2000 YAMAHA YZF1000 Betriebsanleitungen (in German)

5-1
5
GAU00372
5-Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
GAU00373
WARNUNG
@ l
Vor der Inbetriebnahme sollte man
sich mit den Eigenschaften und der
Bedienung seines Fahrzeugs gut
vertraut machen. Der YAMAHA-
Händler gibt bei Fragen gerne Aus-
kunft.
l
Den Motor keinesfalls in geschlos-
senen Räumen anlassen und betrei-
ben. Abgase sind äußerst giftig und
führen in kurzer Zeit zu Bewußtlo-
sigkeit und Tod. Daher den Motor
nur an gut belüftetem Ort laufen las-
sen.
l
Vor dem Losfahren sicherstellen,
daß der Seitenständer hochgeklappt
ist. Ein ausgeklappter Seitenständer
kann in Kurven schwere Stürze ver-
ursachen.
@
GAU01627
Motor anlassenHINWEIS:@ Das Motorrad ist mit einem Zündunterbre-
chungs- und Anlaßsperrschalter-System
ausgerüstet.
Der Motor kann nur unter einer der folgen-
den Bedingungen gestartet werden:l
Das Getriebe befindet sich in der Leer-
laufstellung (N).
l
Der Seitenständer ist hochgeklappt
und der Kupplungshebel bei eingeleg-
tem Gang gezogen.
Niemals mit ausgeklapptem Seitenständer
fahren!
@
GW000054
WARNUNG
@ Bevor die nachfolgenden Schritte zur
Prüfung des Zündunterbrechungs- und
Anlaßsperrschalter-Systems ausge-
führt werden, unbedingt die Funktion
von Seitenständer- und Kupplungs-
schalter prüfen. (Siehe dazu Seite 3-20.) @
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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5
CF-28G
Zündschlüssel auf “ON” und Motorstoppschalter
auf “ ” stellen.
Starterschalter drücken. Motor springt an.Seitenständer hochklappen und Gang einlegen.
Seitenständer hochgeklappt und Gang eingelegt
Motorrad fahrbereit
Motorrad fahrbereit
Getriebe in Leerlaufstellung (N) und Seitenständer
ausgeklappt
Kupplungshebel ziehen und Starterschalter drücken.
Motor springt an.
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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5
1. Den Zündschlüssel auf “ON” und den
Motorstoppschalter auf “ ” stellen.
GC000035
ACHTUNG:@ Wenn die Reserve-Warnleuchte brennt,
den Kraftstoffstand prüfen; gegebenen-
falls auftanken. @2. Das Getriebe in die Leerlaufstellung
schalten.HINWEIS:@ Normalerweise muß die Leerlauf-Kontroll-
leuchte in der Leerlaufstellung des Getrie-
bes brennen. Anderenfalls das System vom
YAMAHA-Händler überprüfen lassen. @3. Den Choke aktivieren, den Gasdreh-
griff ganz schließen.
4. Den Starterschalter betätigen, um den
Motor anzulassen.
HINWEIS:@ Falls der Motor nicht sofort anspringt, den
Starterschalter freigeben und einige Sekun-
den bis zum nächsten Startversuch warten.
Um die Batterie zu schonen, darf der Star-
terschalter jeweils nur kurzzeitig (nie länger
als 10 Sekunden) betätigt werden. @
GC000036
ACHTUNG:@ Die Ölstand- und Reserve-Warnleuchten
sollten beim Drücken des Starterschal-
ters aufleuchten und erlöschen, wenn
der Schalter freigegeben wird. Sollte die
Ölstand-Warnleuchte weiterbrennen
oder flackern, sofort den Motor ausschal-
ten, den Ölstand kontrollieren und den
Motor auf Öllecks prüfen. Erforderlichen-
falls Öl nachfüllen und sicherstellen, daß
die Warnleuchte erlischt. Falls sie weiter-
brennt, das Motorrad vom YAMAHA-
Händler prüfen lassen. @
5. Nach dem Anspringen des Motors den
Chokehebel halb zurückstellen.HINWEIS:@ Bei kaltem Motor niemals stark beschleuni-
gen, denn dies verkürzt die Lebensdauer
des Motors. @6. Bei warmgefahrenem Motor den
Choke abschalten.HINWEIS:@ Der Motor ist ausreichend warmgefahren,
wenn er bei abgeschaltetem Choke willig
auf Gasgeben anspricht. @
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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5
GAU01258
Warmen Motor anlassenZum Anlassen des warmen Motors den
Choke nicht aktivieren.
GC000046
ACHTUNG:@ Vor dem ersten Fahrtantritt unbedingt
die nachfolgenden “Einfahrvorschrif-
ten” durchlesen. @
GAU00423
SchaltenErst das Getriebe erlaubt die Nutzung der
Motorleistung in verschiedenen Geschwin-
digkeitsbereichen, so daß Anfahren, Berg-
auffahren und schnelles Beschleunigen
möglich sind.
Die obige Abbildung verdeutlicht die Stel-
lungen des Fußschalthebels.
Um in den Leerlauf zu schalten, den Fuß-
schalthebel mehrmals ganz hinunterdrük-
ken, bis der 1. Gang eingelegt ist; dann den
Fußschalthebel leicht hochziehen.
GC000048
ACHTUNG:@ l
Das Fahrzeug nicht längere Zeit bei
ausgeschaltetem Motor rollen las-
sen oder abschleppen. Selbst in der
Leerlaufstellung kann dies zu Schä-
den führen, da das Getriebe nur bei
laufendem Motor geschmiert wird.
l
Zum Schalten stets die Kupplung
betätigen. Motor, Getriebe und
Kraftübertragung sind nicht auf die
Belastungen des Schaltens ohne
Kupplungsbetätigung ausgelegt
und könnten dadurch beschädigt
werden.
@
1. Fußschalthebel
N. Leerlaufstellung
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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5
GAU02941
Empfohlene Schaltpunkte
(nur CH)Die nachfolgende Tabelle zeigt die empfoh-
lenen Schaltpunkte beim Beschleunigen.CF-25GHINWEIS:@ Wenn direkt um zwei Stufen, beispiels-
weise vom 4. in den 2. Gang, hinunter-
geschaltet werden soll, das Motorrad
entsprechend zuerst auf eine Geschwin-
digkeit von 35 km/h abbremsen. @
GAU00424
Tips zum KraftstoffsparenDer Kraftstoffverbrauch des Motors kann
durch die Fahrweise stark beeinflußt wer-
den. Folgende Ratschläge helfen, unnöti-
gen Benzinverbrauch zu vermeiden.l
Den Motor nicht warmlaufen lassen,
sondern sofort losfahren.
l
Den Choke so früh wie möglich ab-
schalten.
l
Beim Beschleunigen früh in den näch-
sten Gang schalten und hohe Dreh-
zahlen vermeiden.
l
Zwischengas beim Herunterschalten
und unnötig hohe Drehzahlen ohne
Last vermeiden.
l
Bei längeren Standzeiten in Staus, vor
Ampeln oder Bahnschranken den Mo-
tor am besten abschalten.
GAU00436
EinfahrvorschriftenDie ersten 1.000 km sind ausschlaggebend
für die Leistung und Lebensdauer des neu-
en Motors. Darum sollten die nachfolgen-
den Anweisungen sorgfältig gelesen und
genau beachtet werden. Der Motor darf
während der ersten 1.000 km nicht zu stark
beansprucht werden, da verschiedene
Bauteile während dieser Einfahrzeit auf das
korrekte Betriebsspiel einlaufen. Daher sind
hohe Drehzahlen, längeres Vollgasfahren
und andere Belastungen, die den Motor
stark erhitzen, während der Einfahrzeit zu
vermeiden.
Schaltpunkt
(km/h)
1. Gang®
2. Gang
2. Gang®
3. Gang
3. Gang®
4. Gang
4. Gang®
5. Gang23
36
50
60
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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5
GAU00440
0–150 km
Drehzahlen über 5.000 U/min vermeiden.
Nach jeweils einer Stunde Fahrzeit eine
Abkühlzeit von fünf bis zehn Minuten ein-
legen. Schaltfreudig und mit wechselnder
Geschwindigkeit fahren. Nicht ständig mit
gleicher Gasgriffstellung fahren.
150–500 km
Dauerdrehzahlen über 6.000 U/min vermei-
den. In allen Gängen kann kurzzeitig (z. B.
während eines Beschleunigungsvorgan-
ges) der gesamte Drehzahlbereich genutzt
werden. Nicht mit Vollgas fahren!
500–1.000 km
Längeres Vollgasfahren und Dauerdreh-
zahlen über 7.000 U/min vermeiden.
GC000052
ACHTUNG:@ Nach den ersten 1.000 km unbedingt
das Motoröl und den Ölfilter wechseln. @
Nach 1.000 km
Das Motorrad kann voll ausgefahren wer-
den.
GC000053
ACHTUNG:@ l
Drehzahlen im roten Bereich unbe-
dingt vermeiden.
l
Bei Motorstörungen während der
Einfahrzeit sofort den YAMAHA-
Händler aufsuchen.
@
GAU00460
ParkenZum Parken den Motor abstellen und den
Zündschlüssel abziehen.
GW000058
WARNUNG
@ Schalldämpfer und Abgaskanäle werden
sehr heiß. Darum so parken, daß Kinder
oder Fußgänger die heißen Teile nicht
versehentlich berühren können. Das
Fahrzeug nicht auf abschüssigem oder
weichem Untergrund abstellen, damit es
nicht umfallen kann. @
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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Bordwerkzeug ....................................................... 6-1
Wartungsintervalle und Schmierdienst ................. 6-2
Verkleidungsteile demontieren und montieren...... 6-5
Verkleidungsteil A ................................................. 6-5
Verkleidungsteil B ................................................. 6-5
Verkleidungsteil C ................................................. 6-6
Zündkerzen ........................................................... 6-7
Motoröl .................................................................. 6-9
Kühlflüssigkeit ..................................................... 6-11
Air filter ............................................................... 6-12
Vergaser einstellen ............................................. 6-14
Leerlaufdrehzahl einstellen................................. 6-15
Gaszugspiel einstellen ........................................ 6-15
Ventilspiel einstellen ........................................... 6-16
Reifen prüfen ...................................................... 6-16
Räder .................................................................. 6-19
Hinterrad-Bremslichtschalter einstellen .............. 6-19
Vorderrad- und Hinterrad-Bremsbeläge
prüfen................................................................ 6-20
Bremsflüssigkeitsstand prüfen ............................ 6-21
Bremsflüssigkeit wechseln.................................. 6-22
Antriebsketten-Durchhang prüfen ....................... 6-23Antriebsketten-Durchhang einstellen ................. 6-23
Antriebskette schmieren .................................... 6-24
Bowdenzüge prüfen und schmieren................... 6-24
Fußbrems- und Schalthebel schmieren ............. 6-24
Handbrems- und Kupplungshebel schmieren .... 6-25
Seitenständer prüfen und schmieren ................. 6-25
Schwinge schmieren .......................................... 6-25
Teleskopgabel prüfen ......................................... 6-26
Lenkung prüfen .................................................. 6-26
Radlager prüfen und warten .............................. 6-27
Batterie............................................................... 6-27
Sicherung wechseln ........................................... 6-28
Scheinwerferlampe auswechseln ....................... 6-29
Rücklicht-/Bremslichtlampe auswechseln .......... 6-30
Blinkerlampe auswechseln................................. 6-30
Vorderrad demontieren ...................................... 6-31
Vorderrad montieren .......................................... 6-31
Hinterrad demontieren ....................................... 6-32
Hinterrad montieren ........................................... 6-33
Fehlersuche ....................................................... 6-34
Fehlersuchdiagramm ......................................... 6-35
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