Page 9 of 324
Page 10 of 324

8
Ekojazda
Ekojazda
Ekojazda odnosi się do szeregu codziennych
praktyk pozwalających użytkownikowi pojazdu
zoptymalizować zużycie energii (paliwa i/lub prądu)
przez samochód oraz emisję CO
2.
Optymalizacja używania skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać
powoli i nie czekać ze zmianą biegu na wyższy.
Podczas przyspieszania jak najszybciej zmieniać
biegi na wyższe.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów należy
korzystać jak najczęściej z trybu automatycznego.
Nie naciskać pedału przyspieszenia mocno lub
nagle.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do
włączenia optymalnego biegu. Gdy zalecenie pojawi
się w zestawie wskaźników, należy jak najszybciej
się do niego zastosować.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów ten
wskaźnik pojawia się tylko w trybie ręcznym.
Płynna jazda
Przestrzegać bezpiecznej odległości między
pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast
hamulcem głównym, stopniowo naciskać pedał
przyspieszenia. Te praktyki pomagają ograniczać
zużycie energii i emisję CO
2 oraz zmniejszają ogólny
hałas związany z ruchem drogowym.
Jeśli ruch drogowy jest płynny, należy włączyć
tempomat.
Oszczędne korzystanie z odbiorników energii
elektrycznej
Jeżeli w kabinie jest zbyt gorąco, przed ruszeniem
przewietrzyć ją, opuszczając szyby i otwierając
nawiewy, a dopiero potem uruchomić klimatyzację.
Podczas jazdy z prędkością powyżej 50
km/h
zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Rozważyć użycie wyposażenia umożliwiającego
zmniejszenie temperatury w kabinie (np. zasłona
przyciemniająca otwieranego dachu, rolety).
Jeśli klimatyzacja nie ma trybu pracy automatycznej,
wyłączyć ją, gdy tylko temperatura osiągnie
odpowiedni poziom.
Wyłączać funkcje osuszania i odmrażania szyb,
jeżeli w danym pojeździe nie są wyłączane
automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie siedzeń.
Należy dostosowywać używanie reflektorów i/lub
świateł przeciwmgłowych do poziomu widoczności,
zgodnie z przepisami obowiązującymi w kraju, w
którym samochód jest używany.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy,
w szczególności zimą (za wyjątkiem trudnych
warunków zimowych, czyli temperatur poniżej
-23°C). Samochód rozgrzewa się szybciej podczas
jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych
(odtwarzaczy audio/wideo, konsol do gier) przez
pasażerów sprzyja zmniejszeniu zużycia energii.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć
wszystkie urządzenia przenośne.
Ograniczenie przyczyn nadmiernego zużycia
paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu.
Najcięższe rzeczy umieścić w bagażniku jak
najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować
opór aerodynamiczny (np. belki dachowe, relingi
dachowe, bagażniki na rowery, przyczepa). Najlepiej
używać bagażnika dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i bagażnik dachowy, gdy nie
są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić opony
zimowe na letnie.
Przestrzeganie instrukcji serwisowych
Regularnie kontrolować ciśnienie w (zimnych)
oponach. Jego wartość powinna być zgodna z
wartością na etykiecie znajdującej się na ramie drzwi
po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
–
przed długą podróżą,
–
przed każdą zmianą pory roku,
–
po długim okresie nieużytkowania samochodu.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o
oponach przyczepy / przyczepy kempingowej.
Regularnie serwisować samochód (np. wymieniać
olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy).
Przestrzegać terminów podanych w harmonogramie
przeglądów producenta.
Kiedy układ SCR w wersjach z silnikiem Diesla
BlueHDi jest niesprawny, samochód zanieczyszcza
środowisko. Jak najszybciej należy odwiedzić ASO
marki PEUGEOT lub specjalistyczny warsztat,
Page 11 of 324
9
Ekojazda
aby przywrócić emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania nie dolewać paliwa po trzecim
odcięciu dopływu z dystrybutora, ponieważ grozi to
przepełnieniem zbiornika.
W przypadku nowego samochodu dopiero po
3000 km można zauważyć ustabilizowanie się
średniego zużycia paliwa.
Optymalizacja zasięgu (pojazd elektryczny)
Zużycie energii elektrycznej przez samochód w
znacznym stopniu zależy od trasy, prędkości i stylu
jazdy oraz używania ogrzewania/klimatyzacji.
Należy starać się, aby wskaźnik mocy pokazywał
pobór energii na poziomie „ECO”, jeżdżąc płynnie i
utrzymując równą prędkość.
Kierowca powinien też przewidywać konieczność
zmniejszenia prędkości i hamować płynnie, w miarę
możliwości silnikiem i z użyciem funkcji hamowania
odzyskowego (w takiej sytuacji wskaźnik mocy
poinformuje o aktywacji trybu „CHARGE”).
Do osuszania kabiny najlepiej używać klimatyzacji, a
nie ogrzewania.
Page 12 of 324
10
Przyrządy pokładowe
Zestaw wskaźników
Prędkościomierz
Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph).
Wskaźniki i wyświetlacze
Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD lub
wyświetlaczem matrycowym
1.Wskaźnik poziomu paliwa
2. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Wersja z wyświetlaczem matrycowym (pojazd
elektryczny)
1.Wskaźnik poboru prądu przez funkcję komfortu
termicznego
2. Wskaźnik poziomu naładowania
Wersja z wyświetlaczem LCD
Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD
Wersja z wyświetlaczem matrycowym
Page 13 of 324

