
176
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
■Funkce varování před kličkováním
vozidla
Když systém rozhodne, že vozidlo klič-
kuje, když je v činn osti funkce varování
před kličkováním vozi dla, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se sou-
časně zobrazí výstražné hlášení vyzý-
vající řidiče, aby si odpočinul, a symbol zobrazený na obrázku.
V závislosti na vozi dle a podmínkách
provozu nemusí varování fungovat správně.
■Výstražné hlášení
Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí následujíc í výstražné hlášení
a indikátor LTA svítí oranžově, postupuj- te podle příslušného postupu pro odstra-
ňování problému. Pokud se zobrazí také
jiné výstražné hlášení , řiďte se instruk- cemi zobrazenými na obrazovce.
●"Porucha LTA. Navštivte svého pro-
dejce"
Systém nemusí fungovat správně. Ne-
chte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv au- torizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
●"LTA není k dispozici"
Systém je dočasně zrušen z důvodu po- ruchy jiného senzoru než je přední ka-
mera. Vypněte syst ém LTA, počkejte
chvíli, a pak systém LTA znovu zapněte.
●"LTA není při stávající rychlosti k dis-
pozici"
Tato funkce nemůže být použita, protože rychlost vozidla překračuje provozní roz-
sah LTA. Jeďte pomaleji.
■Přizpůsobení
Nastavení funkcí m ůže být změněno. (Přizpůsobitelné funkce: S.351)
*: Je-li ve výbavě
V režimu vzdálenosti mezi vozidly
vozidlo automaticky zrychluje
a zpomaluje tak, aby vyrovnávalo
změny rychlosti vpředu jedoucího
vozidla, i když plynový pedál není
sešlápnut. V režimu konstantní
rychlosti vozidlo jede stálou rych-
lostí.
Adaptivní tempomat používejte na
rychlostních silnic ích a dálnicích.
Režim vzdálenosti mezi vozidly
( S.179)
Režim konstantní rychlosti
( S.183)
■Zobrazení přístroje
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
Adaptivní tempomat*
Přehled funkcí
Součásti systému

180
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Systémová identifikace toho, co je předjíždějící pruh, může být určena pouze na zá-
kladě umístění volantu ve vozidle (poloha řidiče na levé straně versus poloha řidiče
na pravé straně). Pokud vozidlo jede do oblasti, kde je předjížděcí jízdní pruh na
jiné straně, než kde vozidlo normá lně jezdí, může se vozidlo zrychlit, když je páka
směrových světel ovládána v opač ném směru než je předjížděcí jízdní pruh (např.
pokud řidič normálně provozuje vozidlo v oblasti, kde je předjí žděcí pruh vpravo, ale
poté jede do oblasti, kde je před jížděcí pruh vlevo, může vozidlo zrychlit, když je ak-
tivováno pravé směrové světlo).
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žád ná vozidla jedoucí pomaleji, než je
nastavená rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené rychlosti. Pak se systém vrátí na jízdu
konstantní rychlostí.
1 Abyste aktivovali tempomat,
stiskněte hlavní spínač tempo-
matu.
Indikátor adaptivníh o tempomatu se
rozsvítí a na multiin formačním displeji
se zobrazí hlášení. Opětovným stisknu- tím spínače tem pomat vypnete.
Pokud je hlavní spínač tempomatu
stisknut a podržen 1,5 sekundy nebo déle, systém se př epne do režimu kon-
stantní rychlosti. ( S.183)
"Radar Ready"
2 Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", abyste nasta-
vili rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je
spínač uvolněn, stane nastavenou rychlostí.
Nastavení rychlosti vozidla (režim vzdálenosti mezi vozidly)

184
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Když je tato funkce zapnuta a sys-
tém je v činnosti v režimu vzdále-
nosti mezi vozidly ( S.179), když
je detekována značka nejvyšší po-
volené rychlosti, zobrazí se rozpoz-
naná nejvyšší povolená rychlost se
šipkou nahoru/dolů. Nastavená
rychlost může být zvýšena/snížena
na rozpoznanou nejvyšší dovolenou
rychlost stisknutím a podržením
spínače "+RES"/"-SET".
Když je aktuální nastavená rych-
lost nižší než rozpoznaná nej-
vyšší povolená rychlost
Stiskněte a držt e spínač "+RES".
Když je aktuální nastavená rych-
lost vyšší než rozpoznaná nej-
vyšší povolená rychlost
Stiskněte a držt e spínač "-SET".
Adaptivní tempomat s Rozpozná-
váním dopravních značek může být
zapnut/vypnut v na multiinfor-
mačním displeji. ( S.351)
Když je Adaptivní tempomat s Roz-
poznáváním dopravních značek
v činnosti, když jedete z kopce,
rychlost vozidla může překročit na-
stavenou rychlost.
V tom případě se nastavená rych-
lost vozidla zvýraz ní a zazní bzu-
čák, aby byl řidič varován.
■Adaptivní tempom at může být za- pnut, když
●Řadicí páka je v rozsahu 2 nebo vyš- ším.
●V závislosti na režimu ovládání může být tato položka nastavena při násle-
dujících rychlostech.
• Režim vzdálenosti mezi vozidly: Při- bližně 30 km/h nebo vyšší
• Režim konstantní rychlosti Přibližně
30 km/h nebo vyšší
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plyno-
vého pedálu. Po zrych lení se vrátí zpět
na nastavenou rychlost. V režimu vzdá- lenosti mezi vozidly však může rychlost
vozidla klesnout pod nastavenou rych-
lost, aby udrželo nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu.
■Volba zařazené polohy
Zvolte zařazenou polohu podle rychlosti
vozidla. Pokud jsou otáčky motoru příliš vysoké nebo příliš nízké, ovládání může
být automaticky zrušeno.
Adaptivní tempomat s roz-
poznáváním dopravních
značek
Zapnutí/vypnutí Adaptivního
tempomatu s Rozpoznává-
ním dopravních značek

185
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Automatické zrušení režimu vzdále-
nosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je auto-
maticky zrušen v následujících situa-
cích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod
přibližně 25 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vy-
pnut.
●Senzor nemůže správně detekovat,
protože je něčím překryt.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
●Když je řadicí páka v N nebo je spoj-
kový pedál sešlápnutý určitou dobu
nebo déle.
●Parkovací brzda je v činnosti.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Automatické zrušení režimu kon-
stantní rychlosti
Režim konstantní rychlosti je automatic-
ky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než
přibližně 16 km/h pod nastavenou
rychlostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod
přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vypnut.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
●Když je řadicí páka v N nebo je spoj-
kový pedál sešlápnutý určitou dobu
nebo déle.
●Parkovací brzda je v činnosti.Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Adaptivní tempomat s rozpoznává-
ním dopravních značek nemusí
fungovat správně, když
Protože adaptivní tempomat s rozpo-
znáváním dopravních značek nemusí
fungovat správně za podmínek, při kte-
rých RSA nemusí fungovat nebo de-
tekovat správně (S.190), když
používáte tuto funkci, kontrolujte zobra-
zenou značku nejvyšší povolené rych-
losti.
V následujících situacích nemusí být
nastavená rychlost změněna na rozpoz-
nanou nejvyšší dovolenou rychlost stisk-
nutím a podržením spínače "+RES"/
"-SET".
●Pokud není dostupná informace o nej-
vyšší povolené rychlosti
●Když je rozpoznaná nejvyšší povole-
ná rychlost stejná jako nastavená
rychlost
●Když je rozpoznaná nejvyšší povole-
ná rychlost mimo rychlostní rozsah,
který může systém adaptivního tem-
pomatu ovládat
■Brzdění
Může být slyšet zvuk činnosti brzd
a odezva brzdového pedálu se může
změnit, to ale nejsou poruchy.
■Výstražná hlášení a bzučáky adap-
tivního tempomatu
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba
dávat při jízdě pozor. Pokud se na multi-
informačním displeji zobrazí výstražné
hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů. (S.155, 314)

187
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
*: Je-li ve výbavě
Systém RSA rozpoznává určité do-
pravní značky použitím přední ka-
mery a/nebo navigačního systému
(když jsou dostupné informace
o nejvyšší povolené rychlosti), aby
poskytl řidiči in formace pomocí
zobrazení.
Pokud systém vyhodnotí, že vozi-
dlo jede rychleji než je nejvyšší do-
volená rychlost, provádí zakázané
akce atd. podle rozpoznaných do-
pravních značek, u pozorní na to ři-
diče vizuálním upozorněním
a bzučákem upozornění.
Když přední kamera rozpozná
značku a/nebo je dostupná infor-
mace o značce z navigačního sys-
tému, tato značka se zobrazí na
multiinformač ním displeji
Když jsou zvoleny informace
o systémech podpory řízení, mo-
hou se zobrazit maximálně 3
značky. ( S.85)
Když je zvolena jiná záložka než
informace o systémech podpory
řízení, zobrazí se následující
typy dopravních značek ( S.85)
• Značka začátku/konce nejvyšší povo-
lené rychlosti
• Informační značka týkající se nejvyš-
ší dovolené rychlost i (dálnice, rych-
lostní silnice, měst ská oblast, obytná
zóna)
• Značka konce všech zákazů
• Značka zákaz vjezdu* (když je nutné
upozornění)
• Značka nejvyšší pov olené rychlosti
s doplňkovou tabulkou (pouze rampa)
*: Pro vozidla s navigačním systémem
RSA (Rozpoznávání do-
pravních značek)*
Přehled funkcí
VÝSTRAHA
■Před použitím RSA
Nespoléhejte se výhradně na systém
RSA. RSA je systém, který pomáhá
řidiči poskytování m informací, ale ne- nahrazuje řidičův vla stní výhled a vní-
mání. Jezděte bezpečně, přičemž
vždy věnujte pozornost dopravním předpisům.
Indikace na multiinformač-
ním displeji

189
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Další dopravní značky
*: Pro vozidla s navigačním systémem
Nejvyšší povolená rychlost s do-
plňkovým značením*1
*1: Zobrazeno současně s nejvyšší do-
volenou rychlostí
*2: Obsah nerozpoznán
*3: Pokud není indikátor směrových
světel v činnosti, když měníte jízdní
pruh, značení se nezobrazí.
V následujících situacích bude sys-
tém RSA upozorňovat řidiče.
Když rychlost vozidla překročí
hranici pro rychlostní upozorně-
ní u zobrazené z načky nejvyšší
povolené rychlosti, zobrazení
značky se zvýrazní a zazní bzu-
čák.
Když systém RSA rozpozná
značku zákazu vjezdu a deteku-
je, že vozidlo vjelo do oblasti
zákazu vjezdu na základě mapo-
vých informací navigačního sys-
tému, značka zákazu vjezdu
bude blikat a zazní bzučák. (Pro
vozidla s navigačním systémem)
Pokud je zjištěno, že vaše vozi-
dlo předjíždí, kdy ž je na multiin-
formačním displeji zobrazena
značka zákazu předjíždění, zob-
razená značka bude blikat a za-
zní bzučák.
V závislosti na si tuaci, dopravní
prostředí (směr do pravy, rychlost,
jednotka) může být detekováno ne-
správně a funkce upozornění ne-
musí fungovat správně.
■Postup nastavení
1 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje a zvolte .
2 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje a zvolte , pak
stiskněte .
Zákaz vjezdu všech vozidel*
Konec všech zákazů
Stůj, dej přednost v jízdě
Mokro
Déšť
Náledí
Doplňkové značení exis-
tuje*2
Výjezdová rampa
vpravo*3
Výjezdová rampa vlevo*3
Čas
Funkce upozornění

193
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Když jsou kapota nebo zadní dveře
otevřeny
Pokud jsou kapota nebo zadní dveře za-
vřeny poté, co je motor nastartován
s otevřenou kapotou nebo zadními dveř- mi, systém Stop & Start nebude fungovat.
Zavřete kapotu a zad ní dveře, vypněte
spínač motoru, počkejte 30 sekund nebo déle, a pak nastartujte motor.
■Činnost systému kl imatizace, když
je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Vozidla s automati ckým systémem kli-
matizace: Když je systém klimatizace
v automatickém reži mu a motor je vy- pnutý pomocí systém u Stop & Start,
ventilátor může běžet pomalou rychlostí,
aby zabránil zvyšová ní nebo snižování teploty v kabině, nebo může být vypnut.
Aby se upřednostnil výkon systému kli-
matizace, když je voz idlo zastaveno, vy- pněte systém Stop & Start stisknutím
spínače zrušení Stop & Start.
●Pokud je čelní sklo zamlženo
Zapněte odmlžování čelního skla.
( S.225)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často,
stiskněte spín ač zrušení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start zrušili.
●Pokud ze systému klimatizace vychá-
zí zápach
Stiskněte spínač zru šení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Změna doby nečinnosti motoru se
zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop
& Start v činnosti, k dyž je zapnutý sys-
tém klimatizace, může být změněna
v na multiinformačním displeji
( S.85). (Délka doby, kdy bude systém
Stop & Start v činnos ti, když je systém
klimatizace vypnutý, nemůže být změ-
něna.)
■Zobrazení stavu systému Stop
& Start
S.90
■Hlášení na multiinformačním dis-
pleji
V následujících situacích se na multiin-
formačním displeji zobrazí a hlášení.
●Když motor nelze vypnout pomocí
systému Stop & Start
"Nevhodná baterie"
• Mohl být nainstalován typ akumuláto- ru nevhodný pro použití se systémem
Stop & Start.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko- liv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
"Nabíjení baterie"
• Nabití akumulátoru může být nízké.
Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby se upřednostnilo nabíjení akumulá-
toru. Poté, co motor běží určitou dobu,
systém bude zapnut. • Může nastat obnovovací nabíjení
Po dokončení až hodinového obnovo-
vacího nabíjení může systém fungovat. • Pokud je zobrazeno nepřetržitě dlou-
hou dobu (déle než hodinu)
Akumulátor může být vadný. Pro po- drobnosti kontaktujt e kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
"Stop & Start není k dispozici"
• Systém Stop & Start je dočasně zrušen.
Nechte motor nějakou dobu běžet. • Motor mohl být nast artován s otevře-
nou kapotou.
Zavřete kapotu, vypněte spínač moto- ru, počkejte 30 sek und nebo déle a pak
nastartujte motor.
"Připravuje se" • Vozidlo jezdí v obl asti s vysokou nad-
mořskou výškou.
"Pro ovládání klimatizace" • Používá se systém klimatizace, když
je okolní teplota vysoká nebo nízká.
Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplotou a teploto u v kabině malý, sys-
tém bude zapnut.
• Odmlžování čelního skla je zapnuto.

200
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
●Počet případů, kdy Sledování slepého
úhlu neopodstatněně detekuje vozi- dlo a/nebo objekt, se může zvýšit
v následujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné- ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když je vzdálenost mezi vaším vozi- dlem a svodidlem, zdí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
• Když jedete nepřet ržitě nahoru nebo dolů ve strmých sva zích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jsou jízdní pruhy těsné, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo, jedoucí v jiném jízdním pru-
hu než je ten přile hlý, se dostane do oblasti detekce
• Když jedete na siln icích s ostrými za-
táčkami, serpentinami nebo s nerov- nými povrchy
• Když pneumatiky kloužou nebo se
protáčejí • Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a druhým vozidlem krátká
• Když je na zadní čá sti vozidla namon- továno příslušenství (např. nosič jízd-
ních kol)
*: Je-li ve výbavě
■Ty p y s e n z o r ů
Přední rohové senzory
Přední střední senzory
Zadní rohové senzory
Zadní střední senzory
Parkovací asistent*
Při podélným parkování nebo
zajíždění do garáže je vzdále-
nost od vašeho vozidla k objek-
tům, např. zdi, měřena senzory
a sdělována prostřednictvím
multiinformačního displeje
a bzučáku. Když používáte ten-
to systém, vždy kontrolujte
okolní oblast.
Součásti systému