Page 145 of 244

143
Jazda
6Nastavenie zvukového signáluStlačením tohto tlačidla sa otvorí
okno na nastavenie hlasitosti
zvukového signálu.
Grafická signalizácia
Táto signalizácia dopĺňa zvukovú signalizáciu
bez toho, aby zohľadňovala dráhu vozidla,
pričom sa na obrazovke zobrazujú segmenty,
ktorých poloha predstavuje vzdialenosť medzi
prekážkou a vozidlom (biele: vzdialenejšie
prekážky, oranžové: blízke prekážky, červené:
veľmi blízke prekážky).
V prípade priblíženia sa k prekážke na veľmi
krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak
„Nebezpečenstvo“.
Predné parkovacie snímače
Predné parkovacie snímače dopĺňajú zadné
parkovacie snímače a uvedú sa do činnosti
hneď, ako sa zistí prekážka pred vozidlom pri
rýchlosti vozidla nižšej ako 10
km/h.
Činnosť predných parkovacích snímačov sa
preruší, ak sa vozidlo zastaví na viac ako tri
sekundy so zaradeným prevodovým stupňom
vpred, ak už nie je zaznamenaná prekážka alebo
ak je rýchlosť vozidla vyššia ako 10
km/h.
Zvuk z reproduktora (predného alebo
zadného) značí polohu prekážky
vzhľadom na polohu vozidla, čiže či sa
nachádza pred alebo za dráhou vozidla.
Deaktivácia/aktivácia
(V závislosti od krajiny predaja)
V závislosti od verzie pomocou tlačidla na
stredovej konzole a/alebo v aplikácii ADAS
na
dotykovom displeji.
► Funkciu môžete aktivovať alebo deaktivovať
stlačením tohto tlačidla.
Po deaktivácii funkcie sa rozsvieti svetelná
kontrolka.
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja ADAS.
Ak je funkcia deaktivovaná, na
prístrojovom paneli sa rozsvieti táto
svetelná kontrolka.
Po vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží.
Zadné parkovacie snímače sa
automaticky deaktivujú po pripojení
prívesu alebo nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie nainštalované v súlade
s
odporúčaniami od výrobcu.
V tomto prípade sa vzadu na obraze vozidla
zobrazuje obrys prívesu.
Pri naštartovaní vozidla sú grafické a
zvukové pomôcky k dispozícii až po
spustení dotykového displeja.
Prevádzkové obmedzenia
Sklon vozidla s naloženým batožinovým
priestorom môže ovplyvniť meranie vzdialenosti.
Porucha
V prípade poruchy pri preradení do
spätného prevodového stupňa sa
na prístrojovom paneli rozsvietia tieto výstražné
kontrolky. Zároveň sa zobrazí správa a zaznie
zvukový signál (krátke pípnutie).
Page 146 of 244

144
Jazda
V prípade poruchy bliká táto svetelná
kontrolka po dobu približne 10 sekúnd pri
zaradení spätného prevodového stupňa.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Visiopark 1
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Pri naštartovanom motore a po zaradení
spätného chodu tento systém zobrazí pomocou
kamery umiestnenej v zadnej časti vozidla na
dotykovom displeji pohľad na blízke okolie vášho
vozidla.
Displej je rozdelený na 3 časti s bočnou
ponukou, kontextovým zobrazením a
zobrazením vozidla zhora s jeho blízkym okolím. Parkovacie snímače dopĺňajú informácie pri
zobrazení vozidla zhora.
K dispozícii sú rôzne kontextové zobrazenia:
–
automatický zväčšený pohľad,
–
štandardné zobrazenie,
–
panoramatické zobrazenie.
V závislosti od kontextu systém vyberie najlepšie
požadované zobrazenie (štandardné alebo
automatický zväčšený pohľad).
T
yp zobrazenia sa môže počas manévru
kedykoľvek zmeniť.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému neuloží
do pamäte.
Princíp činnosti
Pri manévrovaní s vozidlom pri nízkej rýchlosti
sa pomocou kamery zaznamenáva blízke okolie
vozidla.
Zobrazenie vozidla zhora s jeho blízkym okolím
sa vytvára v reálnom čase (na boku obrazovky)
počas pohybu vozidla.
