1995 FORD EXPLORER sensor

Asistente para Estacionamiento413-13-24
413-13-24
Prueba Pinpoint (Continuación)
Sensor – Asistente para Estacionamiento
Remoción
1. Remueva el parachoques trasero; para información
adicional, refiérase a la Sección 501-19.
2. Remueva el sensor de Asistente para Estacionamiento.
1 Desenchufe el conector.
2 Libere las lengüetas.
3 Remueva el sensor de Asistente para
Estacionamiento.
Instalación
1. Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.
Interruptor – Asistente para Estacionamiento
Remoción
1. Remueva la unidad de audio. Para información adicional,
refiérase a la Sección 415-01.
2. Remueva el acabado del panel de instrumentos central.
1 Remueva los tornillos.
2 Remueva el acabado del panel de instrumentos
central.
•Desenchufe el conector.
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Asistente para Estacionamiento413-13-28
413-13-28
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Verificación del Sistema de Elevación – Chequeo de Verificación de No Reflejos de la Tierra
1. Verificación de reflejos de la tierra y patrón de cobertura
del sensor.
2. El sistema de Asistente para Estacionamiento (PA) debe
ser revisado para asegurar que no detecta señales de
reflejos de la tierra.
3. La siguiente verificación del sistema debe ser realizada
con el vehículo sobre una superficie de concreto suave de
15 pies de ancho por 10 pies de profundidad, libre de
obstáculos y ruidos de ventiladores y herramientas
neumáticas.
4. Ponga la ignición en la posición de ON con el motor
apagado.
5. Aplique el freno de aparcamiento.
6. Ponga la palanca de velocidades en retroceso.
7.Nota: No se deben escuchar alarmas. Si se escucha una
alarma, cheque para asegurarse de que el parachoques
está instalado apropiadamente y no está inclinado de
forma que el sensor está dirigido hacia el suelo.
Revise que no se produzcan señales audibles.
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Asistente para Estacionamiento413-13-29
413-13-29
ESPECIFICACIONES
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Posición del objeto de 90 cm (35 pulgadas)
verificación del sistema
acimutal 1 (P1) y posición
5 (P5), distancia del sensor
Posición del objeto 160 cm (63 pulgadas)
de verificación del sistema
acimutal 2 (P2), 3 (P3) y
posición 4 (P4), distancia
del sensor
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/In
Tornillos de refuerzo de la tapa de 6-8 Nm 54-71l
a abertura de la columna de la lb/in
dirección en el panel
de instrumentos
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Sistema de Carga – Información General414-00-3
414-00-3
Inspección y Verificación
ADVERTENCIA: Las baterías contienen ácido
sulfúrico. Evite que le caiga en la piel, los ojos o la ropa.
También, proteja sus ojos cuando trabaje cerca de baterías
para evitar las salpicaduras de solución ácida. En caso de
que la caiga ácido en la piel o en los ojo, lave
inmediatamente con agua por más de 15 minutos y procure
atención médica. Si el ácido es ingerido, llame un médico
inmediatamente.
ADVERTENCIA: Las baterías normalmente
producen gases explosivos que pueden causar daños
personales. Por lo tanto, no permita llamas, chispas o
sustancias encendidas cerca de las baterías. Cuando cargue
o trabaje cerca de una batería, siempre proteja su cara y
sus ojos. Siempre provea suficiente ventilación.
ADVERTENCIA: Cuando levante una batería con
caja plástica, la presión excesiva en las paredes podría
hacer que el ácido sea expelido por las tapas de ventilación,
causando daños personales o daño al vehículo o la batería.
Levante con una porta baterías o con las manos colocadas
en las esquinas opuestas.
1. Verifique la falla reportada por el cliente operando el
vehículo para reproducir la falla.
2. Realice una inspección para determinar si una de las
siguientes fallas mecánicas o eléctricas se aplican:
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Sistema de Carga
Refiérase a la Celda 12, Diagramas de Cableado, Sistema de
Carga para obtener información del esquema y los conectores.
Sensor de Potencia Más Probador
Electrónico de Baterías
162-R0002 o un equivalente
Herramienta(s) Especial(es)
Multímetro Digital 73
105-R0051 o un equivalente
Multímetro Digital 88
105-R0053 o un equivalente
Probador de Alternador, Regulador,
Batería y Arranque (ARBST)
010-00725 o un equivalente
Probador de Batería Inteligente
010-00727 o un equivalente
• Batería
• Correa impulsora del
generador
• Polea del generador
Tabla de Inspección Visual
MecánicaEléctrica
• Carga de la batería
• Fusibles 24 (30A) en la
caja de distribución de
voltaje y 15 (7.5A) en el
panel de fusibles
• Conectores eléctricos
• Conexiones eléctricas
• Indicador de alarma de
carga de la batería
• Otras fallas en el sistema
eléctrico
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Iluminación Exterior417-01-23
417-01-23
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Luces Automáticas
Refiérase a la Celda 87, Luces Automáticas, de los Diagramas
de Cableado para obtener información adicional acerca de
los esquemas y conectores.
