2023 PEUGEOT EXPERT Návod na použitie (in Slovakian)

175
Jazda
6Active Safety Brake

Táto funkcia, ktorá sa nazýva aj „automatické
núdzové brzdenie“, sa aktivuje po akustickej
výstrahe, ak vodič nezareaguje dostatočne
rýchlo a nestlačí brzdový pedál.
Systém pomáha znížiť rýchlosť pri náraze alebo
zabrániť zrážke, ak vodič nezareaguje.
Pri rýchlosti nižšej ako 30 km/h môže
automatické núdzové brzdenie spomaliť
vozidlo až do úplného zastavenia.
V opačnom prípade sa môže pri verziách
vybavených iba kamerou znížiť rýchlosť
maximálne o 25
km/h.
Pri verziách s kamerou aj radarom sa môže
zníženie rýchlosti rozšíriť až na 50
km/h, ak
oba snímače dokážu rozpoznať hrozbu.
Prevádzka
Systém je v prevádzke v nasledujúcich
situáciách:
–

Pri zníženej rýchlosti v mestskom prostredí,
keď je detegované stojace vozidlo, chodec alebo
cyklista.
–


Rýchlosť vozidla je v rozmedzí 10
km/h až
85
km/h (verzie vybavené len kamerou) alebo
140
km/h (verzie vybavené kamerou a radarom),
keď sa rozpozná prítomnosť pohybujúceho sa
vozidla.
Táto výstražná kontrolka bliká (po dobu približne 10 sekúnd), keď funkcia aktivuje
brzdy vozidla.
Počas blikania nie je funkcia dostupná.
Vo vozidle s automatickou prevodovkou držte
v prípade automatického núdzového brzdenia
stlačený brzdový pedál, a to aj po úplnom
zastavení, aby ste zabránili samovoľnému
pohybu vozidla.
V prípade automatického núdzového brzdenia
na vozidle s manuálnou prevodovkou, pri ktorom
sa vozidlo úplne zastaví, môže motor zhasnúť.
Vodič môže kedykoľvek potlačiť funkciu
automatického núdzového brzdenia
intenzívnym otočením volantu (vyhýbací
manéver) a/alebo pevným stlačením pedála
akcelerátora.
Keď je táto funkcia v činnosti, brzdový
pedál môže pri stlačení pôsobiť tvrdo a
mierne vibrovať.
V prípade úplného zastavenia vozidla zostane
automatické brzdenie aktívne ešte 1 až
2

sekundy.
Deaktivácia/aktivácia
V predvolenom nastavení sa systém automaticky
aktivuje pri každom naštartovaní motora.
Nastavenia sa menia
prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Deaktivácia systému je signalizovaná
rozsvietením tejto výstražnej kontrolky
sprevádzanej zobrazením správy.
Porucha
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti na prístrojovom paneli, ak systém
automatického brzdenia funguje obmedzene
alebo je nefunkčný.
Ide o bežný prevádzkový stav, ktorý si
nevyžaduje podporu kvalifikovaného servisu.
Tento stav môže byť zapríčinený zníženou
viditeľnosťou (napr.
dážď, hmla, sneh, oslepenie
zapadajúcim slnkom) alebo fyzickým zakrytím
snímača. V takomto prípade zastavte vozidlo
a skontrolujte, či nie sú predná kamera alebo
predný radar zakryté špinou, snehom, ľadom
alebo akýmikoľvek nečistotami, ktoré bránia
snímaniu.