Tento pohľad uľahčuje zarovnanie vozidla pri
parkovaní a rozpoznanie prekážok v okolí. Tento obraz sa automaticky odstráni, ak vozidlo stojí
dlhšiu dobu odstavené.
Nad evidenčným číslom je namontovaná
prídavná dýza na čistenie cúvacej kamery
(v
závislosti od verzie).
►
Umývanie cúvacej kamery sa spustí použitím
ostrekovača čelného skla.
Nastavenia
V bočnej ponuke vám táto ponuka
umožňuje vykonávať nasledujúce
operácie:
–
úprava hlasitosti zvukového signálu,
–
úprava jasu,
–
úprava kontrastu,
–
aktivácia/deaktivácia umývania kamery
.
Aktivácia/deaktivácia
Ak chcete aktivovať kameru, zaraďte spätný
prevodový stupeň.
Systém sa deaktivuje:
–
pri vyradení spätného prevodového stupňa,
–
stlačením krížika v
ľavom hornom rohu na
dotykovom displeji.
Page 147 of 244

145
Jazda
6Automatický zväčšený pohľad
Zadná kamera počas manévru s vozidlom
zaznamenáva jeho okolie, aby mohla vytvoriť
pohľad zhora na zadnú časť vozidla v jeho
bezprostrednom okolí, vďaka čomu umožňuje
vyhnúť sa okolitým prekážkam pri manévrovaní.
Pri použití snímačov umiestnených na zadnom
nárazníku sa pri manévrovaní a približovaní sa
k prekážke na červenej čiare (menej ako 30 cm)
zobrazí automatický zväčšený pohľad.
Toto zobrazenie je k dispozícii len automaticky.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie,
než v skutočnosti sú.
Počas manévrovania je dôležité kontrolovať
bočné strany vozidla pomocou vonkajších
spätných zrkadiel.
Parkovacie snímače taktiež poskytujú ďalšie
informácie o okolí vozidla.
Štandardné zobrazenie
Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa za
vašim vozidlom.
Modré čiary 1 znázorňujú šírku vášho vozidla s
vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich smer sa
mení v závislosti od danej polohy volantu.
Červená čiara 2 znázorňuje vzdialenosť 30
cm
za zadným nárazníkom a dve modré čiary 3 a 4
vzdialenosť 1
m a 2 m.
Toto zobrazenie je k dispozícii automaticky alebo
výberom v bočnej ponuke.
Panoramatické zobrazenie
Panoramatické zobrazenie umožňuje opustiť
parkovacie miesto so zaradeným spätným
prevodovým stupňom s predvídaním príchodu
vozidiel, chodcov alebo cyklistov.
Toto zobrazenie sa neodporúča na uskutočnenie
celého manévru.
Toto zobrazenie je k dispozícii len výberom v
bočnej ponuke.
Visiopark 3
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov jazdy a riadenia.
Tento systém umožňuje sledovať blízke okolie
vášho vozidla na dotykovom displeji pomocou
kamier umiestnených v prednej a zadnej časti
vozidla, ako aj pod spätnými zrkadlami.
Displej je rozdelený na 4 časti s dvoma
bočnými ponukami, kontextovým zobrazením a
zobrazením vozidla zhora s jeho blízkym okolím.
Parkovacie snímače dopĺňajú informácie pri
zobrazení vozidla zhora.
V závislosti od uhla pohľadu vybraného v
ponuke na ľavej strane poskytne systém
špeciálnu vizuálnu pomoc v určitých jazdných
podmienkach, ako je vstup na neprehľadnú
Page 148 of 244

146
Jazda
križovatku alebo manévrovanie v oblastiach so
zníženou viditeľnosťou.
K dispozícii sú rôzne kontextové zobrazenia
zozadu alebo spredu:
–
automatický zväčšený pohľad,
–
štandardné zobrazenie,
–
panoramatické zobrazenie.
V závislosti od kontextu systém vyberie najlepšie
požadované zobrazenie (štandardné alebo
automatický zväčšený pohľad).
T
yp zobrazenia sa môže počas manévru
kedykoľvek zmeniť.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému neuloží
do pamäte.
