2000 YAMAHA YZF1000 Manuale duso (in Italian)

DATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA
1
DATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA .................................... 1-1
H_4sv.book Page 1 Monday, September 11, 2000 7:37 PM

1
1-1
1-DATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA
HAU00021
Le motociclette sono veicoli affascinanti, che possono dare una sensazione di potenza e libertà che
non ha uguali. Pongono però alcuni limiti che ènecessario accettare: anche la migliore motocicletta
non può sfidare le leggi della fisica.
Cura e manutenzione periodiche sono essenziali per conservare il valore della motocicletta e
mantenerla in perfette condizioni di funzionamento. E quanto vale per la motocicletta conta anche per
il pilota: buone prestazioni dipendono dall’essere in ottima forma. Guidare sotto l’influenza di
medicine, droghe o alcolici è naturalmente fuori questione. I piloti di motociclette, molto più che i
conducenti di auto, devono essere sempre al loro meglio sia fisicamente che mentalmente. Sotto
l’influenza di quantità anche minime di alcolici, c’è la tendenza a correre più rischi.
Un abbigliamento protettivo è essenziale per il motociclista come le cinture di sicurezza per
conducenti e passeggeri di un’automobile. Indossare sempre una tuta da motociclista completa (in
pelle o materiali sintetici resistenti agli strappi con protettori), stivali robusti, guanti da moto e un casco
che calzi bene. Un abbigliamento protettivo ottimale non vuol però dire che si può trascurare la
sicurezza. Anche se caschi e tute integrali creano un’illusione di totale sicurezza e protezione, i
motociclisti sono sempre vulnerabili. I piloti privi del necessario autocontrollo rischiano di correre
troppo veloci e corrono troppi rischi. Questo èancora più pericoloso quando ci sono cattive condizioni
atmosferiche. Il buon motociclista guida in modo sicuro, predicibile e difensivo, evitando tutti i pericoli,
inclusi quelli causati da terzi.
H_4sv.book Page 1 Monday, September 11, 2000 7:37 PM

DESCRIZIONE
2
Vista da sinistra .................................................................................. 2-1
Vista da destra ................................................................................... 2-2
Comandi/Strumentí ............................................................................ 2-3
H_4sv.book Page 1 Monday, September 11, 2000 7:37 PM

2-1
2
HAU00026
2-DESCRIZIONEVista da sinistra1. Starter (choke) “ ” (pagina 3-13)
2. Filtro aria (pagina 6-12)
3. Scatola fusibili (pagina 6-28)
4. Portacasco (pagina 3-14)
5. Serratura sella pilota (pagina 3-13)
6. Comparto di deposito (pagina 3-15)
7. Borsa porta-attrezzi (pagina 6-1)8. Vite di regolazione forza di smorzamento
compressione dell’ammortizzatore
posteriore (pagina 3-17)
9. Fusibile principale (pagina 6-28)
10. Pedale cambio (pagina 3-10)
11. Vite di regolazione forza di smorzamento
compressione forcella anteriore (pagina 3-16)
H_4sv.book Page 1 Monday, September 11, 2000 7:37 PM

DESCRIZIONE
2-2
2
Vista da destra12. Lampada biluce fanalino/stop (pagina 6-30)
13. Sella del passeggero (pagina 3-14)
14. Serbatoio di espansione del liquido
refrigerante (pagina 6-11)
15. Sella del pilota (pagina 3-13)
16. Anello di regolazione precarica molla
ammortizzatore posteriore (pagina 3-17)
17. Serbatoio del carburante (pagina 3-11)
18. Bullone regolatore della precarica della
molla della forcella anteriore (pagina 3-15)19. Vite di regolazione forza di smorzamento
rimbalzo della forcella anteriore (pagina 3-16)
20. Faro (pagina 6-29)
21. Pedale freno posteriore (pagina 3-11)
22. Regolatore forza di smorzamento
rimbalzo dell’ammortizzatore posteriore (pagina 3-18)
23. Finestrella di controllo del livello del
fluido del freno posteriore
H_4sv.book Page 2 Monday, September 11, 2000 7:37 PM

DESCRIZIONE
2-3
2
Comandi/Strumentí24. Leva della frizione (pagina 3-9)
25. Interruttore sul manubrio sinistro (pagina 3-8)
26. Tachimetro (pagina 3-6)
27. Interruttore principale/blocca sterzo (pagina 3-1)
28. Contagri (pagina 3-6)
29. Indicatore della temperatura del liquido
di raffreddamento (pagina 3-7)
30. Interruttore sul manubrio destro (pagina 3-9)
31. Manopola dell’acceleratore (pagina 6-15)
32. Leva del freno anteriore (pagina 3-10)H_4sv.book Page 3 Monday, September 11, 2000 7:37 PM

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3
Interruttore principale/blocca sterzo...................... 3-1
Luci segnalatori .................................................... 3-2
Controllo del circuito dell’indicatore livello
olio ...................................................................... 3-3
Controllo del circuito dell’indicatore
carburante........................................................... 3-5
Tachimetro ............................................................ 3-6
Contagiri ............................................................... 3-6
Dispositivo di diagnosi .......................................... 3-7
Indicatore della temperatura del liquido di
raffreddamento ................................................... 3-7
Interruttori sul manubrio........................................ 3-8
Leva della frizione ................................................. 3-9
Pedale cambio .................................................... 3-10
Leva del freno anteriore ...................................... 3-10
Pedale freno posteriore ...................................... 3-11Tappo del serbatoio carburante .......................... 3-11
Carburante ......................................................... 3-12
Tubo di sfiato del serbatoio carburante
(solo per la Germania) ..................................... 3-13
Starter (choke) “ ” .......................................... 3-13
Selle ................................................................... 3-13
Portacasco ......................................................... 3-14
Comparto di deposito ......................................... 3-15
Regolazione della forcella anteriore ................... 3-15
Regolazione dell’ammortizzatore posteriore...... 3-17
Fermacinghia per bagagli .................................. 3-19
EXUP (Exhaust Ultimate Powervalve) ............... 3-19
Cavalletto laterale .............................................. 3-19
Controllo del funzionamento dell’interruttore
del cavalletto laterale e della frizione ............... 3-20
H_4sv.book Page 1 Monday, September 11, 2000 7:37 PM

3-1
3
HAU00027
3-FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
HAU00029*
Interruttore principale/blocca
sterzoL’interruttore principale comanda i circuiti di
accensione e di illuminazione, il suo funzio-
namento è descritto qui di seguito.
HAU00036
ON
I circuiti elettrici sono inseriti. Il motore può
essere avviato. La chiave non può essere
tolta, in questa posizione.
HAU00038
OFF
Tutti i circuiti elettrici sono disinseriti. La
chiave può essere tolta.
HAU00040
LOCK
In questa posizione lo sterzo è bloccato e
tutti i circuiti elettrici sono disinseriti. La
chiave può essere tolta.
Per bloccare lo sterzo, ruotare il manubrio
completamente verso sinistra, premere sul-
la chiave di accensione, portarla dalla posi-
zione “OFF” alla posizione “LOCK” e quindi
rimuoverla.
Per sbloccare lo sterzo, riportare la chiave
sulla posizione “OFF” premendo su di essa.
HW000016
AVVERTENZA
@ Non girare mai la chiave su “OFF” o
“LOCK” quando la motocicletta è in cor-
sa. I circuiti elettrici vengono disattivati
e questo può causare perdite di control-
lo e incidenti. Assicurarsi che la motoci-
cletta sia ferma prima di girare la chiave
su “OFF” o “LOCK”. @1. Premere
2. Girare
H_4sv.book Page 1 Monday, September 11, 2000 7:37 PM