Page 57 of 280

55
Brugervenlighed og komfort
3luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudtag eller
luftudsugning.
►
Solføleren i instrumentgruppen må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►
Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i god stand.
►
Hvis anlægget ikke producerer kold
luft, skal du afbryde det og kontakte et
autoriseretPEUGEOT
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med stor anhængervægt på
en stejl skråning, og det er meget varmt, kan
klimaanlægget afbrydes, så bilen trækker
bedre.
Undgå at køre for længe med slukket
ventilation eller med brug af indvendig
luftrecirkulation i længere tid. Der er risiko for
tildugning og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondens, der er skabt af klimaanlægget,
resulterer i en udledning af vand under
bilen. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►
Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at der bruges et kompositfilter
til kabinen. Dets specifikke aktive additiv
hjælper med at beskytte mod forurenende
gasser og dårlig lugt.
►
For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i bilproducentens
vedligeholdelsesplan.
Stop & Start / e-Auto-tilstand
V arme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt det tilsvarende system
for at opretholde en behagelig temperatur i
passagerkabinen.
For flere oplysninger henvises til det
tilsvarende afsnit.
Genopladelige hybrid-biler
Intensiv brug af klimaanlægget reducerer
køretøjets rækkevidde i Electric-tilstand.
El-biler
Valg af køretilstand ECO reducerer det
elektriske energiforbrug, men begrænser
varme- og klimaanlægsystemernes ydeevne,
selvom det ikke deaktiverer dem.
Ventilation med tilsluttet tænding
Når tændingen tilsluttes, aktiveres
ventilationssystemet og indstillingerne for
lufttilførsel 2 og luftfordeling 3 i kabinen i en
periode, der afhænger
af batteriets ladetilstand.
Denne funktion inkluderer ikke klimaanlægget.
2-zone klimaanlæg
Dette system styrer automatisk aktiveringen
af klimaanlægget, temperaturreguleringen,
luftmængden og luftfordelingen i kabinen.
Dette system fungerer med motoren kørende,
men adgang til ventilationen og dens
betjeningselementer er stadig mulig med
tændingen tilsluttet.
Tryk på knappen i appen Klima for at vise siden med systemets betjeningsknapper.
Page 58 of 280

56
Brugervenlighed og komfort
Uden i-Toggles
Med i-Toggles
1. Temperaturindstilling
2. Regulering af luftmængde
3. Regulering af luftfordeling
4. Tænd/sluk for klimaanlæg
5. Automatisk tænd/sluk af klimaanlæg og
indstilling (AUTO SOFT/AUTO NORMAL/
AUTO FAST)
6. Temperatursynkronisering fører/
frontpassager
7. Kun AQS-funktion eller Clean Cabin
(afhængig af model).
8. Afdugning/afrimning af forrude
9. Recirkulation af kabineluften 10.
Maks. A/C (afhængig af model)
11 . Afdugning/afrimning af bagrude
12. Frakobling af systemet
Temperaturindstilling
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behov.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
Afhængigt af bilmodellen:
►
Drej
en af knapperne 1+ eller - for at øge eller
reducere lufttilførslen.
►
T
ryk på en af knapperne 1 (+ eller -) eller
træk lodret for at øge eller reducere lufttilførslen.
Det er muligt at gå ud over minimums- og
maksimumværdierne ved at vælge henholdsvis
Lav eller Høj.
Der anbefales en indstillingsforskel på højst 3°
mellem højre og venstre side.
Temperatursynkronisering
Indstillingen af førersidetemperatur anvendes på
passagersiden.
►
T
ryk på knappen 6-SYNC for at aktivere/
deaktivere funktionen.
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis
passageren trykker på knapperne til regulering af
temperaturen i sin side.
Automatisk klimaanlæg
Denne automatiske funktion sikrer optimal
styring af temperaturen i kabinen, luftmængden
og fordelingen ud fra det valgte komfortniveau.
►
T
ryk på knappen 5-AUTO for at aktivere
eller deaktivere klimaanlæggets automatiske
funktion.
