2023 PEUGEOT 408 kotač

3
Sadržaj
Limitator brzine 11 2
Tempomat – posebne preporuke 11 3
Tempomat 11 4
Drive Assist Plus 11 6
Drive Assist 2.0 11 6
Prilagodljivi tempomat 11 7
Pomoć u održavanju položaja u voznom traku 121
Poluautomatizirana promjena voznog traka 124
Active Safety Brake s Upozorenje na
opasnost od sudara i Pomoć pri
inteligentnom naglom kočenju
128
Otkrivanje nepažnje 132
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
133
Nadzor mrtvog kuta za velike udaljenosti 135
Pomoć pri parkiranju 136
Visiopark 1 138
Visiopark 3 140
Upozorenje o stražnjem unakrsnom prometu 142
 7Praktične informacijeKompatibilnost goriva 145
Punjenje spremnika 145
Hibridni sustav s punjenjem 146
Punjenje pogonskog akumulatora (hibrid s
punjenjem)
154
Naprava za vuču 156
Kuka za vuču s kuglom koja se skida bez alata 157
Krovni nosači 160
Štitnik za snijeg 161
Lanci za snijeg 161
Štedljiv način rada 162
Poklopac motora 163
Prostor motora 163
Provjera razina tekućina 164
Provjere 165
Bez pogona 167
Savjeti za održavanje 167
 8U slučaju kvaraSigurnosni trokut 170
Priručni alat 170
Pribor za privremeni popravak gume 171
Rezervni kotač 174
Zamjena žarulje 177
Osigurači 179
Akumulator od 12

V

/ dodatni akumulatori 179
Vuča vozila 185
 9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 188
Benzinski motori 189
Hibridni motori s punjenjem 190
Dimenzije 191
Identifikacijske oznake 191
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Prvi koraci 192
Prilagodba 195
Tipke na obruču upravljača 196
Aplikacije 197
Glasovne naredbe 197
Navigacija 198
Povezivost 199
Mirror Screen 201
Medija 203
Telefon 205
Postavke 206
Pomoć 206
  11Snimanje i privatnost podataka vozila
 ■
Abecedno kazalo
 ■
Dodatak

6
Pregled
Hibridni sustav s
punjenjem


1.Benzinski motor
2. Elektromotor
3. Pogonski akumulator
4. Pomoćni akumulatori za 12 V
5. Električni automatski mjenjač s 8 brzina
(e-EAT8)
6. Vratašca utičnice za punjenje
7. Poklopac spremnika goriva
8. Birač načina vožnje
9. Kabel za punjenje u kućanstvu
Hibridna tehnologija s punjenjem zajednički
koristi dva izvora energije: benzinski motor i
elektromotor, koji daje pogon za prednje kotače
(vuča).
Benzinski motor i elektromotor mogu raditi
naizmjence ili istodobno, ovisno o odabranom
načinu vožnje i o uvjetima vožnje. Sama električna energija osigurava pokretljivost
vozila u načinu rada
Electric i u načinu
rada Hibridni u slučaju umjerenih zahtjeva.
On pomaže benzinskom motoru u fazama
pokretanja i ubrzavanja.
Električna energija dobiva se iz pogonskog
akumulatora.
Naljepnice
Odjeljak „Jednostavnost korištenja i komfor -
Prednji priključci - bežični punjač za pametne
telefone”:


Odjeljci „Rasvjeta i vidljivost - Sklopka
vanjskih svjetala” i „U slučaju kvara -
Zamjena žarulje“:


Odjeljak „Sigurnost – Dječje sjedalice –
deaktiviranje zračnog jastuka suvozača“:


Odjeljak „Sigurnost – ISOFIX nosači“:
i-SizeTOP TETHER
Odjeljak „Vožnja - Električna parkirna
kočnica“:


Odjeljak „Vožnja – Stop & Start“:
Odjeljak „Praktične informacije –
Kompatibilnost goriva“:


Odjeljak „Praktične informacije - Hibridni
sustav s punjenjem”:






Odjeljak „Praktične informacije - Punjenje
pogonskog akumulatora (Hibridni s
punjenjem)“:


Odjeljak „Praktične informacije - Poklopac
motora“:



Odjeljak „U slučaju kvara - Pribor za
privremeni popravak gume“:

7
Pregled



Odjeljak „U slučaju kvara - Rezervni kotač“:

Odjeljak „U slučaju kvara – akumulator od 12
V / dodatni akumulator“:




24V12V

8
Ekovožnja
Ekovožnja
Ekovožnja se odnosi na niz svakodnevnih navika
koje vozaču omogućuju optimizaciju potrošnje
energije vozila (goriva i/ili struje) i emisija CO
2.
Optimiziranje upotrebe mjenjača
Uz automatski mjenjač, što više upotrebljavajte
automatski način rada. Nemojte jako ili naglo
pritiskati papučicu gasa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže
uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Postupite prema toj preporuci čim se prikaže na
ploči s instrumentima.
Uz automatski mjenjač, ovaj pokazivač prikazuje
se samo u ručnom mijenjanju brzina.
Vozite lagano
Poštujte sigurnosne razmake između vozila,
upotrebljavajte kočenje motorom više nego
papučicom kočnice i postupno pritišćite papučicu
gasa. Ove radnje pomažu u uštedi na potrošnji
energije, smanjuju emisiju CO
2 i smanjuju opću
buku u prometu.
Uz mjenjač EAT8 i ručicom mjenjača u položaju
D, osim u načinu Sport, što više upotrebljavajte
„prazni hod“ postupnim podizanjem stopala s
papučice gasa kako biste uštedjeli na gorivu.
U rijetkom prometu, odaberite tempomat.
Umjereno upotrebljavajte električnu
opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini
vrlo visoka, prozračite je otvaranjem prozora i otvora za prozračivanje prije uključivanja
klimatizacijskog uređaja.
Pri brzi većoj od 50
km/h zatvorite prozore i
ostavite otvorene otvore za prozračivanje.
Razmislite o korištenju opreme kojom se
održava niža temperatura u kabini.
Ako vozilo nema automatski klimatizacijski
uređaj, isključite ga kad temperatura u kabini
dosegne željenu razinu.
Isključite funkcije za odleđivanje i odmagljivanje
ako njihovo upravljanje nije automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala i obruč
upravljača s grijanjem.
Prilagodite upotrebu prednjih svjetala i/ili svjetala
za maglu razini vidljivosti, u skladu s važećim
propisima u zemlji u kojoj vozite.
Nemojte pokrenuti motor prije kretanja, posebno
zimi (osim u teškim zimskim uvjetima, s
temperaturom ispod -23°C). Vozilo će se mnogo
brže zagrijati tijekom vožnje.
Kao putnik izbjegavajte povezivanje
multimedijskih uređaja (npr. film, glazba,
videoigre) kako biste smanjili potrošnju energije.
Odspojite sve prijenosne uređaje prije izlaska iz
vozila.
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu. Najtežu
prtljagu postavite u prtljažnik što bliže stražnjim
sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (npr. krovni nosači, krovna galerija, nosač bicikala, prikolica). Po mogućnosti koristite krovni
sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače odnosno
krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se uputa za održavanje
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom
provjere gume moraju biti hladne), prema
podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim
slučajevima:
–

prije dugog putovanja.
–


prilikom svake promjene godišnjeg doba.
–


nakon dužeg razdoblja nekorištenja.
Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
V

ozilo redovito održavajte (npr. motorno ulje,
pročistač ulja, pročistač zraka, pročistač u
kabini itd.). Pridržavajte se rasporeda radnji u
proizvođačevom planu održavanja.
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga dalje
od trećeg prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
Uočit ćete da se potrošnja goriva u vašem
novom vozilu ujednačuje tek nakon prvih 3000
kilometara.
Optimizacija autonomije (hibridna vozila s
punjenjem)
Što prije spojite vozilo.
Držite se u ECO zoni pokazivača snage, vozite
lagano i održavajte ravnomjernu brzinu.

12
Instrumenti
Što prije napustite vozilo i maknite se na
sigurnu udaljenost.
Provedite postupak (2).
Neispravnost pogonskog akumulatora
(Hibridni s punjenjem)
Stalno svijetli, uz servisnu žaruljicu
i poruku na ekranu.
Došlo je do kvara pogonskog akumulatora.
Provedite postupak (2).
Maksimalna temperatura rashladne
tekućine
Stalno svijetli.
Previsoka temperatura u rashladnom
sustavu.
Provedite postupak (1) i pričekajte da se motor
ohladi pa po potrebi dolijte potrebnu količinu
rashladne tekućine. Ako problem i dalje postoji,
provedite postupak (2).
Tlak ulja u motoruStalno svijetli.
Neispravnost kruga podmazivanja
motora.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Neispravnost sustava (Hibridni s
punjenjem)
Stalno svijetli.
Hibridni sustav s punjenjem radi
neispravno.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Priključen kabel (Hibridni s punjenjem)Kontinuirano svjetlo nakon uključivanja
kontakta.
Kabel za punjenje priključen je na vozilo.
Kontinuirano svjetlo nakon uključivanja
kontakta uz prikaz poruke.
Vozilo ne možete pokrenuti dok je u priključak
vozila ukopčan kabel za punjenje.
Odspojite kabel za punjenje i zatvorite poklopac.
Napunjenost akumulatora 12 VStalno svijetli.
Neispravan je krug za punjenje
akumulatora (npr. prljave stezaljke, olabavljen ili
prerezan remen alternatora).
Provedite postupak (1).
Ako električna parkirna kočnica ne radi,
zaustavite vozilo:
►

Postavite klin ispred jednog kotača.
Očistite i pritegnite stezaljke.

Ako se žaruljica
ne ugasi nakon pokretanja motora, provedite
postupak (2).
Kočenje
Stalno svijetli.
Razina tekućine za kočnice u sustavu
kočnica znatno se je smanjila.
Provedite radnju (1), zatim dolijte tekućinu u
skladu s preporukama proizvođača. Ako problem
i dalje postoji, provedite postupak (2).
Stalno svijetli.
Elektronički razdjelnik sile kočenja
(EBFD) je u kvaru.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Električna parkirna kočnicaStalno svijetli.
Električna parkirna kočnica je pritegnuta.
Bljeska.
Pritezanje/otpuštanje je neispravno.
Provedite postupak (1): parkirajte na ravnoj
(vodoravnoj) podlozi.
Uključite položaj

P
automatskog mjenjača.
Prekinite kontakt i provedite postupak (2).
ServoupravljačKontinuirano svjetlo upozorenja uz zvučni
signal.
Neispravnost servoupravljača.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Otvorena vrataStalno upaljeno, uz poruku koja označava
pristup.
Zvučni signal dopunjava upozorenje ako je
brzina veća od 10 km/h.
Ako vrata ili prtljažnik nisu propisno zatvoreni.
Nezakopčani/otkopčani pojasiStalno svijetli ili bljeska, uz sve glasniji
zvučni signal.
Neki pojas nije zakopčan ili je otkopčan.
Narančaste žaruljice
Service
Privremeno upaljena, uz prikaz poruke.
Otkrivena je jedna ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima.

13
Instrumenti
1Neke neispravnosti moći ćete otkloniti sami,
uključujući zamjenu baterije daljinskog
upravljača.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog tlaka
u gumama, provedite postupak (3).
Stalno svijetli uz prikaz poruke.
Otkrivena je jedna ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima, a zatim provedite
postupak (3).
Stalno svijetli uz poruku "Neispravnost
parkirne kočnice".
Automatsko otpuštanje električne parkirne
kočnice nije moguće.
Provedite postupak (2).
KočenjeStalno svijetli.
Otkrivena je manja greška u radu
kočionog sustava.
Vozite oprezno.
Provedite postupak (3).
Neispravnost (uz električnu parkirnu
kočnicu)
Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Vozilo se ne može imobilizirati dok je motor u
radu,
Ako funkcije za ručno pritezanje i otpuštanje
ne rade, ručica električne parkirne kočnice nije
ispravna. Automatske funkcije moraju se uvijek koristiti i
one se automatski ponovno uključuju u slučaju
neispravnosti sklopke.
Provedite postupak (2).
Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne
kočnice".
Električna parkirna kočnica je neispravna: ručne i
automatske funkcije možda neće raditi.
U mirovanju, za imobiliziranje vozila:
►

Povucite upravljačku ručicu električne
parkirne kočnice i držite ju približno 7 do 15
sekundi dok ne zasvijetli žaruljica pokazivača na
ploči s instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti
sigurnosne mjere za vozilo:
►


Parkirajte na ravnoj podlozi.
►


Odaberite način rada P

na automatskom
mjenjaču i zatim postavite priloženi klin ispod
jednog kotača.
Zatim provedite postupak (2).
Automatske funkcije su deaktivirane
(električna parkirna kočnica)
Stalno svijetli.
Funkcije "automatskog pritezanja" (nakon
gašenja motora) i "automatskog otpuštanja"
(prilikom ubrzavanja) isključene su.
Ako automatsko pritezanje/otpuštanje više nije
moguće:
►

Pokrenite motor
.
►

Sklopkom pritegnite električnu parkirnu
kočnicu.
►


Potpuno otpustite papučicu kočnice. ►


Držite sklopku pritisnutu u smjeru otpuštanja
između 10 i 15
sekundi.
►
Otpustite sklopku.
►

Pritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutom.
►

Povucite ručicu u smjeru pritezanja i zadržite
je 2 sekunde.
►

Otpustite ručicu i papučicu kočnice.
Sustav sprječavanja blokiranja kotača
(ABS)
Stalno svijetli.
Neispravnost sustava sprječavanja
blokiranja kotača.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
ServoupravljačStalno svijetli.
Otkrivena je manja neispravnost
servoupravljača.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
Sustav automatske dijagnostike motoraBljeska.
Neispravnost sustava kontrole motora.
Postoji opasnost od uništenja katalizatora.
Morate izvršiti (2).
Stalno svijetli.
Neispravnost sustava pročišćavanja.
Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja
motora.
Bez odgađanja provedite postupak (3).

14
Instrumenti
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS) /
sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Stalno svijetli.
Sustav je isključen.
Sustav CDS/ASR automatski se uključuje
kada se vozilo ponovno pokrene i kada vozilo
dosegne brzinu iznad približno 50 km/h.
Pri brzinama ispod 50
km/h može se ponovno
uključiti ručno.
Bljeska.
Regulacija sustava CDS/ASR uključuje se
u slučaju slabog prianjanja ili skretanja s putanje.
Stalno svijetli.
Sustav CDS/ASR je neispravan.
Provedite postupak (3).
Neispravnost naglog kočenja (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Naglo kočenje ne pruža optimalne performanse.
Ako automatsko otpuštanje nije dostupno,
upotrijebite ručno otpuštanje ili provedite
postupak (3).
Pomoć pri pokretanju na kosiniStalno svijetli uz prikazanu poruku
"Greška sustava za zaštitu od
klizanja unatrag".
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Post Collision Safety BrakeStalno svijetli, uz još
servisnu žaruljicu, poruku i
zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Što prije provedite postupak (3).
Prenizak tlak u gumamaStalno svijetli.
Prenizak tlak u jednoj ili više guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Ponovno inicijalizirajte sustav otkrivanja nakon
podešavanja tlaka.
Žaruljica za prenizak tlak u
gumama bljeska, a zatim ostaje
stalno upaljena, dok je žaruljica Service stalno
upaljena.
Sustav nadzora tlaka u gumama je neispravan.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više se ne
prati.
Što prije provjerite tlak u gumama i provedite
postupak (3).
Pomoć pri parkiranju
Stalno upaljena, uz poruku na zaslonu i
zvučni signal.
Sustav je isključen.
Stalno svijetli, uz još servisnu
žaruljicu, poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Aktivni poklopac motoraStalno svijetli uz prikaz poruke.
Uključen je aktivni poklopac motora. Ne dirajte poklopac motora.
Nazovite službu za pomoć na cesti ili provedite
(3) tijekom vožnje od najviše 30 km/h.
Zračni jastuciStalno svijetli, uz servisnu žaruljicu
i poruku na ekranu.
Neispravnost nekog zračnog jastuka ili
pirotehničkog zatezača sigurnosnog pojasa.
Provedite postupak (3).
Prednji zračni jastuk suvozača (ON)Stalno svijetli.
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Upravljanje je postavljeno u položaj „ ON“.
U tom slučaju ne postavljajte dječju sjedalicu
licem prema natrag na sjedalo suvozača –
opasnost od teških ozljeda!
Prednji zračni jastuk suvozača (OFF)Stalno svijetli.
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Upravljanje je postavljeno u položaj “ OFF”.
Možete postaviti dječju sjedalicu licem prema
natrag, osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica upozorenja za zračne
jastuke).
Niska razina gorivaStalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
U trenutku prvog paljenja te žaruljice u
spremniku ima još oko 6 litara goriva (rezerva).
Dok se gorivo ne dolije, upozorenje će se
ponoviti svaki put prilikom uključivanja kontakta,

34
Pristup
odozdo prema gore. Dovoljno podignite stopalo i
odmah ga uklonite.
Registraciju zamaha potvrđuje svijetljenje
pokazivača smjera.
Bočni zamah ne djeluje. Ako zamah nije
otkriven, pričekajte barem 2 sekunde
prije nego što ponovite pokret.
Nemojte ponavljati pokrete zamaha.
Ako se motorizirani poklopac prtljažnika nije
počeo otvarati ili zatvarati, provjerite sljedeće:
–

je li funkcija aktivirana.
–


Je li elektronički ključ kod vas, izvan vozila i u
stražnjem području za prepoznavanje.
–


Je li zamah izveden u smjeru zone otkrivanja,
dovoljno blizu odbojniku.
–


Je li stopalo dovoljno brzo odmaknuto od
odbojnika.
Kada je vozilo zaključano, zahtjevom za
otvaranje prtljažnika s tom funkcijom
otključat ćete vozilo ili samo poklopac
prtljažnika ako je prije njegova otvaranja
aktivirano selektivno otključavanje.
Zatvaranje poklopca prtljažnika pomoću
funkcije „Pristup prtljažniku bez ruku“
omogućuje zaključavanje vozila.
Preporuke za funkciju za rad bez ruku
(Pristup prtljažniku bez ruku)
Ako to ne uspije, provjerite je li elektronički ključ
izložen elektromagnetskim smetnjama (pametni
telefon itd.).
Funkcija može biti isključena ili njezino
djelovanje može biti pogoršano u slučaju kiše ili
snijega.
Funkcija možda neće raditi ispravno ako se
upotrebljava proteza za nogu.
Poklopac prtljažnika se sam može otvoriti ili
zatvoriti, osobito u sljedećim slučajevima:
–

prilikom priključivanja ili uklanjanja prikolice.
–


prilikom upravljanja kukom za vuču.
–


prilikom postavljanja ili uklanjanja nosača
bicikla.
–


prilikom postavljanja ili uklanjanja bicikala na/
iz nosača bicikla.
–


prilikom odlaganja ili podizanja nečega iza
vozila.
–


ako se stražnjem braniku približi životinja.
–


prilikom pranja vozila.
–


prilikom održavanja vozila.
–


prilikom pristupanja rezervnom kotaču.
Radi izbjegavanja takvih problema u radu,
udaljite elektronički ključ od zone prepoznavanja
ili isključite funkciju pristupa punih ruku.
Naprava za vuču
Ugradnja kuke za vuču može ometati rad
sustava otkrivanja.
►

Izvedite pokret „udaranja“ na desnoj strani
kuke za vuču.
Memoriranje položaja
otvorenosti
Ograničavanje kuta otvaranja motornog
poklopca prtljažnika.
►

pomaknite poklopac prtljažnika u željeni
položaj ručno ili pritiskom na tipku.
►


pritisnite i zadržite tipku

C
ili vanjsku sklopku
B dulje od 3 sekunde (memoriranje se potvrđuje
kratkim zvučnim signalom).
Novo memoriranje otkazat će prethodno.
Memoriranje nije dostupno sve dok je
visina otvora između najnižeg položaja
poklopca prtljažnika i njegovog najvišeg
položaja veća ili jednaka 1 metru.
Ručno upravljanje
Poklopac prtljažnika može se ručno otvarati i
zatvarati, čak i ako je uključen motorni rad.
Poklopac prtljažnika treba biti nepokretan.
►

Pomaknite poklopac prtljažnika što je sporije i
uglađenije moguće.
Prilikom ručnog otvaranja i zatvaranja motornog
poklopca prtljažnika, cilindri ne olakšavaju
postupak. Stoga je osjećaj otpora pri otvaranju i
zatvaranju u potpunosti normalan.
U slučaju pregrijavanja motora
Prilikom uzastopnih otvaranja i
zatvaranja poklopca prtljažnika, elektromotor
se može pregrijati, tako da se poklopac
prtljažnika više ne može otvoriti ni zatvoriti.