363
6
6-1. Údržba a péče
Údržba a péče
●Otřete povrch suchým jemným hadří-
kem, abyste odstra nili veškerou zbý- vající vlhkost.
●Abyste odstranili mastné skvrny, pou-
žijte utěrky vlhčené lihem nebo po-
dobný výrobek.
VÝSTRAHA
■Když vozidlo umýváte
Nepoužívejte vodu na vnitřek motoro-
vého prostoru. To by mohlo způsobit
poruchu elektrických součástí atd., nebo požár.
■Když čistíte čelní sklo (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem
deště)
Vypněte spínač stěračů. Pokud je spí- nač stěračů v poloze "AUTO", stěrače
mohou začít v následujících situacích
neočekávaně stírat, může dojít k za- chycení vašich rukou nebo jiným váž-
ným zraněním, a lišty stěračů se
mohou poškodit.
Vypnuto
AUTO
●Když se dotknete ru kou horní části čelního skla, kde je umístěn senzor
dešťových kapek
●Když držíte mokrý hadr nebo po-
dobný předmět blízko senzoru deš-
ťových kapek
●Pokud něco udeří do čelního skla
●Pokud se přímo d otknete tělesa
senzoru dešťových kapek nebo
něco udeří do senzoru dešťových kapek
■Pokyny týkající se výfukového potrubí
Výfukové plyny způ sobí, že výfukové
potrubí je velmi horké. Když umýváte vozidlo, buďte opatrní,
abyste se nedotkli potrubí, dokud do-
statečně nevychladne, protože dotyk horkého potrubí může způsobit popá-
lení.
■Pokyny týkající se zadního náraz-
níku
Pokud je lak zadního nárazníku po- škozen nebo poškrábán, následující
systémy nemusí fungovat správně.
Pokud k tomu dojde, konzultujte to s kterýmkoliv auto rizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
s kterýmkoliv spol ehlivým servisem.
●Toyota Safety Sense
●BSM (je-li ve výbavě)
●RCTA
●Asistent bezpečného vystupování
(je-li ve výbavě)
●PKSB
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili zhoršení stavu
laku a korozi karoserie a součástí (litá kola atd.)
●V následujících případech umyjte
vozidlo ihned:
• Po jízdě v blízkosti mořského po-
břeží
• Po jízdě na solených silnicích
• Pokud je na lakovaném povrchu dehet nebo míza stromů
• Pokud je na lakovaném povrchu mrtvý hmyz, stopy po hmyzu nebo
ptačí trus
3646-1. Údržba a péče
UPOZORNĚNÍ
• Po jízdě v oblastech kontaminova-
ných sazemi, mastným kouřem,
důlním prachem nebo chemickými zplodinami
• Pokud je vozidlo silně znečištěno prachem nebo blátem
• Pokud jsou na lakovaný povrch vyli-
ty tekutiny, jako je benzen nebo benzín
●Pokud se lak odlupuje nebo je po-škrábaný, nechte ho ihned opravit.
●Abyste zabránili korozi kol, když je ukládáte, odstraňt e z nich všechny
nečistoty a uložte je na místě s níz-
kou vlhkostí.
■Čištění vnějších světel
●Myjte je opatrně. Nepoužívejte or- ganické látky nebo je nedrhněte
hrubým kartáčem.
To může poškodit povrch světel.
●Na povrch světel nenanášejte vosk.
Vosk může způsobit poškození čoček.
■Abyste zabránili poškození ramí-nek stěračů čelního skla
Když zvedáte ramín ka stěračů smě-
rem od čelního skla, odtáhněte nejdří- ve ramínko stěrače na straně řidiče
a potom na straně spolujezdce. Když
vracíte stěrače do jejich původní polo- hy, vraťte jako první stěrač na straně
spolujezdce.
■Když používáte automatickou
myčku vozidel (vozidla se stěrači
čelního skla se senzorem deště)
Nastavte spínač st ěračů do vypnuté
polohy. Pokud je spínač stěračů v po-
loze "AUTO", stěrače mohou začít stí- rat a lišty stěrač ů se mohou poškodit.
■Když používáte vysokotlaký čis- tič vozidel
●Když umýváte vozidlo, nestříkejte
na přímo kameru nebo do její okolní oblasti vysokotla kým čističem. Ráz
aplikovaný vodou pod vysokým tla-
kem může způsobit , že zařízení ne- bude fungovat normálně.