176
Jazda
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
V prípade rozsvietenia týchto výstražných
kontroliek po vypnutí motora a jeho
opätovnom spustení sa obráťte na
autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo iný
kvalifikovaný servis, kde vám systém skontrolujú.
Tieto výstražné kontrolky sa rozsvietia na prístrojovom paneli a/
alebo displeji s výstražnými kontrolkami
bezpečnostných pásov a čelného airbagu
predného spolujazdca, čím signalizujú, že
bezpečnostný pás vodiča a/alebo predného
spolujazdca nie je zapnutý (v
závislosti od
verzie). Systém automatického brzdenia je
deaktivovaný, až kým si pasažieri nezapnú
bezpečnostné pásy.
Výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov jazdy a riadenia.
Tento systém, ktorý využíva kameru na
rozpoznávanie plných a prerušovaných čiar,
rozpozná neúmyselné prekročenie pozdĺžneho
dopravného značenia jazdných pruhov na
vozovke.
V
prípade, že sa nezapne ukazovateľ smeru
pri rýchlosti vyššej ako 80
km/h a hrozí riziko
neúmyselného prekročenia jednej z týchto čiar
na vozovke, systém aktivuje výstrahu.
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo rýchlostných
komunikáciách.


Detekcia - výstraha
Upozorní vás blikanie tejto kontrolky na
združenom prístroji sprevádzané
zvukovým signálom.
Ak je zapnuté smerové svetlo a po dobu
približne 20 sekúnd po jeho vypnutí nie
je vysielaná žiadna výstraha.
Aktivácia/deaktivácia
S audio systémom



► Systém sa aktivuje alebo deaktivuje
stlačením tohto tlačidla.
Po
aktivácii systému sa rozsvieti táto svetelná
kontrolka.
Pri dotykovom displeji
Nastavenia sa menia prostredníctvom
ponuky konfigurácie vozidla.
Porucha
V závislosti od vybavenia vozidla:Svetelná kontrolka tohto tlačidla bliká.
alebo
/Tlačidlo bliká a zobrazí sa hlásenie poruchy.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.

177
Jazda
6Detekcia sa môže narušiť:
– Ak je značenie na vozovke
opotrebované a kontrast medzi ním a
povrchom vozovky je nedostatočný.
–

Ak je špinavé čelné sklo.
–


Za určitých extrémnych poveternostných
podmienok: hmla, hustý dážď, sneženie,
tiene, silné slnečné žiarenie alebo priame
slnko (napr

. zapadajúce slnko nad
horizontom, výjazd z tunela).
Rozpoznanie zníženej
pozornosti
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .
V

závislosti od verzie pozostáva táto funkcia buď
zo samotného systému „Výstraha pri zníženej
pozornosti vodiča“, alebo v kombinácii so
systémom „Výstraha zníženej pozornosti vodiča
prostredníctvom kamery“.
V žiadnom prípade nie sú tieto systémy
určené na udržanie pozornosti vodiča ani
aby mu zabránili zaspať za volantom.
V prípade pocitu únavy je zodpovednosťou
vodiča, aby zastavil.
Keď pocítite únavu alebo aspoň raz za
2

hodiny si urobte prestávku.
Aktivácia/deaktivácia
Túto funkciu možno nastaviť prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Funkcia sa predvolene aktivuje pri zapnutí
zapaľovania.
Výstraha pri zníženej
pozornosti vodiča
Systém aktivuje výstrahu, len čo
zaznamená, že vodič si po dvoch
hodinách jazdy pri rýchlosti vyššej ako 70
km/h
doposiaľ neurobil prestávku.
Táto výstraha je signalizovaná zobrazením
správy, ktorá pripomína vodičovi, aby si urobil
prestávku. Správa je sprevádzaná zvukovým
signálom.
Ak sa vodič nebude týmto odporúčaním riadiť,
výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do
zastavenia vozidla.
Systém sa resetuje, ak je splnená niektorá z
týchto podmienok:
–

V

ozidlo je dlhšie ako 15 minút odstavené s
naštartovaným motorom.
–

Zapaľovanie je už niekoľko minút vypnuté.
–


Bezpečnostný pás vodiča je odopnutý a dvere
vodiča sú otvorené.
Keď rýchlosť vozidla klesne pod 70 km/h,
systém prejde do pohotovostného
režimu.
Doba jazdy sa začne znova počítať, keď
rýchlosť vozidla prekročí 70
km/h.
Výstraha zníženej
pozornosti vodiča
prostredníctvom kamery
V závislosti od verzie je možné systém Výstraha
pri zníženej pozornosti vodiča skombinovať so
systémom Výstraha zníženej pozornosti vodiča
prostredníctvom kamery.