11
Przyrządy pokładowe
1Wersja z wyświetlaczem matrycowym (pojazd
elektryczny)
W przypadku wyjazdu za granicę konieczna może być zmiana jednostek odległości.
Prędkość powinna być wyświetlana w
jednostkach obowiązujących w danym kraju
(km/h albo mph). Jednostki można zmienić w
menu konfiguracji ekranu podczas postoju
samochodu.
1. Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
2. Wskaźnik zmiany biegu (silnik Diesla)
Przełożenie automatycznej skrzyni biegów (silnik
Diesla) lub położenie wybieraka trybu jazdy
(pojazd elektryczny) 3.
Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
z zestawem wskaźników LCD i tekstowym
zestawem wskaźników LCD (silnik Diesla)
Pole wyświetlania w pojazdach z matrycowym
zestawem wskaźników: komunikaty alarmowe
lub o stanie funkcji, komputer pokładowy,
prędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph),
przepływ energii/status naładowania pojazdu
(pojazd elektryczny) itp.
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik przebiegu
całkowitego (km lub mile)
Licznik przebiegu dziennego (km lub mile) (silnik
Diesla)
Pozostały zasięg/wybrany tryb jazdy (pojazd
elektryczny)
Obszar wyświetlania informacji w pojazdach
z tekstowym zestawem wskaźników LCD:
komunikaty alarmowe lub o stanie funkcji,
komputer pokładowy itp.
5. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
6. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
7. Wskaźnik poziomu paliwa
Przyciski sterujące
Wersja z wyświetlaczem LCD
Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD
Wersja z wyświetlaczem matrycowym
Wersja z wyświetlaczem matrycowym (Pojazd
elektryczny)
A. Zerowanie wskaźnika serwisowego.
Tymczasowe przypomnienie o przeglądzie.
Przypomnienie o zasięgu w wersji z układem
AdBlue
®.
W zależności od wersji: powrót do wyższego
poziomu lub anulowanie bieżącego działania.
B. Potencjometr oświetlenia.
W zależności od wersji: nawigacja po menu lub
liście albo zmiana wartości.
C. Zerowanie dziennego licznika przebiegu.
W zależności od wersji: przejście do menu
konfiguracji (długie naciśnięcie), zatwierdzenie
wyboru (krótkie naciśnięcie).
Page 14 of 324

12
Przyrządy pokładowe
D.Przypomnienie informacji o przeglądzie lub
wyświetlenie pozostałego zasięgu w pojazdach z
układem SCR i zbiornikiem płynu AdBlue
®.
Zerowanie wybranej funkcji (wskaźnik serwisowy
lub licznik przebiegu dziennego).
W zależności od wersji: przejście do menu
konfiguracji (długie naciśnięcie), zatwierdzenie
wyboru (krótkie naciśnięcie).
W wersji z ekranem dotykowym można również zmieniać regulację podświetlenia.
Obrotomierz
Obrotomierz (× 1000 obr./min).
Wskaźnik mocy (pojazd
elektryczny)
Wskaźnik mocy w trybie CHARGE, ECO, POWER
lub NEUTRAL.
Więcej informacji na temat wskaźników
zawiera odpowiedni punkt.
Wyświetlanie na przedniej
szybie
Układ wyświetla informacje na przydymionej płytce
znajdującej się w polu widzenia kierowcy, co
pozwala mu na stałą obserwację drogi.
Działanie wyświetlacza
Po włączeniu układu na przydymionej płytce są
wyświetlane następujące informacje:
A. Prędkość jazdy.
B. Informacje tempomatu/ogranicznika prędkości
C. Jeśli samochód ma stosowne wyposażenie,
informacje o odległości między pojazdami,
alarmy automatycznego hamowania awaryjnego
i instrukcje nawigacji
D. Jeśli samochód ma stosowne wyposażenie,
informacje ogranicznika prędkości
Więcej informacji na temat nawigacji
można znaleźć w rozdziałach opisujących
systemy audio i telematyki.
Przyciski
1. Wyłączenie
2. Wyłączenie (długie naciśnięcie)
3. Regulacja jasności
4. Regulacja wysokości wyświetlania
Włączanie/wyłączanie
► Przy pracującym silniku nacisnąć przycisk 1, aby
włączyć układ i wysunąć płytkę.
Page 15 of 324

