Page 25 of 280

23
Palubné prístroje
1Výstražná/svetelná
kontrolka svieti Opatrenie Zostávajúci
dojazd
Doplnenie
hladiny je
nevyhnutné,
pretože
hrozí riziko
zablokovania
štartovania
motora.Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
100
až 0 km
Aby bolo
možné opäť
naštartovať
motor, doplňte
do nádrže
aspoň 10
litrov
aditíva
AdBlue
®. 0 km
Zohľadnenie doplnenia
Rozpoznanie doplnenia nemusí byť
okamžité po doplnení: Môže trvať niekoľko
minút jazdy, kým bude rozpoznanie doplnenia
účinné.
Porucha systému na redukciu emisií
SCR
Zistenie poruchy
Ak sa zistí porucha, rozsvietia
sa tieto výstražné kontrolky
sprevádzané zvukovým
signálom a zobrazením
hlásenia „ Emissions
control
fault“ (Porucha
systému na redukciu emisií).
Za jazdy sa výstraha aktivuje pri prvom zistení
poruchy a potom pri každom ďalšom zapnutí
zapaľovania pred následnými jazdami, až kým
sa neodstráni príčina danej poruchy.
Ak ide o dočasnú poruchu, výstraha
zmizne pri nasledujúcej jazde po
vykonaní autodiagnostických kontrol systému
na redukciu emisií SCR.
Porucha potvrdená počas povolenej
jazdnej fázy (v rozmedzí od 1 100 km do
0
km)
Ak sa indikácia poruchy naďalej súvisle
zobrazuje aj po prejdení 50 km, porucha v
systéme SCR je potvrdená.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue a zobrazí sa
hlásenie „ Emissions control
fault: starting
prevented in X kms“ (Porucha systému na
redukciu emisií: štartovanie nebude možné
po prejdení X km), ktorá uvádza dojazd v
kilometroch.
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30 sekúnd. Výstraha sa obnoví pri zapnutí
zapaľovania.
Môžete pokračovať v jazde ešte 1100
km pred
tým, ako sa aktivuje systém zabraňujúci
naštartovaniu motora.
Nechajte vykonať kontrolu u
autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Štartovanie zablokované
Po každom zapnutí zapaľovania sa zobrazí
hlásenie „ Emissions control
fault: Starting
prevented“ (Porucha systému na redukciu
emisií: štartovanie nebude možné).
Opätovné naštartovanie motora
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Ukazovateľ energie (hybrid,
nabíjateľný hybrid alebo
elektromobil)
Ukazovateľ výkonu zobrazuje v reálnom čase
požadovaný energetický výkon vozidla.
Má 3 zóny:
Page 26 of 280

24
Palubné prístroje
Pre verzie s hybridným pohonom
POWER Vysoká potreba energie s využitím kombinovaných
schopností benzínového motora a
elektromotora.
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas dynamickejších fáz
jazdy, keď sa požaduje vysoká úroveň
energetického výkonu.
ECO Optimálne využitie energie (spaľovací motor alebo
elektromotor).
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas jazdy s elektrickým
pohonom a pri optimálnom využití
benzínového motora, obe podmienky
je možné dosiahnuť použitím
vhodného štýlu jazdy.
CHARGE Rekuperácia energie na dobíjanie trakčnej batérie.
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas spomaľovania: keď
zložíte nohu z pedála akcelerátora
alebo brzdíte.
Pri zapnutí zapaľovania a pred
naštartovaním motora sa na ukazovateli
energie zobrazí iba „ OFF“.
Pre verzie s nabíjateľným hybridným
pohonom
POWER Vysoká potreba energie s
využitím kombinovaných
schopností benzínového motora a
elektromotora.
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas dynamickejších fáz
jazdy, keď sa požaduje vysoká úroveň
energetického výkonu. ECO Optimálne využitie energie (tepelný
motor alebo elektromotor).
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas jazdy s elektrickým
pohonom a pri optimálnom využití
benzínového motora, obe podmienky
je možné dosiahnuť použitím
vhodného štýlu jazdy.