●Nestříkejte vodu přímo na radar, který se nachází za emblémem. Ji-
nak to může způsobit poškození to-
hoto zařízení.
●Nedávejte trysku d o blízkosti těsně-
ní (gumový nebo pryskyřicový kryt), konektorů nebo následujících sou-
částí. Součásti mohou být poškoze-
ny, pokud přijdou do kontaktu s vodou pod vysokým tlakem.
• Součásti související s pohonem
• Součásti řízení
• Součásti odpružení
• Součásti brzd
●Držte čisticí trysku nejméně 30 cm
od karoserie vozidla. Jinak části
z pryskyřice, např. lišty a nárazníky, mohou být deformovány a poškoze-
ny. Nedržte také trysku delší dobu
na stejném místě.
●Nestříkejte nepř erušovaně na
spodní část čelního skla. Pokud se voda dostane do sání systému kli-
matizace umístěného poblíž spodní
části čelního skla, systém klimatiza- ce nemusí fungovat správně.
●Neumývejte spodní stranu vozidla pomocí vysokotlaké myčky vozidel.
365
6
6-1. Údržba a péče
Údržba a péče
Odstraňte nečistoty a prach vysa-
vačem. Otřete šp inavé povrchy
hadříkem navlhčeným ve vlažné
vodě.
Pokud nelze nečistoty odstranit,
setřete je měkkým hadříkem
navlhčeným v čisticím prostředku
naředěném na přibližně 1 %.
Vyždímejte veškerou přebyteč-
nou vodu z hadříku a opatrně se-
třete všechny zb ývající stopy
čisticího prostředku a vody.
■Šamponování koberců
Na trhu jsou dostupn é různé druhy pě-
nových čističů. Pro nanesení pěny pou-
žijte houbu nebo kartáč. Pěnu roztírejte
v překrývajících se kruzích. Nepoužívej- te vodu. Otřete znečištěné povrchy
a nechte je vyschnou t. Nejlepších vý-
sledků dosáhnete, když budete udržovat koberec co nejvíce suchý.
■Zacházení s bezpečnostními pásy
Čistěte je jemným mýdlem a vlažnou
vodou pomocí hadříku nebo houbičky. Pravidelně kontrolujte také nadměrné
opotřebení, roztře pení nebo natržení
bezpečnostních pásů.
Čištění a ochrana inte-
riéru vozidla
Čištění provádějte způsobem
vhodným pro jednotlivou sou-
část a její materiál.
Ochrana interiéru vozidla
VÝSTRAHA
■Voda ve vozidle
●Nestříkejte nebo nerozlijte tekutinu
ve vozidle, např. na podlahu, do větracího otvoru přívodu vzduchu
hybridního (trakčního) akumulátoru
a v zavazadlovém prostoru. ( S.365)
To by mohlo způsobit poruchu hyb-
ridního akumulátor u, elektrických
součástí atd. nebo požár.
●Nenamáčejte žádnou ze součástí
SRS nebo kabeláž v interiéru vozi- dla. ( S.37)
Elektrická porucha může způsobit
nafouknutí airbagů nebo jejich po- ruchu, což může mít za následek
smrt nebo vážná zranění.
●Vozidla s bezdrá tovou nabíječkou:
Nenamáčejte bezdrátovou nabíječ-
ku ( S.349). Mohlo by to způsobit, že se nabíječka zahřeje a způsobí
popálení, nebo by mohla způsobit
elektrický šok, což může mít za ná- sledek smrt nebo vážné zranění.
■Čištění interiéru (zvláště přístro-jového panelu)
Nepoužívejte lešticí vosk nebo lešticí
čisticí prostředky. Přístrojový panel by se mohl odrážet v čelním skle, bránit
výhledu řidiče, a to by mohlo vést tak
k nehodě s násled ky smrti nebo váž- ného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Čisticí prostředky
●Nepoužívejte následující typy čisti-cích prostředků, protože mohou
změnit barvu interiéru vozidla, nebo
způsobit čmouhy nebo poškodit la- kované povrchy:
• Jiné oblasti než sedadla a volant:
Organické látky, jako jsou benzen nebo benzín, alkalické nebo kyseli-
nové roztoky, barviva a bělidla
3746-3. Údržba svépomocí
Motor 2ZR-FXE
Nádržka kapaliny ostřikovačů ( S.383)
Nádržka chladicí k apaliny motoru (S.379)
Pojistková skříňka ( S.409)
Měrka hladiny motorového oleje ( S.376)
Uzávěr plnicího hrdla motorového oleje ( S.377)
Nádržka chladicí kapaliny řídicí jednotky pohonu ( S.379)
12V akumulátor ( S.381)
Chladič ( S.380)
Kondenzátor ( S.380)
Elektrické ventilátory chlazení
Motorový prostor
Součásti
3766-3. Údržba svépomocí
Když je motor ohřátý na provozní
teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny ole je pomocí měrky.
