2024 PEUGEOT 308 brake sensor

3
Sommario
Modalità e-Auto (ibrido) 126
Segnalazione pneumatici sgonfi 127
Sistemi di assistenza alla guida e alla manovra-
Raccomandazioni generali
129
Volante con rilevamento della presa 130
Tasti di scelta rapida per sistemi di assistenza alla
guida
131
Riconoscimento dei cartelli stradali 131
Limitatore di velocità 136
Raccomandazioni specifiche sul regolatore di
velocità
138
Regolatore di velocità 139
Drive Assist Plus 140
Drive Assist 2.0 141
Regolatore di velocità adattativo 141
Mantenimento in corsia 146
Cambio di corsia semi-automatico 149
Active Safety Brake con Allarme rischio
collisione e Assistenza alla frenata d'emergenza
intelligente
154
Rilevamento stanchezza 158
Allarme attivo superamento involontario
linea di carreggiata
159
Sorveglianza angoli ciechi a lunga distanza 162
Sensori di assistenza al parcheggio 164
Visiopark 1 166
Visiopark 3 167
Avviso traffico posteriore in attraversamento 169
 7Informazioni praticheCompatibilità dei carburanti 173
Rifornimento 173
Posizionamento obbligato della pistola di
rifornimento carburante (Diesel)
174
Veicoli elettrici

- Raccomandazioni generali 175
Sistema ibrido 176
Veicoli ibridi ricaricabili o elettrici

-
Raccomandazioni specifiche
177
Sistema ibrido ricaricabile 181
Carica della batteria di trazione
(ibrido ricaricabile)
184
Sistema di carica (Elettrico) 187
Carica della batteria di trazione (Elettrico) 191
Dispositivo di traino 194
Gancio traino a sgancio rapido 195
Barre del tetto 199
Schermi di protezione freddo 200
Catene da neve 201
Modalità risparmio energetico 202
Cofano motore 203
Vano motore 204
Controllo dei livelli 204
Verifiche 207
AdBlue® (BlueHDi) 209
Ruota libera 2 11
Consigli per la manutenzione 212
 8In caso di panneTriangolo di segnalazione 215
Mancanza di carburante (Diesel) 215
Attrezzatura di bordo 215
Kit di riparazione provvisoria pneumatici 218
Ruota di scorta 220
Sostituzione di una lampadina 224
Fusibili 226
Batteria da 12

V/Batterie secondarie 226
Traino del veicolo 234
 9Caratteristiche tecnicheCaratteristiche delle motorizzazioni e
dei carichi trainabili 237
Motori a benzina 238
Motorizzazioni Diesel 239
Motori ibridi 240
Motorizzazioni ibride ricaricabili 241
Motori elettrici 243
Dimensioni 244
Elementi di identificazione 245
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Operazioni preliminari 246
Personalizzazione 250
Comandi al volante 251
Applicazioni 251
Comandi vocali 252
Navigazione 253
Connettività 254
Mirror Screen 256
Media 258
Telefono 260
Impostazioni 261
Aiuto 262
  11Lettura dei dati del veicolo e privacy
 ■
Indice alfabetico
 ■
Appendice

18
Strumenti del cruscotto
Se la spia rimane accesa, eseguire la
procedura (2).
Allarme rischio collisione/Active Safety
Brake
Lampeggiante.
Il sistema si attiva e frena
temporaneamente il veicolo, per ridurre la
velocità di collisione con il veicolo che precede.
Per ulteriori informazioni, leggere la sezione
Guida .
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Il sistema è stato disattivato tramite il display
touch screen.
Fissa, accompagnata da un messaggio e
da un segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio " Sensore
assistenza guida sporco: Pulire il sensore,
consultare la Guida d'uso ".
Il sensore è coperto.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Pulire la telecamera anteriore.
Fissa.
Il sistema presenta un'anomalia.
Se queste spie si accendono dopo lo
spegnimento e il riavviamento del motore,
eseguire la procedura (3).
Fissa.
Il sistema si disattiva
temporaneamente, perché è stata rilevata la
presenza del guidatore e/o del passeggero
anteriore (Secondo la versione), ma la cintura di
sicurezza corrispondente non è stata allacciata.
Riconoscimento dei cartelli stradaliFissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio " Sensore
assistenza guida sporco: Pulire il sensore,
consultare la Guida d'uso ".
Il sensore è coperto.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Pulire la telecamera anteriore.
Allarme attivo superamento involontario
linea di carreggiata
Lampeggiante.
Si sta per superare una linea di
carreggiata tratteggiata senza attivare gli
indicatori di direzione.
Il sistema si attiva, poi corregge la traiettoria se
rileva un rischio di superamento involontario di
una linea o di un cordolo (Secondo la versione).
Per ulteriori informazioni, leggere la sezione
Guida .
Fissa.
Il sistema è stato disattivato
automaticamente o messo in standby.
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio " Sensore
assistenza guida sporco: Pulire il sensore,
consultare la Guida d'uso ".
Il sensore è coperto.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Pulire la telecamera anteriore.
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e
da un segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Allarme livello attenzione guidatore dalla
telecamera (Rilevamento stanchezza)
Fissa.
Il sistema è disattivato.
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio " Sensore
assistenza guida sporco: Pulire il sensore,
consultare la Guida d'uso ".
Il sensore è coperto.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Pulire la telecamera anteriore.

154
Guida
– Configurazione insolita, come cantieri
stradali, aree di pedaggio e corsie di
emergenza.
–

Guida su circuiti di gara.
–


Guida su banco a rulli.
Se il sistema rileva che il guidatore non
trattiene saldamente il volante, attiva una
serie di allarmi graduali e si disattiva se non
rileva una risposta del guidatore.
Anomalia
In caso di anomalia, questa spia si
accende sul quadro strumenti
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Active Safety Brake con Allarme rischio collisione
e Assistenza alla frenata
d'emergenza intelligente
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra.


Questo sistema:
– avverte il guidatore che il suo veicolo rischia
di urtare il veicolo che lo precede, un pedone o
un ciclista.
–

riduce la velocità del veicolo per evitare una
collisione o limitarne la gravità.
Oltre una velocità di 30 km, la frenata
automatica d'emergenza potrebbe
rallentare il veicolo fino all'arresto totale.
Altrimenti, per le versioni
solo con telecamera,
la velocità potrebbe essere ridotta di un
massimo di 25
km/h.
Per le versioni con telecamera e radar, la
riduzione della velocità potrebbe essere
aumentata a 50
km/h, se entrambi i sensori
sono in grado di rilevare l'ostacolo.
Il sistema tiene in considerazione anche i
motociclisti.
Potrebbe reagire anche agli animali. Gli
animali (specialmente quelli più piccoli di
0,5

m) e gli oggetti sulla strada non vengono
necessariamente rilevati.
Questo sistema include tre funzioni:
–

Allarme rischio collisione.
–


Assistenza alla frenata d'emergenza
intelligente (iEBA).
– Active Safety Brake (frenata automatica
d'emergenza).


Il veicolo è dotato di una telecamera
multifunzione sulla parte superiore del
parabrezza e, secondo la versione, di un radar
montato sul paraurti anteriore.
Questo sistema non sostituisce
l'attenzione del guidatore.
Questo sistema è concepito per migliorare la
sicurezza di guida e assistere il guidatore.
È responsabilità del guidatore controllare
costantemente le condizioni del traffico e
rispettare il codice della strada.
Non appena il sistema rileva una
potenziale collisione, prepara il circuito di
frenata. Questo può causare un leggero
rumore e una leggera sensazione di
decelerazione.
Condizioni e limiti di
funzionamento
Veicolo che procede in avanti senza rimorchio.

156
Guida
Livello 3: può essere azionata una micro
frenata, a conferma del rischio di impatto
(opzionale).
Mentre ci si avvicina troppo rapidamente
a un veicolo, potrebbe essere
visualizzato direttamente l'allarme di livello 2.
Importante: l'allarme di livello 1 dipende dalla
soglia di attivazione selezionata. Reagisce
solo ai veicoli in movimento. Si disattiva
automaticamente a bassa velocità.
Gli allarmi di impatto potrebbero non
essere forniti, essere forniti troppo tardi o
sembrare ingiustificati.
Il guidatore deve avere sempre il controllo
del veicolo ed essere pronto ad intervenire in
qualsiasi momento per evitare un incidente.
Selezionando " Lontano" nel display
touch screen, il sistema emette una
segnalazione in anticipo. Questo aumenta la
sicurezza, ma aumenta anche la quantità di
segnalazioni se non viene rispettata la
distanza di sicurezza stabilita per legge.
Per ridurre le segnalazioni, è possibile
modificare l'impostazione su una delle altre
due.
Assistenza alla frenata d'emergenza intelligente
(iEBA)
Questa funzione aumenta la decelerazione
del veicolo se la frenata del guidatore non è
sufficiente a evitare una collisione.
Questo sistema di assistenza interviene solo se
il guidatore preme il pedale del freno.
Active Safety Brake

Questa funzione, chiamata anche "frenata
automatica d'emergenza", interviene dopo
l'avviso acustico se il guidatore non aziona
abbastanza velocemente il pedale del freno.
Questo sistema ha l'obiettivo di ridurre la velocità
d'impatto o di evitare un urto del veicolo in caso
di mancato intervento da parte del guidatore.
Oltre una velocità di 30 km, la frenata
automatica d'emergenza potrebbe
rallentare il veicolo fino all'arresto totale.
Altrimenti, per le versioni
solo con telecamera,
la velocità potrebbe essere ridotta di un
massimo di 25
km/h.
Per le versioni con telecamera e radar, la
riduzione della velocità potrebbe essere
aumentata a 50
km/h, se entrambi i sensori
sono in grado di rilevare l'ostacolo.
Funzionamento
Il sistema funziona nelle seguenti condizioni:
– Quando viene rilevato un pedone o un ciclista,
la velocità del veicolo non supera 80
km/h.
–

Quando viene rilevato un veicolo fermo, la
velocità del veicolo non supera 80

km/h.
–

Quando viene rilevato un veicolo in
movimento, la velocità del veicolo è compresa
tra 10 e 85

km/h (versioni con solo telecamera) o
140
km/h (versioni con telecamera e radar).
Questa spia lampeggia (per circa
10 secondi) non appena la funzione
aziona i freni del veicolo.
Durante il lampeggiamento, la funzione non è
disponibile.
Con cambio automatico o selettore marce, in
caso di frenata automatica d'emergenza, tenere
premuto il pedale del freno, anche dopo l'arresto