2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID displej

1282-2. Nabíjení
■Když během nabíjení dojde k vy-
pnutí jističe (vozidla s 12,3palco- vým multiinformačním displejem)
Horní limit nabíjecího proudu může být
změněn v nastavení " Nastavení
vozu" na multiinformačním displeji.
1 Stiskněte a držte , abyste zobrazili
kurzor oblasti zobrazení obsahu (uprostřed) multiinformačního displeje.
2 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili ,
a pak stiskněte .
3 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje a zvolte " Na-
stavení vozu". Pak stiskněte a držte
.
4 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili "Na-
stavení dobití", a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Nastavení dobití".
5 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje abyste zvolili "Proud
dobíjení", a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Proud dobí-
jení".
6 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili
"16A"*1 nebo "8A", a pak stiskněte
.
Během nabíjení bude maximální na-
bíjecí proud omez en na nastavený
proud nebo nižší.*2
Pokud se jistič běhe m nabíjení stále vy-
píná, i poté, co jste změnili horní limit
nabíjecího proudu, zk ontrolujte, zda při- pojený zdroj napájení odpovídá specifi-
kovaným podmínkám nabíjení.
( S.126)*1: Pouze vozidla se 7 kW palubní nabí- ječkou trakčního akumulátoru*2: Omezení nabíjecího proudu prodlou-
ží dobu nabíjení.
VÝSTRAHA
■Pokyny pro zdroje napájení
Dodržujte následující pokyny.
Pokud je nebudete dodržovat, může dojít k požáru, elektrickému šoku a/
nebo poškození s následky smrtelného
nebo vážného zranění.
●Připojte zástrčku k zásuvce AC
220-240 V s jisti čem zbytkového
proudu (RCCB) a vybavenou jisti- čem dle místních předpisů. Důrazně
se doporučuje používat samostatný
obvod s jištěním nejméně 13 A.
●Nepřipojujte AC nabí jecí kabel k více-
zásuvkovým adaptérům, rozbočova- čům nebo přechodkám.
●Připojení AC nabíje cího kabelu k pro- dlužovacímu kabelu je přísně zaká-
záno. Prodlužovací kabel se může
přehřát a neobsahuje proudový chránič (RCCB).
Funkce detekce ú niku elektřiny
u CCID (Přerušova cí zařízení nabí- jecího obvodu) ( S.114) nemusí
fungovat správně.

1302-2. Nabíjení
Toto vozidlo je vybaveno několika
funkcemi, které mají vazbu na nabí-
jení.
■Režim "Můj prostor" ( S.167)
Když je AC nabíjecí kabel připojen
k vozidlu, elektrické součásti, např.
systém klimatizace nebo audiosys-
tém, je možné po užívat využitím
externího zdroje napájení*.
*: Napájení z hybridního (trakčního)
akumulátoru může být použito v zá- vislosti na situaci.
■"Ohřívač baterie"
Když je venkovní teplota nízká a AC
nabíjecí kabel je připojen k vozidlu,
tato funkce automaticky zahřívá hyb-
ridní (trakční) aku mulátor, až dosáh-
ne nebo překročí určitou teplotu.
"Ohřívač baterie" bude v činnosti,
když je na multiinformačním displeji
zapnuto "Ohřívač baterie" nebo
"Nastavení dobití". ( S.210)
■Zahřívání hybridního (trakčního)
akumulátoru (pouze Grónsko)
Zahřívání funguje poté, co AC nabí-
jecí kabel zůstane připojen k vozi-
dlu 3 dny a "Ohřív ač baterie" se
automaticky zastav í. Automaticky
izoluje hybridní (trakční) akumulá-
tor v extrémně n ízkých teplotách.
 Toto řízení se zastaví 31 dní
poté, co byl AC nabíjecí kabel
připojen, i když je stále připojen
k vozidlu.
 Když je toto zahřívání v činnosti,
nastavení harmonogramu nabí-
jení jsou ignorována a nabíjení je
zahájeno.
■"Chladič baterie"
Když je hybridní (trakční) akumulátor
horký a AC nabíjecí kabel je připo-
jen k vozidlu, tato funkce ochlazuje
hybridní (trakční) akumulátor před-
tím, než je provedeno nabíjení.
"Chladič baterie" bude v činnosti,
když je na multiinformačním displeji
zapnuto "Chladič baterie" nebo
"Nastavení dobití". ( S.210)
■Systém ohřevu a chlazení trakční-
ho akumulátoru ("Ohřívač baterie"
a "Chladič baterie")
●Systém funguje, když je teplota hyb-
ridního (trakčního) akumulátoru pod nebo nad určitou teplotou.
●Systém může fungovat, když není prováděno nabíjení.
●Když je použit harmonogram nabíjení ( S.146), tato funkce bude v činnosti
podle harmonogramu nabíjení.
■"Ohřívač baterie"
●Když je "Ohřívač bat erie" v činnosti, indikátor nabíjení svítí.
●Když je AC nabíjecí kabel z vozidla vyjmut, nebo zůstane připojen k vozi-
dlu přibližně 3 dny , systém se auto-
maticky zastaví.
●Když je "Ohřívač bat erie" v činnosti
během nabíjení, doba nabíjení může být delší než normálně.
●Pokud venkovní teplota stoupne, když je "Ohřívač baterie" v činnosti, nabíje-
ní může být dokončeno dříve než je
nastavený čas "Odjezd" nebo "Čas odjezdu". ( S.147)
Funkce s vazbou na nabíjení

