2023 TOYOTA COROLLA CROSS čas

3906-3. Údržba svépomocí
■Jak změnit jednotky
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
POWER.
Změna jednotek nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
3 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
4 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
a držte .
5 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení TPWS" a pak stisk-
něte .
6 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení jednotek tlaku".
7 Stiskněte nebo pro volbu
požadovaných jednotek, a pak
stiskněte .
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém t laku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik ja ko součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Tlak huštění pneumatik
●Po zapnutí spínač e POWER do ZA-
PNUTO může zobrazení tlaku huštění
pneumatik trvat několik minut. Také po nastavování tlaku huštění může zob-
razení tlaku huštění pneumatik trvat
několik minut.
●Tlak huštění pneumatik se mění podle
teploty. Zobrazené hodnoty se také mohou li-
šit od hodnot naměřených použitím
měřiče tlaku pneumatik.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo- vat správně
●V následujících případech nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně. • Pokud nejsou použit a originální kola
Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma- tikou, která není OE (Originální vyba-
vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneumati- kou, která není předepsaného rozměru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod- půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln. • Pokud je na vozidl e množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů. • Pokud je tlak hušt ění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané úrovni.
• Když jsou použity pneumatiky, které nejsou vybaveny ventilky a vysílači
výstražného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregi strovány ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v násle- dujících situacích.
• V blízkosti TV vysí lačů, elektráren,
čerpacích stanic, rádiových stanic, velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která gene rují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum • Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, b ezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za- řízení.
●Pokud není správně zobrazena infor-
mace o poloze pneumatiky z důvodu
podmínek radiových vln, zobrazení
může být opraveno jízdou a změnou podmínek radiových vln.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahá jení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.

395
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik po-
malu 3krát zabliká a na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení oznamující,
že je nastavován t lak huštění pneuma-
tik.
Po nastavení tlaku huštění pneumatik
se na multiinformačním displeji zobrazí
hlášení, že nastavení bylo dokončeno.
■Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik
●Když provádíte nast avení tlaku pneu- matik pomocí aktuálního tlaku huštění
pneumatik, načasování výstrahy vý-
stražného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle podmínek, za
kterých bylo nastavení tlaku pneuma-
tik provedeno. Výstraha se proto může spustit, i když tlak huštění pneu-
matik poklesne mírně nebo když se
tlak huštění pneum atik zvýší nad hod- notu, kdy byl tlak huštění pneumatik
nastaven.
●Dbejte na to, abyste provedli postup
nastavení tlaku pneumatik po seřízení
tlaku huštění pneumatik. Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené
před provedením postupu nastavení
tlaku pneumatik nebo seřizováním tla- ku huštění pneumatik.
■Postup nastavení tlaku huštění
pneumatik
●Pokud je spínač POWER vypnut při
nastavování tlaku v pneumatikách, při příštím zapnutí spínače POWER do
ZAPNUTO se postup nastavení obno-
ví a nebude nutné postup znovu spou- štět.
●Pokud je spuštěn postup nastavení tlaku v pneumatikách zbytečně, seřiďte
tlak v pneumatikách na předepsanou
úroveň při studených pneumatikách a poté proveďte n astavení volbou
specifikovaného tlaku v pneumati-
kách, nebo proveďte postup nastave- ní tlaku v pneum atikách pomocí
aktuálního tlaku v pneumatikách.
■Pokud nelze tlak huštění pneumatik
snadno nastavit
●Běžně lze postup nastavení tlaku
v pneumatikách dokončit za 2 nebo 3 minuty.
●Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-matik 3krát neblikne při zahájení postu-
pu nastavení tlaku huštění pneumatik,
postup nemusel být zahájen. Proveď- te postup znovu od začátku.
●Pokud postup nastavení tlaku huštění pneumatik nelze dokončit po provede-
ní výše uvedeného postupu, kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo serv is Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.

4006-3. Údržba svépomocí
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění
pneumatik může mí t za následek násle- dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení
ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota , nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnot u tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-tik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena ta k, aby bylo vozi- dlo vyváženo.
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek na silnici, napojovacích profilů, ost-
rých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik. Pokud není nainstalována čepička
ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.

401
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí být namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.391)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných
rozměrů, než jsou doporučeny v Příručce pro uživa tele, protože to
může způsobit ztrátu ovladatelnosti
vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu
s následky smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Vozidla s ocelovým i koly: Ujistěte se, že nasazujete m atice kol kuže-
lovým koncem směrem dovnitř.
( S.458) Nasazením matic kuželo- vými konci směrem ven může způ-
sobit, že kolo praskne, případně
dojde k vypadnutí kola během jízdy, což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného
zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk. Olej a mazací tuk může způsobit,
že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí
kola, čímž by doš lo k nehodě s ná- sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo- vaná kola. To by mohlo způsobit únik
vzduchu z pneumatiky během jízdy
s následky nehody.

4046-3. Údržba svépomocí
Odstraňte prach z větracího otvoru
pomocí vysavače atd.
Dbejte na to, abyst e k vysávání prachu a nečistot používali pouze vysavač. Vy-
foukání prachu a nečistot použitím vzdu-
chové pistole atd. může zatlačit prach a nečistoty do větra cího otvoru přívodu
vzduchu. ( S.406)
Pokud prach a nečistoty nelze úplně
odstranit s nasazeným krytem větra-
cího otvoru přívodu vzduchu, vyjmě-
te kryt a vyčistěte filtr.
1 Vypněte spínač POWER.
2 Vyjměte kryt větracího otvoru pří-
vodu vzduchu.
Zatáhněte kryt podle obrázku,
abyste rozpojili 5 úchytů, počína-
je úchytem v pravém horním
rohu.
Zatáhněte kryt směrem k přední
části vozidla, abyste ho vyjmuli.
3 Vyjměte filtr větracího otvoru pří-
vodu vzduchu.
Rozpojte úchyty dle obrázku.
Vyjměte filtr z krytu.
Čistění větracího otvoru
přívodu vzduchu hybrid-
ního (trakčního) akumu-
látoru a filtru
Abyste zabránili zvýšení spotře-
by paliva, kontrolujte vizuálně
větrací otvor přívodu vzduchu
hybridního (trakčního) akumu-
látoru pravideln ě, aby nebyl za-
prášený nebo ucpaný. Pokud je
zaprášený nebo ucpaný, nebo
se na multiinformačním displeji
zobrazí "Nutná údržba dílů chla-
zení trakční baterie. Viz uživatel-
ská příručka.", vyčistěte větrací
otvor přívodu vzduchu použitím
následujících postupů:
Čištění větracího otvoru pří-
vodu vzduchu
Pokud prach a nečistoty
nelze úplně odstranit

405
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
4 Odstraňte prach a nečistoty z fil-
tru použitím vysavače atd. Neza-
pomeňte také ods tranit prach
a nečistoty z vnitřku krytu větra-
cího otvoru přívodu vzduchu.
Nezapomeňte také odstranit prach a ne-
čistoty z vnitřku kryt u větracího otvoru přívodu vzduchu.
5 Namontujte znovu filtr do krytu.
Zapojte filtr do úchytů dle obrázku.
Zapojte úchyty, abyste nasadili
filtr.
Ujistěte se, že filtr není pokřivený nebo
deformovaný, když ho nasazujete.
6 Nasaďte kryt větracího otvoru
přívodu vzduchu.
Zasuňte jazýček krytu dle obrázku.
Zatlačte na kry t, abyste upevnili
5 úchytů.
■Plánovaná údržba větracího otvoru přívodu vzduchu je nezbytná, když
V některých situacích, např., když je vo-
zidlo používáno často v hustém provozu nebo prašných oblastech, může být za-
potřebí častější čistě ní větracího otvoru
přívodu vzduchu. Podrobnosti - viz "Servisní knížka Toyota" nebo "Záruční
knížka Toyota".
■Čištění větracího otvoru přívodu
vzduchu
●Prach ve větracím otvoru přívodu
vzduchu může bránit chlazení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru. Pokud je nabíjení/vybíjení hybridního (trakční-
ho) akumulátoru ome zeno, vzdálenost,
kterou může vozidlo ujet použitím elektrického (tra kčního) motoru, se
může zkrátit a spotřeba paliva se
může zvýšit. Kontrolujte a čistět e větrací otvor pří-
vodu vzduchu pravidelně.
●Nesprávné zacházení s krytem větra-
cího otvoru přívodu vzduchu a filtrem
může způsobit jejich poškození. Po- kud máte jakékoliv nejasnosti ohledně
čistění filtru, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prode jce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.

4066-3. Údržba svépomocí
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Nutná údržba dílů chlazení trakční baterie. Viz uživa-
telská příručka."
●Pokud je na multiinformačním displeji
zobrazeno toto výstražné hlášení, vy-
jměte kryt větrací ho otvoru přívodu vzduchu a vyčistěte filtr. ( S.404)
●Po vyčistění větracího otvoru přívodu vzduchu nastartujte hybridní systém
a zkontrolujte, že se výstražné hlášení
dále nezobrazuje. Po nastartování hybridního systému
může být nutné jet s vozidlem až při-
bližně 20 minut předtím, než toto vý- stražné hlášení zmizí. Pokud
výstražné hlášení nezmizí po přibližně
20minutové jízdě, nechte vozidlo pro- hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo se rvisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi- sem.
VÝSTRAHA
■Když čistíte větra c í ot v or p řív od u
vzduchu
●Na čištění větracího otvoru přívodu vzduchu nepoužívejte vodu nebo
jiné tekutiny. Pokud se na hybridní
(trakční) akumulátor nebo jiné sou- části dostane vod a, může to způso-
bit poruchu nebo požár.
●Před čištěním větracího otvoru pří- vodu vzduchu se ujistěte, že je vy-
pnut spínač PO WER, aby byl
hybridní systém vypnutý.
UPOZORNĚNÍ
■Když čistíte větra c í ot v or p řív od u
vzduchu
Když čistíte větrací otvor přívodu
vzduchu, dbejte na to, abyste k vysá-
vání prachu a nečistot používali pou- ze vysavač. Pokud je pro vyfoukání
prachu a nečistot použito pistole se
stlačeným vzduche m, prach nebo ne- čistoty mohou být zatlačeny do větra-
cího otvoru přív odu vzduchu, což
může ovlivnit výkon hybridního (trakč-
ního) akumulátoru a způsobit poru- chu.
■Abyste zabránili poškození vozi-dla
●Nedovolte, aby se do větracího ot-
voru přívodu vzduchu dostala teku- tina nebo cizí lát ky, když je vyjmut
kryt.

409
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
1 Vypněte spínač POWER.
2 Otevřete kryt pojistkové skříňky
nebo kryt 12V akumulátoru.
Motorový prostor
Zatlačte úchyty dovnit ř a víčko zdvihněte.
Pod přístrojovým panelem na
straně řidiče (voz idla s levostran-
ným řízením)
Vyjměte víčko.
Při vyjímání nebo inst alaci víčka stlačte západku.
VÝSTRAHA
●Pokud omylem spolknete baterii
nebo vložíte baterii do některé části
těla, okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
■Abyste zabránili výbuchu baterie nebo úniku hořlavé kapaliny
nebo plynu
●Nahraďte baterii novou baterií stej-
ného typu. Pokud je použit špatný typ baterie, ta může vybuchnout.
●Nevystavujte baterie extrémně níz-kému tlaku z dův odu vysoké nad-
mořské výšky nebo extrémně
vysokým teplotám.
●Baterii nespalujt e, nerozbíjejte
nebo neřežte.
UPOZORNĚNÍ
■Když měníte baterii
Použijte plochý šr oubovák příslušné
velikosti. Použitím nadměrné síly mů-
žete kryt deformovat nebo poškodit.
■Pro normální činnost po výměně
baterie
Dodržujte následující pokyny, abyste
zabránili nehodám:
●Vždy pracujte se suchýma rukama. Vlhkost může způsobit korozi bate-
rie.
●Nedotýkejte se ani n ehýbejte s jiný-
mi součástmi uvnitř dálkového ovlá-
dání.
●Neohýbejte žádný z kontaktů bate-
rie.
Kontrola a výměna pojis-
tek
Pokud některá z elektrických
součástí nefunguje, může mít
přepálenou pojistku. Pokud se
tak stane, zkontrolujte a vy-
měňte pojistku, pokud je to po-
třeba.
Kontrola a výměna pojistek