2024 TOYOTA PROACE VERSO EV Manuale duso (in Italian)

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Strumentazione
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Preriscaldamento del motore (Diesel)Temporaneamente attivo(fino a circa 30 secondo in condizioni meteo avverse).Quando si inserisce l'accensione, se le condizioni meteo e la temperatura del motore lo rendono necessario.Prima di avviare, attendere che la spia si spenga.
Quando la spia di allarme si spegne, si verifica immediatamente l'avvio se si tiene premuto:– il pedale della frizione con un cambio manuale.– il pedale del freno con un cambio automatico.Se il motore non si avvia, eseguire nuovamente la richiesta di avvio del motore, mentre si tiene il piede sul pedale.
Airbag passeggero anteriore (ON)Fissa.L'airbag passeggero anteriore è attivato.Il comando è in posizione "ON".In questo caso, NON installare un seggiolino per bambini "rivolto indietro" sul sedile del passeggero anteriore - Rischio di gravi lesioni!
Airbag passeggero anteriore (OFF)Fissa.L'airbag passeggero anteriore è disattivato.Il comando è in posizione "OFF".
È possibile installare un seggiolino per bambini "rivolto indietro", a meno che non sia presente un guasto degli airbag (spia airbag accesa).
AirbagFissa.Uno degli airbag o dei pretensionatori pirotecnici delle cinture di sicurezza è difettoso.Eseguire (3).
Basso livello di carburante
oppure Fissa (spia o LED) e indicatore nella zona rossa (in base alla versione), accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio.Il segnale acustico e il messaggio vengono ripetuti con maggiore frequenza man mano che il livello di carburante si avvicina allo zero.La prima accensione indica che nel serbatoio restano meno di 8 litri di carburante.Eseguire immediatamente il rifornimento per evitare di rimanere senza carburante.Evitare che il serbatoio di carburante rimanga completamente vuoto, in quanto ciò potrebbe danneggiare il sistema di controllo delle emissioni e di iniezione.
Livello basso della batteria di trazione (elettrico)
0 %
100
LED fisso e ago indicatore nella zona rossa, accompagnati da un segnale acustico e da un messaggio.Lo stato di carica della batteria di trazione è basso.Visualizzare l'autonomia residua.
Ricaricare il veicolo prima possibile.
Modalità Tartaruga con autonomia di guida limitata (elettrico)Fissa.Lo stato di carica della batteria di trazione è critico.La potenza del motore si riduce gradualmente.È necessario ricaricare il veicolo.Se la spia di allarme rimane accesa,
eseguire (2).
Avvisatore acustico per pedoni (elettrico)Fissa.Rilevato un difetto dell'avvisatore acustico.Eseguire (3).
Presenza d'acqua nel filtro dieselFissa (con quadro strumenti LCD).Il filtro diesel contiene acqua.Rischio di danni al sistema di iniezione - eseguire immediatamente (2).
Filtro antiparticolato (diesel)Fissa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul rischio di blocco del filtro antiparticolato.Il filtro antiparticolato sta iniziando a saturarsi.Non appena le condizioni del traffico lo consentono, rigenerare il filtro guidando a una velocità minima di 60 km/h fino a quando la spia non si spegne.Fissa, accompagnata da un segnale acustico e un messaggio che segnala che

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il livello di additivo nel filtro antiparticolato è troppo basso.È stato raggiunto il livello minimo di additivo nel serbatoio.Rabboccare quanto prima: eseguire (3).
ServosterzoFissa.Il servosterzo presenta un guasto.Guidare con attenzione a velocità moderata,
quindi eseguire (3).
RetronebbiaFissa.La spia è accesa.
Piede sul frenoFissa.Mancata o insufficiente pressione del pedale del freno.Con il cambio automatico o il selettore di guida, potrebbe essere necessario premere il pedale del freno per sbloccare il cambio dalla modalità N.
Premere la frizioneFissa.Stop & Start: il passaggio alla modalità START viene respinto perché il pedale della frizione non è premuto a fondo.Premere a fondo il pedale della frizione.
Indicatori/spie di allarme color verde
Tergitura automaticaFissa.La tergitura automatica del parabrezza è attivata.
Regolazione automatica dei fariFissa.La funzione è stata attivata tramite
il menu di configurazione del veicolo.La leva di comando illuminazione è in posizione "AUTO".Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla sezione Luci e visibilità.
Stop & StartFissa.Quando il veicolo si ferma, il Stop & Start mette il motore in modalità STOP.Lampeggia temporaneamente.La modalità STOP è momentaneamente non disponibile o la modalità START viene attivata automaticamente.Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla sezione Guida.
Veicolo pronto alla guida (elettrico)Fissa, accompagnata da un segnale acustico all'accensione.Il veicolo è pronto per essere guidato e i sistemi del comfort termico sono disponibili.
La spia si spegne quando viene raggiunta una velocità di circa (5 km/h) e si riaccende quando il veicolo si arresta.La spia si spegne quando si arresta il motore e si esce dal veicolo.
Monitoraggio punti ciechiFissa.La funzione è stata attivata.
Sistema di allarme allontanamento dalla
corsiaLampeggiante, accompagnata da un segnale acusticoSi sta per oltrepassare una striscia di demarcazione, lato destro (o lato sinistro).Girare il volante nella direzione opposta per riportare il veicolo sulla traiettoria corretta.Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla sezione Guida.Fissa, accompagnata da un messaggio sullo schermo.Il sistema ha un'anomalia.Prestare attenzione e guidare con cautela, quindi eseguire (3).
Indicatori di direzioneIndicatori di direzione con segnale acustico.Gli indicatori di direzione sono attivi.

