2023 TOYOTA HILUX Charge

3654-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
■ Messages de l’écran multifonction
Dans les situations suivantes, et un message peuvent s’afficher sur l’écran
multifonction.
● Lorsque le moteur ne peut pas être arrêté par le système d’arrêt et de démarrage
MessageDétails/Actions
“Enfoncer la
pédale de frein
davantage pour
l’activation”
Véhicules à boîte de vitesses automatique : La pédale de frein n’est pas assez enfoncée. Si la pédale de frein est enfoncée davantage, le
système fonctionnera.
“Batterie
absente”
Une batterie non adaptée au système d’arrêt et de
démarrage a peut-être été installée.
 Le système d’arrêt et de démarrage ne fonc-
tionne pas. Faites vérifier le véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé,
ou par tout autre réparateur qualifié.
“Chargement
batterie”
• L’état de charge de la batterie est peut-être faible.
 L’arrêt du moteur est provisoirement neutralisé
pour favoriser la charge de la batterie mais, si le
moteur tourne pendant un court instant, l’arrêt
du moteur est autorisé.
• Une charge d’entretien peut être en cours, comme
lorsque la batterie est en cours de rechargement
périodique, pendant un certain temps après que les
bornes de la batterie ont été débranchées puis
rebranchées, pendant un certain temps après le
remplacement de la batterie, etc.
 Après une charge d’entretien pouvant atteindre
une heure, le système peut être utilisé.
• Le moteur a peut-être démarré alors que le capot
était ouvert.
 Après avoir refermé le capot, mettez le contac-
teur du moteur en position “LOCK” (véhicules
sans système d’ouverture et de démarrage
intelligent) ou désactivez-le (véhicules avec
système d’ouverture et de démarrage intelli-
gent), patientez 30 secondes minimum, puis
faites démarrer le moteur.
Si le message s’affiche continuellement (60 minutes
ou plus), la batterie est peut-être détériorée. Contac-
tez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé
ou tout autre réparateur qualifié.

3664-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
● Lorsque le moteur redémarre automatiquement alors qu’il a été arrêté par le système
d’arrêt et de démarrage
“En prépara-
tion”
• Le véhicule est conduit à une altitude élevée.
• La dépression du système de servofrein est faible.
 Lorsque la dépression du système de ser-
vofrein atteint un niveau prédéfini, le système
est activé.
“Priorité à la
clim.”
• Le système de climatisation est utilisé lorsque la
température ambiante est élevée ou basse.
 Si la différence entre la température fixée et la
température dans l’habitacle est petite, le sys-
tème sera activé.
• est activé.
• Le chauffage accéléré est activé.
MessageDétails/Actions
MessageDétails/Actions
“En prépara-
tion”
La pédale de frein a été enfoncée davantage ou
enfoncée en pompant.
 Le système est activé une fois que le moteur
tourne et que la dépression du système de ser-
vofrein atteint un niveau prédéfini.
“Priorité à la
clim.”
• Le système de climatisation a été activé ou est uti-
lisé.
• a été activé.
• Le chauffage accéléré a été activé.
“Chargement
batterie”
La charge de la batterie est peut-être faible.
 Le moteur redémarre pour favoriser la charge
de la batterie. Faire tourner le moteur pendant
un court instant permet la reprise du système.

3774-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
AVERTISSEMENT
■Lorsque les systèmes TRC/A-TRC/VSC/de contrôle de louvoiement de la
remorque sont désactivés
Quand vous conduisez, soyez particulièrement prudent et adaptez votre vitesse aux
conditions de la route. Comme ces systèmes sont conçus pour assurer la stabilité et
la force motrice du véhicule, ne désactivez pas les systèmes TRC/A-TRC/VSC/de
contrôle de louvoiement de la remorque, sauf en cas de nécessité.
■ Remplacement des pneus
Veillez à ce que tous les pneus soient du type et de la marque spécifiés, aient la
même sculpture de bande de roulement et la même capacité totale de charge. De
plus, assurez-vous que les pneus sont gonflés au niveau de pression de gonflage
des pneus prescrit.
Les systèmes ABS, TRC, A-TRC, VSC, de contrôle de louvoiement de la remorque,
de commande d’assistance au démarrage en côte et de commande d’assistance en
descente ne fonctionneront pas correctement si des pneus différents sont montés
sur le véhicule.
Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre répara-
teur qualifié, pour obtenir plus d’informations lorsque vous devez remplacer des
pneus ou des roues.
■ Manipulation des pneus et de la suspension
L’utilisation de pneus présentant un problème quelconque ou la modification de la
suspension affecte les systèmes d’aide à la conduite et peut entraîner leur dysfonc-
tionnement.
■ Mesures de précaution concernant le dispositif de contrôle de louvoiement de
la remorque
Le système de contrôle de louvoiement de la remorque ne permet pas de réduire le
louvoiement de la remorque dans toutes les situations. De nombreux facteurs (tels
que l’état du véhicule, de la remorque, de la surface de la route et les conditions de
conduite) peuvent empêcher le système de contrôle de louvoiement de la remorque
de fonctionner efficacement. Consultez le manuel d’utilisation de la remorque pour
savoir comment tracter correctement votre remorque.
■ En cas de louvoiement de la remorque (véhicules avec contrôle de louvoiement
de la remorque)
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Saisissez fermement le volant. Conduisez en ligne droite.
Ne tentez pas de contrôler le louvoiement de la remorque en tournant le volant.
● Commencez à relâcher la pédale d’accélérateur immédiatement, mais progressi-
vement, afin de réduire la vitesse.
N’accélérez pas. N’engagez pas les freins du véhicule.
Si vous n’effectuez pas de correction extrême avec le volant et les freins, votre véhi-
cule et la remorque devraient se stabiliser. ( P. 2 2 3 )

3804-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
■ Dysfonctionnement du système
Dans les situations suivantes, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
● Le témoin du système de commande d’assistance en descente ne s’allume pas
lorsque le contacteur du moteur est placé en position “ON” (véhicules sans système
d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec
système d’ouverture et de démarrage intelligent).
● Le témoin du système de commande d’assistance en descente ne s’allume pas
lorsque vous appuyez sur le contacteur “DAC”.
● Le témoin de dérapage s’allume.
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous utilisez le système de commande d’assistance en descente
● Ne vous fiez pas trop au système de commande d’assistance en descente. Cette
fonction ne permet pas d’étendre les limites de performance du véhicule. Vérifiez
toujours consciencieusement l’état de la route et conduisez prudemment.
● Véhicules à boîte de vitesses manuelle : Conduisez en engageant un rapport bas.
La conduite en engageant un rapport élevé lors de l’utilisation du système de com-
mande d’assistance en descente peut faire caler le moteur, ce qui pourrait engen-
drer une perte d’efficacité du freinage et le blocage des roues, provoquant ainsi un
accident.
● Véhicules à boîte de vitesses manuelle : En pente raide, utilisez efficacement le
freinage moteur. Si le véhicule roule en position N ou avec la pédale d’embrayage
enfoncée en pente raide, la charge sur le frein augmente et il peut s’avérer impos-
sible de contrôler la vitesse du véhicule, ce qui peut provoquer un accident.
■ Le système peut ne pas fonctionner sur les surfaces suivantes, ce qui peut pro-
voquer un accident et entraîner des blessures graves, voire mortelles
● Surfaces glissantes comme des routes mouillées ou boueuses
● Surfaces verglacées
● Routes non asphaltées

3945-1. Fonctionnement de base
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
Types de système audio
Véhicules avec système de navigation ou système multimédia
Reportez-vous au “Système de navigation et de multimédia Manuel du pro-
priétaire” ou au “Manuel Mu ltimédia du Propriétaire”.
Véhicules sans système de navigation ou système multimédia
Lecteur de CD avec radio AM/FM
■ Utilisation des téléphones mobiles
Si un téléphone mobile est utilisé dans le véhicule ou près de celui-ci lorsque le sys-
tème audio fonctionne, il se peut que vous perceviez des interférences dans les haut-
parleurs du système audio.
■ Marques commerciales et marques déposées
Les noms de compagnies et les noms de produits relatifs au système audio sont des
marques commerciales ou des marques déposées de leurs propriétaires respectifs.
: Si le véhicule en est équipé
NOTE
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas fonctionner le système audio plus longtemps que nécessaire lorsque
le moteur est à l’arrêt.
■ Pour éviter d’endommager le système audio
Veillez à ne pas renverser de boissons ou d’autres liquides sur le système audio.

397
5
5-1. Fonctionnement de base
Système audio
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
Por t AUX/por t USB
■iPod
Ouvrez le cache et branchez un
iPod à l’aide d’un câble iPod.
Allumez l’iPod s’il ne l’est pas déjà.
■Périphérique de stockage USB
Ouvrez le cache et branchez le périphérique de stockage USB.
Activez le périphérique de stockage USB s’il ne l’est pas déjà.
■Lecteur audio portable
Ouvrez le cache et branchez le lecteur audio portable à l’aide d’un câble
AUX.
Allumez le lecteur audio portable s’il ne l’est pas déjà.
■ Port AUX
Le port AUX prend en charge uniquement l’entrée audio.
Branchez un iPod, un périphérique de stockage USB ou un lecteur
audio portable sur le port AUX/ port USB, comme indiqué ci-après.
Appuyez sur la touche “MODE” pour sélectionner “iPod”, “USB” ou
“AUX”.
Branchement sur le port AUX/port USB
AVERTISSEMENT
■ Lors de la conduite
Ne branchez pas d’appareil ou n’en manipulez pas les commandes.

403
5
5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA/AAC
Système audio
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
Fonctionnement du lecteur de CD
Mise en pause/lecture
Sélection d’une plage, avance rapide ou retour rapide
Bouton “TUNE•SELECT”
Sélection d’une plage/d’un fichier
Affichage d’un message texte
Affichage de la liste des plages/dossiers
Sélection d’un dossier (disques MP3/WMA/AAC uniquement)
Répétition de la lecture
Changement de source audio/lecture
Touche de lecture aléatoire ou de retour
Bouton “POWER VOLUME”
Appuyez : Activation ou désactivation du système audio
Tournez : Réglage du volume
Ejection du disque
Introduisez un disque.
Introduisez un disque, puis appuyez sur la touche “MODE” (une fois le
CD chargé) pour commencer à écouter un CD.
Chargement d’un CD ou disque MP3/WMA/AAC
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

4075-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA/AAC
5
Système audio
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
■ Produits de nettoyage pour lentille
N’utilisez pas de produits de nettoyage pour lentille. Cela pourrait endommager le lec-
teur de CD.
■ Fichiers MP3, WMA et AAC
MP3 (MPEG Audio LAYER3) est un format de compression audio standard.
Les fichiers peuvent être compressés jusqu’à environ 1/10 de leur taille d’origine grâce
à la compression MP3.
WMA (Windows Media Audio) est un format de compression audio de Microsoft.
Ce format compresse les données audio à une taille inférieure à celle du format MP3.
AAC est l’acronyme de “Advanced Audio Coding” et se réfère à une norme technolo-
gique de compression audio utilisée avec les formats MPEG2 et MPEG4.
Il existe une limitation aux normes qui peuvent être utilisées pour les fichiers MP3,
WMA et AAC et les supports/formats enregistrés sous ces formats.
● Compatibilité des fichiers MP3
• Normes compatibles
MP3 (MPEG1 LAYER3, MPEG2 LSF LAYER3)
• Taux d’échantillonnage compatibles
MPEG1 LAYER3 : 32, 44,1, 48 (kHz)
MPEG2 LSF LAYER3 : 16, 22,05, 24 (kHz)
• Débits binaires compatibles (compatibles avec VBR)
MPEG1 LAYER3 : 32 320 (kbps)
MPEG2 LSF LAYER3 : 8 160 (kbps)
• Modes de canal compatibles : stéréo, stéréo commune, double canal et mono
● Compatibilité des fichiers WMA
• Normes compatibles
WMA Ver. 7, 8, 9 (9.1/9.2)
• Taux d’échantillonnage compatibles
32, 44,1, 48 (kHz)
• Débits binaires compatibles (compatibles uniquement avec lecture à double
canal)
Ver. 7, 8 : CBR 48-192 (kbps)
Ver. 9 (9.1/9.2) : CBR 48-320 (kbps)
● Compatibilité des fichiers AAC
• Normes compatibles
MPEG4/AAC-LC
• Taux d’échantillonnage compatibles
11,025/12/16/22,05/24/32/44,1/48 (kHz)
• Débits binaires compatibles (compatibles avec VBR)
8-320 (kbps)
• Modes de canal compatibles
1 canal, 2 canaux (le double canal n’est pas pris en charge)