Kamery i czujniki u˝ywane sà do
wykrywania zaparkowanych pojaz-
dów u∏atwiajàc identyfikacj´ miejsc
parkingowych.
óKamera przednia
Jazda
5-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu357
5
UWAGA
Je˝eli podczas korzystania z funkcji
zdalnego sterowania naciÊni´ty zo-
stanie na smar tfonie przycisk powro-
tu do ekranu g∏ównego lub przycisk
zasilania i ekran zostanie zabloko-
wany, funkcja zostanie zawieszona.
Wspomaganie mo˝e zostaç wzno-
wione, je˝eli aplikacja Zdalne parko-
wanie zostanie ponownie otwar ta
w ciàgu 3 minut. Je˝eli up∏ynà 3
minuty lub wi´cej, wspomaganie
zostanie anulowane.
Aplikacji Zdalne parkowanie nie na-
le˝y u˝ywaç z innym urzàdzeniem
ni˝ te, którego dzia∏anie zosta∏o po-
twierdzone przez producenta.
W przeciwnym razie, uk∏ad mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo.
Gdy temperatura otoczenia jest niska,
uruchomienie uk∏adu mo˝e nastàpiç
z opóênieniem z powodu ∏adowania
akumulatora 12-woltowego.
Gdy zostanie roz∏adowany akumula-
tor 12-woltowy, wspomaganie zosta-
nie anulowane.
Gdy funkcja zdalnego sterowania
u˝ywana jest na wzniesieniu, pr´d-
koÊç samochodu b´dzie mniejsza
a odleg∏oÊç, na jakà samochód b´-
dzie zbli˝a∏ si´ do obiektów, b´dzie
wi´ksza ni˝ na równej nawierzchni.
Je˝eli wystàpi tymczasowa usterka
uk∏adu, po zatrzymaniu samochodu
przez hamulec postojowy lub zmia-
nie trybu przek∏adni nap´dowej na
P, przyciskiem rozruchu mo˝e zostaç
wybrany stan wy∏àczony i dzia∏anie
uk∏adu mo˝e zostaç anulowane.
W takim przypadku nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli wystàpi usterka uk∏adu,
wspomaganie mo˝e zostaç tymcza-
sowo zawieszone. Je˝eli przywróco-
ne zostanie normalne dzia∏anie
uk∏adu, mo˝liwe b´dzie jego wzno-
wienie. Aby wznowiç dzia∏anie, na-
le˝y post´powaç zgodnie ze wska-
zówkami na ekranie smar tfona.Funkcji zdalnego sterowania nie
mo˝na uruchomiç, je˝eli uk∏ad EV
zosta∏ uruchomiony za pomocà nie-
oryginalnego bezprzewodowego
urzàdzenia rozruchowego.
Po zakoƒczeniu funkcji zdalnego
sterowania hamulec postojowy
zostanie uruchomiony zgodnie
z przepisami. Poniewa˝ hamulec
postojowy mo˝e zamarznàç i nie
b´dzie mo˝na go zwolniç, nale˝y
unikaç korzystania z funkcji zdalne-
go sterowania w bardzo zimnych
obszarach. Ponadto, je˝eli hamulec
postojowy zamarznie, podczas jego
zwalniania mo˝e wystàpiç ha∏as.
Nie jest to jednak oznakà usterki.
Nie nale˝y u˝ywaç funkcji zdalnego
sterowania z elektronicznym kluczy-
kiem, w którym wyczerpa∏a si´ ba-
teria.
Funkcji zdalnego sterowania nie
mo˝na uruchomiç, gdy z∏àcze ∏ado-
wania pojazdu jest pod∏àczone. Je-
˝eli obs∏uga zostanie przypadkowo
uruchomiona, mo˝e zakoƒczyç si´
nieprawid∏owo.
Rodzaje kamer i czujników
zaawansowanego uk∏adu
parkowania
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 357
óEkran prowadzàcy (podczas
cofania)
Ikona dzia∏ania
WyÊwietlana jest, gdy zaawansowane
parkowanie pracuje.
