2023 TOYOTA COROLLA pneumatika

4707-3. Údržba svépomocí
12,3palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a pak nastartujte motor.
Tlak huštění pneumatik nemůže být na-
staven, když se v ozidlo pohybuje.
2Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
3 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskně-
te a držte .
4 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení TPWS" a pak stisk-
něte .
5 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení tlaku pneumatik"
a pak stiskněte .
6 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení pomocí aktuálního
tlaku" a pak stiskněte .
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik
pomalu 3krát zablik á a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení
oznamující, že je nastavován tlak huš- tění pneumatik.
Po nastavení tlaku huštění pneumatik
se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení, že nastavení bylo dokončeno.
■Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik
●Když provádíte nastavení tlaku pneu-matik pomocí aktuálního tlaku huštění
pneumatik, načaso vání výstrahy vý-
stražného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle podmínek, za
kterých bylo nastavení tlaku pneuma-
tik provedeno. Výstraha se proto může spustit, i když tlak huštění pneu-
matik poklesne mírně nebo když se
tlak huštění pneu matik zvýší nad hod- notu, kdy byl tlak huštění pneumatik
nastaven.
●Dbejte na to, abyst e provedli postup
nastavení tlaku pneumatik po seřízení
tlaku huštění pneum atik. Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené
před provedením pos tupu nastavení
tlaku pneumatik nebo seřizováním tla- ku huštění pneumatik.
■Postup nastavení tlaku huštění
pneumatik
●Pokud je spínač moto ru vypnut při na-
stavování tlaku v pneumatikách, při
příštím zapnutí spínače motoru do ZAPNUTO se postup nastavení obno-
ví a nebude nutné postup znovu spou-
štět.
●Pokud je spuštěn postup nastavení
tlaku v pneumatikách zbytečně, seřiďte
tlak v pneumatikách na předepsanou úroveň při studených pneumatikách
a poté proveďte n astavení volbou
specifikovaného tlaku v pneumati- kách, nebo proveďte postup nastave-
ní tlaku v pneum atikách pomocí
aktuálního tlaku v pneumatikách.

471
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Pokud nelze tlak huštění pneumatik
snadno nastavit
●Běžně lze postup nastavení tlaku
v pneumatikách dokončit za 2 nebo 3 minuty.
●Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-matik 3krát neblikne při zahájení postu-
pu nastavení tlaku huštění pneumatik,
postup nemusel být zahájen. Proveď- te postup znovu od začátku.
●Pokud postup nastavení tlaku huštění pneumatik nelze dokončit po provede-
ní výše uvedeného postupu, kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Ventilek a vysílač výstražného sys-
tému tlaku pneumatik je vybaven
unikátním ID kódem. Když jsou na-
montovány nové ventilky a vysílače
výstražného systému tlaku pneu-
matik, musí být zaregistrovány
nové ID kódy v počítači výstražné-
ho systému tlaku pneumatik.
 ID kódy se mohou zaregistrovat
samy, ale v závislosti na jízdních
podmínkách a prostředí může
registrace trvat určitou dobu, než
bude dokončena.
 Když požíváte sadu kol, u které
již byly zaregistrovány všechny
ID kódy, lze sadu kol vyměnit za
krátkou dobu.
Před prováděním registrace ID kódů
se ujistěte, že v blízkosti vozidla ne-
jsou žádná kola s nainstalovanými
ventilky a vysílači výstražného sys-
tému tlaku pneumatik.
7palcový displej
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, vypněte spínač motoru,
počkejte přibližně 20 minut nebo
déle a pak nastartujte motor.
Proces registrace ID kódů nemůže být
proveden, když se vozidlo pohybuje.
2 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
Registrace ID kódů
(pro motor M15A-FKS)

481
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Tlak huštění pneumatiky je uveden
na štítku umístěném na sloupku
dveří u řidiče, viz obrázek.
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení
ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění
pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách.
Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej- méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1,5 km, pak naměříte
přesnou hodnotu tl aku huštění pneu- matik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik. Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.576)
Informační štítek huštění
pneumatik