133
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Informace týkající se nabíjení jsou
zobrazeny a mohou být kontrolová-
ny na multiinforma čním displeji.
■Při nabíjení
Když jsou jakékoliv dveře během
nabíjení otevřeny, j sou na určitou
dobu zobrazeny ak tuální stav nabí-
jení a přibližný čas zbývající do do-
končení nabíjení.
Vozidla se 7palcovým multiinfor-
mačním displejem
Vozidla s 12,3palcovým multiin-
formačním displejem
■Po dokončení nabíjení
Když jsou otevřeny kterékoliv dveře
při vypnutém spí nači POWER, po
dokončení nabíje ní se na chvíli
zobrazí hlášení s podrobnostmi
o výsledcích nabíj ení. Hlášení se
také zobrazí, pokud je provedena
nějaká činnost, která zastaví nabí-
jení, nebo dojde k situaci, že nabí-
jení nemůže být provedeno.
Když se zobrazí hlá šení, řiďte se in-
strukcemi zobrazený mi na obrazovce.
( S.176)
Vozidla se 7palcovým multiinfor-
mačním displejem
Vozidla s 12,3palcovým multiin-
formačním displejem
■Multiinformační displej během na- bíjení
Pokud uplyne přibližně 100 sekund
poté, co je spínač POWER zapnut do ZAPNUTO během nabíjení, spínač
POWER bude automaticky vypnut
a zobrazení zmizí.
Kontrola informací týkající
se nabíjení
A
B
A
B

1362-2. Nabíjení
Před nabíjením se ujistěte, že jed-
notlivé části AC nabíjecího kabelu
jsou v dobrém stavu. (S.119)
■Během nabíjení
●Čas zahájení nabíjení se může lišit
v závislosti na stavu vozidla, to ale ne-
znamená poruchu.
●Můžete slyšet zvuky chladicích venti-
látorů z blízkosti zadních sedadel.
(S.99)
●Během nabíjení mohou být z blízkosti
hybridního (trakčního) akumulátoru
slyšet zvuky v souladu s činností sys-
tému klimatizace nebo "Chladiče ba-
terie" (S.130)
●Během nabíjení a po něm mohou být
zadní sedadlo a jeho okolní oblast, ve
které je instalována palubní nabíječka
trakčního akumulátoru, horké.
●Povrch CCID (Přerušovací zařízení
nabíjecího obvodu) může být horký,
ale neznamená to poruchu. (Když po-
užíváte AC nabíjecí kabel režimu 2.)
●V závislosti na podmínkách radiových
vln může být slyšet v rádiu šum.
●Aktuální podmínky nabíjení a odhado-
vaný čas do dokončení nabíjení je
možné kontrolovat na multiinformač-
ním displeji.
■Snížení kapacity hybridního (trakč-
ního) akumulátoru
Kapacita hybridního (trakčního) akumu-
látoru se postupně snižuje, když je hyb-
ridní (trakční) akumulátor používán.
Míra snižování nabití se liší podle pod-
mínek prostředí a způsobu, jakým je
vozidlo používáno. Dodržování následu-
jících pokynů může pomoci potlačit sni-
žování kapacity akumulátoru.
●Vyhněte se parkování vozidla v oblas-
tech s vysokou teplotou na přímém
slunci, když je hybridní (trakční) aku-
mulátor plně nabitý.
●Vyhněte se častému a náhlému zrych-
lování a zpomalování, když jedete
v režimu EV.
●Vyhněte se časté jízdě nejvyšší rych-
lostí při EV jízdě. (S.90)
●Ponechte nabití hybridního (trakčního)
akumulátoru na nízké úrovni, když ne-
budete s vozidlem delší dobu jezdit.
Po ověření, že se režim EV nebo re-
žim AUTO EV/HV přepnul do režimu
HV, vypněte spínač POWER.
●Používejte co nejvíce funkci harmono-
gramu nabíjení, abyste před zaháje-
ním jízdy plně nabili hybridní (trakční)
akumulátor. (S.146)
Také pokud se kapacita hybridního
(trakčního) akumulátoru sníží, zkrátí se
vzdálenost, kterou je možné ujet v reži-
mu EV nebo režimu AUTO EV/HV. Vý-
kon vozidla se však znatelně nezhorší.
■Když je zbývající nabití hybridního
(trakčního) akumulátoru po nabíje-
ní nízké
V následujících situacích může být zbý-
vající nabití hybridního (trakčního) aku-
mulátoru po dokončení nabíjení menší
než normálně, aby se ochránil systém
(jízdní dosah EV po plném nabití aku-
mulátoru může být kratší).
*
●Nabíjení je prováděno, když je ven-
kovní teplota nízká nebo vysoká.
●Nabíjení je prováděno ihned po jízdě
s vysokou zátěží nebo v extrémním
horku.
Když nedojde k žádné z výše uvede-
ných situací a nastane drastický pokles
zbývající nabití hybridního (trakčního)
akumulátoru po dokončení nabíjení,
nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
*: Když k tomu dojde, i pokud zobrazení
zbývajícího nabití hybridního (trakční-
ho) akumulátoru ukazuje, že je plně
nabitý, zbývající nabití rychle klesá,
rychleji než normálně.
Kontrola AC nabíjecího ka-
belu

141
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Když je nabíjení dokončeno, indikátor
nabíjení zhasne.
Indikátor nabíjení zhasne také tehdy,
když je nabíjení zastaveno z nějakého
důvodu před dokončením. V tom přípa- dě, viz S.171.
■Pokud indikátor nabíjení v nabíje-
cím portu bliká po připojení AC na-
bíjecího kabelu
Je zaregistrován harmonogram nabíje-
ní ( S.146) a nabíjení není možné pro-
vést. Pro zrušení nabíjení použitím harmonogramu nabíjení a zahájení na-
bíjení proveďte některý z následujících
postupů.
●Zapněte "Nabít nyní"
( S.153, 159, 166)
●Když indikátor nabíjení bliká, ihned
vyjměte a znovu zapojte nabíjecí ko- nektor.
■Když nabíjecí konektor nelze zasu-
nout do AC nabíjecí zásuvky
 S.125
■Bezpečnostní funkce
Nabíjení nebude zaháj eno, když nabíje-
cí konektor není zamknutý. Pokud se in-
dikátor nabíjení nerozsvítí, i když je
nabíjecí konektor zasunut, vytáhněte a znovu zasuňte kone ktor, a pak zkont-
rolujte, zda indikátor nabíjení v nabíje-
cím portu svítí.
■Doba nabíjení se může prodloužit
 S.137
■Při nabíjení
Když je spínač POWER zapnut do ZA- PNUTO a na Multimediá lním displeji je
zobrazen monitor energie, na monitoru
energie je zobrazen nabíjecí konektor a je zobrazen tok elektřiny během nabí-
jení ( S.231).
■Nabíjení na veřejné nabíjecí stanici
s ověřovací funkcí
Když jsou během nabíjení odemknuty
dveře, nabíjecí konektor se odemkne
a nabíjení bude zastaveno. V tom přípa- dě je ověření nabíjec í stanice zrušeno
a nabíjení nemusí být možné znovu za-
hájit. Připojte znovu nabíjecí konektor a proveďte ověření pro nabíjecí stanici.
■Ochranná funkce přehřívání AC na-
bíjecí zásuvky (vozidla s palubní
nabíječkou trakčního akumulátoru 7 kW)
Pomocí vestavěného teplotního senzoru
v AC nabíjecí zásuvce jsou součásti chráněny před rozt avením, když se zvý-
ší teplota z důvodu vniknutí cizí látky do
nabíjecího konektoru. Když je deteková- no určité zvýšení tep loty, nabíjení se
ihned zastaví a na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí hlášení. Po poklesu tep- loty se nabíjení o bnoví provedením
činnosti k opětovnému zahájení nabí-
jení.

