2000 YAMAHA XJ900S Manuale duso (in Italian)

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
3. Installare una lampadina nuova e fis-
sarla in posizione con il supporto della
lampadina.
HC000105
ATTENZIONE:@ Evitare di toccare la parte in vetro della
lampadina. Tenerla protetta dall’olio, al-
trimenti saranno influenzati la traspa-
renza del vetro, la durata della
lampadina e il flusso luminoso. Se olio
entra in contatto con la lampadina, pulir-
lo con cura con uno straccio mumidito
con alcool o diluente per vernici. @
4. Reinstallare il coperchio del supporto
della lampadina e il connettore del fa-
ro. Se è necessario regolare il fascio
luminoso del faro, rivolgersi ad un con-
cessionario Yamaha per la regolazio-
ne.
HAU00869
Rimozione della ruota anteriore
HW000122
AVVERTENZA
@ l
Si consiglia di far eseguire l’opera-
zione di rimozione e di rimontaggio
da un Concessionario Yamaha.
l
Sostenere saldamente la motoci-
cletta in modo che non ci sia peri-
colo che si rovesci.
@1. Collocare la moto sul cavalletto cen-
trale.
2. Togliere il cavo del contachilometri dal
lato della ruota anteriore.
1. Non toccare
1. Cavo del tachimetro
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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3. Rimuovere i fermi del flessibile del fre-
no e le pinze rimuovendo i bulloni.NOTA:@ Non premere la leva freno quando la ruota
è tolta poichè le pastiglie del freno saranno
obbligate a chiudersi. @
4. Allentare il bullone di tenuta e l’assale
della ruota.
5. Sollevare la ruota anteriore con un
martinetto sotto il motore.
6. Estrarre l’asse. Assicurarsi che la
moto sia ben supportata.
1. Bullone (´ 3)
2. Fermo del flessibile del freno
3. PinzaSinistra Destra
1. Bullone di serraggio
2. Asse della ruota
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU01469
Installazione della ruota
anteriore1. Installare l’unità ingranaggi del tachi-
metro nel mozzo della ruota. Assicu-
rarsi che il mozzo della ruota e l’unità
ingranaggi del tachimetro siano instal-
lati con le sporgenze inserite nelle fes-
sure.
2. Sollevare la ruota tra le gambe della
forcella anteriore. Assicurarsi che la
fessura sull’unità ingranaggi del tachi-
metro vada sopra il fermo sul tubo
esterno della forcella anteriore.
3. Installare l’assale della ruota e abbas-
sare la motocicletta.4. Installare le pinze e i bulloni pinza. As-
sicurarsi che ci sia uno spazio suffi-
ciente tra le pastiglie dei freni prima di
installare le pinze sui dischi del freno.
5. Serrare l’assale ruota, il bullone di ser-
raggio e i bulloni pinza alla coppia di
serraggio specificata.6. Spingere con forza in basso sul manu-
brio più volte per controllare che la for-
cella funzioni correttamente.
7. Installare il cavo del tachimetro.
Coppia di serraggio:
Assale ruota:
59 Nm (5,9 m·kg)
Bullone di serraggio:
19 Nm (1,9 m·kg)
Bullone pinza:
40 Nm (4,0 m·kg)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU01557
Rimozione della ruota posteriore
HW000122
AVVERTENZA
@ l
Si consiglia di far eseguire l’opera-
zione di rimozione e di rimontaggio
da un Concessionario Yamaha.
l
Sostenere saldamente la motoci-
cletta in modo che non ci sia peri-
colo che si rovesci.
@1. Allentare il dado dell’assale della ruota
e il bullone di fissaggio.
2. Togliere il dado dell’asse.3. Rimuovere i bulloni pinza e il dado
dell’assale della ruota.
4. Rimuovere la coppiglia dell’asta di tor-
sione del freno, il dado e il bullone.
5. Sostenendo la pinza del freno, tirare in
fuori l’asse posteriore.
6. Muovere la ruota a destra per separar-
la dalla scatola della marcia e rimuo-
vere la ruota posteriore.
NOTA:@ Non azionare il pedale freno mentre il disco
è fuori dalla pinza altrimenti le pastiglie si
chiudono. @
1. Dado dell’assale
1. Bullone di serraggio
1. Dado
2. Asta di torsione del freno
3. Coppiglia
4. Bullone (´ 2)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU01558*
Installazione della ruota
posteriore1. Applicare un leggero strato di grasso a
base di sapone di litio alle scanalature
della cassa del cardano e alle scana-
lature del mozzo della ruota posterio-
re.
2. Installare la ruota e l’assale della ruo-
ta.
3. Installare la pinza e i bulloni pinza. As-
sicurarsi che esista uno spazio suffi-
ciente tra le pastiglie del freno prima di
installare la pinza sul disco del freno.4. Installare il bullone dell’asta di torsione
del freno e il dado.
5. Installare il bullone di fissaggio e ser-
rarlo alla coppia specificata.
6. Far scendere la motocicletta dal caval-
letto centrale.
7. Serrare il dado dell’assale, i bulloni
pinza e il dado dell’asta di torsione del
freno alla coppia specificata.
8. Fisssare il dado dell’asta di torsione
del freno con una coppiglia nuova.
HAU01008
Individuazione guastiSebbene tutte le moto Yamaha subiscano
un rigoroso controllo prima della spedizione
dalla fabbrica, possono succedere dei gua-
sti durante il loro funzionamento.
Un problema nei sistemi di alimentazione,
di compressione o di accensione, può pro-
vocare delle difficoltà di messa in moto, o
una perdita di potenza. La tabella d’indivi-
duazione guasti descrive una veloce e faci-
le procedura per una verifica a questi
sistemi.
Se la vostra moto richiede una riparazione,
portatela da un Concessionario Yamaha,
che possiede l’attrezzatura e l’esperienza
necessarie ad effettuare questa riparazio-
ne. Per le sostituzioni, usate solo pezzi ori-
ginali Yamaha. Diffidate dalle imitazioni che
possono sembrare uguali ma che sono in-
feriori nella qualità e nella precisione. Per-
ciò avranno durata breve e risulteranno più
costose.
1. Scanalature
Coppia di serraggio:
Bullone di serraggio:
16 Nm (1,6 m·kg)
Dado dell’assale:
105 Nm (10,5 m·kg)
Bullone pinza:
35 Nm (3,5 m·kg)
Dado dell’asta di torsione del freno:
23 Nm (2,3 m·kg)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU01297
Tabella individuazione guasti
HW000125
AVVERTENZA
@ Non controllare mai il sistema di alimentazione mentre si sta fumando in prossimità di una fiamma aperta. @
2. Compressione
3. Accensione
4. Batteria 1. CaburanteControllare se c’è benzi-
na nel nelserbatoio.Sufficiente benzina.
Un pò di benzina.Passare al controllo della compressione.
Mettere benzina.
Usare l’avviamento
elettrico.C’è compressione.
Non c’è compressione.Passare al controllo dell'accensione.
Chiedere ad un Conc.
Yamaha di ispezionare.
Togliere la candelae e
controllare gli elettrodi.Umidi.
Asciutti.Pulire con un panno asciutto e regolare il
varco candela o sostituire la candela.
Chiedere ad un Conc.
Yamaha di ispezionare.Aprire a metà l’acceleratore e avviare il
motore.
Il motore non parte. Passare al controllo
della batteria.
Usare l’avviamento
elettrico.Il motore gira rapidamente.
Il motore gira lentamente.Batteria buona.
Controllare i collegamenti o
ricaricare.
Il motore non parte, passare al controllo della compressione.
Il motore non parte, far
ispezionare la moto da un
concessionario Yamaha.
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CURA E DEPOSITO DELLA MOTOCICLETTACura ................................................................................................... 7-1
Deposito ............................................................................................. 7-4
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