Linie prowadzàce (˝ó∏ta i czer-
wona)
Wskazuje pozycj´ od Êrodka kraw´dzi
przedniego lub tylnego zderzaka do
wyznaczonego miejsca zatrzymania
(˝ó∏ta)* oraz odleg∏oÊç oko∏o 0,3 m
(czerwona) od samochodu.
Ikona ostrze˝enia o poruszajà-
cym si´ obiekcie
Ekran dzia∏ania awaryjnego
wspomagania hamowania
WyÊwietlone zostanie ostrze˝enie
„HAMUJ!”.
Ekran uk∏adu wspomagania
parkowania z czujnikami odle-
g∏oÊci
S. 318
*: Gdy odleg∏oÊç od wyznaczonego
miejsca zatrzymania wynosi 2,5
m lub wi´cej, poprzeczna linia (˝ó∏ta)
b´dzie ukryta.
Ekran uk∏adu wspomagania parko-
wania z czujnikami odleg∏oÊci
Niezale˝nie czy uk∏ad wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci jest
w∏àczony bàdê wy∏àczony (
S. 318),
je˝eli obiekt zostanie przez niego wy-
kryty, gdy dzia∏a zaawansowane parko-
wanie, na ekranie prowadzàcym auto-matycznie wyÊwietlony zostanie ekran
komunikatu.
Kontrola uk∏adu hamulcowego
podczas dzia∏ania zaawansowane-
go parkowania
Je˝eli podczas dzia∏ania zaawansowa-
nego parkowania uk∏ad oceni, ˝e ryzyko
kolizji z wykrytym poruszajàcym si´ lub
zatrzymanym obiektem jest wysokie, za-
dzia∏a kontrola ograniczenia mocy uk∏a-
du EV i kontrola uk∏adu hamulcowego.
Je˝eli dzia∏a kontrola uk∏adu hamulco-
wego, dzia∏anie zaawansowanego par-
kowania zostanie zawieszone i na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat.
Sygna∏ ostrzegawczy
W zale˝noÊci od dêwi´ków otoczenia
lub dêwi´ków z innych uk∏adów, sygna∏
ostrzegawczy mo˝e byç s∏abo s∏yszalny.
Je˝eli podczas dzia∏ania zaawanso-
wanego parkowania, na wyÊwietla-
czu systemu multimedialnego
pojawi si´ czarny ekran
Uk∏ad zosta∏ zak∏ócony przez fale radio-
we lub mo˝e byç uszkodzony. Je˝eli
w pobli˝u kamery zamontowana jest
antena radiowa, nale˝y przesunàç jà
w miejsce najbardziej oddalone od ka-
mery jak to mo˝liwe. Je˝eli antena ra-
diowa nie jest zamontowana w pobli˝u
kamery, a po wybraniu przyciskiem roz-
ruchu stanu wy∏àczonego i ponownym
uruchomieniu uk∏adu EV ekran nie po-
wróci∏ do normalnej pracy, nale˝y zleciç
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi
sprawdzenie samochodu.
Opis funkcji
Funkcja parkowania prostopad∏ego
(przodem/ty∏em) mo˝e zostaç u˝y-
ta, je˝eli miejsce parkingowe mo˝e
zostaç wykryte i samochód jest za-
trzymany blisko oraz prostopadle
do Êrodka miejsca parkingowego.
E
D
C
B
A
Jazda
5-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu361
5
Zaawansowane parkowanie –
funkcja parkowania prosto-
pad∏ego (przodem/ty∏em)
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 361
Jazda
5-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu395
5
OSTRZE˚ENIE
W przeciwieƒstwie do hamulca po-
stojowego wspomaganie ruszania
na pochy∏oÊci nie s∏u˝y do utrzymy-
wania samochodu nieruchomo
przez d∏u˝szy czas. Nie nale˝y wy-
korzystywaç wspomagania ruszania
na pochy∏oÊci do utrzymywania sa-
mochodu nieruchomo na wzniesie-
niu, poniewa˝ mo˝e to doprowadziç
do wypadku.