Kontrollampe i knappen lyser, når klimaanlægget
kører automatisk.
Intensiteten af
det automatiske klimaanlæg
tilpasses ved at vælge en af
følgende
indstillinger:
–
AUT
O SOFT : begrænset luftmængde med
optimal, lydløs komfortfunktion.
–
AUT
O NORMAL: optimalt kompromis
mellem varmekomfort og lydløs funktion
(standardindstilling).
–
AUT
O FAST: giver dynamisk og effektiv
luftfordeling.
For at ændre AUTO-tilstanden trykkes flere
gange på knappen 5-AUTO.
For at sikre passagerkomforten på bagsædet,
prioriteres indstillingerne AUTO NORMAL og
AUTO FAST.
For at begrænse kold luft i kabinen, når
det er koldt, og motoren er kold, ændres
luftmængden gradvist, indtil komfortværdien
er nået.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere eller højere end den anmodede
komfortindstilling ved indstigning, er
det ikke nødvendigt at ændre den viste
Page 59 of 280

57
Brugervenlighed og komfort
3værdi for hurtigere at opnå den ønskede
komfort. Systemet korrigerer automatisk
temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
Manuel indstillinger for det
automatiske klimaanlæg
Det er muligt manuelt at justere en eller flere
af disse funktioner, mens systemet bevarer
automatisk kontrol over de andre funktioner:
– lufttilførsel.
–
luftfordeling
Kontrollampen i knappen ” AUTO” slukker, hvis
indstillingen ændres.
►
T
ryk på knap 5-AUTO igen for at genaktivere
det automatiske klimaanlæg.
Regulering af lufttilførsel
Afhængigt af bilmodellen:
► T ryk på en af knapperne 2 (fan) for at
mindske eller øge lufttilførslen.
►
T
ryk på en af knapperne 2 "stor ventilator"
eller træk vandret for at øge eller reducere
lufttilførslen.
Det er også muligt at trykke direkte på en af
værdierne.
Slukning af klimaanlægget
Når lufttilførslen reduceres til minimum,
stopper ventilationen.
”OFF” vises ved siden af blæseren.
Regulering af luftfordeling
► Tryk på knapperne 3 for at indstille
luftfordelingen i kabinen.
Forrude og sideruder
Midterdyse og sidedyser
Fodrum
Et symbol aktiveres for at vise tilstedeværelsen
af
blæseluft i den angivne retning.
Det er muligt at aktivere alle tre knapper
samtidigt for at opnå en jævn fordeling i hele
kabinen.
Clean Cabin-funktion
Det inkluderer funktionerne AQS
(luftkvalitetssystem) og funktioner for ren luft.
►
T
ryk på knapppen 7 for at aktivere/deaktivere
funktionen.
AQS-funktion
Ved hjælp af en udvendig forureningssensor
aktiverer denne funktion automatisk recirkulation
af kabineluften, når et vist niveau af forurenende
stoffer i luften udenfor registreres.
Når luftkvaliteten igen er tilfredsstillende,
deaktiveres recirkulation af luften i kabinen
automatisk.
Denne funktion registrerer ikke dårlig lugt.
Recirkulation aktiveres automatisk ved brug af
forrudevask, eller når bilen sættes i bakgear.
Funktionen er inaktiv, hvis udetemperaturen er
under 5 °C for at forhindre risiko for tildugning af
forruden og sidevinduerne.
Funktionen for ren luft
Ved hjælp af en udvendig forureningssensor
registrerer denne funktion fine partikler (f.eks.
Cigaretrøg, mug, bakterier).
Styringen af
recirkulation af kabineluft gør det
muligt at vende tilbage til en ren kabine på få
minutter takket være luftens passage gennem
kabinefilteret.
Hvis luftkvaliteten ser ud til at være forringet,
skal du kontakte en PEUGEOT
-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted for at skifte filter til
kabinen.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket:
–
Det sænker temperaturen om sommeren.