13
Przyrządy pokładowe
1
► Przytrzymać wciśnięty przycisk 2, aby wyłączyć
układ i schować płytkę.
Stan układu jest zachowywany przy wyłączaniu
zapłonu i wznawiany po ponownym uruchomieniu.
Regulacja wysokości
► Przy pracującym silniku dostosować żądaną
wysokość wyświetlania za pomocą przycisków 4 :
•
w górę, aby przesunąć wyświetlanie w górę;
•
w dół, aby przesunąć wyświetlany obraz w dół.
Regulacja jasności
► Przy pracującym silniku dostosować żądaną
jasność wyświetlania za pomocą przycisków 3 :
•
na „słoneczku”, aby zwiększyć jasność;
•
na „księżycu”, aby zmniejszyć jasność.
Na postoju oraz podczas jazdy nie stawiać żadnego przedmiotu w pobliżu płytki (lub na
jej gnieździe), aby nie zablokować jej ruchu i
prawidłowego działania.
W trudnych warunkach pogodowych (deszcz i/lub śnieg, silne słońce itd.)
wyświetlanie na przedniej szybie może być
nieczytelne lub chwilowo zakłócone.
Niektóre okulary przeciwsłoneczne mogą
utrudniać odczyt wyświetlanych informacji.
Do czyszczenia płytki należy użyć czystej,
miękkiej ściereczki (np. szmatki do okularów
lub szmatki z mikrofibry). Nie należy używać
suchej lub ściernej ściereczki ani detergentu
lub rozpuszczalnika z uwagi na duże ryzyko
zarysowania płytki lub uszkodzenia powłoki
nieodblaskowej.
Układ działa przy pracującym silniku i zapamiętuje ustawienia po wyłączeniu
zapłonu.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki świecą
na dwa sposoby (w sposób ciągły lub migają) oraz/
lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie
włączenia zapłonu. Powinny one zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Stałe świecenie kontrolki
Zaświecenie się czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki ostrzegawczej oznacza, że mogła wystąpić
usterka wymagająca dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolki
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować się
z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): należy zatrzymać samochód.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do
warsztatu specjalistycznego.
Page 16 of 324

14
Przyrządy pokładowe
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej skrzyni biegów lub
poważną usterkę elektryczną.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu chłodzącegoŚwieci w sposób ciągły (kontrolka lub dioda LED), a wskazówka znajduje
się w czerwonej strefie (w zależności od wersji).
Zbyt wysoka temperatura w układzie chłodzenia.
Wykonać czynność (1). Jeżeli trzeba dolać płynu,
zaczekać, aż silnik ostygnie (silnik Diesla). Jeżeli
problem będzie się utrzymywać, wykonać czynność
(2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły. Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać (1), a następnie (2).
Usterka układu (Pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły. Wykryto usterkę związaną z silnikiem
elektrycznym lub akumulatorem trakcyjnym.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Przewód podłączony (Pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu.
Przewód ładowania jest podłączony do gniazda w
pojeździe.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu i wyświetlany jest komunikat.
Rozruch nie jest możliwy, gdy przewód ładowania
jest podłączony do gniazda w samochodzie.
Odłączyć przewód ładowania i zamknąć klapkę.
Przegrzanie akumulatora trakcyjnego (Pojazd
elektryczny)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie kontrolki STOP
oraz wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Temperatura akumulatora trakcyjnego jest zbyt
wysoka.
Wykonać czynność (1).
Jak najszybciej opuścić samochód i oddalić się
na bezpieczną odległość.
Wykonać czynność (2).
Usterka akumulatora trakcyjnego (Pojazd
elektryczny)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie kontrolki
serwisowej oraz wyświetlenie komunikatu.
Wystąpiła usterka akumulatora trakcyjnego.
Wykonać czynność (2).
Ładowanie akumulatoraŚwieci w sposób ciągły. Usterka układu ładowania akumulatora
(zabrudzone zaciski, luźny lub zerwany pasek
alternatora itd.).
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Niezapięty/odpięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
o narastającym natężeniu.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty (w zależności od wersji).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat informujący o tym, który element
jest otwarty.
Alarmowi towarzyszy sygnał dźwiękowy, jeśli
prędkość przekracza 10
km/h.
Nadal otwarte są drzwi, klapa bagażnika lub tylna
klapa (w zależności od wersji).
Zamknąć otwarty element.
Jeśli samochód jest wyposażony w prawe drzwi
skrzydłowe, ta kontrolka nie będzie informować o
ich otwarciu.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły. Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony.
Miga. Problem przy włączaniu/wyłączaniu.