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Strumentazione
1
Luci lateraliFissa.I fari sono accesi.
Fari anabbagliantiFissa.I fari sono accesi.
Fendinebbia anterioriFissa.I fendinebbia anteriori sono accesi.
Indicatori/spie di allarme color blu
Fari abbagliantiFissa.I fari sono accesi.
Indicatori/spie di allarme color nero
Premere il frenoFissa.Mancata o insufficiente pressione del pedale del freno.Con cambio automatico, con il motore in funzione, prima di rilasciare il freno di stazionamento per uscire dalla posizione P.
Spie
Indicatore di manutenzione
L'indicatore di direzione viene visualizzato sul quadro strumenti. A seconda della versione del veicolo:– la linea del display del registratore di distanza indica la distanza residua prima della prossima
scadenza di manutenzione o la distanza percorsa dalla data della scadenza preceduta dal segno "-".– un messaggio di avvertenza indica la distanza residua, oltre all'intervallo di tempo prima della prossima scadenza di manutenzione o il tempo trascorso dall'ultima scadenza.
Chiave di manutenzioneSi accende temporaneamente all'inserimento dell'accensione.Indica che è possibile percorrere una distanza compresa tra 3.000 km e 1.000 km prima della prossima manutenzione.Fissa, quando l'accensione è inserita.La manutenzione è prevista entro massimo 1.000 km.Far eseguire la manutenzione del veicolo il prima possibile.
Chiave di manutenzione lampeggianteLampeggiante, quindi fissa, quando l'accensione viene inserita.(Con i motori diesel, in combinazione con la spia di allarme manutenzione.)L'intervallo di manutenzione è stato superato.
Far eseguire la manutenzione del veicolo prima possibile.
Reset dell'indicatore di manutenzione
L'indicatore di manutenzione deve essere resettato dopo ciascun intervento di assistenza.► Disinserire l'accensione.


► Tenere premuto questo pulsante.► Disinserire l'accensione; il display del registratore di distanza avvia il conteggio alla rovescia.► Rilasciare il pulsante quando viene visualizzato =0 ; la chiave scompare.
NOTIC E
Se, a seguito di questa operazione, è necessario scollegare la batteria, bloccare il veicolo e attendere almeno 5 minuti per consentire la registrazione del reset.
Promemoria di manutenzione
È possibile accedere alle informazioni di manutenzione in qualsiasi momento.

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► Premere questo pulsante.Le informazioni di manutenzione vengono visualizzate per qualche secondo, quindi scompaiono.
NOTIC E
La distanza indicata (in miglia o chilometri) viene calcolata in base alla distanza percorsa e il tempo trascorso dall'ultimo intervento di manutenzione.L'allarme potrebbe attivarsi in prossimità della data della successiva manutenzione.
Spia temperatura del liquido
di raffreddamento del
motore (Diesel)

Con il motore acceso:– Nella zona A, la temperatura è corretta.
– Nella zona B, la temperatura è troppo elevata. La spia di allarme associata e la spia di allarme STOP si accendono in rosso sul quadro strumenti, accompagnate dalla visualizzazione di un messaggio e dall'emissione di un segnale acustico.È necessario arrestare il veicolo prima possibile se le condizioni di sicurezza lo consentono.
Attendere qualche minuto prima di spegnere il motore.
WARNI NG
Dopo il disinserimento dell'accensione, aprire con attenzione il cofano e controllare il livello del liquido di raffreddamento.
NOTIC E
Per ulteriori informazioni su Controllo livelli, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Controllo
Dopo la guida per qualche minuto, la temperatura e la pressione nel sistema di raffreddamento aumentano.Per rabboccare il livello:► attendere almeno un ora per consentire il raffreddamento del motore,► svitare il tappo di due giri per consentire la
riduzione della pressione,
► una volta ridottasi la pressione, rimuovere il tappo,► rabboccare il livello fino al segno "MAX".Per ulteriori informazioni su Controllo livelli, fare riferimento alla sezione corrispondente.
WARNI NG
Fare attenzione al rischio di ustioni quando si rabbocca il liquido di raffreddamento. Non riempire oltre il livello massimo (indicato sul serbatoio).
Indicatore di livello olio
motore
(A seconda della versione)Sulle versioni dotate di misuratore elettronico dell'olio, lo stato del livello dell'olio motore viene visualizzato per qualche secondo all'inserimento dell'accensione, contemporaneamente alle informazioni di manutenzione.
NOTIC E
La lettura del livello è corretta solo se il veicolo è in piano e il motore è stato spento da almeno 30 minuti.

