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1-Sicherheit hat Vorfahrt
GAU00021
Das Motorrad ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es vermittelt ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit
und Stärke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen.
Selbst das beste Motorrad kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.
Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartung
unerläßlich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für den Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen
und absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel
und Alkohol sind selbstverständlich tabu. Beim Zweirad kommt es – noch mehr als beim Auto – darauf
an, daß der Fahrer jederzeit in absoluter Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft
stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Mengen gefährlich.
Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Motorradfahren wie der Sicherheitsgurt zum Auto-
fahren. Ein vollständiger Schutzanzug (Lederkombi oder zerreißfester Textilanzug mit Protekto-
ren), robuste Stiefel, spezielle Motorrad-Handschuhe und ein geprüfter, perfekt sitzender Helm
sind obligatorisch. Aber Vorsicht: Häufig verführt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahr-
manövern. Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzug entsteht ein trü-
gerisches Schutz- und Sicherheitsgefühl. Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber
nicht: Der Motorradfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch kontrol-
liert, läuft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbeson-
dere bei Regenwetter. Der gute Motorradfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er
verhindert Unfälle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen.
Gute Fahrt!
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Fahrzeugbeschreibung
Linke Seitenansicht ............................................................................ 2-1
Rechte Seitenansicht ......................................................................... 2-2
Bedienungselemente, Instrumente .................................................... 2-3
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GAU00026
2-FahrzeugbeschreibungLinke Seitenansicht1. Kupplungsflüssigkeitsbehälter (Seite 6-18)
2. Kraftstoffhahn (Seite 3-10)
3. Federvorspannring (Seite 3-13)
4. Spanngurt-Halterungen (Seite 3-15)
5. Helmhalter/Sitzbankschloß (Seite 3-12/3-11)
6. Fußschalthebel (Seite 3-7)
7. Motorölfilter (Seite 6-8)
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Fahrzeugbeschreibung
2-2
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Rechte Seitenansicht8. Rücklicht/Bremslicht (Seite 6-27)
9. Spanngurt-Halterungen (Seite 3-15)
10. Bordwerkzeug (Seite 6-1)
11. Bremsflüssigkeitsbehälter hinten (Seite 6-18)
12. Sicherungen (Seite 6-25)13. Luftfilter (Seite 6-10)
14. Kraftstofftank (Seite 3-9)
15. Bremsflüssigkeitsbehälter vorn (Seite 6-18)
16. Scheinwerfer (Seite 6-25)
17. Fußbremshebel (Seite 3-8)
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Fahrzeugbeschreibung
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Bedienungselemente, Instrumente1. Kupplungshebel (Seite 3-7)
2. Lenkerarmaturen links (Seite 3-5)
3. Chokehebel “ ” (Seite 3-11)
4. Tachometer (Seite 3-4)
5. Tankanzeige (Seite 3-5)
6. Drehzahlmesser (Seite 3-4)7. Lenkerarmaturen rechts (Seite 3-6)
8. Handbremshebel (Seite 3-8)
9. Gasdrehgriff (Seite 6-12)
10. Zünd-/Lenkschloß (Seite 3-1)
11. Einstellschraube (Federvorspannung) (Seite 3-13)
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
Zünd-/Lenkschloß ................................................. 3-1
Warn-/Kontrolleuchten .......................................... 3-2
Stromkreis der Ölstand-Warnleuchte prüfen......... 3-3
Tachometer ........................................................... 3-4
Drehzahlmesser ................................................... 3-4
Diebstahlanlage (Sonderzubehör) ........................ 3-4
Tankanzeige.......................................................... 3-5
Lenkerarmaturen .................................................. 3-5
Kupplungshebel .................................................... 3-7
Fußschalthebel ..................................................... 3-7
Handbremshebel .................................................. 3-8
Fußbremshebel .................................................... 3-8Tankverschluß ...................................................... 3-9
Kraftstoff ............................................................... 3-9
Kraftstoffhahn ..................................................... 3-10
Chokehebel “ ” ............................................... 3-11
Sitzbank ............................................................. 3-11
Helmhalter.......................................................... 3-12
Ablagefach ......................................................... 3-12
Teleskopgabel einstellen .................................... 3-13
Federbeine einstellen ......................................... 3-13
Spanngurt-Halterungen ..................................... 3-15
Seitenständer ..................................................... 3-15
Seitenständer- und Kupplungsschalter prüfen ... 3-15
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GAU00027
3-Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GAU00029
Zünd-/LenkschloßDas Zündschloß schaltet die Zündung so-
wie die Stromversorgung der anderen elek-
trischen Systeme ein und aus. Die einzel-
nen Schlüsselstellungen sind nachfolgend
beschrieben.
GAU00036
ON
Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor
kann angelassen werden, und alle elektri-
schen Systeme sind betriebsbereit. Der
Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht
abziehen.
GAU00038
OFF
Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal-
tet, und der Schlüssel kann abgezogen
werden.
GAU00040
LOCK
In dieser Zündschloßstellung ist der Lenker
verriegelt. Alle Stromkreise sind ausge-
schaltet, und der Schlüssel kann abgezo-
gen werden.
Zum Verriegeln den Lenker bis zum An-
schlag nach links drehen, den Zündschlüs-
sel in Position “OFF” hineindrücken und auf
“LOCK” drehen, dann abziehen.
Zum Entriegeln des Lenkers den Zünd-
schlüssel in Position “LOCK” hineindrücken
und auf “OFF” drehen.
GW000016
WARNUNG
@ Den Schlüssel niemals auf “OFF” oder
“LOCK” drehen, während das Fahrzeug
in Bewegung ist. Das dadurch bewirkte
Ausschalten der Stromkreise könnte zu
einem Verlust der Fahrzeugkontrolle
und möglicherweise zu einem Unfall
führen. @1. Drücken.
2. Drehen.
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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GAU01590
(Parken)
In dieser Zündschloßstellung ist der
Lenker verriegelt. Die Parkbeleuchtung,
bestehend aus Standlicht vorn und Rück-
licht, ist eingeschaltet. Die anderen elek-
trischen Systeme sind ausgeschaltet.
(Bei einer langen Standzeit in der Posi-
tion “ ” kann die eingeschaltete Park-
beleuchtung die Batterie entladen.)
Zuerst den Lenker verriegeln, dann den
Schlüssel auf “ ” drehen. Der Schlüssel
läßt sich in dieser Stellung abziehen.
GAU00056
Warn-/Kontrolleuchten
GAU00058
Blinker-Kontrolleuchten “ ” / “ ”
Wenn der Blinkerschalter betätigt wird,
blinkt die entsprechende Kontrolleuchte.
GAU00063
Fernlicht-Kontrolleuchte “ ”
Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschalte-
tem Fernlicht.
GAU00061
Leerlauf-Kontrolleuchte “ ”
Die Kontrolleuchte brennt, wenn das Ge-
triebe sich in der Leerlaufstellung befindet.
GAU01313
Ölstand-Warnleuchte “ ”
Die Warnleuchte brennt bei zu niedrigem
Ölstand, um den Fahrer zu warnen. Der
Schaltkreis dieser Warnleuchte kann auf
nachfolgende Weise geprüft werden. (Sie-
he Seite 3-3.)
GC000000
ACHTUNG:@ Den Motor bei zu geringem Ölstand
nicht anlassen oder betreiben. @HINWEIS:@ Trotz korrektem Ölstand kann es vorkom-
men, daß die Ölstand-Warnleuchte an
Steigungen oder während plötzlichen Be-
schleunigungs- bzw. Abbremsvorgängen
flackert, was in diesem Fall nicht auf eine
Betriebsstörung zurückzuführen ist. @
1. Blinker-Kontrolleuchte links “ ”
2. Fernlicht-Kontrolleuchte “ ”
3. Leerlauf-Kontrolleuchte “ ”
4. Blinker-Kontrolleuchte rechts “ ”
5. Ölstand-Warnleuchte “ ”