–
Det øger effekten af afdugning om vinteren,
når temperaturen er over 3°.
►
T
ryk på knap 4-A/C for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når systemet er tændt, tændes kontrollampen i
knappen, eller “ A/C” skifter farve (afhængigt af
version).
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er deaktiveret.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Page 60 of 280

58
Brugervenlighed og komfort
Hvis klimaanlægget slukkes, kan det medføre
gener (fugt, dug).
Maks. aircondition
Denne funktion indstiller automatisk
temperaturen så lavt som muligt, fordeler
luften mod midter- og sidedyserne, indstiller
luftmængden på maks. og aktiverer om
nødvendigt recirkulation af kabineluften.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Når funktionen deaktiveres, skifter systemet
tilbage til de forrige indstillinger.
Slukning af klimaanlægget
► Tryk på knap 12-OFF.
Dens kontrollampe lyser, og alle de andre
kontrollamper i klimaanlægget slukkes.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
Recirkulation af
kabineluften
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Recirkulation af kabineluften isolerer kabinen fra
lugte og dampe, der kommer udefra, og tillader
at den ønskede temperatur i kabinen opnås
hurtigere.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Denne funktion aktiveres automatisk ved
brug af sprinkler, eller når bilen sættes i
bakgear.
Afdugning – afrimning af forrude
Med denne funktion kan forruden og sideruderne
afdugges eller afrimes hurtigst muligt.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Denne tilstand styrer automatisk klimaanlægget,
luftstrømmen, luftindtaget og fordeler
ventilationen optimalt til forruden og sideruderne.
Luftstrømmen kan ændres manuelt uden at
denne funktion deaktiveres.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugningen er
aktiveret.
Under vinterlige forhold er det vigtigt at
fjerne sne eller is fra forruden omkring
kameraet, før du kører væk.
Ellers kan det påvirke driften af det udstyr, der
er tilknyttet kameraet.
Afdugning - afrimning af bagrude
Denne afdugning/afrimning fungerer kun, når
motoren er i gang.
Afhængigt af version afdugges/afrimes
sidespejlene også.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (kontrollampen
tænder/slukker for at bekræfte).
Funktionen kan aktiveres uanset
udetemperaturen.
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Afdugningen/afrimningen slukker derfor
automatisk for at undgå unødigt strømforbrug.
Opvarmet forrude
I koldt vejr opvarmer denne funktion hele
forruden og hjælper det Automatiske
afdugningsprogram med hurtigere at
fjerne
belægninger, der forstyrrer udsynet (f.eks. dug,
tåge, frost, sne), i den ene eller i begge sider af
forruden.
Page 61 of 280

59
Brugervenlighed og komfort
3Funktionen kan bruges både før start og under
kørsel.
Tænd/sluk
► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Denne funktion slukker automatisk for at
forhindre overdreven strømforbrug.
Temperatur til forvarmning (Genopladelig hybrid eller
elektrisk)
Denne funktion giver dig mulighed for at
programmere temperaturen i kabinen til en
foruddefineret temperatur, der ikke kan ændres
(ca. 21 °C), på dage og tidspunkter efter eget
valg.
Funktionen er ikke tilgængelig, når bilen ikke er
tilsluttet.
Programmering
I touch-skærmens app Klima vælges
fanebladet Forvarmn./-køling .
►
T
ryk på + eller at tilføje et program.
►
Vælg tidspunkt for indstigning i bilen og de
ønskede dage.
Tryk på OK.
►
T
ryk på ON for at aktivere denne
programmering.
Forkonditioneringssekvensen begynder cirka 45
minutter før den programmerede tid, når bilen er
tilsluttet (20 minutter, når det ikke er tilsluttet) og
opretholdes i 10 minutter efter.
Denne kontrollampe lyser konstant, når
en cyklus til temperatur til forvarmning,
er programmeret. Dette gælder for
genopladelige biler. Den blinker, når
temperaturforkonditionering er i gang.
Du kan indstille flere programmer.
