme centralizzato STOP siaccende, indispensabile fermarsi.
Fermare il veicolo nelle migliori condi-zioni di sicurezza.
Spia di antibloccaggio ruote (ABS)* La sua accensione perma-
nente indica un'anomalia di funziona-
mento del sistema ABS. La vettura
conserva tuttavia un servofrenoclassico.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. * Secondo equipaggiamento.
Spia di pressione dell'olio motore e ditemperatura dell'oliomotore
Abbinato alla spia "allarme centralizzato".
é indispensabile fermarsi.
Questa spia indica una delle seguentipossibilitˆ:
- pressione dell'olio insufficiente,
- mancanza di olio nel circuito di lubri- ficazione. Ripristinare il livello;
- temperatura dell'olio troppo elevata. L'accensione della spia gnata da un segnale acustico. Perfar scendere la temperaturadell'olio, ridurre la velocitˆ.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia temperatura e livellominimo del liquido diraffreddamento
Abbinata alla spia di allarme centraliz-
zato (STOP). é indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento del motore per ripristinare il livello.
Il circuito di raffreddamento pressione. In caso di intervento e per evitare di
bruciarsi , svitare il tappo fino di due
giri per far scendere la pressione. Quando la pressione tappo e ripristinare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia allarme
centralizzato (STOP)
Abbinato alla spia "pressio-
ne dell'olio motore", "temperatura e livello
minimo del liquido di raffreddamento","freno di stazionamento", "livello minimoliquido freno" e "anomalia del sistema elet-tronico di frenata", nonchŽ all'allarme "portaaperta" indicato da uno schema sul displaymultifunzione. é indispensabile fermarsi in caso di
lampeggiamento, quando il motore gira.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.

CONTROLLO DI MARCIA
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Spia di airbag La spia si accende per alcuni secondi quando si inserisce il
contatto. L'accensione di questa spia quando il motore gira segnale acustico e da un messaggiosul display multifunzione, ad indicareun'anomalia degli airbag.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia di cintura nonchiusa* Quando il motore gira, la spia
si accende se il conduttore non ha chiuso la cintura.
Spia di autodiagnosimotore Si accende ogni volta che si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia quando ilmotore gira indica un funzionamento difet-toso del sistema di iniezione, di accensio-ne o di disinquinamento. La marmitta cata-litica rischia di essere distrutta. Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia livello minimo carburante La prima volta che si
accende, rimangono almeno 50 Km di autonomia (capienza del serbatoio:
47 litri circa).
Indicatore temperatura del liquido di raffreddamento
Ð lancetta nella zona A: temperatura cor-
retta.
Ð lancetta nella zona B: temperatura trop-
po elevata. La spia di allarme centraliz- zato STOP lampeggia.
é indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
* Secondo equipaggiamento.
Spia di disattivazione dell'airbag passeggero* L'accensione di questa spia
accompagnata da un segnale acustico e dal messaggio "Airbag passeggero
disattivato" sul display multifunzione.
Se l'airbag passeggero la spia si accende quando si inserisceil contatto e rimane accesa. In tutti i casi, se la spia lampeggia, rivol-
gersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di carica della batteria Indica una delle seguenti possibilitˆ:
Ð anomalia di funzionamento del cir- cuito di carica,
Ð allentamento dei morsetti di batteria o del motorino di avviamento,
Ð allentamento o rottura della cinghia dell'alternatore,
Ð guasto dell'alternatore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.

CONTROLLO DI MARCIA
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Spia di airbag La spia si accende per alcuni secondi quando si inserisce il
contatto. L'accensione di questa spia quando il motore gira segnale acustico e da un messaggiosul display multifunzione, ad indicareun'anomalia degli airbag.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia di cintura nonchiusa* Quando il motore gira, la spia
si accende se il conduttore non ha chiuso la cintura.
Spia di autodiagnosimotore Si accende ogni volta che si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia quando ilmotore gira indica un funzionamento difet-toso del sistema di iniezione, di accensio-ne o di disinquinamento. La marmitta cata-litica rischia di essere distrutta. Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia livello minimo carburante La prima volta che si
accende, rimangono almeno 50 Km di autonomia (capienza del serbatoio:
47 litri circa).
Indicatore temperatura del liquido di raffreddamento
Ð lancetta nella zona A: temperatura cor-
retta.
Ð lancetta nella zona B: temperatura trop-
po elevata. La spia di allarme centraliz- zato STOP lampeggia.
é indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
* Secondo equipaggiamento.
Spia di disattivazione dell'airbag passeggero* L'accensione di questa spia
accompagnata da un segnale acustico e dal messaggio "Airbag passeggero
disattivato" sul display multifunzione.
Se l'airbag passeggero la spia si accende quando si inserisceil contatto e rimane accesa. In tutti i casi, se la spia lampeggia, rivol-
gersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di carica della batteria Indica una delle seguenti possibilitˆ:
Ð anomalia di funzionamento del cir- cuito di carica,
Ð allentamento dei morsetti di batteria o del motorino di avviamento,
Ð allentamento o rottura della cinghia dell'alternatore,
Ð guasto dell'alternatore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.