Symbolom je označená hranica, od
ktorej sa znova naštartuje benzínový
motor. Vodič tak môže zmierniť
zrýchľovanie, aby zostal v režime
elektrickej jazdy.
CHARGE Regenerácia energie na čiastočné dobitie trakčnej batérie.
Posuvný ukazovateľ sa nachádza v
tejto zóne počas spomalenia: zložíte
nohu z pedála akcelerátora alebo
brzdíte.
Pre verzie s elektrickým pohonom
Page 27 of 280

25
Palubné prístroje
1CHARGETrakčná batéria sa nabíja počas
spomaľovania a brzdenia.
ECO Mierna spotreba energie a
optimalizovaný dojazd.
POWER Spotreba energie pohonným
ústrojenstvom počas akcelerácie.
Neutrálna poloha
Keď je zapnuté zapaľovanie, elektrická pohonná
sústava vozidla nespotrebúva ani nevytvára
energiu; kurzor prejde po celej škále ukazovateľa
a
potom sa vráti do „neutrálnej“ polohy: medzi
ECO a CHARGE.
Pri vypnutom zapaľovaní sa po otvorení
dverí vodiča aktivuje ukazovateľ, ktorý
potom prejde do „neutrálnej“ polohy: medzi
ECO a CHARGE.
Ukazovateľ úrovne nabitia
(nabíjateľný hybrid alebo
elektromobil)
Pre verzie s nabíjateľným hybridným
pohonom
Po zapnutí vozidla sa trvalo zobrazuje stav
nabitia trakčnej batérie a zostávajúci dojazd v
režime elektrickej jazdy.
Zobrazený dojazd závisí od používania
vozidla (typ jazdy a rýchlosť), vonkajšej
teploty a aktivovanej komfortnej výbavy.
Pre verzie s elektrickým pohonom
Po zapnutí vozidla sa bude trvalo zobrazovať
skutočná úroveň nabitia trakčnej batérie a
zostávajúci dojazd.
Keď je zapaľovanie vypnuté, ukazovateľ
sa aktivuje po otvorení dverí vodiča.
Súvisiace výstražné kontrolky
Postupné úrovne výstrah upozorňujú na to, že
množstvo dostupnej energie kleslo na nízku
úroveň:
1. stupeň: rezerva
Úroveň nabitia trakčnej batérie je nízka.
►
Pozrite si zostávajúci dojazd na prístrojovom
paneli.
►
Čo najskôr nabite vozidlo.
2. stupeň: kritická úroveň
Úroveň nabitia trakčnej batérie je kritická.
►
V
ozidlo je nevyhnutné nabiť.
Zostávajúci dojazd sa už ďalej nepočíta.
Výkon pohonného ústrojenstva sa
postupne zníži.
Kúrenie a klimatizácia sú vypnuté (aj keď
ukazovateľ spotreby funkciami tepelného
komfortu nie je na úrovni
„ECO“).
Ukazovateľ spotreby
tepelného komfortu
(elektromobil)
Ukazovateľ znázorňuje spotrebu elektrickej
energie z trakčnej batérie zariadeniami
zaisťujúcimi tepelný komfort v priestore pre
pasažierov.
V tomto prípade ide o zariadenia kúrenia a
klimatizačného systému.
Toto vybavenie je možné používať:
–
Ak vozidlo nie je pripojené k el.
sieti, keď svieti
kontrolka READY.
–
Ak je vozidlo pripojené k el.
sieti, keď je
zapnuté zapaľovanie (režim „Lounge“).
Ak vyberiete režim ECO, obmedzí sa výkon
niektorých prvkov tohto vybavenia. Ukazovateľ
spotreby funkciami tepelného komfortu sa
následne presunie do zóny „ ECO“.
Ak chcete rýchlo vykúriť alebo vychladiť
priestor pre pasažierov, môžete dočasne
Page 28 of 280

26
Palubné prístroje
aktivovať nastavenie maximálnej intenzity
vykurovania alebo chladenia.