Gdy pracuje uk∏ad TRC/ABS/VSC/
stabilizacji holowanej przyczepy
Miga lampka sygnalizacyjna poÊlizgu.
Samochód nale˝y zawsze prowadziç
z zachowaniem rozwagi. Nieostro˝na
jazda mo˝e doprowadziç do wypadku.
Szczególnà ostro˝noÊç nale˝y zacho-
waç, gdy miga lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu.
Gdy uk∏ad TRC/VSC/stabilizacji
holowanej przyczepy jest wy∏à-
czony
W takich warunkach samochód nale-
˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie
z dostosowaniem odpowiedniej pr´d-
koÊci do panujàcych warunków. W ce-
lu zachowania stabilnoÊci toru jazdy
oraz odpowiedniego przyspieszania
bez wyraênej potrzeby nie nale˝y wy-
∏àczaç uk∏adu TRC/VSC/stabilizacji
holowanej przyczepy.
Uk∏ad stabilizacji holowanej przyczepy
jest cz´Êcià uk∏adu VSC i nie dzia∏a,
gdy jest on wy∏àczony lub uszkodzony.
Wymiana opon
Na wszystkich ko∏ach powinny byç za-
∏o˝one opony jednakowego rozmiaru,
jednakowej marki oraz o takim samym
wzorze bie˝nika i noÊnoÊci. We
wszystkich powinno byç prawid∏owe
ciÊnienie.
Za∏o˝enie niejednakowych opon mo˝e
spowodowaç wadliwe dzia∏anie uk∏adu
ABS, TRC, stabilizacji holowanej przy-
czepy i VSC.
Wymieniajàc opony lub ko∏a, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.Prawid∏owy stan opon i zawie-
szenia
U˝ywanie opon w jakikolwiek sposób
wadliwych oraz modyfikacje uk∏adu
zawieszenia majà negatywny wp∏yw
na uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy i w konsekwencji mogà
doprowadziç do ich awarii.
Ostrze˝enia dotyczàce uk∏adu
stabilizacji holowanej przyczepy
Uk∏ad stabilizacji holowanej przyczepy
nie jest w stanie zmniejszyç ko∏ysanie
w ka˝dej sytuacji. Zale˝nie od wielu
czynników, takich jak stan samocho-
du, przyczepy, nawierzchni i warunki
atmosferyczne, uk∏ad stabilizacji holo-
wanej przyczepy mo˝e nie dzia∏aç
skutecznie. Szczegó∏owe informacje
dotyczàce prawid∏owego sposobu ho-
lowania przyczepy znajdujà si´ w do-
∏àczonej do niej instrukcji obs∏ugi. Je-
˝eli wystàpi ko∏ysanie przyczepy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie tego mo˝e dopro-
wadziç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Mocno trzymaç kierownic´. Utrzy-
mywaç kierunek jazdy na wprost.
Nie nale˝y próbowaç stabilizowaç
przyczepy skr´cajàc kierownic´.
Nale˝y natychmiast zwolniç peda∏
przyspieszenia, ale bardzo powoli
zmniejszaç pr´dkoÊç jazdy. Nie na-
le˝y przyspieszaç. Nie nale˝y ha-
mowaç.
Je˝eli nie zostanie wykonany gwa∏-
towny ruch kierownicy lub naciÊni´-
cie peda∏u hamulca, samochód
i przyczepa powinny si´ ustabilizo-
waç. (
S. 221)
Hamowanie przed powtórnym
zderzeniem
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu hamowania przed
powtórnym zderzeniem. Uk∏ad zosta∏
zaprojektowany w celu zmniejszenia
prawdopodobieƒstwa wystàpienia ko-
lejnych uszkodzeƒ w wyniku powtórne-
go zderzenia. Jednak efekt ten zmie-
nia si´ zale˝nie od ró˝nych warunków.
Nadmierne poleganie na dzia∏aniu
uk∏adu mo˝e doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 395
Szczególna konstrukcja tego sa-
mochodu sprawia, ˝e jego Êro-
dek ci´˝koÊci po∏o˝ony jest wy˝ej
w porównaniu do zwyk∏ych sa-
mochodów osobowych. W efek-
cie ∏atwiej jest doprowadziç do
jego przewrócenia. Tego typu
samochody cz´Êciej ulegajà
przewróceniu ni˝ samochody
innych typów.
KorzyÊcià p∏ynàcà z wi´kszego
przeÊwitu podwozia, jest wy˝sza
pozycja za kierownicà, co u∏atwia
obserwacj´ drogi i umo˝liwia wcze-
Êniejsze dostrzeganie przeszkód.
Samochód ten nie jest przezna-
czony do pokonywania zakr´tów
z takà samà pr´dkoÊcià jak zwyk∏e
samochody osobowe, podobnie
jak nisko zawieszone samochody
spor towe nie nadajà si´ do jazdy
po bezdro˝ach. Wykonywanie tym
samochodem ostrych skr´tów
z nadmiernà pr´dkoÊcià mo˝e do-
prowadziç do jego przewrócenia.
Ten samochód nie jest przeznaczo-
ny do jazdy w terenie. Je˝eli jazda
w terenie jest nieunikniona, nale˝y
Jazda
5-5. Wskazówki dotyczàce jazdy399
5
Zalecenia dotyczàce
samochodu u˝ytkowego
Samochód ten nale˝y do klasy
pojazdów o zwi´kszonym prze-
Êwicie podwozia oraz o w´˝-
szym rozstawie kó∏ w stosunku
do wysokoÊci Êrodka ci´˝koÊci.
Cechy konstrukcji samocho-
du u˝ytkowego
W razie wypadku po∏àczonego
z przewróceniem samochodu osoby
nie majàce zapi´tych pasów bezpie-
czeƒstwa sà znacznie bardziej nara-
˝one na ryzyko Êmierci ni˝ pasa˝ero-
wie zabezpieczeni pasami. Z tego
powodu kierowca i wszyscy pasa˝e-
rowie podczas jazdy powinni mieç za-
wsze zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
Je˝eli to mo˝liwe, nale˝y unikaç
ostrych skr´tów i gwa∏townych ma-
newrów.
Nieprzestrzeganie regu∏ w∏aÊciwej
eksploatacji mo˝e doprowadziç do
utraty panowania nad pojazdem lub
jego przewrócenia, co grozi Êmier-
cià lub odniesieniem powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Obcià˝enie baga˝nika dachowego
(w niektórych wersjach) powoduje
dodatkowe podwy˝szenie Êrodka
ci´˝koÊci samochodu. Nale˝y unikaç
du˝ych pr´dkoÊci, gwa∏townego ru-
szania, ostrych skr´tów, raptownego
hamowania i gwa∏townych manew-
rów, poniewa˝ tego typu nieprawid∏o-
wa eksploatacja samochodu mo˝e
doprowadziç do utraty panowania
nad nim lub jego przewrócenia.
W warunkach silnych wiatrów bocz-
nych nale˝y zawsze ograniczyç
pr´dkoÊç. Ze wzgl´du na wysoko
po∏o˝ony Êrodek ci´˝koÊci samo-
chód ten jest bardziej czu∏y na
boczne podmuchy w porównaniu ze
zwyk∏ym samochodem osobowym.
Zmniejszenie pr´dkoÊci umo˝liwi
zachowanie znacznie lepszej kon-
troli nad pojazdem.
Nie nale˝y jeêdziç w poprzek stro-
mych zboczy. Zalecana jest jazda
prosto pod gór´ lub prosto w dó∏.
Samochód ten (podobnie jak ka˝dy
samochód terenowy) jest znacznie
bardziej podatny na przewrócenie
na bok ni˝ do przodu czy do ty∏u.
OSTRZE˚ENIE
Zalecenia dotyczàce samochodu
u˝ytkowego
W celu unikni´cia ryzyka Êmierci, od-
niesienia powa˝nych obra˝eƒ cia∏a lub
uszkodzenia samochodu nale˝y prze-
strzegaç nast´pujàcych zaleceƒ:Jazda terenowa
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 399
przestrzegaç podanych ni˝ej zale-
ceƒ, aby unikaç obszarów, w których
jazda samochodem jest zabroniona.
Poruszaç si´ wy∏àcznie w miej-
scach, w których jazda terenowa
jest dozwolona.
Respektowaç prywatnà w∏asnoÊç.
Przed wjechaniem na cudzy teren
uzyskaç zgod´ jego w∏aÊciciela.
Nie wje˝d˝aç w miejsca niedo-
zwolone. Korzystaç z bram wjaz-
dowych oraz stosowaç si´ do
barier i oznakowaƒ ograniczajà-
cych udost´pnione trasy.
Trzymaç si´ wyznaczonych szla-
ków. Gdy jest mokro, konieczna
mo˝e byç zmiana stylu prowa-
dzenia bàdê zrezygnowanie
z dalszej jazdy, aby nie doprowa-
dziç do zniszczenia drogi.
4005-5. Wskazówki dotyczàce jazdy
OSTRZE˚ENIE
Przestrogi dotyczàce jazdy tere-
nowej
W celu unikni´cia ryzyka Êmierci, od-
niesienia powa˝nych obra˝eƒ cia∏a lub
uszkodzenia samochodu nale˝y prze-
strzegaç nast´pujàcych zaleceƒ:
Podczas jazdy terenowej prowadziç
samochód ostro˝nie. Zalecane jest
niepodejmowanie zb´dnego ryzyka
i omijanie niebezpiecznych miejsc.
Podczas jazdy terenowej nie nale˝y
trzymaç kierownicy za jej poprzecz-
ki. Uderzenie w nierównoÊç pod∏o˝a
mo˝e spowodowaç szarpni´cie kie-
rownicy i uraz d∏oni. Obydwie d∏o-
nie, a szczególnie kciuki, powinny
spoczywaç na zewn´trznej po-
wierzchni ko∏a kierownicy.
Po przejechaniu przez piach, b∏oto,
wod´ lub Ênieg nale˝y niezw∏ocznie
przetestowaç skutecznoÊç dzia∏ania
hamulców.
Po przejechaniu przez wysokà tra-
w´, b∏oto, kamienie, piach, strumieƒ
itp. nale˝y sprawdziç, czy do pod-
wozia nie przywar∏y lub nie zosta∏y
uwi´zione przez jego elementy tra-
wa, ga∏´zie, papier, szmaty, kamie-
nie, piach itp. Wszystkie tego typu
pozosta∏oÊci nale˝y usunàç z pod-
wozia. Jazda z tego typu pozosta∏o-
Êciami przywar tymi do podwozia lub
uwi´zionymi przez jego elementy
grozi uszkodzeniami samochodu,
a tak˝e mo˝e doprowadziç do
po˝aru.
Podczas jazdy terenowej lub po nie-
równym pod∏o˝u nale˝y zachowaç
umiarkowanà pr´dkoÊç i nie wyko-
nywaç gwa∏townych manewrów
oraz nie dopuszczaç do podskaki-
wania samochodu, uderzenia
w przeszkody itp. Mog∏oby to dopro-
wadziç do utraty panowania nad po-
jazdem lub przewrócenia, co grozi
odniesieniem powa˝nych, a nawet
Êmier telnych obra˝eƒ cia∏a. Ponadto
niesie to ryzyko kosztownego
uszkodzenia zawieszenia i podwo-
zia samochodu.
UWAGA
Ryzyko uszkodzeƒ spowodowa-
nych przez wod´
Szczególnà uwag´ nale˝y zachowaç,
aby nie dopuÊciç do uszkodzenia aku-
mulatora trakcyjnego, uk∏adu EV lub in-
nych zespo∏ów w wyniku zalania wodà.
Gdy woda dostanie si´ do komory
silnikowej, mo˝e spowodowaç po-
wa˝ne uszkodzenia uk∏adu EV.
Gdy woda dostanie si´ do wn´trza
przek∏adni nap´dowej, spowoduje
przyspieszone zu˝ycie tych elemen-
tów. Samochód mo˝e zostaç unie-
ruchomiony.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 400
Gdy temperatura na zewnàtrz jest
niska
Funkcja osuszania powietrza mo˝e nie
dzia∏aç mimo wybrania „A/C”.
Wentylacja i niepo˝àdane zapachy
z uk∏adu klimatyzacji
Aby wprowadziç Êwie˝e powietrze,
nale˝y wybraç tryb nawiewu powie-
trza z zewnàtrz.
W trakcie u˝ywania samochodu do
wn´trza uk∏adu klimatyzacji mogà
przenikaç ró˝ne zapachy z kabiny
i otoczenia samochodu. Nast´pnie
zapachy te mogà wydostawaç si´
z wylotów powietrza.
W celu ograniczenia ryzyka pojawia-
nia si´ niepo˝àdanych zapachów
w kabinie:
• Przed wy∏àczeniem samochodu zale-
cane jest wybranie trybu nawiewu
powietrza z zewnàtrz.
• Po w∏àczeniu klimatyzacji w trybie
pracy automatycznej uruchomienie
nawiewu powietrza mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Filtr powietrza doprowadzanego do
kabiny
S. 483
Ustawienia w∏asne
Ustawienia (np. dzia∏anie przycisku pracy
automatycznej A/C) mo˝na regulowaç.
Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 559)
1Nacisnàç przycisk pracy automa-
tycznej.
2Wyregulowaç temperatur´.
3Aby zakoƒczyç tryb pracy auto-
matycznej, nale˝y nacisnàç
wy∏àcznik nawiewu.
Je˝eli intensywnoÊç nawiewu lub kieru-
nek nawiewu powietrza ustawiane sà
r´cznie, lampka kontrolna trybu pracy
automatycznej gaÊnie. Jednak˝e pozo-
sta∏e ustawienia w trybie automatycz-
nym zostajà zachowane.
Uruchamianie pracy automatycznej
Pr´dkoÊç nawiewu jest regulowana au-
tomatycznie w zale˝noÊci od ustawionej
temperatury i warunków otoczenia.
Dlatego nawiew mo˝e si´ na chwil´ za-
trzymaç, dopóki ciep∏e lub ch∏odne po-
wietrze nie b´dzie gotowe do przep∏ywu
natychmiast po naciÊni´ciu prze∏àczni-
ka trybu automatycznego.
Ze wzgl´du na Êwiat∏o s∏oneczne na
górnà cz´Êç cia∏a nadmuchiwane mo˝e
byç ch∏odne powietrze pomimo w∏àczo-
nego ogrzewania.
Aby w∏àczyç tryb „SYNC”, nale˝y
wykonaç jednà z poni˝szych czyn-
noÊci:
Nacisnàç przycisk trybu „SYNC”.
Elementy wyposa˝enia wn´trza
6-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb409
6
OSTRZE˚ENIE
Aby zapobiec zaparowaniu szyb
Przy bardzo wilgotnej pogodzie nie
nale˝y u˝ywaç przycisku usuwania
zaparowania przedniej szyby w trybie
nawiewu ch∏odnego powietrza. Ró˝ni-
ca mi´dzy temperaturà otoczenia
a temperaturà przedniej szyby mo˝e
spowodowaç jej zaparowanie i zablo-
kowanie widocznoÊci.
Aby zapobiec oparzeniom
Nie dotykaç zwierciade∏ zewn´trz-
nych lusterek wstecznych, poniewa˝
ich powierzchnia mo˝e byç silnie
rozgrzana i spowodowaç oparzenia.
Wersje z podgrzewaniem wyciera-
czek przedniej szyby: Nie nale˝y
dotykaç dolnej cz´Êci przedniej szy-
by lub okolic przednich s∏upków, gdy
w∏àczone jest podgrzewanie wycie-
raczek przedniej szyby.
UWAGA
W celu unikni´cia roz∏adowania
akumulatora 12-woltowego
Gdy uk∏ad EV nie pracuje, nie nale˝y
niepotrzebnie pozostawiaç w∏àczone-
go uk∏adu klimatyzacji.
