2023 PEUGEOT 408 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

47
Jednostavnost korištenja i komfor
3Skidanje naslona za glavu
► Otkočite naslon ručicom 1 .
► Malo nagnite naslon prema naprijed.
►

Podignite naslon za glavu do kraja.
►


Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i potpuno ga podignite.
Postavljanje naslona za glavu
► Umetnite šipke naslona za glavu u vodilice na
odgovarajućem naslonu.
►

Gurnite naslon za glavu do kraja.
►


Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga prema dolje.
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima
za glavu ako su u vozilu putnici na
stražnjim sjedalima; oni moraju biti na svom
mjestu i podignuti.
Naslon za glavu središnjeg sjedala ne može
se postaviti na bočno sjedalo i obratno.
Preklapanje naslona

Svaki dio naslona ima dvije ručice za
oslobađanje:
–

Ručicu
1 na vanjskoj strani naslona.
–

Ručicu
2 na bočnoj oblozi prtljažnika.
Naslonima se smije rukovati samo kada
je vozilo zaustavljeno.
Predradnje:
►

Spustite naslone za glavu na naslonima.
►


Podignite stražnji naslon za ruke.
►


Po potrebi, primaknite prednja sjedala,
►


Pobrinite se da nikakav predmet ili osoba
ne ometaju preklapanje naslona (npr

. odjeća,
prtljaga).
►

Provjerite jesu li stražnji sigurnosni pojasevi
dobro priljubljeni uzduž naslona.
Preklapanjem naslona malo se spušta
odgovarajuće sjedište.
Za dobivanje ravne površine, pomična
podnica prtljažnika mora se postaviti u gornji
položaj.
Kad je naslon otpušten, vidljiv je crveni
pokazivač u ručici za otpuštanje.
Iz kabine

► Pritisnite ručicu 1 za oslobađanje naslona.

► Pridržavajte naslon 3 do horizontalnog
položaja.
Iz prtljažnika

48
Jednostavnost korištenja i komfor
► Povucite ručicu za oslobađanje naslona 2
prema sebi.
Naslon 3 se potpuno preklapa na sjedište.
Vraćanje naslona u osnovni
položaj
Najprije provjerite da bočni sigurnosni
pojasevi leže vertikalno priljubljeni pokraj
prstena za zaključavanje naslona.


► Izravnajte naslon 3 u čvrsto ga gurnite da se
zabravi na svom mjestu.
►

Provjerite da se crvena oznaka na ručici za
oslobađanje 1

više ne vidi.
►

Provjerite da bočni sigurnosni pojasevi nisu
ostali zaglavljeni tijekom postupka.
Imajte na umu: ako naslon nije dobro
uglavljen, to ugrožava sigurnost putnika
u slučaju naglog kočenja ili nezgode.
Sadržaj prtljažnika mogao bi biti izbačen
prema prednjem dijelu vozila – opasnost od
teških ozljeda!
Grijanje i ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi izvana,
kroz rešetku ispod vjetrobrana ili u kabini struji
unutarnji zrak.
Sklopke
Ovisno o izvedbi, određenim kontrolama
možete pristupiti putem aplikacije
Klimatizacija na taktilnom ekranu i/ili putem
upravljačke ploče na središnjoj konzoli.
Usmjeravanje zraka

1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala
3.Podesivi bočni otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti
4. Podesivi središnji otvori za prozračivanje koji
se mogu zatvoriti
5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima
6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima
7. Podesivi otvori za prozračivanje koji se mogu
zatvoriti
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►

Radi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka u
podnožju vjetrobranskog stakla, mlaznice,
ventilacijski otvori, izlazi zraka i otvor za
odvod zraka u prtljažniku ne budu nečim
zapriječeni.
►


Ne prekrivajte senzor osunčanosti na
armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
►


Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u dobrom radnom stanju.
►


Ako sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT

ili nekoj
stručnoj radionici.

49
Jednostavnost korištenja i komfor
3Kad vozilo vuče težak teret na strmoj uzbrdici
pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem
klimatizacijskog uređaja bolje se iskorištava
snaga motora i povećava se vučni kapacitet
vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju ili uz produženo strujanje
unutrašnjeg zraka. Rizik od zamagljivanja i
slabljenja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, ispod
zaustavljenog vozila može isteći nešto vode.
To je potpuno uobičajeno.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►

Pobrinite se da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
filtra.
Preporučujemo upotrebu kompozitnog filtra
za kabinu. Njegov specifični aktivni aditiv
pruža zaštitu od štetnih plinova i neugodnih
mirisa.
►

Kako biste osigurali ispravan rad sustava
klimatizacijskog uređaja, provjeravajte ga
u skladu s preporukama navedenima u
proizvođačevu planu održavanja.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klimatizacijski uređaj
rade samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Hibridna vozila s punjenjem
Intenzivna upotreba klimatizacijskog
uređaja smanjuje doseg vozila u električnom
načinu rada.
Ventilacija uz uključen kontakt
Kada je paljenje uključeno, aktiviraju se sustav
ventilacije i postavke protoka zraka 2 i za
razvod zraka 3 u kabini u razdoblju koje ovisi o
napunjenosti akumulatora.
Tom funkcijom nije obuhvaćen sustav
klimatizacijskog uređaja.
Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj
Sustav automatski kontrolira aktivaciju
klimatizacijskog uređaja, regulira temperaturu,
protok i usmjeravanje zraka u kabini.
Ovaj sustav radi uz pokrenuti motor, ali pristup
ventilaciji i njezinim kontrolama ostaje moguć
dok je kontakt uključen.
Pritisnite tipku aplikacije Klimatizacija za
prikaz stranice s upravljačkim tipkama
sustava.




Bez sustava i-Toggles

50
Jednostavnost korištenja i komfor

Uz i-Toggles
1.Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka zraka
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Uključivanje / isključivanje klimatizacijskog
uređaja
5. Automatsko uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja i podešavanje
(AUTOMATSKI LAGANO/AUTOMATSKI
NORMALNO/AUTOMATSKI BRZO)
6. Sinkronizacija temperature kod vozača/
suvozača
7. Samo funkcija AQS ili Clean Cabin (ovisno
o izvedbi).
8. Odmagljivanje i odleđivanje vjetrobranskog
stakla
9. Recirkulacija unutrašnjeg zraka
10. Maks. A/C (ovisno o izvedbi)
11 . Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla
12. Isključivanje sustava
Podešavanje temperature
Vozač i suvozač mogu podešavati različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.
Prikazana vrijednost je ugodna temperatura, a
ne neka točno određena temperatura.
Ovisno o izvedbi: ►

Okrenite jedan od kotačića
1
prema + ili - da
povučete ili smanjite vrijednost.
►
Pritisnite jednu od tipki
1
(+ ili -) ili vucite
vertikalno za povećavanje ili smanjivanje
vrijednosti.
Minimalna i maksimalna vrijednost mogu se
prekoračiti odabirom Tiho ili Glas..
Preporučuje se da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3 °C.
Sinkronizacija temperature
Postavka temperature za vozačku stranu
primjenjuje se i na suvozačku stranu.
►

Pritisnite tipku
6SYNC za uključivanje/
isključivanje funkcije.
Funkcija se automatski isključuje ako suvozač
koristi svoje tipke za podešavanje temperature.
Automatski klimatizacijski uređaj
Taj automatski način rada osigurava optimalno
upravljanje temperaturom u kabini, protokom i
raspodjelom zraka na temelju odabrane razine
komfora.
►

Automatski rad sustava klima uređaja
uključuje se i isključuje pritiskom na tipku
5-AUT

O
Ako je klimatizacijski uređaj u automatskom
načinu rada, žaruljica pokazivača na tipki će
svijetliti.
Način rada klimatizacijskog uređaja prilagođava
se odabirom neke od sljedećih postavki.
– AUTOMATSKI LAGANO: prednost se
daje blagom strujanju zraka i tihom radu, uz
ograničavanje protoka zraka.
–

AUT
OMATSKI NORMALNO: najbolji
kompromis između toplinskog komfora i tihog
rada (osnovni način rada).
–

AUT
OMATSKI BRZO: pruža dinamičnu i
učinkovitu raspodjelu zraka.
Za promjenu načina rada AUTO, uzastopno
pritišćite tipku 5-AUTO.
Ako želite osigurati udobnost za putnike
na stražnjim sjedalima, podesite postavke
AUTOMATSKI NORMALNO i AUTOMATSKI
BRZO.
U hladnim vremenskim uvjetima i dok je
motor hladan, protok zraka postupno se
povećava dok se ne dosegne ugodna razina i
ograniči dotok hladnog zraka u kabinu.
Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura u
kabini znatno niža ili viša od zadane ugodne
vrijednosti, nije potrebno mijenjati prikazanu
vrijednost kako biste brže postigli željenu
temperaturu. Sustav što je brže moguće
automatski ispravlja razliku u temperaturi.
Ručne postavke
automatskog
klimatizacijskog uređaja
S jednom ili više funkcija može se upravljati
ručno, dok ostale funkcije ostaju u automatskom
načinu rada:

51
Jednostavnost korištenja i komfor
3– protok zraka
– usmjeravanje zraka.
Žaruljica pokazivača na tipki " AUT
O” isključuje
se ako se postavka promijeni.
►

Ponovno pritisnite tipku 5-AUT

O radi
ponovnog aktiviranja automatskog rada
klimatizacijskog uređaja.
Podešavanje protoka zraka
Ovisno o izvedbi:
► Pritisnite jednu od tipki 2
(ventilator) da
povećate ili smanjite protok zraka.
►

Pritisnite jednu od tipki 2

s (ventilator)
ili vucite horizontalno za povećavanje ili
smanjivanje protoka zraka.
Također je moguće pritisnuti izravno jednu od
vrijednosti.
Isključivanje sustava klimatizacijskog
uređaja
Kada se protok zraka smanji na minimum, rad
ventilacije se zaustavlja.
“OFF" se prikazuje pokraj lopatica ventilatora.
Podešavanje usmjeravanja zraka
► Pritisnite tipke 3 za podešavanje
usmjeravanja zraka u kabini.
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima
Središnji i bočni otvori za prozračivanje
Prema nogama Aktivira se simbol kako bi prikazao prisutnost
zračne struje u prikazanom smjeru.
Možete uključiti sve tri tipke odjednom, za
ravnomjernu raspodjelu zraka u kabini.
Funkcija Clean Cabin
Sadržava funkcije AQS (sustav kvalitete zraka) i
Clean Air (Čisti zrak).
►

Pritisnite tipku
7 za uključivanje/isključivanje
funkcije.
Funkcija AQS
Uz pomoć senzora vanjskog onečišćenja,
ova funkcija automatski uključuje strujanje
unutrašnjeg zraka kad se otkrije određena razina
zagađenja u vanjskom zraku.
Kad kvaliteta ponovno postane zadovoljavajuća,
strujanje unutrašnjeg zraka automatski se
isključuje.
Ova funkcija ne može otkrivati neugodne mirise.
Recirkulacija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili nakon
uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Funkcija je isključena kada je vanjska
temperatura manja od 5 °C kako bi se spriječilo
zamagljivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
Funkcija za čisti zrak
Uz pomoć senzora onečišćenja unutarnjeg
zraka, ova funkcija otkriva sitne čestice (npr. dim
cigarete, plijesan, bakterije).
Upravljanje strujanjem unutrašnjeg zraka
omogućuje pročišćavanja kabine u samo
nekoliko minuta zahvaljujući prolazu zraka kroz
filtar kabine visokih performansi.
Ako se čini da je kvaliteta zraka smanjena,
zatražite savjet predstavnika PEUGEOT ili
stručne radionice radi zamjene filtra za zrak
visokih performansi u kabini.
Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Sustav klimatizacijskog uređaja koristan je u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore:
–

ljeti snižava temperaturu
–


zimi povećava učinkovitost odmagljivanja
stakala (kada je temperatura iznad 3 °C).
►


Pritisnite tipku
4-A/C za uključivanje/
isključivanje klimatizacijskog uređaja.
Kada je sustav uključen, uključit će se žaruljica
pokazivača u tipki ili će „ A/C“ promijeniti boju
(ovisno o izvedbi).
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je protok zraka isključen.
Kako biste osigurali brži dotok hladnog zraka,
nakratko uključite strujanje unutrašnjeg zraka.
Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog
zraka.
Isključivanje klimatizacijskog uređaja
može imati neugodne posljedice (vlaga ili
magljenje).

52
Jednostavnost korištenja i komfor
Maksimalni rad
klimatizacijskog uređaja
Funkcija automatski prilagođava postavke
temperature na najnižu moguću vrijednost, zrak
se usmjerava kroz središnje i bočne otvore
za prozračivanje, uključuje se najveća brzina
protoka zraka, a prema potrebi i strujanje
unutrašnjeg zraka.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica).
Nakon isključivanja funkcije, sustav se vraća na
prethodne postavke.
Isključivanje sustava
klimatizacijskog uređaja
► Pritisnite tipku 12-OFF.
Njegova se žaruljica pokazivača uključuje,
a sve ostale žaruljice pokazivača sustava
klimatizacijskog uređaja isključuju se.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klimatizacijskog uređaja.
Temperatura se više ne regulira. Osjetit ćete
samo blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
Recirkulacija unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima te se omogućuje brže
postizanje željene temperature u prostoru za
suvozača.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica pokazivača).
Funkcija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili
nakon uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Odmagljivanje/
odleđivanje sprijeda
Taj način rada omogućuje što brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje taj način rada (za potvrdu se
uključuje odnosno isključuje žaruljica
pokazivača).
Način rada automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem, protokom zraka, dovodom zraka
i optimalno usmjerava ventilaciju prema
vjetrobranu i bočnim staklima.
Protok zraka može se promijeniti ručno bez
aktiviranja ovog načina rada.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan dok je uključeno odmagljivanje.
U zimskim uvjetima, prije kretanja je
važno da uklonite snijeg ili led s
vjetrobranskog stakla oko kamere.
U suprotnom bi moglo doći do neželjenog
utjecaja na rad opreme koja se koristi
kamerom.
Odmagljivanje/
odleđivanje stražnjeg
stakla
Odmagljivanje/odleđivanje može raditi samo ako
je motor u radu.
Ovisno o izvedbi, također se odmagljuju/odleđuju
vanjski retrovizori.
► Pritisnite ovu tipku za uključivanje/
isključivanje funkcije (potvrđuje se
uključivanjem/isključivanjem žaruljice
pokazivača).
Funkcija se može uključiti neovisno o vanjskoj
temperaturi.
T
rajanje rada ovisi o vanjskoj temperaturi.
Odmagljivanje/odleđivanje se stoga isključuje
automatski kako ne bi došlo do prevelike
potrošnje električne struje.

53
Jednostavnost korištenja i komfor
3Vjetrobran s grijačem

Za hladnog vremena, ova funkcija zagrijava
cijeli vjetrobran i dopunjava se s automatskim
programom vidljivosti radi ubrzanja uklanjanja
elemenata koji ometaju vidljivost (npr. vlaga,
magla, mraz, snijeg) i nalazi se na obje strane
vjetrobrana.
Oba se mogu upotrebljavati prije polaska i za
vrijeme vožnje.
Uključivanje/isključivanje



► Dok je motor pokrenut, pritiskom na ovu tipku
uključuje se ili isključuje funkcija (potvrđuje se
žaruljicom pokazivača).
T
rajanje rada ovisi o vanjskoj temperaturi. Funkcija se automatski isključuje kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje energije.
Predpriprema
temperature (hibridni s
punjenjem)
Ta funkcija omogućuje programiranje
temperature u kabini tako da dosegne prethodno
određenu, nepromjenjivu vrijednost (otprilike
21°C) prije nego uđete u vozilo, na dane i u
vremena po vlastitom odabiru.
Funkcija je dostupna kada je vozilo spojeno ili
kada nije spojeno.
Programiranje
U aplikaciji Klimatizacija na taktilnom
ekranu odaberite karticu Predgrij./hlađ..
►

Pritisnite
+ za dodavanje programa.
►

Odaberite vrijeme ulaska u vozilo i željene
dane. Pritisnite OK

.
►

Pritisnite
ON za uključivanje programiranja.
Predprogramiranje započinje približno 45 minuta
prije programiranog vremena kada je vozilo
spojeno (20 minuta ako nije spojeno) i održava
se 10 minuta nakon toga.




Ova žaruljica pokazivača uključuje se i svijetli
kada je programiram ciklus predpripreme
temperature. Bljeska kada je u tijeku
predpriprema temperature.
Možete postaviti više programa.
Svaki od njih sprema se u sustav.
Za optimizaciju autonomije preporučujemo da
pokrenete program kada je vozilo povezano.
Programiranje je moguće i s pomoću
aplikacije za pametne
telefone
MYPEUGEOT APP.
Više informacija o

dodatnim funkcijama
daljinskog upravljanja potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Buka koju stvara ventilator prilikom
predpripreme temperature je savršeno
uobičajena.
Vozila opremljena alarmnim sustavom
Ovisno o izvedbi, unutarnji volumetrijski
i nadzor podizanja može biti smanjen ili

54
Jednostavnost korištenja i komfor
čak obustavljen za vrijeme postupaka za
podešavanje temperature.
Radni uvjeti
– Funkcija je uključena samo kada je kontakt
isključen , a vozilo zaključano .
–

Ako vozilo nije spojeno, funkcija će se uključiti
samo ako je razina napunjenosti akumulatora
veća od 20 %.
–


Ako vozilo nije spojeno, a uključen je
ponavljajući program (npr

. od ponedjeljka
do petka), ako se izvode dva postupka
predprogramiranja temperature bez upotrebe
vozila, program će se isključiti.
Oprema u prednjem dijelu

1. Zaslon za sunce
2. Držač kovanica (ovisno o izvedbi)
3. Pretinac za rukavice sa svjetlom
4. Pretinci u vratima
5. Pretinac za odlaganje ili bežični punjač za
pametne telefone
6. Prednja USB utičnica/utičnica za 12 V
7. Držač limenke
8. Pretinac za odlaganje ili spremište za
pametni telefon sa, ovisno o izvedbi,
prolazom za kabel koji se može zatvoriti u
prednjem naslonu za ruke
9. Prednji naslon za ruke s pretincem (ovisno
o izvedbi)
Prednja USB utičnica (ovisno o izvedbi)
10.Stražnje USB utičnice (ovisno o izvedbi)
Zaslon za sunce
► Uz uključen kontakt, podignite poklopac
ogledala; ovisno o izvedbi, svjetlo retrovizora se
pali automatski.
Zaslon za sunce također je opremljen držačem
karti.
Pretinac za rukavice
► Pretinac za rukavice otvara se podizanjem
ručice.
Uz uključen kontakt, pretinac za rukavice svijetli
pri otvaranju.
Ovisno o verziji, u pretincu je i podesiva
ventilacijska mlaznica, kroz koju struji
isti klimatizirani zrak kao kroz otvore za
prozračivanje u kabini.
Nikad nemojte voziti s otvorenim
pretincem za rukavice kad sprijeda sjedi
putnik. To može uzrokovati ozljede prilikom
nagog usporavanja!