Keď je kúrenie nastavené na maximálnu
úroveň, ukazovateľ spotreby funkciami
tepelného komfortu je v zóne MAX. Keď je
klimatizácia nastavená na maximálnu úroveň,
zostane v zóne ECO.
Nadmerné využívanie vybavenia na
zabezpečenie tepelného komfortu môže
výrazne znížiť dojazd vozidla, a to obzvlášť
pri nízkych rýchlostiach.
Po dosiahnutí požadovanej úrovne komfortu
nezabudnite nastaviť optimálne nastavenia
tohto vybavenia a v prípade potreby ich
upraviť pri každom naštartovaní vozidla.
Po dlhšom období bez použitia vykurovania
môžete po jeho zapnutí cítiť mierny zápach
počas prvých niekoľkých minút.
Manuálny test
Táto funkcia umožňuje skontrolovať určité
ukazovatele a zobraziť denník upozornení.
Test sa spustí v aplikácii dotykového displeja Nastavenia
> Vozidlo.
►
Potom vyberte
Bezpečnosť > Diagnostika.
Na prístrojovom paneli sa zobrazia nasledujúce
informácie:
–
Tlak v pneumatikách.
–
Hladina motorového oleja (v
závislosti od
motora).
–
T
ermín ďalšej servisnej prehliadky.
– Dojazd súvisiaci so systémami AdBlue® a SCR
(naftový motor BlueHDi).
–
Aktuálne výstrahy
.
Tieto informácie sa taktiež automaticky zobrazia pri každom zapnutí
zapaľovania.
Počítadlo celkovo
prejdených kilometrov
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov meria
celkovú prejdenú vzdialenosť pre vozidlo od jeho
prvej registrácie.
Keď je zapaľovanie zapnuté, vždy sa zobrazuje
celková prejdená vzdialenosť.
Tento údaj
zostane zobrazený ešte 30 sekúnd po vypnutí
zapaľovania.
Zobrazí sa aj po otvorení dverí
vodiča a po zamknutí a odomknutí vozidla.
Pri cestách do zahraničia budete možno
musieť zmeniť jednotky vzdialenosti
(míle alebo km): zobrazená rýchlosť musí byť
v oficiálnych jednotkách miestnej krajiny (mph
alebo km/h).
Zmenu jednotiek je možné vykonať
prostredníctvom aplikácie nastavenia
zobrazenia na displeji, keď je vozidlo
odstavené.
Nabíjateľné hybridné alebo elektrické
vozidlá
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov je
prístupné iba z palubného počítača.
Viac informácií o palubnom počítači nájdete
v príslušnej kapitole.
Regulátor osvetlenia
Slúži na manuálne nastavenie jasu prístrojov a
ovládacích prvkov podľa vonkajších svetelných
podmienok.
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja v položkách Nastavenia
> Jas.
►
V
kategórii „Kokpit“ stlačte alebo presuňte
posuvný ovládač na požadované nastavenie.
Palubný počítač
Zobrazuje informácie súvisiace s aktuálnou
cestou (napr. dojazd, priemerná spotreba,
priemerná rýchlosť, prejdená vzdialenosť).
Údaje zobrazené na
prístrojovom paneli
Zobrazenie rôznych kariet
Page 29 of 280

27
Palubné prístroje
1
► Stlačením tlačidla na konci ovládacej páčky
stieračov môžete prepínať medzi nasledujúcimi
kartami:
–
Aktuálne informácie:
•
Momentálna spotreba (Benzínový motor
,
Naftový motor alebo hybrid).
•
Časomer pre Stop & Start (Benzínový motor
alebo Naftový motor).
•
Percento aktuálnej trasy prejdenej v čisto
elektrickom režime jazdy (hybrid alebo
Nabíjateľný hybrid).
•
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov
(Nabíjateľný hybrid alebo Elektrický pohon).
–
Úsek „
1“, potom „2“:
•
Priemerná rýchlosť.
•
Priemerná
spotreba.
•
Prejdená vzdialenosť.