Hver af disse gemmes i systemet.
For at optimere aktionsradiussen anbefaler
vi, at du starter et program, mens bilen er
tilsluttet.
Programmering kan også foretages via en
smartphone ved hjælp af MYPEUGEOT
APP-applikationen.
Yderligere informationer om fjernstyrede
yderligere funktioner fremgår af det
pågældende afsnit.
Ventilatorstøjen, der opstår under
forvarmningen eller kølefunktionen, er
helt normal.
Biler udstyret med et alarmsystem
Afhængigt af version kan indvendig
volumetrisk og løftesikring mindskes
eller endda suspenderes under
temperaturforbehandlingssekvenser.
Driftsbetingelser
– Funktionen aktiveres kun, når tændingen er
slukket og bilen er låst.
–
Når bilen ikke er tilsluttet ladestikket, aktiveres
funktionen kun, når batteriets ladeniveau er over
20 % (Genopladelig hybrid) eller 30 % (El).
–
Når bilen ikke er tilsluttet, og et
tilbagevendende program aktiveres
(eksempelvis fra mandag til fredag), og hvis to
forkonditioneringssekvenser køres, uden at bilen
bruges, deaktiveres programmeringen.
Page 62 of 280

60
Brugervenlighed og komfort
Indretning foran
1.Solskærm
2. møntholder (afhængig af model)
3. Handskerum med lys
4. Opbevaringsrum i døre
5. Opbevaringsrum eller trådløs oplader til
smartphone
6. Forreste USB-port/12 V-stik
7. Kopholder
8. Opbevaringsrum eller
Smartphone-opbevaring
9. Armlæn foran med opbevaringsrum
(afhængig af model)
USB-port foran (afhængig af model)
10. USB-port bagi (afhængig af model)
Solskærm
► Når klappen åbnes, mens tændingen er slået
til, tændes spejllyset automatisk afhængigt af
modellen.
På solskærmen er der desuden en billetholder.
Handskerum
► Løft håndtaget for at åbne handskerummet.
Når tændingen er aktiveret, er der lys i
handskerummet, når det åbnes.
Afhængigt af bilmodellen er her en indstillelig
ventilationsdyse, som tilfører den samme køleluft
som dyserne i kabinen.
Kør aldrig med handskerummet åbent,
når der er en passager på
passagerforsædet. Der er risiko for
personskade ved en hård opbremsning!
12 V-tilbehørsstik
► Isæt 12 V-stikket (med en maksimal effekt på
120 W) ved hjælp af en passende adapter.
Overhold tilbehørsstikkets maks. effekt
for ikke at beskadige tilbehøret.
Tilslutning af elektrisk udstyr, der ikke er godkendt af PEUGEOT, f.eks en
USB-oplader, kan give funktionsforstyrrelser i
bilens elektriske komponenter, som f.eks.
dårlig radiomodtagelse eller forstyrrelse af
visningen på skærmene.
USB-porte
Disse symboler bestemmer brugen af et
USB-stik:
Strømforsyning og opladning.
Det samme, plus udveksling af
multimediedata med audiosystemet.
Det samme, plus anvendelse
af smartphone apps på touch-skærmen.
USB-portene tillader tilslutning af en bærbar
enhed.
I USB-porten forrest i den
midterste konsol kan du desuden
Page 63 of 280

61
Brugervenlighed og komfort
3tilslutte en smartphone via Android Auto® eller
CarPlay®, hvilket giver dig mulighed for at
anvende apps fra din smartphone på
touch-skærmen.
For de bedste resultater skal man bruge et
kabel, der er produceret eller godkendt af
enhedsproducenten.
Du kan styre disse apps med
betjeningsknapperne på rattet eller
betjeningsknapperne til audiosystemet.
Ved anvendelse som USB oplades det
eksterne udstyr automatisk.
Under opladning vises en meddelelse, hvis
den bærbare enheds strømforbrug er større
end den leverede strømstyrke fra bilen.
