2023 TOYOTA C-HR leva del cambio

3054-2. Procedure di guida
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Guida
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Se il sistema ibrido viene disattivato quando la leva del cambio è in una
posizione diversa da P, l’interruttore POWER non verrà spento m a portato in
modalità ACCESSORY. Eseguire la seguente procedura per spegnere
l’interruttore:
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Portare la leva del cambio in posizione P.
Verificare che sul display multifunzione appaiano i messaggi “A ccessorio”
e “Spegnere l’alimentazione”, quindi premere una volta l’interr uttore
POWER.
Verificare che i messaggi “Accessorio” e “Spegnere l’alimentazi one” sul
display multifunzione siano spenti.
■ Funzione spegnimento automatico
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 2 0 minuti o in modalità
ON (sistema ibrido non in funzione) per più di un’ora con la le va del cambio in
posizione P, l’interruttore POWER si spegnerà automaticamente. Questa funzione non
può tuttavia evitare completamente che la batteria a 12 volt si scarichi. Non lasciare il
veicolo con l’interruttore POWER in modalità ACCESSORY o ON per lunghi periodi di
tempo quando il sistema ibrido non è in funzione.
■ Rumorosità e vibrazioni specifiche di un veicolo elettrico ibrido
 P. 1 2 0
■ Scaricamento della batteria della chiave elettronica
 P. 1 8 8
Quando si disattiva il sistema ibrido con la leva del cambio in una
posizione diversa da P
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3064-2. Procedure di guida
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■ Quando la temperatura ambiente è bassa, ad esempio in condizioni di guida
invernali
Durante l’avvio del sistema ibrido l’indicatore “READY” potrebb e lampeggiare per un
tempo prolungato. Non intervenire sul veicolo finché l’indicato re “READY” non resterà
acceso in modo stabile, ad indicare che il veicolo è pronto per la marcia.
■ Condizioni che possono compromettere il funzionamento
 P. 2 0 8
■ Nota per la funzione di entrata
 P. 2 0 9
■ Se il sistema ibrido non si avvia
● Il sistema immobilizer potrebbe non essere stato disattivato. (P. 129)
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o off icina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Controllare che la leva del cambio si trovi correttamente in posizione P. Il sistema
ibrido potrebbe non attivarsi se la leva del cambio si trova in una posizione diversa
da P.
Sul display multifunzione apparirà il messaggio “Selezionare la posizione P per
avviare”.
■ Bloccasterzo
Dopo aver spento l’interruttore POWER e aperto e chiuso le port e, il volante si
bloccherà a seguito dell’attivazione della funzione bloccasterz o. Azionando
nuovamente l’interruttore POWER, la funzione bloccasterzo viene automaticamente
disattivata.
■ Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
Sul display multifunzione apparirà il messaggio
“Premere l’interruttore POWER mentre si ruota
il volante in qualsiasi direzione.” (Premere
l’interruttore motore girando il volante in
entrambe le direzioni).
Controllare che la leva del cambio sia in
posizione P. Premere l’interruttore POWER
girando il volante a destra e sinistra.

3084-2. Procedure di guida
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AVVISO
■Quando si avvia il sistema ibrido
Avviare sempre il sistema ibrido sedendo sul sedile del guidato re. Non premere il
pedale dell’acceleratore in nessun caso quando si avvia il sist ema ibrido.
In caso contrario, si potrebbe provocare un incidente, con cons eguenti lesioni gravi o
mortali.
■ Attenzione durante la guida
Se il sistema ibrido si guasta mentre il veicolo è in movimento , non bloccare o aprire
le porte fino a quando il veicolo non si è completamente arrest ato in modo sicuro.
L’attivazione del bloccasterzo in questo caso potrebbe provocar e un incidente, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
■ Disattivazione del sistema ibrido in situazioni di emergenza
● Se si desidera disattivare il sistema ibrido in caso di emergenza mentre si è alla
guida del veicolo, tenere premuto per più di 2 secondi l’interr uttore POWER, o
premerlo rapidamente 3 o più volte di seguito. ( P. 6 7 1 )
Comunque, non toccare l’interruttore POWER durante la guida, se non in caso di
emergenza. La disattivazione del sistema ibrido durante la guid a non comporta la
perdita del controllo di sterzo o freni, ma tali sistemi non sa ranno più servoassistiti.
Ciò rende più difficile sterzare in modo fluido, rendendo neces sario accostare ed
arrestare il veicolo non appena sia possibile farlo in condizio ni di sicurezza.
● Se l’interruttore POWER viene attivato durante la marcia, sul display multifunzione
sarà visualizzato un messaggio di avvertimento e suonerà un cic alino.
● Quando si riavvia il sistema ibrido dopo un’interruzione di emergenza durante la
guida, premere l’interruttore POWER. Quando si riavvia il siste ma ibrido dopo aver
arrestato il veicolo, portare la leva del cambio in posizione P e premere
l’interruttore POWER.

