2023 TOYOTA GR YARIS displej

133
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-2. Jízdní postupy
Jízda
4-2.Jízdní postupy
1Zkontrolujte, zda je zabrzděna
parkovací brzda.
2 Zkontrolujte, zda je řadicí páka
v N.
3 Sešlápněte pevně spojkový pedál.
a hlášení se zobrazí na multiin-
formačním displeji.
Pokud se nezobrazí, motor nelze na- startovat.
4 Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač motoru, postačí
jeden krátký, pevný stisk. Není nutné
spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáče t, až nastartuje, nebo až 30 sekund, podle toho, co na-
stane dříve.
Držte sešlápnutý spojkový pedál, až
bude motor úplně nastartovaný.
Motor může být nastartován z kterého- koliv režimu s pínače motoru.
Tažení přívěsu
Toyota nedoporučuje tažení
přívěsu tímto vozidlem.
Toyota také nedoporučuje
montáž tažného háku nebo po-
užívání nosiče pro kolečková
křesla, skútry, jízdní kola atd.,
upevněného na tažný hák.
Vaše vozidlo není určeno pro
tažení přívěsu nebo používání
nosičů upevněných na tažný
hák.
Spínač motoru (zapalo-
vání)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elek-
tronický klíč, nastartujete
motor nebo přepínáte režimy
spínače motoru.
Startování motoru

134
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-2. Jízdní postupy
■Osvětlení spínače motoru
V následujících situac ích osvětlení spí-
nače motoru svítí.
●Když jsou dveře řidiče nebo dveře
spolujezdce otevřeny.
●Když je spínač moto ru v PŘÍSLUŠEN-
STVÍ nebo ZAPNUTO.
●Když je režim spínače motoru přepnut
z PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO
do VYPNUTO.
V následujících situac ích osvětlení spí-
nače motoru bliká.
●Když sešlápněte spojkový pedál, při-
čemž máte u sebe e lektronický klíč.
■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel
být deaktivován. ( S.71)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkající se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
■Pokud se vybije akumulátor
Motor nemůže být nastartován použitím
systému Smart Entry & Start. Viz S.331 pro opětovné nasta rtování motoru.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.98
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.108
■Poznámky k funkci nastupování
 S.109
■Funkce zámku řízení
●Po vypnutí spínače motoru a otevření
a zavření dveří se uzamkne volant z důvodu funkce zámku řízení. Opě-
tovným ovládáním spínače motoru se
zámek řízení aut omaticky zruší.
●Když zámek volantu nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí "Stiskněte tlačítko ENGINE a zároveň
otočte volantem libovolným směrem.".
Stiskněte krátce a pevně spínač moto-
ru, přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku řízení, činno st elektromotoru
může být pozastavena, pokud je mo-
tor opakovaně zapínán a vypínán bě- hem krátké doby. V tom případě ze
zdržte ovládání spínače motoru. Po
cca 10 sekundách začne elektromotor zámku řízení opět fungovat.
■Baterie elektronického klíče
 S.289
■Ovládání spínače motoru
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim spí nače motoru se ne-
musí přepnout nebo se motor nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spínače moto-
ru, v určitých případech nemusí být
možné motor nastartovat. Po vypnutí spínače motoru počkejte několik
sekund, než budete znovu startovat
motor.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Smart Entry & Start
deaktivován v přiz působeném nastave-
ní, viz S.329.

135
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu.
( S.140)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3 Přesuňte řadicí páku do N.
( S.137)
4 Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
5Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na m ultiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL.ZAP.".
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na
sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál při starto-
vání motoru.
To může způsobit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neoteví-
rejte dveře, dokud vozidlo nebude
bezpečně a úplně zastaveno. Aktiva- ce zámku řízení za takových okolnos-
tí může vést k nehodě s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastarto-
vat nebo často zhas íná, nechte vo- zidlo ihned zkontro lovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spí-
nače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru fun-
guje jinak než obvykle, např. spínač
se lehce zasekává, mohlo dojít k po- ruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Vypnutí motoru
VÝSTRAHA
■Vypnutí motoru v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi-
dlem v případě nouze vypnout mo- tor, stiskněte a podržte spínač
motoru déle než 2 sekundy, nebo
ho stiskněte krátce 3krát nebo více- krát za sebou. ( S.298)
Spínače motoru se však během jíz-
dy, s výjimkou případu nouze, ne- dotýkejte. Vypnu tím motoru během
jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti
vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilo- vače těchto systémů nebudou fun-
govat. To způsobí mnohem
obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli s vozidl em zajet na kraj
vozovky a zastavit c o nejdříve, jak-
mile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač motoru,
když vozidlo jede, na multiinformač- ním displeji se zobrazí výstražné
hlášení a zazní bzučák.
●Když opětovně star tujete motor po
provedení nouzového vypnutí, se-
šlápněte spojkový pedál a stiskněte spínač motoru.

136
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-2. Jízdní postupy
Režimy je možné přepínat stisknu-
tím spínače motoru při uvolněném
spojkovém pedálu. (Režim se přep-
ne při každém sti sknutí spínače.)
"PŘÍSLUŠ."
"ZAPAL.ZAP."
1 VYPNUTO
Mohou být používána varovná světla.
2PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobra-
zí "PŘÍSLUŠ.".
3 ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
Na multiinformačním displeji se zobra-
zí "ZAPAL.ZAP.".
■Funkce automatického vypnutí na- pájení
Pokud je vozidlo ponecháno v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ nebo ZAP NUTO (motor nebě- ží) déle než 20 minu t, spínač motoru se
automaticky vypne. Tato funkce však
nemůže zcela ochránit akumulátor před vybitím. Nenechávejte vozidlo se spína-
čem motoru v PŘÍ SLUŠENSTVÍ nebo
ZAPNUTO po dlouhou dobu, když nebě- ží motor.
Přepínání režimů spínače
motoru
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
●Nenechávejte spínač motoru v PŘÍ- SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když neběží motor.
●Pokud je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "PŘÍSLUŠ." nebo
"ZAPAL.ZAP.", spínač motoru není vypnutý. Vystupte z vozidla po vy-
pnutí spínače motoru.

139
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-2. Jízdní postupy
Jízda
Poté, co je přesunuta řadicí páka, dokud
nesejmete nohu úplně ze spojkového pedálu, iMT nemusí f ungovat a otáčky
motoru nemusí být optimálně řízeny pro
přeřazení na další převodový stupeň. Abyste umožnili činnost iMT, uvolněte
úplně spojkový pedál a pak ho sešláp-
něte znovu předtím, než budete ovládat řadicí páku.
■Pokud indikátor "iMT" svítí žlutě
iMT může být dočasně nedostupné
nebo může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout u kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Indikátoru řazení pomáhá řidiči do-
sáhnout snížení spotřeby paliva
a snížení emisí ve výfukových ply-
nech v rámci výkonu motoru.
Indikátor řazení nahoru
Indikátor řazení dolů
■Zobrazení indikátoru řazení
Indikátor řazení se nemusí zobrazit,
když budete mít položenou nohu na spojkovém pedálu.
VÝSTRAHA
■Omezení iMT
iMT není systém, kt erý zabrání chyb-
nému ovládání řadi cí páky nebo pře-
táčení motoru. V záv islosti na situaci nemusí iMT fungovat normálně a za-
řazená poloha nemusí být přeřazena
plynule. Přehnané spoléhání se na iMT může způsobit nečekanou nehodu.
Indikátor řazení
VÝSTRAHA
■Zobrazení indikátoru řazení
Z bezpečnostních d ůvodů by se řidič
neměl dívat pouze na displej. Sledujte displej tehdy, když je to bezpečné, při-
čemž berte v úvahu aktuální stav do-
pravy a vozovky. Jinak to může vést k nehodě.

140
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-2. Jízdní postupy
1Odbočení vpravo
2 Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
3 Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Levá směrová světla bliknou 3krát.
4 Odbočení vlevo
■Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než ob-
vykle
Zkontrolujte, zda není přepálené vlákno
žárovky v předních nebo zadních smě-
rových světlech.
1 Zabrzdění parkovací brzdy
Úplně zatáhněte parkovací brzdu, při-
čemž mějte sešlápnutý brzdový pedál.
Indikátor parkovac í brzdy se rozsvítí.
2Uvolnění parkovací brzdy
Mírně páku nadzvedněte a při stisknutí
tlačítka ji spusťte úplně dolů.
Indikátor parkovací brzdy zhasne.
■Zaparkování vozidla
 S.126
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par- kovací brzdou, zní bz učák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Uvolněte
parkovací brzdu". (když vozidlo dosáhne rychlosti 5 km/h).
■Používání v zimě
 S.221
Páčka směrových světel
Pokyny pro ovládání
Parkovací brzda
Pokyny pro ovládání

155
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou deteko-
vány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou dobu jede)
a jsou detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude fun-
govat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v extrémně chladném prostředí
• Když přední kamera nemůže detekovat objekty před vozidlem, např., když jedete
ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí jasná světla
• V závislosti na podmínkách okolí vozidla může radar vyhodnotit, že okolní prostře-
dí nelze řádně rozpoznat. V tom případě se zobrazí "PCS není k dispozici. Viz uži-
vatelská příručka".
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem kamery pokryta ne-
čistotami, vlhkostí (zamlžení, pokrytí kon-
denzací, ledem atd.) nebo jinými
materiály
Použitím stěrače a funkce A/C odstraňte
nečistoty a další ulpělé látky. (S.225).
Když je teplota v okolí přední kamery
mimo provozní rozsah, např., když je vo-
zidlo na slunci nebo v extrémně chlad-
ném prostředí
Pokud je přední kamera horká, např. po
parkování na slunečném místě, použijte
systém klimatizace, abyste snížili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona, když
bylo vozidlo zaparkováno, v závislosti na
jejím typu, sluneční světlo odražené od
povrchu sluneční clony může způsobit,
že teplota přední kamery bude nadměrně
vysoká.
Pokud je přední kamera studená, např.
po parkování v extrémně chladném pro-
středí, použijte systém klimatizace, abys-
te zvýšili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední kamerou za-
kryta, např., když je otevřena kapota
nebo je na část čelního skla před přední
kamerou nalepena nálepka.Zavřete kapotu, odstraňte nálepku atd.,
abyste překážku odstranili.
Když se zobrazí "Radar PCS se kalibru-
je. Není k dispozici. Viz uživatelská pří-
ručka."Zkontrolujte, zda na radarovém senzoru
a krytu radarového senzoru neulpěly ne-
čistoty a pokud ulpěly, odstraňte je.

157
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Předkolizní varování
Když systém rozhodne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká,
zazní bzučák a na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné
hlášení, které vyzývá řidiče, aby
podnikl vyhýbací akci.
"BRZDĚTE!"
■Předkolizní brzdový asistent
Když systém rozhodne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká,
systém aplikuje větší brzdnou sílu
podle toho, jak silně je sešlápnut
brzdový pedál.
■Předkolizní brzdění
Pokud systém rozhodne, že prav-
děpodobnost čelní kolize je extrém-
ně vysoká, automaticky se zabrzdí
brzdy, aby pomohly vyhnout se koli-
zi nebo snížily n áraz při kolizi.
■Nouzová asistence řízení
(pro region A)
Pokud systém rozh odne, že prav-
děpodobnost kolize s chodcem je
vysoká a že existuje dostatečný
prostor pro řízení vozidla v jeho
jízdním pruhu, a ři dič započal s vy-
hýbacím manévrem nebo řízením,
nouzová asistence řízení bude po-
máhat při pohybech řízení, aby zvý-
šila stabilitu vozi dla a předešla
vyjetí z jízdního pruhu.
■Asistent zatáčení vlevo/vpravo
na křižovatce (pro region A)
Pokud systém rozh odne, že hrozí
vysoká pravděpodobnost kolize
v následujících situacích, bude asi-
stovat pomocí předkolizního varo-
vání a, v případě potřeby,
předkolizního brzdění.
V závislosti na us pořádání křižovat-
ky nemusí být podpora možná.
 Když zatáčíte na křižovatce
vpravo/vlevo a k řižujete dráhu
blížícímu se vozidlu
Funkce systému