2024 PEUGEOT 308 ECU

30
Instrumentos del salpicadero
Aplicaciones
Pulse este botón para acceder al panel
de aplicaciones.
En cualquier página, pulse la pantalla
táctil con tres dedos para mostrar el
panel de las aplicaciones.
Para obtener información sobre las otras
aplicaciones que no se indican aquí, consulte los
apartados en los que se describen los sistemas
de audio y telemático.
ADAS
Activación o desactivación y
configuración de las funciones de ayuda a la
conducción.
Climatizador
Ajustes para la temperatura, el caudal de
aire, etc.
Para obtener más información sobre el Aire
acondicionado automático bizona , consulte el
apartado correspondiente.
Activación o desactivación del volante
calefactado.
Para obtener más información sobre el
Volante calefactado, consulte el apartado
correspondiente.
Asientos
Activación o desactivación y
configuración de las funciones de confort de los
asientos (calefacción y masajes).
Para obtener más información sobre los
Asientos calefactados o los Masajes multipunto
, consulte el apartado
correspondiente.
Ajustes
Ajustes principales del sistema de audio,
la pantalla táctil y el cuadro de instrumentos
digital.
Activación o desactivación y configuración de
las funciones de iluminación exterior, acceso al
vehículo y seguridad.
Energía
Para versiones híbridas enchufables
Acceso a las características del sistema híbrido
enchufable (flujo de energía, estadísticas de
consumo, carga programada, función e
- SAVE).
Para versiones eléctricas
Acceso a las características del sistema de
carga (flujo de energía, estadísticas de consumo
y carga programada).
Aplicación Energía (híbrido enchufable o eléctrico)
Flujo de energía
Para versiones híbridas enchufables
La página muestra el funcionamiento del sistema
híbrido enchufable en tiempo real.
1. Modo de conducción activo
2. Motor de gasolina
3. Motor eléctrico
4. Nivel de carga estimado de la batería de
tracción
Los flujos de energía tienen un color diferente en
función del tipo de conducción:
–

Azul:
energía totalmente eléctrica.
–

Blanco:
energía del motor de gasolina.
–

V
erde: recuperación de energía.
Para versiones eléctricas
La página muestra el funcionamiento del sistema
de propulsión eléctrico en tiempo real.
1.Modo de conducción activo
2. Motor eléctrico
3. Nivel de carga estimado de la batería de
tracción
4. Flujos de energía
Los flujos de energía tienen un color diferente en
función del tipo de conducción:
A. Azul: consumo de energía
B. Verde: recuperación de energía

35
Acceso
2Localización del vehículo
Esta función le ayuda a ubicar el vehículo desde
la distancia, con el vehículo bloqueado:
–
Los intermitentes parpadean durante 10
segundos aproximadamente.
–


Los reflectores de los retrovisores exteriores
se encienden.
–


Las luces de cortesía se encienden.
► Realice u na pulsación larga sobre
este botón.
Recomendación
Mando a distancia
El mando a distancia es un dispositivo
sensible de alta frecuencia; evite manipularlo
en el bolsillo por el riesgo de desbloquear el
vehículo accidentalmente.
Evite pulsar los botones del mando a
distancia mientras se encuentre fuera del
alcance del vehículo por el riesgo de que el
mando a distancia deje de funcionar. En tal
caso sería necesario reinicializarlo.
Protección antirrobo
No modifique el antiarranque electrónico
del vehículo ya que puede causar fallos de
funcionamiento.
Bloqueo del vehículo
Circular con las puertas bloqueadas
podría dificultar el acceso de los servicios
de emergencia al habitáculo en caso de
emergencia.
Como precaución de seguridad, llévese la
llave electrónica cuando salga del vehículo,
aunque sea por un breve periodo de tiempo.
Adquisición de un vehículo de
ocasión
Haga que realicen una memorización de los
códigos de las llaves en la red PEUGEOT
para asegurarse de que sus llaves son las
únicas capaces de arrancar el vehículo.
Acceso y arranque sin llave por proximidad
Este es un sistema Acceso y arranque manos
libres.
Permite bloquear o desbloquear el vehículo
automáticamente sólo con detectar la llave
electrónica.
Siempre que el conductor lleve la llave
electrónica consigo, el vehículo se desbloqueará
a medida que este se acerque y se bloqueará
cuando este se aleje.
Zonas de reconocimiento de la llave:


Zona A: alumbrado de acogida al acercarse al
vehículo (entre 2 y 5 metros de distancia del
vehículo).
Zona B: bloqueo automático al alejarse del
vehículo (aproximadamente a 2
metros de
distancia del vehículo).
Zona C: desbloqueo automático al acercarse
al vehículo (entre 1 y 2 metros de distancia del
vehículo).
Las funciones automáticas se configuran
en la aplicación Ajustes
> Vehículo de la
pantalla táctil.
Desbloqueo del vehículo

42
Acceso

Existen varias maneras de accionar el portón
trasero:
A.Mediante la llave electrónica del sistema
Acceso y arranque manos libres
B. Mediante el mando exterior del portón trasero
C. Mediante el mando interior del portón trasero
D. Mediante el mando del salpicadero
Si la operación motorizada no está
activada, la solicitud de apertura
mediante esta función libera el portón trasero
(posición parcialmente abierta).
Apertura
► Una pulsación prolongada en el botón central
A de la llave electrónica,
o
►

Una pulsación corta en el mando interior
B

del portón trasero (llevando consigo la llave
electrónica si el vehículo o el portón trasero
están bloqueados).
o
► Dos pulsaciones consecutivas en el mando D

del salpicadero.
El portón trasero se abre completamente
por defecto o hasta la posición
memorizada previamente.
Si el funcionamiento motorizado no está
activado, con estas maniobras puede liberar
el portón trasero (posición parcialmente
abierta).
Cuando el vehículo está bloqueado, la
solicitud de abrir el maletero con uno de los
mandos A o B desbloquea el vehículo o sólo
el maletero si el desbloqueo selectivo está
activado con anterioridad a la apertura del
maletero.
Cierre
► Una pulsación prolongada en el botón central
A de la llave electrónica,
o
►

Una pulsación corta en el mando exterior C


del portón trasero.
o
►

Una pulsación corta en el mando interior C


del portón trasero.
o
►

Dos pulsaciones consecutivas en el mando D


del salpicadero.
Se puede interrumpir el funcionamiento
del portón trasero en cualquier momento.
Una nueva pulsación de uno de los mandos
interrumpe la maniobra en curso.
Después de una interrupción de la maniobra,
una nueva pulsación de uno de los mandos
invierte la maniobra.
Si el portón trasero permanece abierto
durante mucho tiempo, es posible que
sea necesario cerrarlo manualmente para
restablecer su funcionalidad.
Función manos libres
(Acceso con portón manos
libres)
Llevando consigo la llave electrónica, esta
función permite abrir, cerrar o detener el portón
trasero motorizado al pasar el pie por debajo del
parachoques trasero.
La función "Apertura del maletero
eléctrica" se configura en la aplicación
Ajustes
> Vehículo de la pantalla táctil.
Asegúrese de tener una posición estable
antes de efectuar el movimiento del pie.
Tenga cuidado de no tocar el sistema de
escape, ya que puede estar caliente y podría
quemarse.
Vehículos híbridos enchufables
La función no está disponible cuando el
vehículo está conectado.

45
Acceso
2Vigilancia antilevantamiento
El sistema controla cualquier posible cambio en
la posición del vehículo.
La alarma se dispara si se levanta o se desplaza
el vehículo.
Con el vehículo estacionado, la alarma
no se dispara si el vehículo sufre algún
golpe.
Vehículos híbridos enchufables o
eléctricos
Según versión, la vigilancia volumétrica
interior y antilevantamiento pueden
disminuirse e incluso suspenderse durante
las secuencias de preacondicionamiento
térmico.
Función de autoprotección
El sistema comprueba si alguno de sus
componentes deja de funcionar.
La alarma se dispara en caso de que se
desconecten o se dañen la batería, el mando
central o los cables de la sirena.
Intervención en el sistema de alarma
Consulte con un concesionario
PEUGEOT o taller cualificado.
Bloqueo del vehículo con el
sistema de alarma completo
Activación
► Quite el contacto y salga del vehículo.
► Bloquee o superbloquee el vehículo con el
mando a distancia o pulsando sobre la manecilla
de la puerta del conductor
.
El sistema de vigilancia se activa al alejarse el
conductor al vehículo.
Cuando el sistema de vigilancia está activado,
el testigo rojo del botón parpadea una vez
por segundo y los intermitentes se encienden
durante aproximadamente 2
segundos.
La vigilancia perimétrica exterior se activa a los
5
segundos y la vigilancia volumétrica interior al
cabo de 45
segundos.
Puerta, maletero o capó
Si no se ha cerrado bien algún acceso,
el vehículo no se bloquea, pero la vigilancia
perimétrica exterior se activa al cabo de
45