Systém vyhodnocuje stav pozornosti
vodiča, únavu a rozptýlenie na základe
zistených zmien dráhy vozidla vo vzťahu
k

horizontálnemu dopravnému značeniu na
vozovke.
Na tento účel systém používa kameru
umiestnenú v hornej časti čelného skla.

178
Jazda
Tento systém je vhodný najmä pre rýchlostné
komunikácie (rýchlosť vyššia ako 70 km/h).
Pri prvej výstražnej úrovni je vodič upozornený
správou „Be vigilant!“ (Buďte pozorní), pričom
zaznie aj zvukový signál.
Po troch výstrahách prvého stupňa systém
aktivuje ďalšiu úroveň výstrahy zobrazením
správy „Dangerous driving: take a break“
(Nebezpečná jazda: urobte si prestávku!), pri
ktorej zaznie intenzívnejší zvukový signál.
Za určitých špecifických jazdných
podmienok (zhoršený stav vozovky alebo
prudký vietor) môže systém signalizovať
výstrahy, bez ohľadu na stav pozornosti
vodiča.
Nasledujúce situácie môžu narušiť
správnu činnosť systému alebo spôsobiť
jeho nefunkčnosť:
–

na vozovke chýba vodorovné dopravné
značenie alebo je

toto značenie opotrebované
či zakryté (napr.
sneh, blato, napadané lístie)
alebo sa prelína (stavebné práce na ceste),
–

vzdialenosť od vozidla idúceho pred vami
je príliš krátka (dopravné značenie vozovky
nebolo zaznamenané systémom),
–


úzke alebo kľukaté cesty
.
Systém sledovania
mŕtvych uhlov
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov jazdy a riadenia.


Tento systém používa snímače umiestnené
na bokoch nárazníkov na varovanie vodiča
pred možným nebezpečenstvom, ktoré môže
predstavovať prítomnosť iného vozidla (osobné
auto, kamión, motocykel) v priestore pod slepým
uhlom vozidla (oblasti, ktoré nie sú viditeľné v
zornom poli vodiča).


Na príslušnom spätnom zrkadle sa rozsvieti
svetelná kontrolka:
–

svieti súvisle
, okamžite, keď je vaše vozidlo
predbiehané iným vozidlom.
–

bliká
, po približne jednej sekunde, keď pomaly
predbiehate iné vozidlo a bol použitý ukazovateľ
smeru.
Prevádzka
Snímače umiestnené na prednom a zadnom
nárazníku sledujú oblasti nachádzajúce sa v
mŕtvom uhle.
Výstraha je signalizovaná rozsvietením
oranžovej kontrolky na príslušnom spätnom
zrkadle, keď sa zistí prítomnosť iného vozidla
(automobil, kamión, motocykel).
Aktivácia výstrahy je podmienená splnením
nasledujúcich podmienok:
–

všetky vozidlá jazdia v tom istom smere a v
priľahlých jazdných pruhoch,
–


rýchlosť vozidla sa musí pohybovať v
rozsahu
od 12 do 140
km/h,
–

predbiehate vozidlo s
rozdielom rýchlosti
nižším ako 10
km/h,
–

iné vozidlo predbieha vás s rozdielom rýchlosti
nižším ako 25

km/h,
–

plynulá premávka,
–


v
prípade predbiehania vozidla, ktoré určitý
čas trvá, a
predbiehané vozidlo pritom zostáva
v
oblasti mŕtveho uhla,
–

jazdíte na rovnej alebo mierne kľukatej ceste,
–


vaše vozidlo neťahá príves, karavan atď.

179
Jazda
6



V nasledujúcich situáciách sa neobjaví žiadna
výstraha: –

v
prítomnosti nepohyblivých objektov
(zaparkované vozidlá, bezpečnostné závory,
pouličné lampy, dopravné značky atď.),
–
v
prípade vozidiel idúcich v opačnom smere,
–
pri jazde po kľukatých cestách alebo prejazde
cez ostré zákruty
,
–
v
prípade predbiehania veľmi dlhého
vozidla alebo ak vás predbieha veľmi dlhé
vozidlo (kamión, autobus atď.), ktoré už bolo
zaznamenané v zadnej oblasti mŕtveho uhla a je
prítomné v zornom poli vodiča vpredu,
–
počas rýchleho predbiehania,
–

v prípade veľmi hustej premávky: vozidlá,
zaznamenané vpredu a vzadu sa môžu zameniť
za kamión alebo pevný objekt.
Aktivácia/deaktivácia
S audio systémom



► Systém sa aktivuje alebo deaktivuje
stlačením tohto tlačidla.
Po
aktivácii systému sa rozsvieti táto svetelná
kontrolka.
Pri dotykovom displeji
Nastavenia sa menia prostredníctvom
ponuky konfigurácie vozidla.
V prípade ťahania pomocou ťažného
zariadenia schváleného spoločnosťou
PEUGEOT
sa systém automaticky deaktivuje.
Porucha
V závislosti od vybavenia vozidla:
V prípade poruchy bliká táto výstražná kontrolka
alebo tieto výstražné kontrolky .
alebo
Výstražná kontrolka tohto tlačidla bliká a
zobrazí sa správa sprevádzaná zvukovým
signálom.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Parkovacie snímače
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .

180
Jazda

Tento systém deteguje a signalizuje blízkosť
prekážok (napr. chodca, vozidla, stromu, závory)
pomocou snímačov umiestnených v nárazníku.
Zadné parkovacie snímače
► Na spustenie systému zaraďte spätný
prevodový stupeň (potvrdené zvukovým
signálom).
Systém sa vypne pri vyradení spätného
prevodového stupňa.
Zvuková signalizácia

Táto funkcia signalizuje prítomnosť prekážok
v detekčnej zóne snímačov.
Informácie o blízkosti prekážky sú signalizované
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo bližšie
k prekážke. Keď bude vzdialenosť medzi vozidlom
a
prekážkou kratšia ako tridsať centimetrov,
zvukový signál bude znieť nepretržite.
Zvuk znejúci z reproduktora (ľavého alebo
pravého) vám umožní zistiť, na ktorej strane sa
nachádza prekážka.
Grafická signalizácia



Tento ukazovateľ dopĺňa zvukovú signalizáciu
zobrazovaním segmentov na obrazovke,
ktoré sa postupne približujú k vozidlu (zelené:
vzdialenejšie prekážky, žlté: blízke prekážky,
červené: veľmi blízke prekážky).
V prípade priblíženia sa k prekážke na veľmi
krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak
„Nebezpečenstvo“.
Predné parkovacie snímače
Predné parkovacie snímače dopĺňajú zadné
parkovacie snímače a uvedú sa do činnosti
hneď, ako sa zistí prekážka pred vozidlom pri
rýchlosti vozidla nižšej ako 10 km/h.
Činnosť predných parkovacích snímačov sa
preruší, ak sa vozidlo zastaví na viac ako tri
sekundy so zaradeným prevodovým stupňom
vpred, ak už nie je zaznamenaná prekážka alebo
ak je rýchlosť vozidla vyššia ako 10
km/h.
Zvuk z reproduktora (predného alebo
zadného) značí polohu prekážky
vzhľadom na polohu vozidla, čiže či sa
nachádza pred alebo za vozidlom.
Deaktivácia/aktivácia
S tlačidlom na prístrojovej doske



► Systém sa deaktivuje alebo aktivuje
stlačením tohto tlačidla.
Po
deaktivácii systému sa rozsvieti táto
svetelná kontrolka.
Bez tlačidla na prístrojovej doske
Nastavenia sa menia
prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.

181
Jazda
6Systém zadných parkovacích snímačov
sa automaticky deaktivuje po pripojení
prívesu alebo nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie nainštalované v súlade
s

odporúčaniami od výrobcu.
Prevádzkové obmedzenia
Sklon vozidla s naloženým batožinovým
priestorom môže ovplyvniť meranie vzdialenosti.
Porucha
V prípade poruchy pri preradení do
spätného prevodového stupňa sa na
prístrojovom paneli rozsvieti táto výstražná
kontrolka. Zároveň sa zobrazí správa a zaznie
zvukový signál (krátke pípnutie).
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Visiopark 1
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov jazdy a riadenia.