1 Zaparkujte vozidlo na rovném
podkladu. Po zahřátí motoru
a vypnutí hybridního systému
vyčkejte více cca 5, až olej steče
zpět na dno motoru.
2 Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
Motor 2ZR-FXE
Motor M20A-FXS
3 Utřete měrku do sucha.
4 Zasuňte měrku znovu na doraz.
5 Vytáhněte měrku a zkontrolujte,
zda je hladina oleje nad značkou
nízké hladiny, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Značka nízké hladiny
Tvar měrky se může lišit podle typu vo- zidla nebo motoru.
6 Utřete měrku a zasuňte ji na do-
raz.
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množ-
ství motorového ole je. V následujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový olej
mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo
po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo
olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při vysokých otáčkách
motoru nebo s těžkým nákladem, při tažení, nebo př i jízdě s častým zrych-
lováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou
dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
Kontrola motorového oleje
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poško-
zení motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
3786-3. Údržba svépomocí
1Vyjměte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doleva.
2 Doplňujte motorový olej pomalu,
přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
Ujistěte se, že hladina oleje nepřesahuje
značku horního limitu doplnění a nachá-
zí se mezi značkou nízké hladiny a značkou horního limitu doplnění.
Značka nízké hladiny
Značka horního limitu doplnění
Tvar měrky se může lišit podle typu mo-
toru vozidla.
3 Nainstalujte uzávěr plnicího hr-
dla oleje jeho o táčením doprava.
■Po výměně motorového oleje
Údaj údržby motorového oleje by měl být
resetován. Proveďte následující úkony:
1 Zvolte na multiinformačním dis-
pleji a pak stiskněte .
2 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
a držte .
3 Stiskněte nebo pro volbu
"Údržba oleje" a pak stiskněte .
4 Stiskněte nebo pro volbu
"Ano" a pak stiskněte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení, když je vynulování dokončeno.
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-
tenciálně škodlivé látky, které mohou způsobit onemocnění pokožky, jako
je zánět a rakovina kůže. Vyvarujte
se proto dlouhého a opakovaného kontaktu s olejem. Důkladně se
umyjte mýdlem a vodou, abyste od-
stranili použitý motorový olej z vaší
pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze
bezpečným a přijatelným způsobem. Nevyhazujte použitý olej a filtry do
domácího odpadu, nevylévejte ho do
kanalizace ani na zem. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko nebo obchod s ná-
hradními díly a in formujte se o mož-
nosti recyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu
dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili moto-
rový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by moh-
lo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplněn í oleje zkontro-
lujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je u závěr plnicího
hrdla oleje dotažen.
3806-3. Údržba svépomocí
■Pokud hladina chladicí kapaliny
klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice,
uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru/
řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá-
věr a těsnost chladic ího systému zkont- rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Zkontrolujte chladi č a kondenzátor
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěn á, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem.VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chla-
dicí kapaliny motoru/řídicí jednotky
pohonu.
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzáv ěru může horká
chladicí kapalina vy stříknout a způso- bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody
a nemrznoucího přípr avku, aby bylo zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. P řečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili po-
škození součástí nebo laku.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chl adiče nebo kon-
denzátoru, protože mohou být horké a mohou způsobit vážná zranění,
např. popáleniny.
3886-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vá žnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl-
ných výrobců, mo delů nebo vzorků
běhounu. Nekombinujte také pneumatiky se
znatelně rozdílným opotřebením
běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneum atiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní , celoroční a zim- ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, jestliže
nevíte, jak byly v minulosti použí- vány.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, pokud má
vaše vozidlo instalováno kompakt-
ní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky: Netáhněte žád- ný přívěs, pokud je namontovaná
pneumatika, která byla opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky. Zatížení na pneumati-
ku může způsobit neočekávané po-
škození pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou
poničit.
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po
silnicích s nezpevněným povrchem
nebo s výmoly. Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po ner ovných silnicích
může způsobit poškození samotných
pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozidla.