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Iluminación Exterior417-01-29
417-01-29
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint G: LAS LUCES AUTOMÁTICAS ESTÁN INOPERANTES (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G12VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 640 (RD/YE) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
2 Mida la resistencia a tierra del C341-6, circuito 640 (RD/YE)
del amplificador del sensor de luces.
• ¿Es mayor a 10.000 Ohmios?
® ®® ®
®Si
CAMBIE el amplificador del sensor de luces.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 640 (RD/YE). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
C341 del Amplificador del Sensor de Luces
Prueba Pinpoint H: LAS LUCES AUTOMÁTICAS ESTÁN ENCENDIDAS CONTINUAMENTE
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
H1VERIFIQUE QUE EL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DELANTERA ESTÁ FUNCIONANDO CORRECTAMENTE
3 Ajuste el interruptor temporizador de las luces automáticas
en la posición ON.
• ¿Están apagadas las luces?
® ®® ®
®Si
CAMBIE el interruptor de las luces delanteras.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®No
Vaya a H2.
C216 del Interruptor de Luces Delanteras
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2
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Iluminación Exterior417-01-30
417-01-30
Prueba Pinpoint H: LAS LUCES AUTOMÁTICAS ESTÁN ENCENDIDAS CONTINUAMENTE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
H2VERIFIQUE EL RELÉ DE LUCES DELANTERAS
2 Mida la resistencia entre los terminales 3 y 5 del relé de
las luces delanteras.
• ¿Es mayor a 10.000 Ohmios?
® ®® ®
®Si
Vaya a H3.
® ®® ®
®No
CAMBIE al relé de las luces delanteras. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Relé de Luces Delanteras
H3VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 218 (W/T) ÉSTA EN CORTO A TIERRA
Relé de Luces de Estacionamiento
3 Mida la resistencia a tierra del pin 2, circuito 218 (WH/VT)
del conector de las luces delanteras.
• ¿Es mayor a 10.000 Ohmios?
® ®® ®
®Si
CAMBIE el amplificador del sensor de luces.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 218 (WH/VT). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente
1
2
12
C341 Amplificador del Sensor
de Luces
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Iluminación Exterior417-01-50
417-01-50
Prueba Pinpoint Q: LAS LUCES AUTOMÁTICAS FUNCIONAN, PERO LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO,
TRASERAS O DE LAS PLACAS DE IDENTIFICACIÓN ESTÁN INOPERANTES (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
Q2VERIFIQUE EL VOLTAJE AL RELÉ DE LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO
2 Mida el voltaje a tierra del pin 1, circuito 195 (TN/WH)
del conector del relé de las luces de estacionamiento. Mida
el voltaje a tierra del pin 5, circuito 195 (TN/WH) del
conector del relé en las luces de estacionamiento.
• ¿Son mayores a 10 voltios?
® ®® ®
®Si
Vaya aQ3.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 195 (TN/WH). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Relé de las Luces de Estacionamiento
Q3VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 218 (WH/VT)
C341-2 del Amplificador del Sensor de Luces
2 Mida la resistencia entre el C341-2, circuito 218 (WH/
VT) del amplificador del sensor de luces y el pin 2, circuito
218 (WH/VT) del conector del relé de las luces de
estacionamiento.
• ¿Es inferior a 5 Ohmios?
® ®® ®
®Si
CAMBIE el relé de las luces de estacionamiento.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 218 (WH/VT). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
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2
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Iluminación Exterior417-01-63
417-01-63
Prueba Pinpoint W: LAS LUCES ANTI-NEBLINA ESTÁN ENCENDIDAS CONTINUAMENTE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
W3VERIFIQUE EL RELÉ DE LA LUZ ANTI-NEBLINA
1 Verifique el relé de la luz anti-neblina. Refiérase a las
Pruebas de Componente.
• ¿Está OK el relé?
® ®® ®
®Si
REPARE el circuito 477 (LB/BK). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®No
CAMBIE el relé de la luz anti-neblina. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Tabla de Inspección Visual
Eléctricos
Herramienta(s) Especial(es)
Luces de Retroceso
Refiérase a la Celda 93, Luces de Retroceso en los Diagramas
de Cableado para obtener información adicional acerca de
los esquemas y conectores.
Multímetro Digital 73 o
equivalente
105-R 0051
3. Si el problema no es visualmente evidente, determine la
falla y proceda con la Tabla de Fallas.
Inspección y Verificación
1. Verifique el problema del cliente al hacer funcionar las
luces de retroceso.
2. Haga una inspección visual y busque por señales obvias
de daños eléctricos.
Causa Posible Acción
Condición
Tabla de Fallas
•Fusible (s).
•Circuitos.
•Sensor digital de rango de la transmisión
(DTR) (A/T).
•Interruptor de luz de retroceso (M/T)
•Luz de retroceso
•Circuitos.
•Circuitos.
•Sensor digital de rango de la transmisión
(DTR) (A/T).
•Interruptor de luces de retroceso (M/T).
•Las Luces De Retroceso Están
Inoperantes•VAYA a Prueba Pinpoint X.
• Fusible (s)
• Arnés de cableado dañado
• Conexiones flojas o corroídas
• Bombillo (s)
Tabla de Fallas
•Una Luz De Retroceso Está
Inoperante
•Las Luces De Retroceso Están
Encendidas Continuamente
•VAYA a Prueba Pinpoint Y.
•VAYA a Prueba Pinpoint Z.
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Iluminación Exterior417-01-65
417-01-65
Prueba Pinpoint X: LAS LUCES DE RETROCESO ESTÁN INOPERANTES (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
X2VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 298 (VT/OG) ESTÁ ABIERTO
5 Mida el voltaje a tierra del C 112-9, circuito 298 (VT/OG)
(A/T) del sensor DTR y el C172, circuito 298 (VT/OG)
(M/T) del interruptor de la luz de retroceso.
• ¿El voltaje es superior a 10 Voltios?
® ®® ®
®Si
Vaya a X3.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 298 (VT/OG). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Interruptor de la
Luz de Retroceso
(M/T)
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Sensor DTR
(A/T)
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Iluminación Exterior417-01-66
417-01-66
Prueba Pinpoint X: LAS LUCES DE RETROCESO ESTÁN INOPERANTES (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
X4VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 140 (BK/PK)
2 Mida la resistencia a tierra del C 112-11, circuito 140 (BK/PK)
(A/T) del sensor DTR. Mida la resistencia a tierra del C172,
circuito 140 (BK/PK) (M/T) del interruptor de la luz de
retroceso.
• ¿Es inferior a 5 Ohmios?
® ®® ®
®Si
CAMBIE el DTR (A/T) o el interruptor de luz de
retroceso (M/T). PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 140 (BK/PK). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
X4VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 298 (VT/OG) TIERRA8 ESTÁ EN CORTO A TIERRA
Fusible 27 (15 A) del
Panel de Fusibles
3 Cambie el fusible 27 (15 Amperios) del panel de fusibles.
• ¿Está OK el fusible?
® ®® ®
®Si
Vaya a X5.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 298 (VT/OG). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
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2
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Sensor de DTR (A/T) Interruptor la Luz de
Retroceso (M/T)
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Iluminación Exterior417-01-67
417-01-67
Prueba Pinpoint X: LAS LUCES DE RETROCESO ESTÁN INOPERANTES (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
X5VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 140 (BK/PK) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
4 Mida la resistencia a tierra del C112-11, circuito 140 (BK/
PK) (A/T) del sensor DTR, circuito 140 (BK/PK) (M/T)
del interruptor de la luz de retroceso.
• ¿Es mayor a 10.000 Ohmios?
® ®® ®
®Si
Vaya a X6.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 140 (BK/PK). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
X6VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 57 (BK) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
1 Mida la resistencia a tierra del circuito 57 (BK) de la luz
de retroceso LI.
• ¿Es inferior a 5 Ohmios? 3
® ®® ®
®Si
CAMBIE el sensor DTR (A/T) o el interruptor (M/T)
de la luz de retroceso. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 57 (BK). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente
Luz de Retroceso LD
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Luz de
Retroceso LI
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Iluminación Exterior417-01-68
417-01-68
Prueba Pinpoint Y: LA LAMPARA INDIVIDUAL DE RESPALDO ESTA INOPERATIVA
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
Y1VERIFIQUE EL VOLTAJE DE LA LUZ INOPERANTE
4 Coloque la transmisión en REVERSA.
5 Mida el voltaje a tierra del C401 (LI) o C 416 (LD), circuito
140 (BK/PK) de la luz de retroceso inoperante.
• ¿El voltaje es superior a 10 Voltios?
® ®® ®
®Si
CAMBIE la luz de retroceso inoperante. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 140 (BK/PK). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Luz de Retroceso Inoperante
Prueba Pinpoint Z: LAS LUCES DE RETROCESO ESTÁN ENCENDIDAS CONTINUAMENTE
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
Z1REVISE EL SENSOR DTR (A/T) O EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE RETROCESO (M/T)
• ¿Se encienden las luces de retroceso
® ®® ®
®Si
REPARE el circuito 140 (BK/PK). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®No
CAMBIE el sensor DTR (A/T)o el interruptor de
luces de retroceso (M/T). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente
Interruptor de La
Luz de Retroceso
(M/T)
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5
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Sensor DTR (A/T)
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