4827-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozor-
nost tomu, zda je použito kol stejné
nosnosti, průměru, šířky ráfku a zá-
lisu* jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.464)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek na silnici, napojovacích profilů,
ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik. Pokud není nainstalována čepička
ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola

5188-2. Postupy v případě nouze
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzu-
čák slyšet z důvodu okolního hluku nebo
zvuku z audiosystému.
■Senzor detekce spolujezdce vpředu,
kontrolka a výstražný bzučák bez-
pečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce
vpředu položeno zavazadlo, senzor
detekce spolujezdce vpředu způsobí,
že výstražná kontrolka bude blikat
a výstražný bzučák bude znít, i když
na sedadle nikdo nesedí.
●Pokud je na sedadle položen polštář,
senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontrolka nemusí fungo-
vat správně.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indi-
kátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se
palivová nádrž úplně vyprázdní. Pokud
je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo
natankujte. Po několika kilometrech jíz-
dy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co
nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražná kontrolka systému elek-
trického posilovače řízení (výstraž-
ný bzučák)
Když je nabití akumulátoru nedostateč-
né nebo dočasně poklesne napětí, vý-
stražná kontrolka systému elektrického
posilovače řízení se může rozsvítit
a může zaznít bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik
Prohlédněte pneumatiky, abyste zkont-
rolovali, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:
S.525, 541
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Vypněte spínač motoru a pak ho zapně-
te do ZAPNUTO. Zkontrolujte, zda se
výstražná kontrolka tlaku pneumatik roz-
svítí nebo bliká.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bliká přibližně 1 minutu a pak
zůstane svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka
tlaku pneumatik
Poté, co pneumatiky dostatečně vychlad-
nou, zkontrolujte tlak huštění každé pneu-
matiky a seřiďte ji na předepsanou
hodnotu.
Pro motor 1ZR-FAE: Pokud výstražná
kontrolka nezhasne ani po uplynutí ně-
kolika minut, zkontrolujte, zda je tlak
huštění jednotlivých pneumatik na pře-
depsané úrovni a proveďte inicializaci.
(S.477)
Pro motor M15A-FKS: Pokud výstražná
kontrolka nezhasne ani po uplynutí ně-
kolika minut, zkontrolujte, zda je tlak
huštění jednotlivých pneumatik na pře-
depsané úrovni a proveďte postup na-
stavení tlaku huštění pneumatik.
(S.467)
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik se může rozsvítit z přirozených
příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se
může rozsvítit z přirozených příčin, jako
jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumatik vlivem teploty.
V tom případě se seřízením tlaku huště-
ní pneumatik výstražná kontrolka vypne
(po několika minutách).

519
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Když je pneumatika nahrazena
rezervním kolem (je-li ve výbavě)
Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného sys- tému tlaku pneumatik. Pokud dojde
k defektu, výstražn á kontrolka tlaku
pneumatik nezhasne, i když bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním kolem.
Vyměňte rezervní kol o za kolo s oprave-
nou pneumatikou a seř iďte správný tlak huštění pneumatiky. V ýstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik z hasne po několika
minutách.
Vozidla s plnohodnotným rezervním ko-
lem: Rezervní kolo je také vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného sys- tému tlaku pneumatik. Výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se rozsvítí, pokud
je tlak hu štění rezervního kola nízký. Pokud dojde k defekt u, výstražná kont-
rolka tlaku pneumat ik nezhasne, i když
bylo kolo s defektem nahrazeno rezerv- ním kolem. Vyměňte rezervní kolo za
kolo s opravenou pneumatikou a seřiďte
správný tlak huštění pneumatiky. Vý- stražná kontrolka tl aku pneumatik zhas-
ne po několika minutách.
■Podmínky, při kterých výstražný
systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně
 S.463
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě vý-
stražné kontrolky ABS a brzdové-
ho systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném
místě a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Vozidlo se stane extrémně nestabilní
při brzdění a systém ABS může selhat,
což by mohlo způsobit nehodu s ná- sledky smrtelného nebo vážného zra-
nění.
■Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka systému elektrického posi-
lovače řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, čin-
nost posilovače řízení je omezena.
Když se kontrolka rozsvítí červeně, po- silovač řízení nebude fungovat a ovlá-
dání volantu se stane extrémně těžké.
Když je ovládání vo lantu těžší než ob- vykle, uchopte pevně volant a ovládej-
te ho použitím vět ší síly než obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrá-
tu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bez-
pečném místě. Ihne d nastavte tlak huštění pneumatik.