Pri naštartovanom motore a ihneď po zaradení
spätného chodu tento systém zobrazí pomocou
kamery umiestnenej v zadnej časti vozidla na
dotykovom displeji pohľad na blízke okolie vášho
vozidla.




Displej je rozdelený na dve časti, na ľavej sa
zobrazuje kontextový pohľad, na pravej pohľad
zhora na blízke okolie vozidla.
Parkovacie snímače dopĺňajú pohľad na vozidlo
zhora.
Môžu sa zobraziť rôzne kontextové pohľady: –

Štandardný pohľad.
–

180° pohľad.
–

Zväčšený pohľad.
V predvolenom nastavení je aktivovaný režim
AUT
O.
V tomto režime systém vyberie najlepší pohľad
na zobrazenie (štandardný alebo priblíženie).
Počas manévrovania s vozidlom môžete
kedykoľvek zmeniť typ pohľadu.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému neuloží
do pamäte.
Princíp činnosti

Pri manévrovaní s vozidlom pri nízkej rýchlosti
sa pomocou zadnej kamery sníma blízke okolie
vozidla.
Obraz pohľadu zhora na vaše vozidlo v jeho
bezprostrednom okolí je zrekonštruovaný
(znázornený v zátvorkách) v reálnom čase
a postupne v priebehu daného manévru s
vozidlom.
Táto funkcia umožňuje jednoduchšie
zaparkovanie vášho vozidla do daného priestoru
a vizualizáciu prekážok, ktoré ho obklopujú.

182
Jazda
Tento obraz sa automaticky odstráni, ak vozidlo
stojí dlhšiu dobu odstavené.
Zobrazenie sa vypne pri rýchlosti vyššej
ako približne 10 km/h.
Systém sa automaticky vypne približne 7
sekúnd po vyradení spätného prevodového
stupňa alebo pri otvorením dverí či kufra.
Aktivácia
Aktivuje sa automaticky pri zaradení spätného
prevodového stupňa pri rýchlosti nižšej ako
10
km/h.


Stlačením tejto oblasti si môžete kedykoľvek
vybrať režim zobrazenia.
Po zobrazení vedľajšej ponuky zvoľte jeden zo
štyroch pohľadov:
„Standard view“ (Štandardné zobrazenie).
„180° view“ (180° zobrazenie).
„Zoom view“ (Zväčšený pohľad).
„AUTO mode“ (Režim AUTO).
Funkcia sa deaktivuje:
–
Ak je na ťažné zariadenie pripojený
príves alebo namontovaný nosič bicyklov
(vozidlo vybavené ťažným zariadením
nainštalovaným v
súlade s pokynmi od
daného výrobcu).
–

Pri rýchlosti vyššej ako približne 10
km/h.
–

Pri otvorenom kufri.
–


Po vyradení spätného prevodového stupňa
(obraz zostane zobrazený po dobu 7

sekúnd).
–

Po stlačení bielej šípky v ľavom hornom
rohu na dotykovom displeji.
Režim AUTO

V predvolenom nastavení je aktivovaný tento
režim.
Pomocou snímačov umiestnených na zadnom
nárazníku sa automatický pohľad zmení zo
zadného pohľadu (štandardný) na pohľad zhora
(zväčšený) pri priblížení sa k prekážke na úrovni červenej čiary (menej ako 30
cm) počas
manévrovania s vozidlom.
Standard view (Štandardný
pohľad)


Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa za
vašim vozidlom.
Modré čiary 1 znázorňujú šírku vášho vozidla s
vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich smer sa
mení v závislosti od danej polohy volantu.
Červená čiara 2 znázorňuje vzdialenosť 30
cm
za zadným nárazníkom a dve modré čiary 3 a 4
vzdialenosť 1
m a 2 m.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.