2000 YAMAHA TDM 850 Betriebsanleitungen (in German)

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GAU00021
1-Sicherheit hat Vorfahrt
Das Motorrad ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es vermittelt ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit
und Stärke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen.
Selbst das beste Motorrad kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.
Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartung
unerläßlich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für den Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen
und absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel
und Alkohol sind selbstverständlich tabu. Beim Zweirad kommt es – noch mehr als beim Auto – darauf
an, daß der Fahrer jederzeit in absoluter Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft
stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Mengen gefährlich.
Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Motorradfahren wie der Sicherheitsgurt zum Auto-
fahren. Ein vollständiger Schutzanzug (Lederkombi oder zerreißfester Textilanzug mit Protektoren),
robuste Stiefel, spezielle Motorrad-Handschuhe und ein geprüfter, perfekt sitzender Helm sind obli-
gatorisch. Aber Vorsicht: Häufig verführt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanövern.
Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzug entsteht ein trügerisches
Schutz- und Sicherheitsgefühl. Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber nicht: Der
Motorradfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch kontrolliert, läuft
Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesondere bei
Regenwetter. Der gute Motorradfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er verhindert
Unfälle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen.
Gute Fahrt!
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Fahrzeugbeschreibung
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Linke Seitenansicht ............................................................................ 2-1
Rechte Seitenansicht ......................................................................... 2-2
Bedienungselemente, Instrumente .................................................... 2-3
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GAU00026
2-FahrzeugbeschreibungLinke Seitenansicht1. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter (Seite 6-10)
2. Helmhalter (Seite 3-13)
3. Sitzbankschloß (Seite 3-12)
4. Federvorspannmutter (Feineinstellung) (Seite 3-15)
5. Dämpfer-Einstellknopf (Seite 3-16)
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Fahrzeugbeschreibung
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Rechte Seitenansicht6. Spanngurt-Halterungen (Seite 3-17)
7. Federvorspannhebel (Grobeinstellung) (Seite 3-15)
8. Sicherungen (Seite 6-29)
9. Motorölstand-Schauglas (Seite 6-8)
10. Einstellschraube (Federvorspannung) (Seite 3-14)
11. Dämpfer-Einstellschraube (Seite 3-14)
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Fahrzeugbeschreibung
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Bedienungselemente, Instrumente12. Kupplungshebel (Seite 3-8)
13. Lenkerarmaturen (Seite 3-6)
14. Chokehebel “ ” (Seite 3-7)
15. Tachometer (Seite 3-3)
16. Zünd-/Lenkschloß (Seite 3-1)17. Drehzahlmesser (Seite 3-4)
18. Tankanzeige (Seite 3-5)
19. Gasdrehgriff (Seite 6-16)
20. Handbremshebel (Seite 3-9)G_4tx_Description.fm Page 3 Saturday, October 16, 1999 2:24 PM

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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Zünd-/Lenkschloß ................................................. 3-1
Warn-/Kontrolleuchten .......................................... 3-2
Tachometer ........................................................... 3-3
Drehzahlmesser ................................................... 3-4
Stromkreis-Prüfeinrichtung ................................... 3-5
Diebstahlanlage (Sonderzubehör) ........................ 3-5
Tankanzeige.......................................................... 3-5
Lenkerarmaturen .................................................. 3-6
Chokehebel “ ” .................................................. 3-7
Kupplungshebel .................................................... 3-8
Fußschalthebel ..................................................... 3-8
Handbremshebel .................................................. 3-9
Fußbremshebel .................................................... 3-9Tankverschluß .................................................... 3-10
Kraftstoff ............................................................. 3-11
Tankbelüftungsschlauch (nur D)......................... 3-12
Sitzbank ............................................................. 3-12
Helmhalter.......................................................... 3-13
Ablagefach ......................................................... 3-13
Teleskopgabel einstellen .................................... 3-14
Federbein einstellen ........................................... 3-15
Spanngurt-Halterungen ..................................... 3-17
Seitenständer ..................................................... 3-17
Seitenständer- und Kupplungsschalter prüfen ... 3-17
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GAU00027
3-Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GAU00029*
Zünd-/LenkschloßDas Zündschloß schaltet die Zündung so-
wie die Stromversorgung der anderen elek-
trischen Systeme ein und aus. Die einzel-
nen Schlüsselstellungen sind nachfolgend
beschrieben.