Uruchamianie pracy automa-
tycznej
Niezale˝na regulacja tempe-
ratury dla fotela kierowcy
i przedniego fotela pasa˝era
(tryb „SYNC”)
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 409
W celu skorzystania z pod∏okietnika
nale˝y go opuÊciç.
4386-4. Pozosta∏e elementy wyposa˝enia
UWAGA
• Do∏àczona obudowa lub pokrowiec
z nierównà lub pochylonà powierzch-
nià, tak ˝e strona ∏adowania nie jest
p∏aska.
• Grube ozdoby
• Akcesoria, takie jak pierÊcionki,
paski itp.
W przypadku dotykania lub zas∏a-
niania ∏adowarki bezprzewodowej
metalowymi przedmiotami, takimi
jak:
• Kar ta, na której znajduje si´ metal,
np. folia aluminiowa itp.
• Paczka papierosów zawierajàca
foli´ aluminiowà.
• Por tfel lub torba wykonane z metalu.
• Monety
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewa-
nia d∏oni
• NoÊniki CD lub DVD bàdê inne
media
• Metalowe akcesoria
• Obudowa lub pokrowiec wykonany
z metalu.
W pobli˝u stosuje si´ bezprzewodo-
we piloty zdalnego sterowania.
Elektroniczny kluczyk nie znajduje
si´ wewnàtrz samochodu.
W obszarze ∏adowania znajduje si´
jednoczeÊnie 2 lub wi´cej urzàdzeƒ
przenoÊnych
Je˝eli ∏adowarka bezprzewodowa nie
dzia∏a prawid∏owo w sytuacji innej ni˝
wymienione powy˝ej lub miga lampka
kontrolna, mog∏a ona zostaç uszko-
dzona. Nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.Aby zapobiec usterce lub
uszkodzeniu danych
W czasie ∏adowania nie nale˝y
umieszczaç w pobli˝u ∏adowarki bez-
przewodowej kar t magnetycznych,
takich jak kar ty kredytowe, bezdoty-
kowe kar ty IC lub noÊników magne-
tycznych itp. Dane mog∏yby zostaç
usuni´te w wyniku dzia∏ania pola
magnetycznego. Równie˝ nie nale˝y
umieszczaç w pobli˝u ∏adowarki bez-
przewodowej precyzyjnych urzàdzeƒ,
takich jak zegarki na r´k´ itp., ponie-
wa˝ mo˝e dojÊç do ich uszkodzenia.
Nie nale˝y ∏adowaç bezdotykowej
kar ty IC, takiej jak kar ta IC systemu
transpor towego, w∏o˝onej mi´dzy
stron´ ∏adowania urzàdzenia przeno-
Ênego a obszar ∏adowania. Uk∏ad
scalony IC mo˝e si´ bardzo nagrzaç
i uszkodziç urzàdzenie przenoÊne lub
kar t´ IC. Nale˝y zachowaç szczegól-
nà ostro˝noÊç, aby nie ∏adowaç urzà-
dzenia przenoÊnego umieszczonego
w futerale lub pokrowcu z do∏àczonà
bezdotykowà kar tà IC.
Nie nale˝y pozostawiaç urzàdzeƒ
przenoÊnych w samochodzie. Wn´-
trze samochodu mo˝e si´ nagrzewaç
w bardzo wysokich temperaturach,
co mo˝e spowodowaç awari´.
Je˝eli system operacyjny smart-
fona zosta∏ zaktualizowany
Je˝eli system operacyjny smar tfona
zosta∏ zaktualizowany do nowszej
wersji, jego specyfikacje ∏adowania
mog∏y ulec znacznej zmianie.
Szczegó∏owe informacje na ten temat
mo˝na znaleêç na stronie interneto-
wej producenta.
W celu unikni´cia roz∏adowania
akumulatora 12-woltowego
Nie nale˝y u˝ywaç ∏adowarki bezprze-
wodowej przez d∏u˝szy czas, gdy
uk∏ad EV jest wy∏àczony.