1462-2. Nabíjení
■Nastavení kalendáře
Aktuální datum a č as je automaticky
nastaven použitím GPS. Pokud je však automatické nastavení hodin na Multi-
mediálním displeji vypnuto, je nutné na-
stavit kalendář na multiinformačním displeji ( S.208, 221). Podrobnosti, viz
"Příručka pro uživatele multimediálního
systému".
Pokud se při pokusu o registraci harmo-
nogramu nabíjení zob razí obrazovka
kontroly nastavení kalendáře, ujistěte se, že jsou nastavení kalendáře správ-
ná. Pokud není kalendář nastaven
správně, funkce harmonogramu nabíje-
ní nebude fungovat normálně.
VÝSTRAHA
■Po nabíjení
Vytáhněte zástr čku, pokud ji nebude-
te delší dobu používat.
Na zástrčce nebo v zásuvce se mo-
hou nashromáždit nečistoty nebo
prach, což může způsobit poruchu nebo požár s následky smrtelného
nebo vážného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Po nabíjení
●Uložte AC nabíjecí kabel mimo do-
sah malých i větších dětí.
●Po odpojení nabíjecího konektoru
z AC nabíjecí zásuvky se ujistěte,
že jste nasadili u závěr AC nabíjecí zásuvky a zavřeli víko nabíjecího
portu. Pokud není uzávěr AC nabí-
jecí zásuvky nasaz en, do AC nabí- jecí zásuvky může vniknout voda
nebo cizí předměty, což by mohlo
vést k poškození vozidla.
●Po vytáhnutí zástrčky ze zásuvky
uložte kabel na bezpečném místě
bez vlhkosti a prachu. AC nabíjecí kabel nebo zástrčka se mohou po-
škodit, pokud je kabel pošlapán
nebo přejet vozidlem.
Používání funkce harmo-
nogramu nabíjení
Nabíjení může být prováděno
v požadovaném čase pomocí
zaregistrování harmonogramu
nabíjení. Je možné také nasta-
vit harmonogram nabíjení na
jednu z předvoleb, např., do-
končení plného nabití pomocí
určitého času odjezdu nebo
provádění nabíjení ve stejnou
dobu v určité dny.

1482-2. Nabíjení
■Změna "Další událost"*1, 2
Je možné dočasně nastavit čas
příštího harmonogramu nabíjení
bez změny zaregistrovaného na-
stavení opakování.*3
*1: "Další událost" se odkazuje na nej-
bližší harmonogram nabíjení od ak- tuálního času mezi zaregistrovanými
harmonogramy nabíjení. Harmono-
gram nabíjení je proveden na zákla- dě "Další událost".*2: "Další událost" nelze změnit na mul-
timediálním displeji *3: Když je "Další událost" změněna,
aktuální harmono gram nabíjení
bude dočasně ignorován a nabíjení nebude provedeno až do doby urče-
né pomocí "Další událost". (Napří-
klad, když je "Další událost" nastavena na 2 dny později, i pokud
jsou v harmonogramu nabíjení zare-
gistrovány polo žky, nabíjení nebude provedeno až do doby určené pomo-
cí "Další událost".)
Harmonogram nabíjení může být
zaregistrován na multiinformačním
displeji nebo Multimediálním displeji.
 Činnost na 7palcovém multiinfor-
mačním displeji (je-li ve výbavě):
 S.150
 Činnost na 12,3palcovém multi-
informačním disp leji (je-li ve vý-
bavě): S.156
 Činnost na Multimediálním dis-
pleji: S.162
■Harmonogram nabíjení
●Harmonogram nabíjení nelze nasta- vovat během jízdy.
●Může být zaregistrováno maximálně
15 harmonogramů nabíjení.
■Zajištění správné funkce harmono-
gramu nabíjení
Zkontrolujte nás ledující položky.
●Hodiny jsou seřízeny na správný čas
●Kalendář je nastaven na správné da-
tum
●Zkontrolujte, že je spínač POWER vy-
pnutý
●Po zaregistrování harmonogramu na-
bíjení připojte AC nabíjecí kabel Čas zahájení nabíjení je určen na zá-
kladě harmonogramu nabíjení ve chvíli,
kdy byl připojen AC nabíjecí kabel.
●Po připojení AC nabíjecího kabelu zkontrolujte, zda indikátor nabíjení
v nabíjecím portu bliká ( S.108)
Registrace harmonogramu
nabíjení

1502-2. Nabíjení
Když ovládáte harmonogram nabí-
jení, použijte spínače ovládání pří-
stroje.
Spínače ovládání přístroje
( S.203)
Multiinformační displej
■Registrace harmonogramu na-
bíjení
1 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili .
2 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili "Nastavení vozu", a pak
stiskněte a podržte .
3 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili "Nastavení dobití", a pak
stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Nastavení dobití".
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili "Harmonogr. dobití",
a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Harmonogr. do-
bití".
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
"Události v plánu", a pak stisk-
něte .
Zobrazí se obrazovka "Události v plánu".
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili "+", a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Režim dobíjení".
Nastavování na 7palcovém
multiinformačním displeji
(je-li ve výbavě)
A
B