segundos, al mismo tiempo que la
vigilancia volumétrica interior.
Techo solar
Si el techo solar se queda abierto,
el vehículo se bloquea con la vigilancia
perimétrica exterior activada, pero sin la
vigilancia perimétrica interior o la vigilancia
antilevantamiento.
Desactivación
► Pulse uno de los botones de desbloqueo del
mando a distancia:
Pulsación breve
Pulsación prolongada.
o
►

Desbloquee el vehículo presionando el
tirador de la puerta del conductor

.
El sistema de vigilancia se desactiva al
acercarse el conductor al vehículo.
El sistema de vigilancia se desactiva: el
testigo del botón se apaga y los intermitentes
parpadean durante aproximadamente
2

segundos.
Tras el desbloqueo con el mando a
distancia
Si el vehículo se vuelve a bloquear
automáticamente (como ocurre si transcurren
30

segundos tras el desbloqueo sin abrir
ninguna puerta ni el maletero), el sistema de
vigilancia se reactiva automáticamente.
Bloqueo del vehículo sólo
con vigilancia perimétrica
Desactive la vigilancia volumétrica del interior y
la vigilancia antilevantamiento para evitar que la
alarma se active en casos no deseados, como:
–

Presencia de un ocupante o una mascota.
–


V
entana ligeramente abierta.

46
Acceso
– Lavado del vehículo.
– Cambio de una rueda.
–

Remolcado del vehículo.
–


T
ransporte marítimo.
Desactivación de las vigilancias
volumétrica interior y
antilevantamiento
► Quite el contacto y , en los siguientes 10
segundos, pulse el botón de alarma hasta que el
testigo rojos se encienda de manera fija.
►

Salga del vehículo.
►


Inmediatamente, bloquee el vehículo con el
mando a distancia o con el sistema

Acceso y
arranque manos libres.
Sólo se activa la vigilancia perimétrica exterior;
el testigo rojo en el botón parpadea una vez por
segundo.
Para que tenga efecto, la desactivación
debe realizarse cada vez que se quite el
contacto.
Reactivación de las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento
► Desactive la vigilancia perimétrica exterior
mediante el desbloqueo del vehículo con
el mando a distancia o el sistema
Acceso y
arranque manos libres.
El testigo del botón se apaga.
►

V
uelva a activar todas las vigilancia
bloqueando del vehículo con el mando a distancia o el sistema Acceso y arranque manos
libres.
El testigo rojo del botón vuelve a parpadear una
vez por segundo.
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la sirena
y el parpadeo de los intermitentes durante 30
segundos.
Según el país de comercialización, ciertas
funciones de vigilancia permanecen activas
hasta que la alarma se haya disparado once
veces consecutivas.
Al desbloquear el vehículo con el mando a
distancia o con el sistema de Acceso y arranque
manos libres, el parpadeo rápido del testigo
rojo del botón informa al conductor de que la
alarma se ha disparado durante su ausencia.
Al dar el contacto, el parpadeo se interrumpe
inmediatamente.
Avería del mando a
distancia
Para desactivar las funciones de vigilancia:
►
Desbloquee el vehículo con la llave en la
cerradura de la puerta delantera izquierda.
►

Abra la puerta; la alarma se disparará.
►


Dé el contacto y se detendrá la alarma. El
testigo del botón se apaga.
Bloqueo del vehículo sin
activar la alarma
► Bloquee el vehículo con la llave (integrada
en el mando a distancia) en la cerradura de la
puerta delantera izquierda.
Activación automática
(Según versión)
El sistema se activa automáticamente 2 minutos
después de cerrar la última puerta o el maletero.
►

Para evitar que se active la alarma al entrar
en el vehículo, pulse previamente el botón de
desbloqueo del mando a distancia o desbloquee
el vehículo con el sistema "Acceso y arranque
manos libres".
Fallo de funcionamiento
Al dar el contacto, si el testigo rojo del botón se
enciende de forma fija, significa que existe un
fallo de funcionamiento del sistema.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.

47
Acceso
2Elevalunas eléctrico

1.Delantero izquierdo
2. Delantero derecho
3. Trasero izquierdo
4. Trasero derecho
5. Desactivación de los mandos elevalunas
eléctricos ubicados junto a los asientos
traseros
Funcionamiento manual
► Para abrir o cerrar la ventanilla, pulse o tire
del interruptor para abrirla o cerrarla, sin rebasar
el punto
de resistencia. La ventanilla se detendrá
al soltar el interruptor.
Funcionamiento automático
► Para abrir o cerrar la ventanilla, pulse o
tire del interruptor venciendo su punto de
resistencia: la ventanilla se abre o cierra
totalmente al soltar el interruptor
.
Si se vuelve a accionar el mando, se interrumpe
el movimiento de la ventanilla.
Los mandos de los elevalunas eléctricos
siguen operativos durante
aproximadamente 45
segundos después de
quitar el contacto.
Transcurrido ese tiempo los mandos se
desactivan. Para reactivarlos, vuelva a dar el
contacto.
Antipinzamiento
Si la ventanilla encuentra un obstáculo mientras
sube se detiene y baja parcialmente de forma
inmediata.
Anulación del antipinzamiento
Tras accionarse el antipinzamiento,
compruebe que no existen obstáculos que
bloqueen el desplazamiento de la ventanilla.
Intente cerrar de nuevo la ventanilla.
Si el antipinzamiento interrumpe el cierre
de la ventanilla 3 veces seguidas (con un
máximo de 10
segundos entre cada intento),
el antipinzamiento queda inoperativo.
Sin esta protección, la ventanilla sólo podrá
cerrarse manualmente con el consiguiente
riesgo de lesiones.
Desactivación de los
mandos traseros de los
elevalunas eléctricos
traseros
Por la seguridad de los niños, con el
contacto dado o el motor en marcha,
pulse el mando 5 para desactivar los mandos de
los elevalunas eléctricos traseros,
independientemente de sus posiciones.
El testigo rojo del botón se enciende.
Los elevalunas traseros seguirán siendo
controlados mediante los mandos del conductor.
Reinicialización de los
elevalunas eléctricos
Tras volver a conectar la batería o en el caso
de un desplazamiento anormal de la ventanilla,
debe reinicializarse la función antipinzamiento
El cierre automático de ventanillas no
está disponible, sólo se puede cerrar
manualmente.
El cierre a distancia de ventanillas mediante
llave electrónica tampoco está disponible en
este caso.
La función antipinzamiento no esté
disponible durante la siguiente secuencia de
funcionamiento.
En cada ventanilla:
►

Pulse el mando hasta que la ventanilla esté
totalmente cerrada.

53
Ergonomía y confort
3Lumbar

El mando permite ajustar independientemente la
profundidad y la altura del apoyo lumbar.
► Mantenga accionado el mando en la
parte delantera o trasera para aumentar o
reducir el apoyo lumbar.
►

Mantenga accionado el mando en la parte
superior o inferior para subir o bajar el apoyo
lumbar

.
Inclinación del cojín de asiento
Este mando de ajuste eléctrico se encuentra
en los asientos de ajuste manual con
certificación "AGR".


► Mantenga pulsada la parte delantera o
trasera del botón para bajar o subir la parte
delantera del cojín del asiento.
Memorización de las
posiciones de conducción
Esta función, asociada a los ajustes eléctricos
del asiento del conductor, permite memorizar
dos posiciones de conducción, para facilitar
estos ajustes en caso de cambio frecuente de
conductor.
Memoriza los ajustes realizados en el asiento y
los retrovisores exteriores.


Con los botones 1/2/M
► Entre en el vehículo y dé el contacto.
►

Regule la posición del asiento y los
retrovisores exteriores.
►


Pulse el botón M

y, en el plazo de
4
segundos, pulse el botón 1 o 2.
Una señal acústica confirma la memorización.
La memorización de una nueva posición anula
la anterior.
Recuperación de una posición
memorizada
Durante el desplazamiento del asiento,
asegúrese de que nadie ni nada
obstaculice el movimiento automático del
asiento.
Con el contacto dado o el motor en marcha
►

Pulse el botón 1

o 2 para recuperar la
posición correspondiente.
Una señal acústica indica el fin del ajuste.
Puede interrumpir el movimiento en curso
pulsando los botón M, 1 o 2, o si utiliza uno de
los mandos de ajuste del asiento.
Durante la circulación no es posible recuperar
una posición memorizada.
La recuperación de las posiciones memorizadas
se desactiva 45 segundos después de quitar el
contacto.
Asientos térmicos
Sin i-Toggles
Encendido/apagado



► Pulse el botón correspondiente al asiento.
► Con cada pulsación, el nivel de
calefacción se modifica; el número de testigos
correspondiente se enciende.

54
Ergonomía y confort
► Para apagar el calefactado, pulse el botón
hasta que todos los testigos se apaguen.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
Con i-Toggles
Activación o desactivación
En la aplicación Asientos de la pantalla
táctil, seleccione la pestaña Asientos.
►

Seleccione el asiento del conductor o del
acompañante.
Se muestra la página correspondiente con el
último ajuste programado.
Si el ajuste es adecuado, pulse para
activar o desactivar la función en la
aplicación Asientos.
Si no se realiza ninguna acción, la pantalla
vuelve a su estado inicial.
El estado de la función no se memoriza al quitar
el contacto.
Cambiar los ajustes
► En la página Asientos , seleccione el asiento
correspondiente.
►

Seleccione una intensidad entre los tres
niveles predefinidos: " 1

" (Bajo), "2" (Normal) o
"3" (Alto).
Los ajustes se memorizan al quitar el contacto.
No utilice la función cuando el asiento
no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad del
calefactado.
Cuando el asiento y el habitáculo han
alcanzado una temperatura conveniente,
apague esta función: una reducción del
consumo eléctrico también disminuye el
consumo de energía.
Se desaconseja un uso prolongado de
los asientos térmicos para las personas
con piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en el
caso de las personas cuya percepción del
calor esté alterada (por ejemplo, enfermedad,
medicación...).
Para mantener la esterilla térmica intacta y
evitar un cortocircuito:
–

No coloque objetos pesados o afilados
sobre el asiento.
–


No se suba de rodillas ni de pie al asiento.
–


No derrame líquidos en el asiento.
–


No utilice nunca la función de calefacción si
el asiento está húmedo.
Masaje multipunto
Sistema que permite seleccionar el tipo de
masaje y ajustar su intensidad.
Este sistema funciona cuando el motor está en
marcha así como en modo STOP de
Stop &
Start.
Activación o desactivación
En la aplicación Asientos de la pantalla
táctil, seleccione la pestaña Masaje.►

Seleccione el asiento del conductor o del
acompañante.
Se muestra la página correspondiente con el
último ajuste programado.
Si el ajuste es adecuado, pulse para
activar o desactivar la función en la
aplicación Asientos.
Si no se realiza ninguna acción, la pantalla
vuelve a su estado inicial.
El estado de la función no se memoriza al quitar
el contacto.
Cambiar los ajustes
► En la página Masaje , seleccione el asiento
correspondiente.
►

Seleccione un masage entre los tres niveles
predefinidos: " 1

" (Bajo), "2" (Normal) o "3" (Alto).
►

Seleccione otro tipo de masaje de entre los
propuestos.
Las modificaciones se tienen en cuenta de
inmediato y se memorizan al quitar el contacto.
Una vez activado, el sistema inicia un ciclo de
masaje de una hora, compuesto por secuencias
de 6 minutos de masaje seguidos de 3 minutos
de pausa.
El sistema se para automáticamente al final del
ciclo.