2023 TOYOTA COROLLA CROSS čas

3204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Provozní podmínky Brzdění při
sekundární kolizi
Systém funguje, když senzor SRS airba-
gu detekuje kolizi, když se vozidlo pohy-
buje.
Systém však nefunguj e, když jsou sou-
části poškozeny.
■Automatické zrušení Brzdění při
sekundární kolizi
Systém je automaticky zrušen v některé
z následujících situací.
●Rychlost vozidla poklesne na přibližně
0 km/h
●Během činnosti uplyne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti
pneumatik (např. nadměrně opotře- bované pneumatiky na zasněžené
vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vy-
sokou rychlostí na mokrých nebo
kluzkých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS
může být delší než za normálních podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné
dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč- nou vzdálenost od vo zidla před vámi,
zvláště v následu jících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové
nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po ne-
rovných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efek- tivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí
být dosaženo ovlá dání směru a pře- nosu hnací síly, i když je systém TRC/
VSC v činnosti. Jeďte s vozidlem opa-
trně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu hnací síly.
■Aktivní asistent zatáčení nefun-guje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na Aktiv-
ního asistenta zatáčení. Aktivní asi- stent zatáčení nemusí efektivně
fungovat, když akce lerujete z kopce
nebo na kluzkých površích vozovky.
●Když je Aktivní asistent zatáčení
v činnosti opakovaně, může dočas- ně přestat fungovat, aby zajistil řád-
nou činnost brzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce ne-
funguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asisten- ta rozjezdu do kop ce. Asistent roz-
jezdu do kopce nemusí fungovat
efektivně na prudkých svazích a vo- zovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen
pro udržení stojící ho vozidla na del-
ší dobu. Nepokoušejte se používat asistenta rozjezdu do kopce pro
udržení stojícího vozidla ve svahu,
protože to může vést k nehodě.
■Když je aktivován TRC/ABS/VSC
Indikátor prokluzu b liká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla
může způsobit nehodu. Buďte mimo-
řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy
TRC/VSC
Buďte zvláště opatr ní a jezděte rych- lostí odpovídající stavu vozovky. Pro-
tože tyto systémy slouží k zajištění
stability vozidla a př enosu hnací síly, nevypínejte systémy TRC/VSC, po-
kud to není nezbytné.

3224-6. Pokyny pro jízdu
Jeďte s vozidlem plynule. Vyhněte
se prudkému zrychlování a zpo-
malování. Pozvolné zrychlování
a zpomalování bude využívat
elektrický (trakční) motor efektiv-
něji, bez nutnosti používat výkon
benzínového motoru.
Vyhněte se opakovanému zrych-
lení. Opakované zrychlování spo-
třebovává výkon hybridního
(trakčního) akumulátoru, což
vede ke zvýšení spotřeby paliva.
Výkon akumulátoru může být ob-
noven jízdou s mírně uvolněným
plynovým pedálem.
Brzděte jemně a včas. Když zpoma-
lujete mírně, generuje se vyšší
množství elektrické energie.
Opakované zrychlování a zpomalo-
vaní, stejně jako dlouhé čekání na
dopravních světlech, vede ke zvýše-
ní spotřeby paliva. Před výjezdem si
zjistěte informace o dopravě a co
nejvíce se vyhýbejte dopravním zá-
cpám. Když jedete v dopravní zá-
cpě, jemně uvolněte brzdový pedál,
abyste umožnili vozidlu pomalý po-
hyb dopředu, přičemž se vyhněte
nadměrnému používání plynového
pedálu. Tím můžete pomoci regulo-
vat nadměrnou spotřebu benzínu.Ovládejte a udržujte vozidlo na kon-
stantní rychlosti. Před zastavením
u kabin pro výběr mýtného, apod.,
s dostatečným časovým předsti-
hem uvolněte plynový pedál a jem-
ně brzděte. Když zpomalujete
mírně, generuje se vyšší množství
elektrické energie.
Klimatizaci používejte pouze tehdy,
když je to nutné. Tím můžete pomo-
ci snížit nadměrnou spotřebu ben-
zínu.
V létě: Když je okolní teplota vysoká,
použijte režim recirkulovaného
vzduchu. To pomáhá snížit zátěž
systému klimatizace a také snížit
spotřebu paliva.
V zimě: Protože benzínový motor se
automaticky nevypne, dokud se
benzínový motor a interiér vozidla
nezahřejí, bude se spotřebovávat
palivo. Spotřeba paliva se také sní-
ží, když se vyhnete nadměrnému
používání vyhřívání.
Ovládání plynového/brzdo-
vého pedálu
Když brzdíte
Dopravní zácpy
Jízda na dálnici
Klimatizace

323
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Často kontrolujte tlak huštění pneu-
matik. Nesprávný tlak huštění pneu-
matik může způsobit zvýšení
spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způ-
sobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva
díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které o dpovídají roční-
mu období.
Převážení těžkých zavazadel vede
k vyšší spotřebě paliva. Nepřevážej-
te nepotřebná zavazadla. Namonto-
vání rozměrného střešního nosiče
také způsobuje vyšší spotřebu pa-
liva.
Protože benzínový motor se startuje
a vypíná automaticky, když je stude-
ný, zahřívání mot oru není nutné.
Kromě toho, časté j ízdy na krátké
vzdálenosti způsobí, že motor se
opakovaně zahřívá, což může vést
ke zvýšení spotřeby paliva.
 Použijte kapaliny, které odpovídají
převládajícím venkovním teplotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru/řídicí jednot-
ky pohonu
• Kapalina ostřikovačů
 Nechte zkontrolovat stav 12V
akumulátoru servisním technikem.
 Vybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami, neb o kupte sadu
sněhových řetězů pro přední kola.
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly
stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozm ěru pneumatik.
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Zavazadla
Zahřívání před jízdou
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpovídá
převládajícím povětrnostním
podmínkám.
Přípravy před zimou
VÝSTRAHA
■Jízda se zimními pneumatikami
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili riziko nehody.
Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s nás ledkem smrti nebo vážných zranění.
●Používejte pneumatiky předepsa-ných rozměrů.
●Udržujte doporučenou úroveň tlaku vzduchu.

3284-6. Pokyny pro jízdu
VÝSTRAHA
■Pokyny pro jízdu v terénu
Vždy dodržujte následující pokyny,
abyste minimalizovali riziko smrti, vážného zranění osob nebo poškoze-
ní vašeho vozidla:
●V terénu jezděte opatrně. Nepod-
stupujte zbytečné riziko jízdou v ne-
bezpečných místech.
●Při jízdě v terénu nedržte volant za
jeho ramena. Najetí na překážku by
mohlo trhnout volantem a poranit vám ruce. Mějte obě ruce a zvláště
palce na vnější straně obvodu vo-
lantu.
●Po každé jízdě pís kem, blátem, vo-
dou nebo sněhem zkontrolujte ihned účinnost brzd.
●Po jízdě vysokou trávou, blátem, kamenitým povrchem, pískem, vo-
dou apod., zkontrolu jte, zda se na
podvozku vozidla nenachází tráva, větve, papír, hadry, kamení, písek,
apod. Odstraňte takové materiály
z podvozku. Pokud je vozidlo pou- žíváno s takovýmit o materiály za-
chycenými nebo ulpěnými na
podvozku, hrozí nebezpečí poruchy nebo požáru.
●Když jedete mimo vozovku nebo hrbolatým terénem, nejezděte nad-
měrnou rychlostí, neskákejte, neza-
táčejte prudce, nenarážejte do předmětů. To by m ohlo způsobit
ztrátu ovladatelnosti nebo převrá-
cení vozidla s následkem smrti nebo vážných zranění. Riskujete
také drahé poškození odpružení
a podvozku vašeho vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vo-
dou
Učiňte všechna potřebná bezpečností opatření, abyste zajistili, že nedojde
k poškození hybridní ho (trakčního)
akumulátoru, hybridního systému nebo jiných součástí vodou.
●Pokud se dostane voda do motoro-
vého prostoru, může způsobit váž- né poškození hyb ridního systému.
Pokud se dostane voda do interié-
ru, může způsobit zkrat hybridního (trakčního) akumulá toru uloženého
pod zadními sedadly.
●Dostane-li se voda do hybridní pře-
vodovky, způsobí to zhoršení kvali-
ty řazení. Indikátor poruchy se může rozsvítit a v ozidlo se může
stát nepojízdným.
●Voda může smýt mazivo z ložisek
kol a způsobit korozi i předčasné
selhání, může rovněž vniknout do hybridní převodovky a skříně rozvo-
dovky (modely AWD) a snížit kvalitu
mazání oleje převodů.
■Když jedete přes vodu
Při jízdě vodou, n apř. při přejíždění mělkých potoků, nejdříve zkontrolujte
hloubku vody a pevnost dna vodního
toku. Jeďte pomalu a vyhýbejte se hluboké vodě.
■Kontrola po jízdě v terénu
●Písek a bláto, nahromaděné v brz-
dových bubnech a v okolí disků
brzd, může snížit účinnost brzd a poškodit díly brzdového systému.
●Vždy proveďte údržbovou prohlídku po každém dni jízdy v terénu, při
které jste projí žděli těžkým teré-
nem, pískem, bahnem nebo vodou.

331
5
5-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Seřízení nastavení teploty
Pro seřízení nastave ní teploty otoč-
te ovladačem teploty doprava (teplý)
nebo doleva (chladný).
Pokud není stisknut s pínač "A/C", systé-
mem bude proudit vzduch okolní teploty
nebo ohřívaný vzduch.
Při každém stisknutí spínače "SYNC"
systém klimatizace přepíná mezi in-
dividuálním a synchronizovaným re-
žimem.
Synchronizovaný režim (indikátor svítí):
Spínač ovládání teplot y na straně řidiče
může být použit pro seřízení teploty na
straně řidiče a s polujezdce vpředu.
V tom okamžiku ovládejte ovladač teplo-
ty na straně spolujezdce pro zapnutí in-
dividuálního režimu.
Individuální režim (indikátor nesvítí):
Teplota pro stranu ři diče a spolujezdce
vpředu může být seřízena odděleně.
■Nastavení rychlosti ventilátoru
Ovládejte spínač zvýšení rychlosti
ventilátoru pro z výšení rychlosti
v e n t i l á t o r u a s p í n a č snížení rychlosti
ventilátoru pro snížení rychlosti
ventilátoru.
Stisknutím spínače " OFF" se ventilátor
vypne.
■Změna režimu proudění vzdu-
chu
Stiskněte spínač ovládání režimu
proudění vzduchu.
Režim proudění vzduchu se přepne ná-
sledovně při každém stisknutí spínače.
1 Horní část těla
2 Horní část těla a nohy
3 Nohy
4 Nohy a odmlžování čelního skla
■Přepínání mezi režimy venkovní
vzduch a recirkulovaný vzduch
Stiskněte spínač režimů venkovní/
recirkulovaný vzduch.
Každým stisknutím spínače se přepíná
mezi režimem venkovního vzduchu a re-
žimem recirkulovaného vzduchu.
Když je zvolen režim recirkulovaného
vzduchu, indikátor na spínači režimu
venkovního/recirkulovaného vzduchu
svítí.
■Nastavení funkce ochlazování
a odvlhčování
Stiskněte spínač "A/C".
Když je funkce zapnuta, indikátor na
spínači "A/C" svítí.

333
5 5-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-
žim recirkulovaného vzduchu, abyste
zabránili přívodu znečištěného vzdu-
chu do interiéru vozidla a pomohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota ven-
kovního vzduchu vysoká.
●Režim venkovního/recirkulovaného
vzduchu se může přepínat automatic-
ky podle nastavení teploty nebo vnitř-
ní teploty.
■Eko režim klimatizace
Když je zvolen jízdní režim Eco použitím
spínače volby jízdního režimu, zapne se
eko režim klimatizace.
Když je zvolen jiný jízdní režim než jízd-
ní režim Eco, eko režim klimatizace se
může vypnout.
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
●V jízdním režimu Eco je systém klima-
tizace ovládán následujícím způso-
bem tak, aby byla upřednostněna
nízká spotřeba paliva:
• Otáčky motoru a činnost kompresoru
jsou ovládány tak, aby omezily výkon
topení/chlazení
• Rychlost ventilátoru je omezena, když
je zvolen automatický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti:
• Seřiďte rychlost ventilátoru
• Vypněte jízdní režim Eco (S.314)
●I když je jízdní režim nastaven do jízd-
ního režimu Eco, eko režim klimatiza-
ce může být vypnut stisknutím
spínače "FAST/ECO". (S.330)
■Když venkovní teplota klesne těsně
k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisknut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku
vozidla, a hromadit se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se zá-
pach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, abyste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace
do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdrženo zahájení
chodu ventilátoru.
●Když parkujete, systém se automatic-
ky přepne do režimu přívodu venkov-
ního vzduchu, aby podpořil lepší
cirkulaci vzduchu vozidlem, což po-
máhá redukovat pachy, které vznikají
při startování vozidla.
■nanoe™ X*1, 2 (je-li ve výbavě)
Systém klimatizace obsahuje generátor
nanoe™. To pomáhá naplnit kabinu
osvěžujícím vzduchem pomocí emitová-
ní lehce kyselých vodou obalených čás-
tic nanoe™ přes výstup vzduchu na
straně spolujezdce vpředu
*3.
V tomto vozidle je vestavěn biocidní vý-
robek.
Ionizovaný vzduch generovaný zaříze-
ním vestavěným ve vozidle čistí vzduch
v kabině pomocí ničení bakterií.
Účinná látka: Volné radikály generovány
in situ z okolního vzduchu nebo vody
nanoe™ pomáhá poskytovat čistý
vzduch emitováním elektricky nabitých
vodních částic přes výstup vzduchu na
straně spolujezdce vpředu
*3.
●Když je zapnut ventilátor, systém
nanoe™ X se aktivuje.
●Než nanoe™ X začne fungovat, může
to nějakou dobu trvat.