Pod∏okietnik
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 438
chroniàcà przed promieniowaniem
podczerwonym. Aby nie dopuÊciç do jej
uszkodzenia, nale˝y przestrzegaç na-
st´pujàcych zasad:
Je˝eli szyby sà zabrudzone, nale˝y
jak najszybciej delikatnie przetrzeç je
szmatkà nasàczonà wodà lub ciep∏à
wodà.
Je˝eli szyby sà bardzo brudne, nie
nale˝y ich wielokrotnie otwieraç
i zamykaç.
4467-1. Obs∏uga techniczna i konserwacja
UWAGA
Ârodki czyszczàce
Nie wolno stosowaç nast´pujàcych
detergentów, poniewa˝ mogà one
powodowaç odbarwienia tapicerki
oraz smugi i uszkodzenia na po-
wierzchniach lakierowanych:
• Obszary inne ni˝ fotele: Substancje
organiczne w rodzaju benzyny
ekstrakcyjnej i benzyny, roztwory
alkaliczne lub kwasowe, preparaty
barwiàce i wybielajàce
• Obicia foteli: Substancje alkaliczne
lub kwasowe w rodzaju rozpusz-
czalników, benzenu lub alkoholu
Nie nale˝y u˝ywaç wosku ani Êrod-
ka do polerowania. Grozi to uszko-
dzeniem deski rozdzielczej lub
innych lakierowanych powierzchni
elementów wn´trza.
Woda na pod∏odze
Nie nale˝y myç pod∏ogi samochodu
wodà.
Woda mo˝e dostaç si´ do elementów
elektrycznych ulokowanych pod wy-
k∏adzinà i spowodowaç uszkodzenia,
np. systemu audio znajdujàcego si´
powy˝ej lub poni˝ej pod∏ogi. Ponadto
mo˝e dojÊç do korozji nadwozia.
Podczas mycia wewn´trznej
powierzchni przedniej szyby
Nie wolno dopuÊciç, aby Êrodek myjà-
cy dosta∏ si´ na obiektyw. Obiektywu
nie nale˝y równie˝ dotykaç. (
S. 260)
Mycie wewn´trznej powierzchni
tylnej szyby
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodków do my-
cia szyb, poniewa˝ mogà doprowa-
dziç do uszkodzenia usuwajàcych
zaparowanie tylnej szyby nitek prze-
wodu grzejnego lub anteny. Szyb´
nale˝y myç delikatnie mi´kkà
szmatkà zwil˝onà ciep∏à wodà.
Przecieraç szyb´ ruchami równole-
g∏ymi do nitek przewodu grzejnego
lub anteny.
OSTRZE˚ENIE
Woda wewnàtrz samochodu
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zachlapaç
lub zalaç wodà wn´trza samochodu.
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie
lub po˝ar w obr´bie elementów
elektrycznych itp.
Nie dopuszczaç do zamoczenia
jakichkolwiek elementów sk∏ado-
wych lub przewodów elektrycznych
w uk∏adzie poduszek powietrznych.
(
S. 39)
Na skutek usterki elektrycznej mo˝e
dojÊç do niespodziewanego odpale-
nia bàdê nieprawid∏owego dzia∏ania
poduszek powietrznych, w obu przy-
padkach doprowadzajàc do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wersje z ∏adowarkà bezprzewodo-
wà: Nie wolno dopuÊciç do zamo-
czenia ∏adowarki bezprzewodowej
(
S. 432). W przeciwnym razie ∏a-
dowarka mo˝e si´ nagrzaç i dopro-
wadziç do poparzeƒ lub pora˝enia
pràdem elektrycznym, co mo˝e do-
prowadziç do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ.
Czyszczenie i konserwacja
wn´trza (w szczególnoÊci deski
rozdzielczej)
Nie nale˝y u˝ywaç wosku ani Êrodka
do polerowania. Odbijajàcy si´ w szy-
bie czo∏owej obraz deski rozdzielczej
mo˝e zak∏óciç widocznoÊç kierowcy
i doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 446