Strana pri skončení jazdy
(V závislosti od verzie)
Po vypnutí zapaľovania sa na prístrojovom
paneli automaticky zobrazí dodatočná strana
palubného počítača, ktorá rekapituluje
informácie o poslednej jazde. Strana pri skončení jazdy obsahuje nasledujúce
informácie:
–
Dojazd.
–
Dĺžka trvania jazdy
.
–
Prejdená vzdialenosť.
–
Percento aktuálnej trasy prejdenej v čisto
elektrickom režime jazdy (hybrid alebo
Nabíjateľný hybrid).
–
Priemerná
spotreba.
Vynulovanie údajov o
prejdenom úseku
► Keď je zobrazen
ý požadovaný úsek,
stlačte tlačidlo na konci ovládacej páčky
stieračov a podržte ho aspoň 2
sekundy.
Úseky „1“ a „2“ sú vzájomne nezávislé a
používajú sa rovnakým spôsobom.
Definície
Dojazd
(km alebo míle)
(Úroveň nabitia trakčnej batérie v percentách)
(Elektrický pohon)
/Počet kilometrov, ktoré je ešte
možné prejsť s palivom
zostávajúcim v nádrži (v závislosti od priemernej
spotreby na niekoľkých posledných najazdených
kilometroch).
Skutočná úroveň nabitia trakčnej batérie a
zostávajúci dojazd (Elektrický pohon). Táto hodnota sa môže líšiť, ak dôjde k zmene
štýlu jazdy alebo profilu vozovky, pri ktorých
zároveň dôjde k výraznej zmene okamžitej
spotreby paliva.
Pre verzie s benzínovým a naftovým
motorom
Ak je dojazd nižší ako 30
km, zobrazia sa
pomlčky.
Po doplnení najmenej 5 litrov paliva sa dojazd
znova prepočíta a zobrazí sa v prípade, ak
presiahne hodnotu 100 km.
Ak sa počas jazdy namiesto rýchlosti trvalo
zobrazujú čiarky, ide o poruchu.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Pre verzie s elektrickým pohonom
Dve postupné úrovne výstrah upozorňujú na to,
že množstvo dostupnej energie kleslo na nízku
úroveň.
Ďalšie informácie o ukazovateľoch, a to najmä
o ukazovateľoch úrovne nabitia, sú uvedené
v príslušnej kapitole.
Momentálna spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)
(míle/kWh alebo kWh/100 km alebo km/kWh)
(Elektrický pohon)
/Vypočítaná počas niekoľkých
posledných sekúnd.
Táto funkcia sa zobrazí iba pri rýchlostiach
vyšších ako 30
km/h.
Page 30 of 280

28
Palubné prístroje
Priemerná spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)
(míle/kWh alebo kWh/100 km alebo km/kWh)
(Elektrický pohon)
/Počíta sa od posledného
vynulovania údajov o úseku.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Prejdená vzdialenosť
(km alebo míle)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Časomer funkcie Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop &
Start, časomer spočítava čas strávený v režime
STOP počas celej cesty.
Časomer sa vynuluje pri každom zapnutí
zapaľovania.
10-palcový dotykový
displej
Tento systém umožňuje prístup k nasledujúcim prvkom:
–
Čas a vonkajšia teplota.
– Ovládače systému kúrenia/klimatizácie a
pripomienky k nastaveniam.
–
Nastavenia pre funkcie podpory asistenčného
systému riadenia, komfortné a bezpečnostné
funkcie, audio vybavenie a digitálny prístrojový
panel.
–
Nastavenia funkcií špecifických pre
nabíjateľné hybridné vozidlá.
–
Nastavenia funkcií špecifických pre elektrické
vozidlá.
–
Zobrazenie vizuálnych asistenčných funkcií.
–
Interaktívna príručka.
–
V
ideonávody (napr. správa obrazovky,
asistenčné systémy riadenia, rozpoznávanie
hlasu).
–
Ovládacie prvky audio vybavenia a telefónu so
zobrazením súvisiacich informácií.
–
Pripojené služby a zobrazenie príslušných
informácií.
–
Ovládacie prvky navigačného systému a
zobrazenie súvisiacich informácií (v závislosti od
verzie).
–
Rozpoznávanie hlasu (v závislosti od výbavy).
V záujme bezpečnosti vždy zastavte
vozidlo pred vykonaním úkonov, ktoré
vyžadujú zvýšenú pozornosť.
Niektoré funkcie nie sú prístupné počas jazdy.
Odporúčania
Tieto odporúčania platia pre dotykový displej a
pre i-Toggles (v závislosti od vybavenia). Dotykový displej a displej i-Toggles sú kapacitné
dotykové displeje.
Na dotykovom displeji nepoužívajte ostré
predmety.
Dotykového displeja sa nedotýkajte mokrými
rukami.
►
Na čistenie dotykového displeja používajte
čistú utierku z jemnej tkaniny
.
Hlavné ovládacie prvky
Prístup na jednu z domovských stránok
Návrat na prvú domovskú stránku
Priamy prístup do aplikácie
Klimatizácia
Priamy prístup k odkazom asistenčných
systémov riadenia
►
Prejdením prstom po obrazovke nadol z
horného okraja dotykovej obrazovky získate
prístup do zoznamu rýchlych nastavení (napr
.
Jas, Diagnostika).
►
V závislosti od stránok zobrazených na
obrazovke s kontextovou ponukou alebo bez nej
posúvajte text prstom rovnako ako na smartfóne.
Zobraziť/skryť kontextovú ponuku
Návrat na predchádzajúcu stránku
►
Ak chcete zmeniť stav funkcie, stlačte popis
príslušného riadku (zmena potvrdená pohybom
posuvného ovládača doprava/doľava: funkcia
aktivovaná/deaktivovaná).
Zobrazenie ďalších informácií o funkcii
Page 31 of 280

29
Palubné prístroje
1Prístup k funkčným parametrom
Pridávanie/odoberanie odkazov
Krátke stlačenie, vypnuté
zapaľovanie: zapnutie/vypnutie systému.
Krátke stlačenie, zapnuté zapaľovanie:
stlmenie/
obnovenie zvuku.
Dlhé stlačenie, zapnuté zapaľovanie:
spustenie
pohotovostného režimu (stlmenie zvuku,
vypnutie obrazoviek a zobrazenia hodín).
Otáčanie: regulácia hlasitosti.
Aplikácie
Stlačením tohto tlačidla prejdete na stenu
s aplikáciami.
Na ľubovoľnej stránke stlačte dotykový
displej tromi prstami, aby ste zobrazili
stenu aplikácií.
Ďalšie informácie o iných aplikáciách, ktoré nie
sú v tomto zozname, sú uvedené v kapitolách
opisujúcich audio systém a telematický systém.
ADAS
Aktivácia/deaktivácia a konfigurácia
funkcií asistenčného systému riadenia.
Klimatizácia
Nastavenia teploty, prúdenia vzduchu atď.
Ďalšie informácie o automatickej dvojzónovej
klimatizácii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Aktivácia/deaktivácia vyhrievaného volantu.
Viac informácií o vyhrievanom volante nájdete
v príslušnej kapitole.
Sedadlá
Aktivácia/deaktivácia a konfigurácia
komfortných funkcií sedadiel (vyhrievanie a
masáže).
Ďalšie informácie o
vyhrievaných sedadlách
alebo o
viacbodových masážach
nájdete v
príslušnej kapitole.
Nastavenia
Hlavné nastavenia pre audio systém,
dotykový displej a digitálny prístrojový panel.
Aktivácia/deaktivácia a konfigurácia
vonkajšieho osvetlenia, prístupu do vozidla a
bezpečnostných funkcií.
Energia
Pre verzie s nabíjateľným hybridným
pohonom
Prístup k funkciám nabíjateľného hybridného
systému (prúdenie energie, štatistika spotreby,
odložené nabíjanie, funkcia e
- SAVE).
Pre verzie s elektrickým pohonom
Prístup k funkciám systému nabíjania (prúdenie
energie, štatistika spotreby, odložené nabíjanie).
Energia aplikácia
(nabíjateľný hybrid alebo
elektromobil)
Tok energie
Pre verzie s nabíjateľným hybridným
pohonom
Na stránke sa zobrazuje činnosť nabíjateľného
hybridného systému v reálnom čase.
1. Aktívny jazdný režim
2. Benzínový motor
3. Elektrický motor
4. Približná úroveň nabitia trakčnej batérie
Energetické toky majú špecifickú farbu vzhľadom
na typ jazdy:
–
Modrá:
100 %-ná elektrická energia.
–
Biela:
energia z benzínového motora.
–
Zelená:
rekuperácia energie.
Pre verzie s elektrickým pohonom
Na stránke sa zobrazuje činnosť elektrickej
pohonnej sústavy v reálnom čase.
Page 32 of 280

30
Palubné prístroje
1.Aktívny jazdný režim
2. Elektrický motor
3. Približná úroveň nabitia trakčnej batérie
4. Energetické toky
Energetické toky majú špecifickú farbu vzhľadom
na typ jazdy:
A. Modrá: spotreba energie
B. Zelená: rekuperácia energie
Štatistika
Pre verzie s nabíjateľným hybridným
pohonom
Na tejto stránke sa zobrazujú štatistické údaje o
spotrebe elektrickej energie a paliva.
1. Priemerná spotreba elektrickej energie pre
aktuálnu jazdu (kWh/100
km) a historické
hodnoty: –
modrá časť grafu: energia spotrebovaná
priamo z trakčnej batérie,
–
zelená časť grafu: energia spätne získaná
počas fáz spomaľovania a brzdenia slúžiaca na
dobíjanie trakčnej batérie.
2.
Priemerná spotreba paliva pre aktuálnu jazdu
(l/100 km) a historické hodnoty (oranžová časť
grafu).
Pre verzie s elektrickým pohonom
Na tejto stránke sa zobrazujú štatistické údaje o
spotrebe elektrickej energie.
– modrá časť grafu: energia spotrebovaná
priamo z trakčnej batérie,
–
zelená časť grafu: energia spätne získaná
počas fáz spomaľovania a brzdenia slúžiaca na
dobíjanie trakčnej batérie.
Priemerná hodnota pre aktuálnu jazdu je
vyjadrená v jednotkách kWh/100
km.
Kliknutím na príslušnú hodnotu naľavo v grafe
je možné zobraziť údaje za posledných 30, 60
alebo 180
minút.
Nabíjanie
Na tejto stránke je možné naprogramovať
odložené nabíjanie.
Ďalšie informácie o nabíjaní trakčnej batérie
nájdete v príslušnej kapitole.
e-SAVE (nabíjateľný hybrid)
Funkcia e-SAVE umožňuje vyhradiť všetku
elektrickú energiu trakčnej batérie alebo jej časť
na neskoršie použitie počas jazdy (napr
. pri
jazde oblasťou mesta alebo v oblasti vyhradenej
pre elektrické vozidlá).
►
Aktivujte funkciu stlačením
Nastaviť e - SAVE,
potom zvoľte dojazd na elektrický pohon, ktorý
sa má vyhradiť (6 míľ (10 km) , 12 míľ (20 km)
alebo celý dojazd Maximum).
Aktivácia funkcie sa potvrdí rozsvietením
tejto svetelnej kontrolky na prístrojovom
paneli a zobrazením vyhradeného množstva
energie v
km.
►
Ak chcete využiť vyhradené množstvo
energie, zvoľte jazdný režim Electric
na ovládači
režimu.
Ak požadovaný dojazd prekročí dostupný dojazd (neodporúča sa), spaľovací motor
začne dobíjať trakčnú batériu až po
požadovanú prahovú hodnotu. Tým dôjde k
nadmernej spotrebe paliva.
i-Toggles
Tento systém je prídavný dotykový displej
súvisiaci so systémom PEUGEOT i-Connect
Advanced. Slúži na vytvorenie prispôsobeného