2024 PEUGEOT 308 ECO mode

120
Jazda
Jazdné režimy
Dostupné jazdné režimy závisia od motora a
výbavy daného vozidla.
Jazdné režimy možno zvoliť pomocou
nasledujúceho ovládacieho prvku:




► Stlačením ovládacieho prvku sa na
prístrojovom paneli zobrazia dané režimy .
►

Opätovným stlačením ovládacieho prvku
zmeníte režim.
V prípade elektrického vozidla nie je možné pri
štartovaní vozidla vybrať žiadny režim, pokým sa
zobrazuje svetelná kontrolka READY

.
Keď správa zmizne, aktivuje sa zvolený režim.
Tento režim bude signalizovaný na prístrojovom
paneli (okrem režimu Normal).
Zvolený režim sa okamžite aktivuje.
Pre verzie s benzínovým
motorom, naftovým
motorom alebo hybridným
pohonom
Po každom zapnutí zapaľovania sa automaticky
aktivuje režim jazdy Normal.
Normal
Na obnovenie predvolených nastavení.
Eco
Na zníženie spotreby energie znížením výkonu
kúrenia a klimatizácie bez ich deaktivácie.
Sport
S manuálnou prevodovkou: na umožnenie
dynamickejšej jazdy, pričom zmení nastavenia
posilňovača riadenia, pedálu akcelerátora a s
možnosťou zobrazenia dynamických nastavení
vozidla na prístrojovom paneli.
S automatickou prevodovkou: na umožnenie
dynamickejšej jazdy, pričom pôsobí na
posilňovač riadenia, akcelerátor, radenie
prevodových stupňov, zobrazenie dynamických
nastavení vozidla na prístrojovom paneli (v
závislosti od verzie) a aktiváciu/deaktiváciu farby
displeja (v závislosti od verzie).
Výberom režimu Sport sa deaktivuje funkcia
Stop & Start/režim e-Auto.
Coasting mode (Benzínový motor
alebo Naftový motor)
V závislosti od verzie a motora, pri voliči
prevodových stupňov v režime D, v
režimoch
Eco a Normal je možné pri
postupnom a úplnom uvoľnení pedála
akcelerátora využívať voľnobežnú jazdu,
ktorá dokáže znížiť spotrebu paliva.
Bežným javom je pokles otáčok motora
(otáčkomer na voľnobežných otáčkach, motor
pracuje tichšie).
Pre verzie s nabíjateľným
hybridným pohonom
Po každom zapnutí zapaľovania sa automaticky
aktivuje režim jazdy Electric.
Electric
Umožňuje jazdiť v režime so 100 % elektrickým
pohonom. Maximálna rýchlosť prekračuje
pribl.
135 km/h.
Ak podmienky pri naštartovaní vozidla
neumožňujú aktiváciu alebo zachovanie režimu
Electric, na prístrojovom paneli sa zobrazí
správa „Electric mode currently unavailable“
(Elektrický režim momentálne nie je dostupný).
Vozidlo sa automaticky prepne do režimu
Hybrid.
Podmienky aktivácie
–

Adekvátna úroveň nabitia batérie. Preto sa
odporúča nabiť vozidlo po každej jazde. Režim
Electric

je dostupný, pokým je batéria nabitá.

121
Jazda
6– Vonkajšia teplota v rozsahu cca –5 °C až 45
°C.
Manuálne ukončenie režimu
►
Zošliapnite plynový pedál na doraz, alebo
►


Zvoľte iný režim.
V prípade dlhodobého nepoužívania
vozidla (niekoľko mesiacov) môže dôjsť k
opätovnému naštartovaniu benzínového
motora, aj keď je batéria nabitá.
V prípade viacnásobných naštartovaní
spaľovacieho motora bez dostatočného
zvýšenia teploty môže byť režim Electric

dočasne nedostupný (prirodzený jav
rozriedenia paliva v oleji). Na prístrojovom
paneli sa potom zobrazí správa „ Electric
mode unavailable: automatic operation in
progress“ (Elektrický režim nie je dostupný:
prebieha automatická prevádzka).
Ak chcete obnoviť normálnu elektrickú
prevádzku, prejdite približne 80
km štýlom
„jazdy po diaľnici“ alebo približne 200
km
v

mestskom prostredí.
Tento jav nespôsobuje žiadne mechanické
alebo elektrické poškodenie. V priebehu
životnosti vozidla sa môže vyskytnúť
niekoľkokrát.
Hybrid
Optimalizácia spotreby paliva vozidla pomocou
riadenia striedavej alebo súčasnej prevádzky týchto dvoch typov motorov
v závislosti od
jazdných podmienok a štýlu jazdy.
V režime Hybrid je možné jazdiť v 100 %-nom
elektrickom režime, ak je úroveň nabitia batérie
dostatočná a požiadavky na zrýchlenie sú
mierne.
Sport
Dosiahnutie dynamickejšej jazdy s cieľom
vyťažiť z maximálneho výkonu vozidla.
Na doplnenie výkonu benzínového motora sa
používa elektrická energia, ak je batéria nabitá.
Pre verzie s elektrickým
pohonom
Po každom zapnutí zapaľovania sa systém
automaticky nastaví na režim Normal.
Normal
Tento režim optimalizuje dojazd a dynamický
výkon vozidla.
Na dosiahnutie maximálneho krútiaceho
momentu a výkonu stlačte pedál akcelerátora až
na doraz.
Eco
Tento režim optimalizuje spotrebu energie
znížením výkonu kúrenia a klimatizácie (bez
toho, aby ich úplne vypol) a obmedzením
krútiaceho momentu aj výkonu motora.
Sport
Umožňuje dynamickejšiu jazdu, pričom zmení
nastavenia posilňovača riadenia, pedála
akcelerátora a radenia prevodových stupňov
pomocou ovládača radenia a poskytuje možnosť
zobrazenia dynamických nastavení vozidla na
prístrojovom paneli.
Asistent rozjazdu do kopca
Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde do kopca
nehybné na krátky čas (približne 2
sekundy),
čo je čas, ktorý trvá presun nohy z
brzdového
pedála na pedál akcelerátora.
Systém je aktívny len vtedy, keď:
–

vozidlo je úplne znehybnené pomocou
brzdového pedála,
–


sú splnené špecifické svahové podmienky
,
–

dvere vodiča sú zatvorené.
Nevystupujte z vozidla, keď ho dočasne
zadržiava asistent rozjazdu do kopca.
Ak niekto musí pri zapnutom motore vystúpiť,
zatiahnite parkovaciu brzdu manuálne.
Potom skontrolujte, či svetelná kontrolka
parkovacej brzdy a svetelná kontrolka

P
na
ovládači elektrickej parkovacej brzdy svietia
neprerušovane.
Funkciu asistencie pri rozbehu vozidla do
kopca nie je možné deaktivovať. Použitie
parkovacej brzdy na znehybnenie vozidla
preruší jej činnosť.

240
PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOT i-Connect
PEUGEOT i-Connect
Advanced - PEUGEOT
i-Connect
Navigácia GPS – aplikácie –
multimediálny audio systém
– telefón Bluetooth
®
Opísané funkcie a nastavenia sa líšia v
závislosti od verzie vozidla a konfigurácie
a krajiny predaja.
Z bezpečnostných dôvodov a vzhľadom
na to, že si vyžadujú neustálu pozornosť
vodiča, sa nasledujúce činnosti musia
vykonávať v zastavenom vozidle a pri
zapnutom zapaľovaní:
–

Spárovanie smartfónu so systémom cez
rozhranie Bluetooth®.
–
Používanie smartfónu.
–

Pripojenie k Mirror Screen (Apple®CarPlay®
alebo Android Auto).
–

Zmena nastavení systému a konfigurácie.
Pred prejdením systému do
pohotovostného režimu sa zobrazí
správa Energy economy mode (Režim
úspory energie).
Podrobnejšie informácie o režime úspory
energie nájdete v kapitole
„Praktické
informácie“.
Režim výberu rádia AM nie je dostupný v
elektrických vozidlách.
Výstraha
Navigácia je asistenčným systémom
riadenia. Nemôže nahradiť vodiča. Používateľ
by mal starostlivo overiť všetky pokyny.
Používaním navigácie akceptujete
nasledujúce zmluvné podmienky:
https://www.tomtom.com/en_gb/legal/
eula-automotive/?388448
Prvé kroky
Systém sa spustí pri zapnutí zapaľovania.
Krátke stlačenie, vypnuté
zapaľovanie:
zapnutie/vypnutie systému.
Krátke stlačenie, zapnuté zapaľovanie:
stlmenie/
obnovenie zvuku.
Dlhé stlačenie, zapnuté zapaľovanie:
spustenie
pohotovostného režimu (stlmenie zvuku,
vypnutie obrazoviek a zobrazenia hodín).
Otáčanie: regulácia hlasitosti.
Informácie
Tento systém umožňuje prístup k nasledujúcim
prvkom:
–

Ovládacie prvky audio vybavenia a telefónu so
zobrazením súvisiacich informácií.
–


Pripojené služby a zobrazenie príslušných
informácií.
–


Ovládacie prvky navigačného systému a
zobrazenie príslušných informácií (v

závislosti
od výbavy).
–

Hlasová identifikácia (v
závislosti od výbavy).
–

Čas a vonkajšia teplota.
–


Ovládače systému kúrenia/klimatizácie a
pripomienky k nastaveniam.
–


Nastavenie funkcií na podporu vodiča počas
jazdy

, komfortných a bezpečnostných funkcií,
rozšíreného priehľadového head-up displeja (v
závislosti od danej výbavy a verzie), zvukového
vybavenia a digitálneho prístrojového panela.
–

Nastavenia funkcií špecifických pre
nabíjateľné hybridné vozidlá.
–


Nastavenia funkcií špecifických pre elektrické
vozidlá.
–


Zobrazenie vizuálnych asistenčných funkcií.
–


Interaktívna príručka.
–


V
ideonávody (napr. správa obrazovky,
asistenčné systémy riadenia, rozpoznávanie
hlasu).
Horná lišta
Niektoré informácie sú trvalo zobrazené na
hornej lište dotykového displeja: