Page 9 of 280

7
Oversigt
Den hjælper benzinmotoren under opstart og
acceleration.
Den elektriske strøm leveres af et genopladeligt
drivbatteri.
Elektrisk kørselssystem
1.Ladestik
2. Drivbatteriets
3. Tilbehørsbatteri
4. Varmepumpe
5. Indbygget lader
6. Elmotor
7. Ladekabel
Ladestikkene 1 muliggør 3 typer opladning:
–
Normal opladning hjemme i mode 2 med en
stikkontakt i bolig og tilsluttet ladekabel 7
.
–
Hurtig opladning i mode 3 med en hurtig
ladeboks (W
allbox).
–
Superhurtig opladning i mode 4 med offentlig
hurtiglader
. 400 V drivbatteriet
2 anvender Lithium-Ion-
teknologien. Det gemmer og leverer den energi,
der skal til for at drive elmotoren, klimaanlægget
og varmesystemet. Ladestanden er angivet
med en indikator og en advarselslampe for
reservestrøm i instrumentgruppen.
12 V-tilbehørsbatteriet 3 forsyner bilens
almindelige elektriske system. Det genoplades
automatisk af drivbatteriet via den indbyggede
oplader.
Varmepumpen 4 opvarmer kabinen og regulerer
kølingen af drivbatteriet og den indbyggede
lader.
Den indbyggede lader 5 styrer opladningen
hjemme (tilstand 2) og hurtig opladning (tilstand
3) til drivbatteriet samt til genopladningen af 12
V-tilbehørsbatteriet.
El-motoren 6 leverer fremdrift i
overensstemmelse med den valgte
kørselsfunktion og kørselsforholdene. Den
genererer
energi ved bremsning af bilen og
under deceleration.
Mærkater
Afsnittet “Brugervenlighed og komfort -
Bænkbagsæde - Bageste nakkestøtter”:
“Brugervenlighed og komfort - Afsnittet
Tilslutning foran - Trådløs oplader til
smartphone”:
“Belysning og udsyn” - Afsnittene
Betjeningsarm for udvendige lygter” og “I
tilfælde af nedbrud - Skift af pære”:
Afsnittet "Sikkerhed - Generelle sikkerhedsanbefalinger – montering af
elektrisk tilbehør":
”Sikkerhed - Afsnittet Autostole -
Deaktivering af frontairbag i passagersiden":
”Sikkerhed - Afsnittet ISOFIX-beslag”:
i-SizeTOP TETHER
”Kørsel - Afsnittet Elektrisk
parkeringsbremse" :
”Kørsel - Afsnittet Stop & Start":
Page 10 of 280
8
Oversigt
”Praktiske oplysninger - Afsnittet
Brændstofkompatibilitet":
"Praktiske oplysninger – Genopladelig
hybrid eller elbiler – Afsnittet Specifikke
anbefalinger":
“Praktiske oplysninger - Afsnittet
Genopladeligt hybrid-system”:
”Praktiske oplysninger - Afsnittet Opladning
af drivbatteri (Genopladelig hybrid):
”Praktiske oplysningerEl - Afsnittet
Opladningssystem (el).):
”Praktiske oplysninger - Afsnittet Opladning
af drivbatteri (El):
"Praktiske oplysninger - Afsnittet Motorhjelm:
"Praktiske oplysningerEl – Afsnittet Kontrol
af niveauer – Motorkølervæske":
Afsnittet “I tilfælde af nedbrud - Dækreparationssæt":
Afsnittet “I tilfælde af nedbrud - Reservehjul”:
"I tilfælde af nedbrud - Afsnittet 12 V-batteri/
tilbehørsbatteri”:
- Til benzin-, diesel- eller hybridversioner
24V12V
Til genopladelige hybridversioner
Page 11 of 280

9
Eco-kørsel
Eco-kørsel
Eco-kørsel henviser til en række
dagligdagspraksisser, der gør det muligt for
bilisten at optimere energiforbruget (brændstof
og / eller elektricitet) og CO
2-udledningerne.
Optimér din brug af gearkassen
Med manuel gearkasse: Sæt langsomt i gang,
og skift til et højere gear med det samme. Skift
hurtigt op under acceleration.
Med en automatgearkasse bruges fortrinsvist
den automatiske funktion. Træd ikke speederen
hårdt eller pludseligt ned.
Gearskifteindikatoren anbefaler at skifte til det
bedst egnede gear: Når indikatoren bliver vist
i instrumentgruppen, bør du følge anvisningen
med det samme.
Med automatgearkasse bliver denne indikator
kun vist i manuelt gear.
Kør jævnt i trafikken
Hold sikker afstand til andre biler, brug
motorbremsen i stedet for bremsepedalen, og
træd gradvist på speederen. Disse praksisser
hjælper med at spare på energiforbruget,
reducere CO
2-udledningerne og reducere den
generelle trafikstøj.
Med en hybridmotor er motorbremsning mere
effektiv. Forudse at bremse så meget du kan,
og foretræk så vidt muligt at bremse med
motorbremsning for at oplade drivbatteriet for at
forøge udelukkende elektrisk kørsel og reducere
brændstofforbruget. Med en EAT8-gearkasse, med gearvælgeren
i position
D og bortset fra position Sport
foretrækkes "frigear" ved gradvist at løfte din fod
helt fra speederen for at spare brændstof.
Når trafikken glider glat, vælges fartpiloten.
Brug af bilens elektriske udstyr
Luft ud, inden du kører, hvis kabinen er for
varm, ved at åbne ruderne og luftdyserne, før du
starter klimaanlægget.
Ved hastigheder over 50 km/t lukkes ruderne, og
luftdyserne lades stå åbne.
Brug det udstyr i bilen, der kan begrænse
temperaturen i kabinen.
Sluk for klimaanlægget, medmindre det
reguleres automatisk, så snart temperaturen er
som ønsket.
Sluk funktionen afdugning/afrimning, hvis denne
ikke styres automatisk.
Sluk for sædevarmen og ratvarmen snarest
muligt.
Tilpas din brug af forlygter og/eller tågelygter til
synlighedsniveauet i overensstemmelse med
gældende lovgivning i det land, hvor du kører.
Undgå at lade motoren køre, inden du skal
afsted, især om vinteren (undtagen under svære
vinterforhold: temperatur under -23 ° C). Bilen
varmer meget hurtigere op under kørsel.
Undgå som passager at tilslutte dine
multimedieenheder (f.eks. film, musik, videospil)
for at mindske energiforbruget.
Frakobl alle bærbare enheder inden du forlader
bilen.
Undgå for stort brændstofforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den tungeste
bagage i bagagerummet så tæt på bagsæderne
som muligt.
Begræns lastvægten og vindmodstanden
(tagbøjler, tagbagagebærer, cykelholder,
anhænger mv.). Anvend fortrinsvis en tagboks.
Tag tagbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
Tag vinterdækkene af, når vintersæsonen er
ovre, og sæt sommerdækkene på.
Overhold anvisningerne for
serviceeftersyn
Kontroller dæktrykket regelmæssigt, mens
dækkene er kolde. Se dæktrykmærkaten i
førerdøråbningen.
Denne kontrol skal især udføres:
–
inden lange ture.
–
når årstiden skifter
.
–
Efter at bilen har stået stille i lang tid.
Husk også at kontrollere reservehjulet og hjulene
på anhænger eller campingvogn.
Få dit køretøj serviceret regelmæssigt (f.eks.
motorolie, oliefilter
, luftfilter, filter til kabine osv.).
Overhold alle serviceaftaler i producentens
vedligeholdelsesplan.
Modeller med BlueHDi-dieselmotor: Hvis der
er fejl i SCR-systemet, forurener bilen. Kør ind
til et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted hurtigst muligt for at
gendanne bilens udledninger af kvælstofilte til de
lovlige niveauer.
Page 12 of 280

10
Eco-kørsel
Ved påfyldning af brændstof skal man stoppe,
når pistolen klikker tredje gang for at undgå
overfyldning.
Når bilen er ny, kan man først regne med det
gennemsnitlige forbrug
efter de første 3.000
kilometer.
Optimering af aktionsradiussen for elbiler
Bilens forbrug af elektrisk energi afhænger i høj
grad af ruteprofilen, hastigheden og kørestilen
samt af brugen af varme/klimaanlæg.
Tilgodese ECO og CHARGE-zonerne i
effektindikatoren ved at køre jævnt og med stabil
hastighed.
Hybridbiler
Maksimer bilens inerti ved at slippe
acceleratorpedalen, så køretøjet sænker farten
af
sig selv (f.eks. når du kører ned ad bakke eller
nærmer sig et lyskryds).
Når acceleratorpedalen slippes, og
forudsat at skyderen på effektindikatoren
i instrumentgruppen stadig bevæger sig i
CHARGE
-zonen, er energigenvindingen optimal.
Energigenvinding gør det muligt at udnytte
kørslens "passive" faser (deceleration) effektivt.
Den genvundne energi bruges til at genoplade
trækkraftbatteriet og bruges derefter til rent
elektrisk kørsel eller yderligere acceleration.
Når trækkraftbatteriet er næsten fuldt, reduceres
energigenvindingen gradvist.
Genopladelige hybridbiler
Tilslut bilen så hurtigt som muligt. Forudse sænkning af farten så meget som
muligt og tilgodese om muligt deceleration
med aktiveret regenerativ bremsefunktion
(effektindikator i
CHARGE-zonen).
Mens bilen er tilsluttet, foretages
temperaturforkonditioneringen inden start.
For at optimere forbruget under en rejse:
► Programmer en destination i bilens
GPS-navigationssystem.
►
Vælg kørefunktionen Hybrid
.
►
Sørg for
, at batteriladeniveauet er tæt på
maksimum.
►
Brug ikke e-Save-funktionen under kørslen.
►
Brug varme-/klimaanlægget med omtanke.
Elbiler
Programmer en destination i bilens GPS-
navigationssystem for at optimere forbruget
under en rejse.
Forudse behov for at sænke farten og brems
jævnt, og brug, når det er muligt, motorbremsen
med regenerativ bremsefunktion, hvilket flytter
effektindikatoren
til ”CHARGE”-zonen.
Brug klimaanlægget i stedet for opvarmningen til
at fjerne dug fra kabinen.
Page 13 of 280

11
Instrumentbord
1Føreroplysninger
Instrumentgruppe
Instrumentgruppen viser alle de oplysninger,
føreren har brug for om status for bilens
forskellige systemer.
Disse oplysninger vises i form af advarsels- og
kontrollamper og meddelelser.
Instrumentgruppen er udformet som et komplet
digitalt panel.
Digital head
up-instrumentgruppe
Digitale instrumentgrupper er af typen head-up
eller 3D head-up.
De kan tilpasses ved hjælp af et system med
sider og widgets.
Afhængigt af den viste side er nogle oplysninger
ikke vist, eller de vises på en anden måde.
Benzin/Diesel
Hybrid
Genopladelig hybrid
El
1.Temperaturmåler for kølervæske (°C)
(Benzin, Diesel eller hybrid)
Kilometertæller (km) (Benzin, Diesel eller El)
Indikator for batteriopladningsniveau og
resterende aktionsradius (km) (Genopladelig
hybrid)
Indikator for resterende aktionsradius
(kilometer eller miles) (El)
2. Gearskifteindikator (pil og anbefalet gear)
(Benzin, Diesel, Hybrid eller Genopladelig
hybrid)
Gearvælgerposition og gear på
automatgearkasse. (Benzin, Diesel, Hybrid
eller Genopladelig hybrid)
Position for vælgerknap for kørefunktion (El)
Speedometer (mph eller km/t)
3. Visning af fartskilte
Kørehjælp i mindre skærmbillede (hvis
funktionen er aktiveret)
4. Omdrejningstæller (omdr./min.) (Benzin eller
Diesel)
Den valgte køretilstand (andet end Normal
tilstand)
Effektindikator (hybrid, Genopladelig hybrid
eller El)
READY indikatorlampe (Genopladelig hybrid
eller El)
5. Brændstofmåler og resterende aktionsradius
(miles eller km) (Benzin, Diesel, Hybrid eller
Genopladelig hybrid)
Indikator for batteriladeniveau (El)
Page 14 of 280

12
Instrumentbord
Oplysningerne anført på personliggørelsessiden
er følgende:
–
Energi-flows (hybrid, Genopladelig hybrid eller
El).
–
Aktuelt medie.
–
Kørehjælp (f.eks.
Udvidet skiltegenkendelse).
–
Navigation (afhængigt af udstyr).
–
Motortemperaturer (Benzin, Diesel eller
hybrid).
–
Omdrejningstæller (Benzin eller Diesel).
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Oplysningerne, der vises i instrumentgruppen
(f.eks. advarselslamper, indikatorer) kan have en
fast eller variabel placering afhængigt af siden
eller af det aktiverede førerassistancesystem.
For de funktioner, der både har en kontrollampe
for aktivering og en for deaktivering, er der kun
én position.
Sprog og måleenheder på skærmen
Afhænger af touch-skærmens
indstillinger.
Ved kørsel i udlandet skal hastigheden vises
i det pågældende lands officielle måleenhed
(km/t, km eller mph, miles).
Mulighed for den viste side
Som standard huskes sider i instrumentgruppen.
► Tryk på knappen for enden af
betjeningsarmen til lygterne for at rulle igennem
de forskellige sider.
Den nye side anvendes straks.
Når en meddelelse vises i et midlertidigt
vindue, forsvinder dette vindue med det
samme ved et tryk på denne knap.
Indstillinger for viste sider
De tilgængelige indstillinger er: tilføjelse, sletning
og layout af sider og widgets.
Det er muligt at huske op til 5 sider.
Hver side kan indeholde 1 eller 2 widgets:
–
Med 1 widget, stort display i midterposition.
–
Med 2 widgets, mindre display i sideposition.
Farven for hver køretilstand kan tilpasses. En
standardindstilling foreslås.
Indstillingen matcher også den dæmpede
kabinebelysning (afhængigt af tilgængelighed).
Denne indstilling ændres via touch-
skærmens applikation Indstillinger >
Indiv
. indstillinger . Yderligere oplysninger om
Personliggørelse
- Instrumentgruppe findes i afsnittene, der
beskriver lyd- og telematiksystemerne.
Advarsels- og kontrollamper
Advarsels- og kontrollamperne, som vises i
form af symboler, informerer føreren om en
opstået fejl (advarselslampe) eller driftsstatus
for et system (driftslampe eller kontrollampe for
deaktivering). Nogle lamper lyser på 2 måder
(enten konstant eller blinker) og/eller i forskellige
farver.
Tilknyttede advarsler
Når nogle af lamperne lyser, ledsages de
muligvis også et lydsignal og/eller en meddelelse
på skærmen.
Ved at sammenligne typen af advarsel med
bilens funktionstilstand kan det afgøres, om
tilstanden er normal, eller der er opstået en fejl.
Se beskrivelsen af de forskellige lamper for
yderligere oplysninger.
Når tændingen tilsluttes
Nogle røde eller orange advarselslamper lyser i
nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Disse
advarselslamper skal slukke igen, når motoren
er startet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om et system eller en funktion.
Page 15 of 280

13
Instrumentbord
1Advarselslampe lyser konstant
Hvis en rød eller orange advarselslampe
lyser, betyder det, at der er en fejl, som skal
undersøges nærmere.
Hvis en lampe forbliver tændt
(1)(2) og (3) i beskrivelsen af advarsels- og
kontrollamperne viser, om du skal kontakte et
værksted ud over at foretage det anbefalede
med det samme.
(1): Stands bilen .
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
(2): Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(3): Kør til et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Liste over advarselslamper
Røde advarselslamper
STOP
Lyser konstant sammen med en anden
advarselslampe ledsaget af en
meddelelse og et lydsignal.
Der er registreret en alvorlig fejl i motoren,
bremsesystemet, servostyringen,
automatgearkassen eller en alvorlig elektrisk fejl.
Udfør (1) og derefter (2).
Drivbatteriet overopheder (hybrid,
Genopladelig hybrid eller El)
Lyser konstant kombineret med
STOP-advarselslampen ledsaget
af en meddelelse og et lydsignal.
Drivbatteriets temperatur er for høj.
Udfør (1).
Evakuér bilen så hurtigt som muligt, og gå til
en sikker afstand.
Udfør (2).
Fejl i drivbatteriet (hybrid, Genopladelig
hybrid eller El)
Lyser konstant sammen med
serviceadvarselslampen, ledsaget
af visning af en meddelelse.
Drivbatteriet har en fejl.
Udfør (2).
Maks. kølervæsketemperaturKonstant.
Temperaturen i kølesystemet er for høj.
Udfør (1), og vent om nødvendigt med at
efterfylde kølervæske, indtil motoren er afkølet.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (2).
Motorolietryk (Benzin, Diesel, hybrid eller
Genopladelig hybrid)
Konstant.
Motorens smørekredsløb er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Systemfejl (hybrid, Genopladelig hybrid
eller El)
Konstant.
Der er blevet registreret en fejl i systemet
(elmotor eller drivbatteri).
Udfør (1) og derefter (2).
Kabel tilsluttet (Genopladelig hybrid eller
El)
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.
Ladekablet er tilsluttet bilens stik.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
og ledsaget af en besked.
Det er ikke muligt at starte bilen, når ladekablet
er sat i bilens ladestik.
Frakobl ladekablet og luk klappen.
12 V-batteriladestandKonstant.
Batteriets ladekreds er defekt (f.eks.
snavs på klemmerne, eller en løs eller ødelagt
generatorrem).
Udfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremse ikke
længere fungerer, skal du blokere bilen:
►
Manuel gearkasse: Sæt bilen i gear
.
►
Med automatgearkasse eller vælgerknap for
drive mode:
Anbring en klods ved et af hjulene.
Rens polklemmerne, og spænd dem. Hvis
advarselslampen ikke holder op at lyse, når
motoren er startet, udføres (2).
Page 16 of 280

14
Instrumentbord
BremsningKonstant.
Bremsevæskeniveauet i
bremsekredsløbet er faldet markant.
Udfør (1), og efterfyld derefter med væske,
der overholder producentens anvisninger. Hvis
problemet varer ved, skal du udføre (2).
Konstant.
Den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBD) er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Elektrisk parkeringsbremseKonstant.
Den elektriske parkeringsbremse er
aktiveret.
Blinker.
Aktivering/deaktivering er defekt.
Udfør (1): Parker på et plant underlag (vandret).
Med manuel gearkasse: sæt bilen i gear.
Med automatgearkasse eller gearvælger: sæt
gearvælgeren i position P.
Afbryd tændingen, og udfør (2).
ServostyringLyser konstant, ledsaget af et lydsignal.
Servostyringen er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Dør åbenLyser konstant efterfulgt af en meddelelse
om hvilken dør/bagklap.
Meddelelsen ledsages af et lydsignal, hvis
hastigheden er over 10
km/t.
En af dørene eller bagklappen er ikke lukket helt.
Sikkerhedsseler ikke spændt/opspændtLyser konstant eller blinker, ledsaget af et
stadig højere lydsignal.
En af sikkerhedsselerne er ikke spændt, eller
den er spændt op.
Orange advarselslamper
Service
Lyser kortvarigt, efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere mindre fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen.
Du kan muligvis selv håndtere nogle fejl, f.eks.
skifte batteri i fjernbetjeningen.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen
”Parking brake fault” (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse kan ikke
deaktiveres automatisk.
Udfør (2).
Servicelampen lyser konstant, og
servicenøglen blinker og lyser
derefter konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Bilen skal til service snarest muligt.
Kun med BlueHDi Dieselmotorer.
BremsningKonstant.
Der er registreret en mindre fejl i
bremsesystemet.
Kør forsigtigt.
Udfør (3).
Funktionsfejl (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen " Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Bilen kan ikke parkeringsbremses, mens
motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering
ikke fungerer, er grebet for den elektriske
parkeringsbremse defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis der er fejl på grebet.
Udfør (2).
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen ” Parking
brake fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse er defekt, og
den manuelle og automatiske funktion kan være
ude af funktion.