3345-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
●Když ventilátor běží za následujících
podmínek, výkon syst ému bude maxi- mální. Pokud nejsou splněny následu-
jící podmínky, výkon bude omezen.
• Jsou používány výstupy vzduchu na horní část těla, na horní část těla
a nohy, na nohy.
• Výstup vzduchu na straně spolujezd- ce voředu je otevřený.
●Když je nanoe™ X generováno, je emi-továno malé množst ví ozónu a v urči-
tých situacích může být slabě cítit. Je
to však přibližně ste jné množství, jaké existuje v přírodě, např. v lese,
a nemá to žádný vliv na lidské tělo.
●Během činnosti můž e být slyšet slabý
hluk. To není porucha.*1: nanoe™ a značka nanoe™ jsou
ochranné známky Panasonic Corpo- ration.*2: nanoe™ X je generátor nanoe™.*3: Podle teploty a podmínek vlhkosti
vzduchu, rychlosti ve ntilátoru a smě-
ru proudění vzduc hu nemusí systém nanoe™ fungovat na plný výkon.
■Filtr klimatizace
 S.402
■Používání systému hlasových pří-
kazů
Systém klimatizace může být ovládán
použitím hlasových příkazů.
Podrobnosti, viz "Příručka pro uživatele multimediálního systému".
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.493)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili zamlžování čel-
ního skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čel- ního skla během ochlazování vzdu-
chu v extrémně vlhkém počasí.
Rozdíl mezi teplotami venkovního vzduchu a čelního skla může způsobit
zamlžení vnější ho povrchu čelního
skla, což omezí váš výhled.
■Když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek
Nedotýkejte se pov rchu vnějších zpětných zrcátek, p rotože ten může
být velmi horký a může vás popálit.
■nanoe™ X (je-li ve výbavě)
Nerozebírejte ne bo neopravujte ge-
nerátor, protože obsahuje vysokona- pěťové součásti. Pokud generátor
potřebuje opravu, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nenechávejte systém klimatizace za-
pnutý déle, než je nutné, když je hyb- ridní systém vypnutý.
■Abyste zabránili poškození nanoe™ X (je-li ve výbavě)
Nevkládejte nic do výstupů vzduchu,
nic na ně neupevňu jte, nebo nepouží- vejte rozprašovače v okolí výstupu
vzduchu. Tyto věci mohou způsobit,
že generátor nebude fungovat správně.

335
5
5-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
1Stiskněte spínač automatického
režimu.
2 Seřiďte nastavení teploty.
3 Pro zastavení činnosti stiskněte
spínač vypnutí.
Pokud jsou ovládány nastavení
rychlosti ventiláto ru nebo režimy
proudění vzduchu, indikátor auto-
matického režimu zhasne. Automa-
tický režim pro jiné funkce, než které
byly ovládány, však bude zachován.
■Používání automatického režimu
Rychlost ventilátoru se nastaví automa- ticky podle nastavení t eploty a okolních
podmínek.
Ihned po stisknutí sp ínače automatické- ho režimu se může na chvíli zastavit
ventilátor, dokud nebude připraven
k proudění teplý neb o studený vzduch.
Brání namrzání ledu na čelním skle
a na lištách stěračů.
Když je spínač odmrazovače stěračů
čelního skla zapnut, indikátor na spínači
odmrazovače stěračů čelního skla se
rozsvítí.
Odmrazovač stěračů čelního skla se au-
tomaticky vypne po upl ynutí určité doby.
Používání automatického
režimu
Odmrazovač stěračů čelního
skla (je-li ve výbavě)
VÝSTRAHA
■Abyste se nepopálili
Nedotýkejte se skla ve spodní části
čelního skla nebo na straně předních
sloupků, když je zapnut odmrazovač stěračů čelního skla.