Princíp činnosti
Sprostredkované zobrazenie
Kamery sa aktivujú a na dotykovom displeji sa
zobrazí rekonštrukcia zobrazenia vozidla zhora s
jeho blízkym okolím.
Priame zobrazenie
Pohľady spredu, zozadu a zboku sa automaticky
objavia v zobrazení vozidla zhora.
Zároveň je zvolením príslušnej zóny možné
zobraziť ktorékoľvek priame zobrazenie.
Predný pohľad je možné zvoliť pri prevodovom
stupni jazdy vpred až do rýchlosti 16 km/h.
Inštalácia clony do veľmi chladného
podnebia môže zmeniť obraz prenášaný
prednou kamerou.
Nad evidenčným číslom je namontovaná
prídavná dýza na čistenie cúvacej kamery
(v
závislosti od verzie).
►
Umývanie cúvacej kamery sa spustí použitím
ostrekovača čelného skla.
Nastavenia
V bočnej ponuke vám táto ponuka
umožňuje vykonávať nasledujúce
operácie:
–
úprava hlasitosti zvukového signálu,
–
úprava jasu,
–
úprava kontrastu,
–
aktivácia/deaktivácia umývania kamery
.
Aktivácia/deaktivácia
Automatické
So zadnou kamerou, naštartovaným motorom a
stojacim vozidlom sa zadný pohľad automaticky
zobrazí pri zaradení spätného prevodového
stupňa.
S prednou kamerou, naštartovaným motorom a
rýchlosťou nižšou ako 16 km/h sa predný pohľad
automaticky zobrazí, ak je zaradený prevodový
stupeň.
Manuálne
► V aplikácii dotykového displeja ADAS
zvoľte Funkcie > Panoramatická
kamera
Systém sa deaktivuje:
–
automaticky v prípade zadnej kamery pri
vyradení spätného prevodového stupňa,
–
automaticky v prípade prednej kamery nad
rýchlosťou približne 16 km/h.
–
stlačením krížika v
ľavom hornom rohu na
dotykovom displeji.
Automatický zväčšený pohľad
Predná alebo zadná kamera zaznamenáva
okolie počas manévrovania a vytvára predný
alebo zadný pohľad zhora na vozidlo s jeho
blízkym okolím, čo umožňuje manévrovať s
vozidlom v blízkosti okolitých prekážok.
Pri použití snímačov umiestnených na prednom
nárazníku sa pri manévrovaní a približovaní sa
k prekážke na červenej čiare (menej ako 30 cm)
zobrazí automatický zväčšený pohľad.
Toto zobrazenie je k dispozícii len automaticky.
Page 149 of 244

147
Jazda
6V závislosti od verzie je možné ho aktivovať/
deaktivovať v aplikácii ADAS na dotykovom
displeji.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie,
než v skutočnosti sú.
Počas manévrovania je dôležité kontrolovať
bočné strany vozidla pomocou vonkajších
spätných zrkadiel.
Parkovacie snímače taktiež poskytujú ďalšie
informácie o okolí vozidla.
Štandardné zobrazenie
V závislosti od kontextu sa na displeji zobrazí
zóna nachádzajúca sa za alebo pred vaším
vozidlom.
Modré čiary (vzadu)/oranžové čiary (vpredu) 1
znázorňujú šírku vášho vozidla s vyklopenými
spätnými zrkadlami. Ich smer sa mení v
závislosti od danej polohy volantu.
Červená čiara 2 znázorňuje vzdialenosť 30
cm za zadným nárazníkom a dve modré
čiary (vzadu)/oranžové čiary (vpredu) 3 a 4
znázorňujú vzdialenosť 1 m a 2 m.
Toto zobrazenie je k dispozícii automaticky alebo
výberom v ľavej bočnej ponuke.
Panoramatické zobrazenie
Panoramatické predné alebo zadné zobrazenie
umožňuje opustiť parkovacie miesto s
predvídaním príchodu vozidiel, chodcov alebo
cyklistov.
Toto zobrazenie sa neodporúča na uskutočnenie
celého manévru.
Toto zobrazenie je k dispozícii len výberom v
ľavej bočnej ponuke.
Bočné zobrazenie
Ľavé/pravé bočné zobrazenie umožňuje prezerať
okolie na oboch stranách vozidla (napr. chodník,
nízka stena, ďalšie vozidlo zaparkované vedľa).
► Zvoľte príslušný pohľad v zobrazení vozidla
zhora.
V
ybratá oblasť zožltne a v strede obrazovky sa
zobrazí bočné zobrazenie.
Toto zobrazenie sa neodporúča na uskutočnenie
celého manévru.
Výstraha pred križujúcou
premávkou vzadu
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov jazdy a riadenia.
Pri zaradení spätného prevodového stupňa
pri naštartovanom motore alebo pri cúvaní
rýchlosťou do 10
km/h vás tento systém
pomocou snímačov namontovaných v
nárazníku upozorní na približujúce sa prekážky
(napr.
chodec, cyklista, vozidlo, nákladné auto,
motocykel) v zadných mŕtvych uhloch vášho
vozidla.
Systém rozpozná prekážky pohybujúce
sa rýchlejšie ako 3
km/h až do maximálnej
vzdialenosti 40
m.
Page 150 of 244

148
Jazda
Systém funguje ako doplnok k parkovacím
snímačom, funkciám Visiopark 1 alebo Visiopark
3 (v závislosti od verzie).
Ďalšie informácie o parkovacích snímačoch,
funkciách Visiopark 1 alebo Visiopark 3 sú
uvedené v príslušných kapitolách.
Vodič musí pred aj počas celého
manévru pozorne sledovať okolie svojho
vozidla. V
prípade zníženej alebo nulovej
viditeľnosti cúvajte vozidlom veľmi pomaly a
opatrne.
Princíp činnosti
Pri rozpoznaní približujúcej sa prekážky bude
blikať symbol 1 alebo 2 na dotykovom displeji,
v zobrazení parkovacích snímačov alebo v
rôznych kontextových zobrazeniach funkcií
Visiopark 1 alebo Visiopark 3 (v závislosti od
verzie).
Symbol je doplnený zvukovým signálom
znejúcim pri
cúvaní vozidla.
V mŕtvych uhloch na pravej
zadnej/ľavej zadnej strane vozidla
alebo na oboch stranách vozidla sa približuje
prekážka.
V prípade poruchy týchto funkcií vizuálneho
upozornenia alebo dotykového displeja, prípade
ak vodič deaktivuje zobrazenie týchto funkcií
na dotykovom displeji, bude pri cúvaní vozidla
aj naďalej znieť zvukový signál a signalizovať
rozpoznanie približujúcej sa prekážky
.
Aktivácia/deaktivácia
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja ADAS.
Ak sa vypne zapaľovanie, stav systému sa uloží.
Prevádzkové obmedzenia
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich
situáciách:
–
Ťahanie prívesu.
–
Použitie nosiča bicyklov na ťažnom zariadení.
–
extrémne zmeny teploty
,
–
poškodený zadný nárazník,
–
Nahromadenie alebo vplyv vonkajších
prvkov (napr
. blato, námraza, sneh), nalepenie
samolepiek.
Môže sa stať, že výstraha sa neaktivuje,
aktivuje sa neskoro alebo nie je
opodstatnená. Vždy však buďte pozorný,
udržujte kontrolu nad vozidlom a buďte
pripravený zareagovať, aby ste predišli
nehode.
V prípade prelakovania zadného
nárazníka kontaktujte autorizovaného
predajcu PEUGEOT
alebo kvalifikovaný
servis; niektoré typy lakov by mohli rušiť
činnosť radarov.
Porucha
V prípade poruchy pri zaradení spätného
prevodového stupňa, cúvaní alebo keď sa
vodič pokúsi aktivovať systém, na prístrojovom
paneli sa rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Page 151 of 244

Peugeot a TotalEnergies,
partnerstvo pre výkon!