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Strumentazione
1
Livello olio corretto

Questo viene indicato da un messaggio sul quadro strumenti.
Livello olio basso

Questo viene indicato da un messaggio sul quadro strumenti.Se il livello basso dell'olio è confermato tramite controllo con l'astina di livello, è necessario un rabbocco per evitare danni al motore.Per ulteriori informazioni su Controllo livelli, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Misuratore del livello olio guasto

Questo viene indicato da un messaggio sul quadro strumenti. Rivolgersi a un concessionario autorizzato Toyota, a un riparatore autorizzato Toyota o a un riparatore qualificato.
WARNI NG
In caso di guasto del misuratore elettrico, il livello dell'olio non sarà più monitorato.Se il sistema è difettoso, è necessario controllare il livello dell'olio motore con l'astina di livello manuale situata nel vano motore.Per ulteriori informazioni su Controllo livelli, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Indicatori di autonomia
AdBlue®
I motori diesel sono dotati di un sistema di controllo emissioni SCR (Selective Catalytic Reduction, Riduzione catalitica selettiva) e di un filtro antiparticolato diesel (DPF) per il trattamento dei gas di scarico. Questi motori non possono funzionare senza liquido AdBlue®.Quando il livello di AdBlue® scende al di sotto del livello di riserva (tra 2.400 e 0 km), una spia di allarme si accende nel momento in cui si inserisce l'accensione e sul quadro strumenti.
WARNI NG
Il sistema di prevenzione avviamento motore richiesto per legge viene attivato
automaticamente una volta che il serbatoio di AdBlue® è vuoto. Quindi non sarà più possibile avviare il motore fino al rabbocco del livello minimo di AdBlue®.
Visualizzazione manuale
dell'autonomia
Mentre l'autonomia di guida è superiore a 2.400 km, questa non viene visualizzata automaticamente.


► Premere questo pulsante per visualizzare temporaneamente l'autonomia di guida. Con touch screenÈ possibile visualizzare le informazioni sull'autonomia nel menu "Guida/Veicolo".
Azioni necessarie relative all'assenza
di AdBlue®
Le seguenti spie di allarme si accendono quando la quantità di AdBlue® è inferiore al livello di riserva corrispondente a un'autonomia di 2.400 km.Insieme alle spie di allarme, dei messaggi ricordano regolarmente la necessità di
eseguire un rabbocco per evitare l'inibizione di avviamento del motore. Fare riferimento alla sezione Spie di allarme e indicatori per dettagli sui messaggi visualizzati.

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NOTIC E
Per ulteriori informazioni sulla AdBlue®(motori diesel) e, in particolare, sul rabbocco, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Con motori Euro 6.3
Spie/spie di allarme accese
AzioneAutonomia residua


Rabboccare.Tra 2.400 km e 800 km

Rabboccare prima possibile.
Tra 800 km e 100 km


È necessario rabboccare, per scongiurare il rischio che venga inibito l'avviamento del motore.
Tra 100 km e 0 km
Spie/spie di allarme accese
AzioneAutonomia residua


Per poter riavviare il motore, aggiungere almeno 5 litri di AdBlue® nel relativo serbatoio.
0 km
Anomalia del sistema di controllo
emissioni SCR
Rilevamento anomalie