Yderligere oplysninger om brugen af
dette
udstyr finder du i afsnittene, der beskriver
audio- og telematiksystemerne.
Trådløs oplader til
smartphone
Dette system sikrer trådløs opladning af en
bærbar enhed, f.eks. en smartphone, ved
hjælp af magnetisk induktion i henhold til Qi
1.1.-standarden.
Den bærbare enhed, der skal oplades, skal være
kompatibel med standarden Qi, enten via sig
selv eller et kompatibelt etui eller hus.
Der kan også bruges en måtte, forudsat at den
er godkendt af bilproducenten.
Opladeområdet er angivet med symbolet Qi.
Opladeren fungerer, når motoren kører, og Stop
& Start-systemet er i STOP-tilstand.
Opladningen styres via smartphonen.
Med Nøglefri adgang og start kan opladerens
drift kan kortvarigt forstyrres, når en dør åbnes
eller tændingen er slukket.
Oplader
► Når pladen er fri, placeres en enhed på
midten.
Når der registreres en bærbar enhed, lyser
kontrollampen grøn. Den lyser, så længe
batteriet oplades.
Systemet er ikke designet til at oplade
flere enheder samtidigt.
Der må ikke være genstande af metal
(mønter, nøgler, bilfjernbetjening mv.) i
ladeområdet ved opladning af en enhed.
Ellers er der risiko for overophedning, eller at
opladningen afbrydes!
Når du bruger programmer i lang tid i
kombination med trådløs opladning, kan
nogle smartphones skifte til termisk sikkerhed
og få nogle funktioner til at stoppe.
Funktionskontrol
Kontrollampens status indikerer opladerens
funktion.
Kontrollampens
tilstand Betydning
Slukket Motoren er stoppet.
Der er ikke registreret
nogen kompatible enheder.
Ladning gennemført.
Konstant grøn Kompatibel bærbar enhed registreret.
Oplader.
Blinker orange Fremmed genstand registreret på opladestedet.
Bærbar enhed er
ikke placeret midt på
opladestedet.
Page 64 of 280

62
Brugervenlighed og komfort
Kontrollampens
tilstandBetydning
Lyser konstant
orange Fejl i den bærbare enheds
batterimåler.
Temperaturen er for høj på
enhedens batteri.
Fejl i oplader.
Hvis kontrollampen lyser konstant orange:
–
Fjern den bærbare enhed, og læg den midt på
opladepladen igen.
eller
–
Fjern den bærbare enhed, og prøv igen et
kvarter efter
.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted, hvis
problemet varer ved.
Armlæn foran
Det indeholder et opbevaringsrum, og der
tændes lys, når låget åbnes (afhængig af
model).
Åbning
► Tryk på grebet under dækslet.
Dækslet åbnes i to dele.
Lukning
► Fold de to dele af coveret af.
FOCAL® Hi-Fi-system
Bilen er udstyret med et hi-fi-lydsystem fra det
franske mærke FOCAL®.
10 højttalere med eksklusiv FOCAL®-teknologi
giver en nydelse af speciel musikoplevelse i
bilen: –
12-vejs fuld aktiv forstærkning - 690 W
att
boostet klasse D-teknologi: altid stor lydstyrke på
trods af lavt strømforbrug.
–
Centralhøjttaler af polyglas: lydfordybelse og
rumliggørelse.
–
Bashøjttalere af polyglas/mellemklasses
højttalere med
TMD-ophæng: balance, dynamik
og lydpræcision.
–
TNF-inverteret kuppeldiskanthøjttaler af
aluminium: optimal lydspredning, detaljeret
diskant.
–
Subwoofer med højt udsving Power FlowerTM
trippelspole-teknologi: dyb og kontrolleret
gengivelse af lave frekvenser.
To justerbare lyttetilstande er tilgængelige:
–
"Alle passagerer": en optimeret service for
hver passager i bilen, både foran og bagved.
–
"Optimeret til foran": en fordybende og
udvidet oplevelse, delt mellem føreren og
forsædepassageren.