Už viac ako 25 rokov sa vďaka partnerstvu spoločností TotalEnergies a
Peugeot posúvajú hranice výkonu v motoristickom športe a dosahujú
historické víťazstvá, či už vo vytrvalostných pretekoch, alebo rely. Dnes
tieto dve značky pokračujú vo svojom spoločnom motoristicko-
športovom dobrodružstve a odhodlali sa spoločne zdolať preteky 24
hodín Le Mans aj FIA World Endurance Championship v kategórii
hybridných hypervozidiel. Tak veľa výziev, pre ktoré spoločnosť Peugeot
odporúča výhradne špičkové mazivá Quartz na ochranu svojich motorov
po celú dobu ich prevádzkovej životnosti. TotalEnergies preto vybaví
vozidlá Peugeot mazivami radu Quartz od ich prvotnej náplne vo
výrobnom závode až po údržbu v sieti autorizovaných servisov, aby
zaručila ich optimálnu každodennú prevádzku. Peugeot a TotalEnergies:
ofi ciálni partneri na ceste za výkonom!
Uchovajte svoj motor dlhšie v špičkovom stave!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 je špičkové mazivo, ktoré vzniklo
spoluprácou vývojových tímov spoločností Peugeot a TotalEnergies.
Jeho inovatívna technológia predlžuje životnosť vášho motora a zároveň
umožňuje výrazné zníženie spotreby paliva, a tým aj emisií CO
2. Produkt
je v teraz dostupný v novom obale*, ktorý je z 50 % vyrobený z
recyklovaných materiálov a je 100 % recyklovateľný.
* 1 l a 5 l vyrobené v Európe
Page 152 of 244

150
Praktické informácie
Vhodné palivá
Motorový benzín spĺňajúci normu EN228 s
maximálne 5 % a 10 % obsahom etanolu.
Používať sa smú výlučne aditíva do
benzínového paliva spĺňajúce normy
B715001.
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V
niektorých krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva (so
špecifickým oktánovým číslom, špecifickým
obchodným názvom…) z
dôvodu
zabezpečenia správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Doplnenie paliva
Objem palivovej nádrže: približne 52
litrov (Benzínový motor) alebo 40 litrov
(Nabíjateľný hybrid).
Úroveň rezervy: približne 6
litrov.
Nízka hladina paliva
Keď hladina paliva klesne na nízku
úroveň, na prístrojovom paneli sa
rozsvieti táto výstražná kontrolka. Zároveň sa
pritom zobrazí správa a zaznie zvukový signál.
Pri prvom rozsvietení kontrolky zostáva
približne 6 litrov paliva.
Pokým nedoplníte dostatočné množstvo paliva,
táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri každom
zapnutí zapaľovania a súčasne sa pritom zobrazí
správa a zaznie zvukový signál. Počas jazdy sa
opakovane zobrazuje táto správa a znie
zvukový
signál, pričom sa bude postupne zvyšovať ich
frekvencia so znižujúcim sa množstvom paliva
smerom k 0.
Čo najskôr doplňte palivo, aby sa vám úplne
nevyčerpalo.
Malá šípka vedľa výstražnej kontrolky
signalizuje, na ktorej strane vozidla sa
nachádza kryt palivovej nádrže.
Stop & Start
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor
v režime STOP; bezpodmienečne vypnite
zapaľovanie.
Doplnenie paliva
Pri každom doplnení paliva sa musí doplniť
aspoň 10 litrov, aby ho zaznamenal ukazovateľ
paliva.
Otvorenie krytu plniaceho otvoru palivovej
nádrže môže sprevádzať zvuk nasávajúceho
vzduchu. Tento podtlak je úplne normálny a
je
spôsobený nepriepustnosťou palivového okruhu.
Postup na bezpečné čerpanie paliva:
► Vždy vypnite motor .
► Na otvorenie krytu otvoru nádrže stlačte
tlačidlo na otvorenie krytu a podržte ho aspoň 2
sekundy alebo pri odomknutom vozidle stlačte
zadnú časť krytu otvoru nádrže (v
závislosti od
verzie).
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Po stlačení tlačidla na palubnej doske
sa kryt otvoru nádrže nemusí otvoriť po dobu
niekoľkých minút. Pri otvorení krytu otvoru
nádrže zaznie zvuk.
Ak sa kryt zasekne, stlačte a aspoň
3
sekundy podržte tlačidlo na palubnej doske.
►
V
yberte čerpací stojan poskytujúci správny
typ paliva určený pre motor vášho vozidla
(správny druh je uvedený na štítku nalepenom
na kryte otvoru nádrže).