Se viene rilevata un'anomalia, queste spie di allarme di accendono, accompagnate da un segnale acustico e da un messaggio "Anomalia antinquinamento” o “NO START IN”.
L'allarme viene attivato durante la guida, quando viene rilevato un guasto per la prima volta, successivamente all'inserimento dell'accensione per i cicli di guida successivi, se la causa del guasto persiste.
NOTIC E
Se si tratta di un'anomalia temporanea, l'allarme scompare durante il ciclo di guida successivo, dopo i controlli autodiagnostici del sistema di controllo emissioni SCR.
Anomalia confermata durante la fase di guida consentita (tra 1.100 km e 0 km)
Se l'indicazione di guasto è ancora permanentemente visualizzata dopo 50 km di guida, viene confermata l'anomalia nel sistema SCR.La spia di allarme AdBlue lampeggia, quindi viene visualizzato un messaggio "Anom antinquin: Avviam vietato in X chilometri" o "NO START IN X miglia", indicante l'autonomia di guida in miglia o chilometri.Durante la guida, il messaggio viene visualizzato ogni 30 secondi. L'allarme viene ripetuto a ogni inserimento dell'accensione.È possibile proseguire la guida per 1.100 km prima che si attivi il sistema immobilizzatore del motore.
WARNI NG
Far controllare il sistema presso un
concessionario autorizzato Toyota, un riparatore autorizzato Toyota o un riparatore qualificato.

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Strumentazione
1
Avviamento non consentito
Ogni volta che viene inserita l'accensione, viene visualizzato il messaggio "Anom antinquin: Avv vietato" o "NO START IN".
WARNI NG
Per poter riavviare il motore, rivolgersi a un concessionario autorizzato Toyota, a un riparatore autorizzato Toyota o a un riparatore qualificato.
Indicatore di alimentazione
(elettrico)

CHARGERicarica della batteria di trazione durante l'accelerazione e la frenata.
ECOConsumo moderato di energia e autonomia di guida ottimizzata.POWERConsumo di energia da parte della catena cinematica durante l'accelerazione.NEUTRALAll'inserimento dell'accensione, la catena cinematica elettrica del veicolo non consuma né
genera energia: dopo aver superato l'indicatore, l'ago torna in posizione "neutra".
NOTIC E
Con l'accensione disinserita, l'apertura della porta lato conducente attiva l'indicatore che si sposta in posizione "neutra".
Indicatore del livello di
carica (Elettrico)

Quando il veicolo viene avviato, vengono visualizzati continuamente il livello di carica effettivo della batteria di trazione e l'autonomia residua.
NOTIC E
Con l'accensione disinserita, l'apertura della porta lato conducente attiva l'indicatore.
Spie di allarme associate
Due livelli successivi di allerta indicano che l'energia disponibile è scesa a un livello basso:1° livello: riserva
0 %
100
Lo stato di carica della batteria di trazione è basso.LED fisso e ago indicatore nella zona rossa, accompagnati da un segnale acustico.►
Visualizzare l'autonomia di guida sul quadro strumenti.► Ricaricare il veicolo prima possibile.2° livello: criticoLo stato di carica della batteria di trazione è critico.Fissa, insieme al LED di riserva, accompagnati da un segnale acustico.► È necessario ricaricare il veicolo.

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WARNI NG
L'autonomia residua non viene più calcolata. La potenza della catena cinematica si riduce gradualmente.Il riscaldamento e l'aria condizionata vengono spenti (anche se l'ago indicatore del relativo consumo non è in posizione "ECO").
Indicatore di consumo
comfort termico (elettrico)

L'indicatore mostra il consumo dell'energia elettrica della batteria di trazione da parte dei dispositivi del comfort termico all'interno dell'abitacolo.I dispositivi in questione sono i sistemi di riscaldamento e dell'aria condizionata.Questo equipaggiamento può essere utilizzato:
– Se il veicolo non è collegato, quando la spia READY è accesa.– Se il veicolo è collegato, quando l'accensione è inserita (modalità "Lounge").La selezione della modalità ECO limita le prestazioni di parte di questo equipaggiamento. L'ago sull'indicatore del consumo del comfort termico si sposta quindi nella zona "ECO".
NOTIC E
Per riscaldare o raffreddare rapidamente l'abitacolo, selezionare temporaneamente l'impostazione massima di riscaldamento o raffreddamento.Quando il riscaldamento è al massimo, il misuratore sull'indicatore di consumo comfort termico si trova nella zona MAX. Quando l'aria condizionata è al massimo, rimane nella zona ECO.L'uso eccessivo dell'equipaggiamento di comfort termico, in particolare alle basse velocità, può ridurre significativamente l'autonomia del veicolo.Ricordarsi di ottimizzare le impostazioni dell'equipaggiamento una volta raggiunto il livello di comfort desiderato e regolarle, se necessario, ogni volta che si avvia il veicolo.Dopo un periodo prolungato di inutilizzo del
riscaldamento, si potrebbe notare un leggero odore durante i primissimi minuti di utilizzo.
Registratori di distanza
Le distanze totali e parziali vengono visualizzate per trenta secondi quando l'accensione viene disinserita, quando la porta lato conducente viene aperta e quando il veicolo viene bloccato o sbloccato.
Registratore della distanza totale


Questo registratore misura la distanza totale percorsa dalla registrazione iniziale del veicolo.
Registratore della distanza di viaggio
(Diesel)