5208-2. Postupy v případě nouze
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se
mohou lišit od skute čných hlášení podle
provozních podmínek a specifikací vozi- dla.
■Výstražný bzučák
Když se zobrazí hlá šení, může zaznít
bzučák. Bzučák nemusí být slyšitelný, pokud je
vozidlo na hlučném mís tě nebo je hlasi-
tost audiosystému vysoká.
VÝSTRAHA
●Vozidla s kompaktním rezervním ko-
lem: Pokud se výstražná kontrolka
tlaku pneumatik ro zsvítí i po nasta- vení tlaku huštění pneumatik, je
pravděpodobné, že máte defekt
pneumatiky. Zkontrolujte pneumati- ky. Pokud má pneumatika defekt, vy-
měňte kolo s defektní pneumatikou
za rezervní kolo a defektní pneuma-
tiku nechte opravit nejbližším autori- zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●Vozidla se sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky: Pokud se vý- stražná kontrolka tlaku pneumatik
rozsvítí i po nastavení tlaku huštění
pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte
pneumatiky. Pokud má pneumatika
defekt, opravte pneumatiku s defek- tem použitím sady pro nouzovou
opravu pneumatiky.
●Vyhněte se prudkému manévrování
a brzdění.
Pokud se pneumatiky vozidla poško- dí, mohli byste ztratit kontrolu nad
volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k vypuštění nebo ná-
hlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci
výstražného systému tlaku pneu-
matik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou
specifikací nebo růz ných značek, pro-
tože výstražný syst ém tlaku pneuma- tik nemusí fungovat správně.
Pokud se zobrazí vý-
stražné hlášení
Multiinformační displej zobra-
zuje výstrahy o poruchách sys-
témů, nesprávně provedených
činnostech a hlášení, která
signalizují nutnost údržby. Když
se zobrazí hlášení, proveďte ná-
pravné opatření odpovídající
tomuto hlášení.
Pokud se výstražné hlášení
znovu zobrazí po provedení pří-
slušných činností, kontaktujte
kteréhokoliv a utorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Kromě toho, pokud se výstraž-
ná kontrolka rozsvítí nebo bliká
ve stejný okamžik, kdy je zobra-
zeno výstražné hlášení, proveď-
te nápravné opatření podle
výstražné kontrolky. ( S.509)

5268-2. Postupy v případě nouze
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pev ném, rovném po-
vrchu.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přesuňte řadicí páku do P (Multi-
drive) nebo N (manuální převo-
dovka).
 Vypněte motor.
 Zapněte varovná světla.
 Zkontrolujte stupeň poškození
pneumatiky.
Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmětu
se může otvor rozšířit a znemožnit
tak nouzovou o pravu pomocí
opravné sady.
■Defektní pneumatika, která nemů- že být opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pne umatiky. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z dů-
vodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo po-
škození kdekoliv na pneumatice, např. na jejím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po-škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny 2 nebo více
pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou
běhounem 2 nebo více ostrých před- mětů, např. hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí tmel prošlý
VÝSTRAHA
■Pokud máte defekt pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou
pneumatikou. Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo vést k nehodě.
Před opravou pneumatiky