2023 PEUGEOT 408 brake

3
Sadržaj
Limitator brzine 11 2
Tempomat – posebne preporuke 11 3
Tempomat 11 4
Drive Assist Plus 11 6
Drive Assist 2.0 11 6
Prilagodljivi tempomat 11 7
Pomoć u održavanju položaja u voznom traku 121
Poluautomatizirana promjena voznog traka 124
Active Safety Brake s Upozorenje na
opasnost od sudara i Pomoć pri
inteligentnom naglom kočenju
128
Otkrivanje nepažnje 132
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
133
Nadzor mrtvog kuta za velike udaljenosti 135
Pomoć pri parkiranju 136
Visiopark 1 138
Visiopark 3 140
Upozorenje o stražnjem unakrsnom prometu 142
 7Praktične informacijeKompatibilnost goriva 145
Punjenje spremnika 145
Hibridni sustav s punjenjem 146
Punjenje pogonskog akumulatora (hibrid s
punjenjem)
154
Naprava za vuču 156
Kuka za vuču s kuglom koja se skida bez alata 157
Krovni nosači 160
Štitnik za snijeg 161
Lanci za snijeg 161
Štedljiv način rada 162
Poklopac motora 163
Prostor motora 163
Provjera razina tekućina 164
Provjere 165
Bez pogona 167
Savjeti za održavanje 167
 8U slučaju kvaraSigurnosni trokut 170
Priručni alat 170
Pribor za privremeni popravak gume 171
Rezervni kotač 174
Zamjena žarulje 177
Osigurači 179
Akumulator od 12

V

/ dodatni akumulatori 179
Vuča vozila 185
 9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 188
Benzinski motori 189
Hibridni motori s punjenjem 190
Dimenzije 191
Identifikacijske oznake 191
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Prvi koraci 192
Prilagodba 195
Tipke na obruču upravljača 196
Aplikacije 197
Glasovne naredbe 197
Navigacija 198
Povezivost 199
Mirror Screen 201
Medija 203
Telefon 205
Postavke 206
Pomoć 206
  11Snimanje i privatnost podataka vozila
 ■
Abecedno kazalo
 ■
Dodatak

14
Instrumenti
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS) /
sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Stalno svijetli.
Sustav je isključen.
Sustav CDS/ASR automatski se uključuje
kada se vozilo ponovno pokrene i kada vozilo
dosegne brzinu iznad približno 50 km/h.
Pri brzinama ispod 50
km/h može se ponovno
uključiti ručno.
Bljeska.
Regulacija sustava CDS/ASR uključuje se
u slučaju slabog prianjanja ili skretanja s putanje.
Stalno svijetli.
Sustav CDS/ASR je neispravan.
Provedite postupak (3).
Neispravnost naglog kočenja (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Naglo kočenje ne pruža optimalne performanse.
Ako automatsko otpuštanje nije dostupno,
upotrijebite ručno otpuštanje ili provedite
postupak (3).
Pomoć pri pokretanju na kosiniStalno svijetli uz prikazanu poruku
"Greška sustava za zaštitu od
klizanja unatrag".
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Post Collision Safety BrakeStalno svijetli, uz još
servisnu žaruljicu, poruku i
zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Što prije provedite postupak (3).
Prenizak tlak u gumamaStalno svijetli.
Prenizak tlak u jednoj ili više guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Ponovno inicijalizirajte sustav otkrivanja nakon
podešavanja tlaka.
Žaruljica za prenizak tlak u
gumama bljeska, a zatim ostaje
stalno upaljena, dok je žaruljica Service stalno
upaljena.
Sustav nadzora tlaka u gumama je neispravan.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više se ne
prati.
Što prije provjerite tlak u gumama i provedite
postupak (3).
Pomoć pri parkiranju
Stalno upaljena, uz poruku na zaslonu i
zvučni signal.
Sustav je isključen.
Stalno svijetli, uz još servisnu
žaruljicu, poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Aktivni poklopac motoraStalno svijetli uz prikaz poruke.
Uključen je aktivni poklopac motora. Ne dirajte poklopac motora.
Nazovite službu za pomoć na cesti ili provedite
(3) tijekom vožnje od najviše 30 km/h.
Zračni jastuciStalno svijetli, uz servisnu žaruljicu
i poruku na ekranu.
Neispravnost nekog zračnog jastuka ili
pirotehničkog zatezača sigurnosnog pojasa.
Provedite postupak (3).
Prednji zračni jastuk suvozača (ON)Stalno svijetli.
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Upravljanje je postavljeno u položaj „ ON“.
U tom slučaju ne postavljajte dječju sjedalicu
licem prema natrag na sjedalo suvozača –
opasnost od teških ozljeda!
Prednji zračni jastuk suvozača (OFF)Stalno svijetli.
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Upravljanje je postavljeno u položaj “ OFF”.
Možete postaviti dječju sjedalicu licem prema
natrag, osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica upozorenja za zračne
jastuke).
Niska razina gorivaStalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
U trenutku prvog paljenja te žaruljice u
spremniku ima još oko 6 litara goriva (rezerva).
Dok se gorivo ne dolije, upozorenje će se
ponoviti svaki put prilikom uključivanja kontakta,

15
Instrumenti
1a učestalost će se povećati smanjivanjem razine
goriva i približavanjem nuli.
Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Pazite da se spremnik nikad potpuno ne
isprazni jer se time mogu oštetiti sustavi
pročišćavanja i ubrizgavanja.
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Stalno svijetli uz prikaz poruke.
Sustav je isključen putem taktilnog
ekrana.
Bljeska.
Sustav se trenutačno aktivira i kočenjem
usporava vozilo te tako smanjuje brzinu pri
mogućem sudaru s vozilom ispred.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Stalno svijetli, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno svijetli.
Sustav je neispravan.
Ako se upale ove žaruljice upozorenja nakon
gašenja i ponovnog pokretanja motora, izvršite
(3).
Stalno svijetli.
Sustav se deaktivira privremeno
jer su vozač i/ili suvozač (ovisno o izvedbi)
prepoznali, ali pripadajući sigurnosni pojas nije
zakopčan.
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
Stalno svijetli.
Sustav se automatski isključio ili je prešao
u stanje pripravnosti.
Bljeska.
Spremate se prijeći isprekidanu crtu bez
uključivanja pokazivača smjera.
Sustav je aktiviran; ako otkrije opasnost od
nenamjernog prelaženja crte ili ruba kolnika,
ispravit će putanju (ovisno o izvedbi).
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Stalno svijetli, uz prikaz poruke i
zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stop & StartStalno svijetli uz prikaz poruke.
Sustav Stop & Start isključen je ručno.
Motor se neće ugasiti pri narednom zaustavljanju
u prometu.
Ponovno uključite sustav na taktilnom ekranu.
Stalno svijetli.
Sustav Stop & Start isključen je
automatski.
Motor se neće ugasiti pri narednom zaustavljanju
u prometu ako je temperatura:
–

ispod 0 °C.
–


iznad +35 °C.
V

iše pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Nakon bljeskanja svijetli neprekinuto, uz
popratnu poruku.
Sustav je neispravan. Provedite postupak (3).
Stražnja svjetla za magluStalno svijetli.
Svjetla su upaljena.
Night VisionStalno svijetli.
Funkcija je uključena, ali se vozilo kreće
prebrzo ili su vanjski uvjeti temperature izvan
radnog područja.
Prikaz je dostupan u načinu rada Noćno
gledanje, ali sustav ne daje upozorenje.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Rasvjeta i
vidljivost .
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Stalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
Otkriven je neispravan rad prednjih
svjetala Peugeot Matrix LED Technology 2.0 ili
kamere.
Provedite postupak (2).
Automatsko prebacivanje dugih svjetalaStalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
Otkrivena je neispravnost funkcije ili
kamere.
Provedite postupak (2).
Zelene žaruljice
Stop & Start
Stalno svijetli.
Nakon zaustavljanja vozila, sustav Stop &
Start prebacuje motor u način rada STOP

76
Sigurnost
jezika, usluge se mogu konfigurirati na
službeni jezik po vašem izboru.
Zbog tehničkih razloga i osobito radi
poboljšanja kvalitete telematičkih usluga
za stranke, proizvođač zadržava pravo da u
bilo kojem trenutku ažurira sustav telematike
koji je ugrađen u vozilo.
Za vrijeme ažuriranja ugrađenog
telematičkog sustava, sustav
ASISTENCIJA će biti nedostupan.
Ako koristite uslugu Peugeot Connect Packs s uključenim paketom SOS i
asistencije, na raspolaganju su vam dodatne
usluge u vašem osobnom prostoru na
internetskim stranicama za vašu zemlju.
Više informacija o paketu SOS i asistencije
potražite u općim uvjetima za te usluge.
Elektronički program
stabilnosti (ESC)
Program stabilnosti uključuje sljedeće sustave:
– Sustav sprečavanja blokiranja kotača (ABS) i
elektronički razdjelnik sile kočenja (REF).
–

Pomoć pri naglom kočenju (EBA).
–


Post Collision Safety Brake (PCSB).
–


Sprečavanje proklizavanja kotača (ASR).
–


Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS).
– Održavanje stabilnosti prikolice (TSA).
Sustav sprečavanja
blokiranja kotača (ABS)/
elektronički razdjelnik sile
kočenja (EBFD)
Ovaj sustav poboljšava stabilnost vozila i
rukovanje njime tijekom kočenja i omogućuje
bolje upravljanje prilikom skretanja, osobito na
lošoj i skliskoj površini prometnice.
ABS sprečava blokiranje kotača pri naglom
kočenju.
Elektronički razdjelnik sile kočenja (EBFD)
upravlja ukupnim tlakom kočenja svakog
pojedinačnog kotača.
►

Ako morate naglo zakočiti, snažno
pritisnite papučicu kočnice i održavajte
pritisak.
Normalan rad sustava ABS može se
osjetiti laganim podrhtavanjem papučice
kočnice.
Stalno upaljena prikazana žaruljica
upozorava na neispravnost sustava ABS.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje. Vozite
oprezno umjerenom brzinom.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Uključivanje ove žaruljice upozorenja
zajedno sa žaruljicama upozorenja STOP
i ABS, uz prikaz poruke i oglašavanje zvučnog
signala, označava neispravnost sustava EBFD.
Obavezno zaustavite vozilo.
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite
kontakt.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju zamjene kotača (guma i
naplataka), provjerite da su novi kotači
homologirani za vaše vozilo.
Nakon udarca
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili
stručnoj radionici.
Pomoć pri naglom kočenju
(EBA)
Ovim sustavom putem optimiziranja sile kočenja
smanjuje se udaljenost za naglo kočenje.
Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja
papučice kočnice. Otpor papučice se smanjuje
pa je kočenje učinkovitije.
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
U slučaju nesreće, vozilo će aktivirati
automatsko kočenje nakon sudara. Cilj tog
sustava je smanjiti rizik od daljnjih sudara ako
vozač više ne reagira.

108
Vožnja
U slučaju neispravnog otkrivanja ruku na
obruču upravljača, Drive Assist 2.0 neće se
aktivirati ili će se deaktivirati nakon nekoliko
sekundi.
Zabranjuje se ugradnja mehaničkih
uređaja za zaštitu od krađe na obruč
upravljača - opasnost od oštećenja!
Prečaci za pomoć u vožnji
Potpuni popis dostupnih pomagala za vožnju
možete pronaći na kartici Funkcije.
Pomoći u vožnji može se pristupiti izravno kako
bi se brzo aktivirala ili deaktivirala.
Prema zadanim postavkama, pomagala za
vožnju su već pohranjena na kartici Prečaci
(npr.
Stop & Start, Aktivno upozorenje na
nenamjerno prelaženje crte).
Ostala pomagala za vožnju mogu se dodati ili
izbrisati s ove kartice.
Konfigurira se putem izbornika ADAS /
Funkcije u aplikaciji taktilnog ekrana.
► Pritisnite tipku koja odgovara
određenoj pomoći u vožnji:
•

Cijeli simbol: funkcija je dodana kartici
Prečaci .
•


Prazan simbol: funkcija se briše s kartice
Prečaci .
►


Provjerite izmjene u kartici Prečaci.