3094-2. Procedure di guida
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Guida
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NOTA
■Per evitare lo scaricamento della batteria a 12 Volt
● Non lasciare l’interruttore POWER in modalità ACCESSORY o ON per periodi
prolungati se il sistema ibrido è disattivato.
● Se sul display multifunzione appare il messaggio “Accessorio” o “Accensione On”
mentre il sistema ibrido non è in funzione, l’interruttore POWE R non è spento.
Uscire dal veicolo dopo avere spento l’interruttore POWER.
● Non disattivare il sistema ibrido quando la leva del cambio non è in posizione P. Se
il sistema ibrido viene disattivato quando la leva del cambio è in una posizione
diversa, l’interruttore POWER non verrà spento ma portato in mo dalità
ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY, la batteria a
12 volt potrebbe scaricarsi.
■ Quando si avvia il sistema ibrido
Qualora il sistema ibrido presentasse delle difficoltà in fase di avviamento, farlo
controllare immediatamente presso qualsiasi concessionario auto rizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Sintomi indicanti un malfunzionamento dell’interruttore POWER
Se l’interruttore POWER sembra funzionare in modo diverso dal n ormale, ad
esempio se l’interruttore è leggermente bloccato, potrebbe esse rci un
malfunzionamento. Contattare un qualsiasi concessionario autori zzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

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4-2. Procedure di guida
Guida
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Trasmissione ibrida (motore 2ZR-FXE)
Mentre l’interruttore POWER è in modalità ON e il pedale del freno è
premuto*, spostare la leva del cambio premendo
contemporaneamente il pulsante di sbloccaggio sulla manopola de l
cambio.
Spostare la leva del cambio tenendo premuto il pulsante di
sbloccaggio del cambio sul pomello.
Spostare la leva del cambio normalmente.
Quando si sposta la leva del cambio da P a D e viceversa, assic urarsi che il
veicolo sia completamente fermo e che il pedale del freno sia p remuto.
*: Per spostare la leva del cambio dalla posizione P, è necessario premere il
pedale del freno prima di premere il pulsante di sbloccaggio de l cambio. Se il
pulsante di sbloccaggio del cambio viene premuto prima, il bloc co del cambio
non verrà rilasciato.
Uso della leva del cambio

3144-2. Procedure di guida
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
*: Per la guida normale, al fine di ridurre il consumo di carburante e la rumorosità,
portare la leva del cambio in posizione D.
 P. 430
■Durante la guida con il regolatore della velocità di crociera o il regolatore della
velocità di crociera a radar dinamico sull’intera gamma di velo cità (se presente)
Anche quando si eseguono le seguenti azioni per permettere l’in tervento del freno
motore, esso non si attiverà perché il regolatore della velocit à di crociera o il regolatore
della velocità di crociera a radar dinamico sull’intera gamma d i velocità non sarà
disattivato.
● Portando la modalità di guida nella modalità Sport durante la marcia nella posizione
D. ( P. 4 3 0 )
■ Evitare le partenze improvvise (controllo della coppia alla partenza)
 P. 2 8 4
■ Sistema di blocco del cambio
Il sistema di blocco del cambio è un dispositivo che impedisce che la leva del cambio
venga spostata accidentalmente durante l’avviamento.
La leva del cambio può essere spostata dalla posizione P solo q uando l’interruttore
POWER è in posizione ON e il pedale del freno viene premuto.
Scopo della posizione di innesto
Posizione di innestoObiettivo o funzione
PParcheggio del veicolo/avvio del sistema ibrido
RRetromarcia
NFolle
DGuida normale*
BPosizione per il freno motore
Selezione di una modalità di guida

3154-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
■ Se non è possibile spostare la leva del cambio dalla posizione P
Per prima cosa, verificare che il pedale del freno sia premuto.
Se non è possibile spostare la leva del cambio mentre si preme il pedale del freno e il
pulsante sulla manopola del cambio, potrebbe esserci un problem a nel sistema di
blocco del cambio. Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes sionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Per riuscire a spostare la leva del cambio, si possono attuare le misure di emergenza
descritte di seguito.
Rilascio del blocco del cambio:
Inserire il freno di stazionamento.
Spegnere l’interruttore POWER.
Premere il pedale del freno.
■ Informazioni sul freno motore
Quando viene selezionata la posizione di innesto B, rilasciando il pedale
dell’acceleratore entrerà in funzione il freno motore.
● Durante la guida a velocità elevata, si potrebbe avere la sensazione che la
decelerazione del freno motore sia inferiore rispetto ai tradiz ionali veicoli con
alimentazione a benzina.
● Il veicolo può accelerare anche quando viene selezionata la posizione di innesto B.
Se il veicolo viene guidato per periodi prolungati con la leva del cambio in posizione B,
l’efficienza del consumo di carburante risulterà ridotta. Selez ionare la posizione D.
Rimuovere il coperchio.
Rimuovere il coperchio utilizzando un
cacciavite a testa piatta. Per evitare di fare
danni, avvolgere la punta del cacciavite a
testa piatta in uno straccio.
Premere il pulsante di bloccaggio override
mentre si preme il pulsante sul pomello del
cambio.
Tenendo premuto il pulsante, è possibile
spostare la leva del cambio.
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3164-2. Procedure di guida
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
AVVISO
■Quando si guida su fondo stradale sdrucciolevole
Non accelerare o cambiare marcia improvvisamente.
La variazione improvvisa al freno motore può causare lo slittam ento o il testacoda
del veicolo, provocando un incidente.
■ Per evitare un incidente quando si rilascia il blocco del cambio
Prima di premere il pulsante di bloccaggio override, accertarsi di inserire il freno di
stazionamento e premere il pedale del freno.
Se accidentalmente viene premuto il pedale dell’acceleratore an ziché quello del
freno mentre il pulsante di bloccaggio override è premuto e la leva del cambio viene
spostata da P, il veicolo potrebbe avviarsi improvvisamente cau sando incidenti con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
NOTA
■ Carica della batteria ibrida (batteria di trazione)
Se la leva del cambio si trova in posizione N, la batteria ibri da (batteria di trazione)
non verrà caricata. Per contribuire ad evitare lo scaricamento della batteria, evitare
di lasciare la posizione N selezionata a lungo.