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7-1. Entretien et soin
Entretien et soin
 Passez l'aspirateur pour éliminer la  
poussière et les saletés. Essuyez les 
surfaces sales avec un chiffon humi-
difié avec de l'eau tiède. 
 Si les saletés ne peuvent pas être  
retirées, essuyez-les avec un chiffon 
doux humidifié avec un détergent 
neutre dilué à environ 1%.
Essorez bien le chiffon et rincez soi-
gneusement toute trace restante de 
détergent et d'eau.
■Shampouinage des moquettes 
Il existe dans le commerce de nombreuses  
mousses nettoyantes. Appliquez la mousse à  l'aide d'une éponge ou d'une brosse. Frottez  
en mouvements circulaires. N'utilisez pas 
d'eau. Nettoyez les surfaces sales et lais- sez-les sécher. D'excellents résultats sont  
obtenus en maintenant la moquette aussi 
sèche que possible.
■Manipulation des ceintures de sécurité 
Nettoyez avec un chiffon ou une éponge  humidifiés avec de l'eau savonneuse tiède.  
Vérifiez régulièrement que les ceintures ne 
sont pas usées, effilo chées ou entaillées  excessivement.
NOTE
• Pièces liées à la suspension 
• Pièces liées aux freins
●Maintenez la buse de nettoyage à une  distance d'au moins 30 cm (11,9 in.) de  
la carrosserie du véhicule. Sinon les 
parties en résine telles que les moulures  et les pare-chocs risqueraient d'être  
déformées et endommagées. De 
même, ne dirigez pas la buse de  manière continue vers le même endroit.
●N'aspergez pas la partie inférieure du  
pare-brise de manière continue. Si de  l'eau s'introduit dans l'admission du sys- 
tème de climatisation située près de la 
partie inférieure du pare-brise, le sys- tème de climatisation risque de ne pas  
fonctionner correctement.
Nettoyage et protection de  
l'intérieur du véhicule
Procédez au nettoyage d'une  
manière adaptée à chaque compo-
sant et à son matériau.
Protection de l'intérieur du  
véhicule 
     
        
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7-2. Entretien
Entretien et soin
convenablement équipé plutôt qu'à un répa- 
rateur agréé Toyota pour l'entretien ou la 
réparation de votre véhicule, nous vous 
recommandons de lui demander de tenir un 
historique des opérations d'entretien effec-
tuées.
■Votre véhicule a-t-il besoin de répara- 
tions? 
Soyez attentif aux changements au niveau  des performances ou des  sons et aux indices  
visuels indiquant qu'un entretien est néces-
saire. Quelques-uns des indices importants  sont:
●Le moteur a des ratés, des à-coups ou émet des claquements
●Perte de puissance notable
●Bruits de moteur étranges
●Fuite de liquide sous le véhicule (Cepen- 
dant, la formation de gouttelettes d'eau 
provenant du système de climatisation est  normale après utilisation.)
●Changement du bruit émis par l'échappe-ment (Cela peut indiquer une fuite dange- 
reuse de monoxyde de carbone. 
Conduisez avec les vitres ouvertes et  faites immédiatement contrôler le système  
d'échappement.)
●Les pneus semblent dégonflés, crisse-
ments de pneus inhabituels en virage, 
usure inégale des pneus
●Le véhicule tire d'un côté lorsque vous rou-
lez en ligne droite sur une route plane
●Bruits anormaux liés aux mouvements de 
la suspension
●Perte d'efficacité des  freins, pédale de frein  
ou pédale d'embrayage (véhicules avec  transmission manuelle) spongieuse sous  
le pied, pédale presque en contact avec le 
plancher, le véhicule tire d'un côté au frei- nage
●Température du liquide de refroidissement moteur continuellement supérieure à la  
normale ( P. 9 6, 100) 
Si vous observez l'un de ces phénomènes,  
amenez votre véhicule chez un revendeur  agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota,  
ou tout autre réparateur de confiance dès  que possible. Votre véhicule peut avoir  
besoin d'être réglé ou réparé. 
     
        
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4867-3. Entretien à faire soi-même
1Tirez sur le levier de déverrouillage  
du capot.
Le capot se soulève légèrement.
2 Tirez le levier du loquet auxiliaire  
vers la gauche et soulevez le capot.
NOTE
■Si vous retirez le filtre à air 
Le fait de rouler avec le filtre à air retiré  
risque d'être à l'origine d'une usure préma-
turée du moteur causée par les impuretés  en suspension dans l'air.
■Si le niveau de liquide est insuffisant  
ou excessif 
Il est normal que le niveau de liquide de  frein baisse légèrement lorsque les pla- 
quettes de frein s'usent ou lorsque le 
niveau de liquide dans l'accumulateur est  haut. 
Si le réservoir doit être fréquemment rem-
pli, cela peut indiquer un problème grave.
Capot
Ouverture du capot 
     
        
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5248-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Les situations suivantes pourraient être  
le signe d’un problème de transmission. 
Contactez un revendeur agréé Toyota 
ou un réparateur agréé Toyota, ou tout 
autre réparateur de confiance, ou une 
société de dépannage professionnelle 
avant de procéder au remorquage. 
 Le moteur tourne, mais le véhicule  
ne roule pas. 
 Le véhicule fait un bruit anormal.
Par l'avant 
Relâchez le frein de stationnement.
Désactivez le mode automatique. ( P.200)
Par l'arrière 
Utilisez un chariot de remorquage sous  
les roues avant.
NOTE
●Lorsque vous levez le véhicule, vérifiez  
que la garde au sol est suffisante pour 
le remorquage du côté opposé à celui  levé. Sans garde au sol suffisante, le  
véhicule risque d’être endommagé pen-
dant le remorquage.
■Pour éviter d'endommager le véhi-
cule en cas de remorquage avec une 
dépanneuse à palan 
Ne remorquez pas le véhicule au moyen  d’une dépanneuse à palan, par l’avant ou  
par l’arrière.
■Pour éviter d'endommager le véhi- cule pendant un remorquage  
d'urgence 
Ne fixez pas de câbles ou de chaînes sur  
les composants de la suspension.
■En cas de remorquage d'un véhicule 
équipé d'un système Stop & Start 
(sur modèles équipés) 
Lorsqu'il est nécessaire de remorquer un  véhicule avec les quatre roues en contact  
avec le sol, effectuez la procédure sui-
vante avant de remorquer le véhicule afin 
de protéger le système. Placez le contact  du moteur sur arrêt une fois, puis démar- 
rez le moteur. Si le moteur ne démarre 
pas, placez le contact du moteur sur ON.
Situations dans lesquelles il  
est nécessaire de contacter les 
concessionnaires avant de pro- 
céder au remorquage
Remorquage avec une dépan-
neuse à paniers