► Pritisnite ovaj gumb za izravan pristup kartici
Prečaci .
Višestruka deaktivacija
Moguće je deaktivirati nekoliko funkcija za
pomoć u vožnji odjednom.
To se ostvaruje u dva koraka:
–

Kao prvo, odaberite sve funkcije koje želite
deaktivirati.
–


Kao drugo, deaktivirajte ih istovremeno.
Odabir funkcija
► Pritisnite gumb na upravljačkoj ploči
za prikaz kartica ADAS.
►

Odaberite karticu Funkcije

.
► Pritisnite ovu tipku za prikaz popisa
dostupnih funkcija.
►

Odaberite funkcije koje će se deaktivirati
tako da zadržite pritisak tipke ADAS

pri
svakom pokretanju (npr.
Stop - Start, Pomoć za
zadržavanje u prom. traku, Sustav automatskog
kočenja (Active Safety Brake)).
► Pritisnite ovu tipku za povratak na
prethodnu stranicu.
Funkcije koje ste odabrali deaktivirati spremit će
se u sustav.
Deaktivacija tih funkcija
► Pritisnite i držite ovu tipku na
upravljačkoj ploči.
Sve prethodno odabrane funkcije deaktivirat
će se sve do ponovnog pokretanja vozila
(potvrđeno zvučnim signalom).
Prepoznavanje prometnih
znakova
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .


Sustav prikazuje maksimalnu lokalno dozvoljenu
brzinu na ploči s instrumentima i pritom
upotrebljava sljedeće:
–

znakovi ograničenja brzine otkriveni kamerom.
–


podaci o ograničenjima brzine iz kartografije
navigacijskog sustava.

128
Vožnja
– područje vjetrobrana ispred kamere je
zaprljano, zamagljeno, prekriveno ledom,
snijegom, oštećeno ili prekriveno naljepnicom,
–

Oštećene oznake na kolniku, djelomično
prekrivene oznake (snijeg, blato) ili višestruke
oznake (radovi na cesti, površinski spojevi),
–


kretanje u oštrom zavoju,
–


zavojite ceste,
–


zakrpe na površini ceste.
Sustav se ne smije uključiti u sljedećim
situacijama:
–

prilikom zamjene kotača ili prilikom rada u
blizini kotača,
–


vuča ili s nosačem bicikla na napravi za
vuču, osobito kada prikolica nije ukopčana ili
odobrena,
–


loši vremenski uvjeti,
–


cesta sa slabim prianjanjem (rizik od
vodenog klina, snijega, leda),
–


Neuobičajena konfiguracija kao što su
područja s radovima na cesti, zone za naplatu
cestarine i trake za hitne potrebe.
–


vožnja na kružnoj pisti,
–


V

ožnja na uređaju s valjcima.
Ako sustav otkrije da vozač ne drži obruč upravljača dovoljno čvrsto, oglašava se
niz upozorenja koja se postupno pojačavaju i
zatim isključuju ako izostane reakcija vozača.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima uključit će se ova žaruljica,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Active Safety Brake s Upozorenje na opasnost
od sudara i Pomoć pri
inteligentnom naglom
kočenju
Više informacija pročitajte u odjeljku
Opće preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .


Ovaj sustav:
–
upozorava vozača na opasnost od sudara s
vozilom koje se kreće ispred, s pješakom ili s
biciklistom
–

smanjuje brzinu vozila kako bi se izbjegao
sudar ili smanjila njegova silina.
Ispod brzine od 19 mph (30 km/h),
automatsko kočenje u nuždi može
usporiti vozilo do potpunog zaustavljanja.
Inače, za verzije samo s kamerom, brzina se
može smanjiti za najviše 16 mph (25
km/h).
Za verziju s kamerom i radarom smanjenje
brzine se može proširiti na 31 mph (50
km/h),
ako oba senzora mogu detektirati nit.
Sustav također uzima u obzir
motocikliste.
On također može reagirati na životinje.
Životinje (osobito životinje niže od 0,5 m) i
predmeti na prometnici možda se neće se
otkriti.
Sustav sadrži tri funkcije:
–

Upozorenje na opasnost od sudara.
–


Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju
(iEBA).
–


Active Safety Brake (automatsko kočenje u
nuždi).


Vozilo ima višenamjensku kameru smještenu na
gornjem dijelu vjetrobrana i, ovisno o izvedbi,
radar u prednjem braniku.

130
Vožnja
Rad
Ovisno o opasnosti od sudara koju otkrije sustav
i izabranom pragu aktivacije upozorenja, mogu
se aktivirati različite razine upozorenja i prikazati
na ploči s instrumentima.
Sustav uzima u obzir dinamiku vozila, razliku
u brzini vlastitog vozila i otkrivenog predmeta
koji predstavlja opasnost od sudara i rad vozila
(npr., radnje na papučicama, kolu upravljača) za
aktiviranje upozorenja u najprikladnijem trenutku.
(narančasta)
Razina 1: samo vizualno upozorenje koje
vas obavještava da je vozilo ispred vrlo blizu.
Prikazuje se poruka " Vozilo je blizu".
(crvena)
Razina 2: vizualno i zvučno upozorenje
koje vas obavještava da vam prijeti sudar.
Prikazuje se poruka " Kočite!".
Razina 3: može se aktivirati mikro-kočenje uz
potvrdu opasnosti od sudara (opcija).
Kada se približavate vozili prebrzo,
razina 2 može se prikazati izravno.
Važno: upozorenje razine 1 ovisi o
odabranom pragu aktiviranja. Ono reagira
smo na vozila koja se kreću. Automatski se
deaktivira pri niskim brzinama.
Moguće je da vozač neće dobijati
upozorenja o sudaru, da će ih dobijati
prekasno ili da će se upozorenja činiti
neopravdanim.
Vozač uvijek mora zadržati nadzor nad
vozilom i biti spreman pravovremeno reagirati
kako bi izbjegao nesreću.
Ako na taktilnom ekranu odaberete "Daleko", sustav će brže izdati
upozorenje. Time se povećava sigurnost ali
se povećava i broj upozorenja ako se ne
održava propisana sigurna udaljenost.
Da bi se smanjio broj aktiviranja upozorenja,
postavku možete promijeniti ne bilo što drugo.
Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju (iEBA)
Ovom funkcijom povećava se usporavanje vozila
ako vozač ne zakoči dovoljno da bi izbjegao
sudar.
Ta se pomoć pruža samo ako vozač pritisne
papučicu kočnice.
Active Safety Brake

Ova se funkcija također naziva „automatsko
kočenje u nuždi“ i ona intervenira nakon zvučnog
upozorenja ako vozač ne pritisne papučicu
kočnice dovoljno brzo.
Svrha sustava je smanjivanje brzine pri sudaru ili
izbjegavanje sudara ako vozač ne reagira.
Ispod brzine od 19 mph (30 km/h),
automatsko kočenje u nuždi može
usporiti vozilo do potpunog zaustavljanja.
Inače, za verzije samo s kamerom, brzina se
može smanjiti za najviše 16 mph (25
km/h).
Za verziju s kamerom i radarom smanjenje
brzine se može proširiti na 31 mph (50
km/h),
ako oba senzora mogu detektirati nit.

177
U slučaju kvara
8Nakon zamjene kotača
Probušenu gumu nije moguće spremiti na mjesto
za rezervni kotač. Stavite je u prtljažnik.
S tankim rezervnim kotačem
Isključite određene funkcije pomoći u vožnji
(Active Safety Brake, Prilagodljivi tempomat
itd.).
Nemojte voziti brzinom većom od maksimalno
dopuštenih 80 km/h ili na maksimalnu
udaljenost od 80 km.
Vožnja s više od jednog tankog rezervnog
kotača tipa za štednju prostora nije
dopuštena.
Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku
stručnu radionicu.
Odnesite rezervni kotač na provjeru
pritegnutosti vijaka i tlaka u njegovoj gumi.
Obavite pregled probušene gume. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se
mora zamijeniti.
Zamjena žarulje
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Nikad nemojte iz velike blizine gledati u
svjetlosne snopove svjetala LED
tehnologije – opasnost od teških ozljeda oka!


Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
–

Ne čistite ih suhom ili grubom krpom i
ne upotrebljavajte deterdžente ili otapala.
–


Upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko
sredstvo s neutralnom pH vrijednošću.
–


Ako vozilo perete pod visokim tlakom,
prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne
usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi
oštetio zaštitni lak i brtva.
Farovi i svjetla sa svjetlećim
diodama (LED)
Ovisno o izvedbi, vrste farova i svjetla na koje se
to odnosi su:
–

Farovi u LED tehnologiji.
–


Farovi u Full LED tehnologiji.
–


Dnevna svjetla s pomakom / pozicijska svjetla
/ pokazivači smjera.
–


Bočni pokazivači smjera.
–


Bočna spot svjetla.
–


Stop svjetla.
–


Stražnja svjetla u Full LED tehnologiji.
–


Stražnja svjetla u LED tehnologiji.
–


T
reće stop svjetlo.
–

Svjetlo registarske pločice.
Zamjena ove vrste žarulje
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ne dirajte LED ili farove Full LED tehnologije
– opasnost od smrtnog električnog udara!