GAU00036
ON
Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor
kann angelassen werden, und alle elektri-
schen Systeme sind betriebsbereit. Der
Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht
abziehen.
GAU00038
OFF
Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal-
tet, und der Schlüssel kann abgezogen
werden.
GAU00040
LOCK
In dieser Zündschloßstellung ist der Lenker
verriegelt. Alle Stromkreise sind ausge-
schaltet, und der Schlüssel kann abgezo-
gen werden.
Zum Verriegeln den Lenker bis zum An-
schlag nach links drehen, den Zündschlüs-
sel in Position “OFF” hineindrücken und auf
“LOCK” drehen, dann abziehen.
Zum Entriegeln des Lenkers den Zünd-
schlüssel in Position “LOCK” hineindrücken
und auf “OFF” drehen.
GW000016
WARNUNG
@ Den Schlüssel niemals auf “OFF” oder
“LOCK” drehen, während das Fahrzeug
in Bewegung ist. Das dadurch bewirkte
Ausschalten der Stromkreise könnte zu
einem Verlust der Fahrzeugkontrolle
und möglicherweise zu einem Unfall
führen. @1. Drücken.
2. Drehen.
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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GAU00048
(Parken)
In dieser Zündschloßstellung ist der Len-
ker verriegelt. Die Parkbeleuchtung, be-
stehend aus Standlicht vorn und Rücklicht,
ist eingeschaltet. Die anderen elektrischen
Systeme sind ausgeschaltet. (Bei einer
langen Standzeit in der Position “ ” kann
die eingeschaltete Parkbeleuchtung die
Batterie entladen.)
Zuerst den Lenker verriegeln, dann den
Schlüssel auf “ ” drehen. Der Schlüssel
läßt sich in dieser Stellung abziehen.
GAU00056
Warn-/Kontrolleuchten
GAU00058
Blinker-Kontrolleuchten “ ” u. “ ”
Wenn der Blinkerschalter betätigt wird,
blinkt die entsprechende Kontrolleuchte.
GAU00061
Leerlauf-Kontrolleuchte “N”
Die Kontrolleuchte brennt, wenn das Ge-
triebe sich in der Leerlaufstellung befindet.
GAU00063
Fernlicht-Kontrolleuchte “ ”
Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschalte-
tem Fernlicht.
GAU01707
Kühlflüssigkeitstemperatur-Warn-
leuchte “ ”
Wenn der Motor überhitzt, leuchtet die
Warnleuchte auf. In diesem Fall sofort an-
halten und den Motor abkühlen lassen. Die
Funktion dieser Warnleuchte kann auf
nachfolgende Weise geprüft werden:l
Den Motorstoppschalter auf “ ” und
den Zündschlüssel auf “ON” stellen.
l
Das Getriebe in die Leerlaufstellung
schalten oder den Kupplungshebel
ziehen.
l
Den Starterschalter drücken.
Brennt die Warnleuchte während des An-
lassens nicht auf, den Schaltkreis vom
YAMAHA-Händler prüfen lassen.
GC000002
ACHTUNG:@ Unter keinen Umständen mit überhitz-
tem Motor weiterfahren. @
1. Blinker-Kontrolleuchte links “ ”
2. Leerlauf-Kontrolleuchte “ ”
3. Fernlicht-Kontrolleuchte “ ”
4. Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnleuchte “ ”
5. Blinker-Kontrolleuchte rechts “ ”
6. Reserve-Warnleuchte “ ”
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