Inspección y Verificación
1. Verifique el problema del cliente poniendo a funcionar
las luces automáticas.
2. Haga una inspección visual y vea si hay señales obvias de
daños mecánicos y eléctricos.
3. Si el problema no es visualmente evidente, determine la
falla y proceda con la Tabla de Fallas.
•Interruptor de luces delanteras (11654).
•Fusible (s).
•Relé de luces delanteras.
•Circuitos.
•Amplificador del sensor de luces
(13A018).
•Circuitos.
•Relé de luces delanteras.
•Amplificador del sensor de luces.
•Fusible (s).
•Amplificador del sensor de luces.
•Interruptor de luces delanteras.
•Circuitos
•Las Luces Automáticas Están
Inoperantes•VAYA a Prueba Pinpoint G.
• Fusible (s)
• Arnés de cableado dañado
• Conexiones flojas o
corroídas
• Relé (s) • Interruptor (es) dañado (s) Multímetro Digital 73 o
equivalente
105-R 0051
Herramienta(s) Especial(es)
Tabla de Inspección Visual
MecánicaEléctrica
Causa Posible Acción
Condición
Tabla de Fallas Tabla de Fallas
•Las Luces Automáticas Están
Encendidas Continuamente•VAYA a Prueba Pinpoint H.
•VERIFIQUE el funcionamiento de las
luces de estacionamiento, si están OK,
CAMBIE el amplificador del sensor
de luces. Si hay algún problema, las
luces de estacionamiento, luces
traseras o luces de la placa de
identificación, REFIÉRASE a Luces
de Estacionamiento, Traseras o Placa
de Identificación•El Temporizador de Las Luces
Automáticas Está Inoperante
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Iluminación Exterior417-01-26
417-01-26
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint G: LAS LUCES AUTOMÁTICAS ESTÁN INOPERANTES (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G5VERIFIQUE EL VOLTAJE DEL CIRCUITO 640 (RD/YE)
3 Mida la resistencia a tierra del C341-6, circuito 640 (RD/YE)
del amplificador del sensor de luces.
• ¿Es mayor a 10 voltios?
® ®® ®
®Si
Vaya a G6.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 640 (RD/YE). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
G6VERIFIQUE EL VOLTAJE DEL CIRCUITO 54 (LG/YE)
C341 del Amplificador del
Sensor de Luces
1 Mida el voltaje a tierra del C341-5, circuito 54 (LG/YE)
del amplificador del sensor de luces.
• ¿Es mayor a 10 voltios?
® ®® ®
®Si
Vaya a G7.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 54 (LG/YE). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente .
12
3
1
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Iluminación Exterior417-01-27
417-01-27
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint G: LAS LUCES AUTOMÁTICAS ESTÁN INOPERANTES (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G7VERIFIQUE EL VOLTAJE DEL CIRCUITO 196 (DB/OG)
1 Mida el voltaje a tierra del pin 3, circuito 196 (DB/OG)
del conector del relé de las luces delanteras.
• ¿Es mayor a 10 voltios?
® ®® ®
®Si
Vaya a G8.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 196 (DB/OH). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
G8VERIFIQUE EL VOLTAJE DEL CIRCUITO 195 (TN/WH)
G9VERIFIQUE EL VOLTAJE DEL CIRCUITO 218 (WH/VT)1 Mida el voltaje a tierra del pin 1, circuito 195 (TN/WH)
del conector el relé de las luces delanteras.
• ¿Es mayor a 10 voltios?
Sí
RECONECTE el relé de las luces delanteras. Vaya a
G9.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 195 (TN/WH). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente
1 Mida el voltaje a tierra del C341-2, circuito 218 (WH/VT)
del amplificador del sensor de luces.
• ¿Es mayor a 10 voltios?
® ®® ®
®Si
Vaya a G10.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 218 (WH/VT). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
1
1
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Iluminación Exterior417-01-28
417-01-28
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint G: LAS LUCES AUTOMÁTICAS ESTÁN INOPERANTES (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
G10 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 57 (BK) ESTÁ ABIERTO
1 Mida la resistencia a tierra del C341-4, circuito 57 (BK)
del amplificador del sensor de luces.
• ¿Es inferior a 5 Ohmios?
® ®® ®
®Si
CAMBIE el amplificador del sensor de luces.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 57 (BK). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
G11 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 54 (LG/YE) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
C341 Del Amplificador del Sensor de Luces
2 Mida la resistencia a tierra del C341-5, circuito 54 (LG/Y)
el amplificador del sensor de luces.
• ¿Es mayor a 10.000 Ohmios?
® ®® ®
®Si
CAMBIE el amplificador el sensor de luces.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
® ®® ®
®No
REPARE el circuito 54 (LG/YE). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
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