2023 PEUGEOT 408 Návod na použití (in Czech)

47
Ergonomie a komfort
3Seřízení



► Zvolte příslušné zpětné zrcátko posunem
ovladače A
doleva či doprava.
►

Proveďte seřízení posunem ovladače B

do
kteréhokoli ze čtyř směrů.
►

V
raťte ovladač A do střední polohy.
Ruční sklápění
V případě potřeby mohou být zrcátka sklopena
ručně (překážka při parkování, úzká garáž atd.).
►

Otočte zrcátko směrem k vozidlo.
Elektrické sklápění
V závislosti na vybavení mohou být vnější
zpětná zrcátka elektricky sklopena.
► Zevnitř vozidla při zapnutém
zapalování nastavte ovladač A

do středové pozice.
►

Posuňte ovladač A

směrem
dozadu.
►

Zamkněte vozidlo zvnějšku.
Jsou-li vnější zpětná zrcátka sklopena
pomocí ovladače A, nevyklopí se
automaticky při odemknutí vozidla.
Elektrické vyklápění
► Zvenku: odemkněte vozidlo.
► Zevnitř: při zapnutém zapalování přesuňte
ovladač A
do střední polohy a pak jej posuňte
dozadu.
Automatické sklápění / vyklápění vnějších zpětných zrcátek se konfiguruje
v

aplikaci Nastavení
> Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Vnější zpětná zrcátka sklopte před vjezdem to
automatické automyčky.
Automatické sklápění při zařazení zpátečky
V závislosti na verzi tato funkce umožňuje
automaticky naklápět zpětná zrcátka směrem
dolů, aby se usnadnily parkovací manévry při
zařazené zpátečce. Při běžícím motoru se po zařazení zpátečky
zrcátka sklopí dolů.
Obě se vrátí do svých původních poloh:
–

několik sekund po vyřazení zpátečky
,
–
jakmile rychlost vozidla přesáhne 10
km/h,
–
po vypnutí motoru.
Aktivovat / deaktivovat lze v aplikaci
Nastavení > Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Elektrochromatické vnitřní
zpětné zrcátko


Elektrochromatický systém využívá snímač pro
detekci úrovně vnějšího jasu a světla, které se
dostává zezadu do vozidla, pro automatické
a plynulé přepínání mezi denním a nočním
režimem.

48
Ergonomie a komfort
K zajištění optimálního výhledu při
manévrování se při zařazení zpátečky
automaticky zvýší jas zpětného zrcátka.
Systém se deaktivuje, překračuje-li náklad
v

zavazadlovém prostoru výšku krytu
zavazadlového prostoru nebo jsou-li na krytu
zavazadlového prostoru položeny předměty.
Zadní lavice
Zadní opěrky hlavy

Mají dvě polohy:
– Horní polohu , určenou k
používání:
►

V
ytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
–

Spodní polohu , „úložnou“, pokud na
sedadlech nesedí cestující: ►


Zatlačením očka
A odjistěte opěrku hlavy a
zatlačte ji dolů.
Zadní opěrky hlavy lze demontovat.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Odblokujte opěradlo pomocí ovladače 1 .
► Opěradlo mírně nakloňte směrem dopředu.
► V ytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
►

Zatlačením očka
A odjistěte opěrku hlavy
a
poté ji zcela vysuňte.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►

Zatlačte opěrku hlavy dolů až na doraz.
►


Stisknutím
očka
A
odjistěte pojistku a
zatlačte
opěrku směrem dolů.
Nikdy nejezděte s cestujícími na zadních
sedadlech, když jsou opěrky hlavy
demontované; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené v horní poloze.
Opěrku hlavy prostředního sedadla nelze
namontovat na boční sedadlo a
naopak.
Sklopení opěradel

Každá část opěradla má dva ovladače pro
odjištění:
–
úchop
1 na vnější straně opěradla,
– páčku 2 na straně obložení zavazadlového
prostoru.
Manipulaci s opěradly provádějte pouze
ve stojícím vozidle.
Počáteční postup:
►

Snižte opěrky hlavy
.
►

Zvedněte loketní opěrku vzadu.
►


V


případě potřeby posuňte přední sedadla
dopředu.
►

Ověřte, zda sklopení opěradel nebrání žádná
osoba či předmět (např. oblečení, zavazadlo).
►


Ověřte, zda boční bezpečnostní pásy
spočívají naplocho na opěradlech.
Sklopení opěradla je doprovázeno
malým snížením příslušného sedáku.
Pro zajištění rovné plochy je potřeba umístit
stavitelnou podlážku zavazadlového prostoru
do vysoké polohy.
Po uvolnění opěradla je vidět červený
indikátor v
uvolňovacím úchytu.

49
Ergonomie a komfort
3Z prostoru pro cestující

► Zatlačte na páčku 1 uvolnění opěradla.

► Veďte pohyb opěradla 3 dolů do vodorovné
polohy.
Ze zavazadlového prostoru

► Zatáhněte za páčku pro uvolnění opěradla 2
směrem k sobě.
Opěradlo 3 se zcela sklopí na sedák.
Vrácení opěradel do
původní polohy
Nejprve ověřte, že boční bezpečnostní
pásy jsou správně naplocho ve vertikální
poloze vedle ok pro zajištění opěradel.


► Napřimte opěradlo 3 a pevně ho zatlačte, až
zapadne na své místo.
►

Ověřte, že již není vidět červený indikátor na
uvolňovací páčce 1

.
►

Zajistěte, aby během provádění úkonů
nedošlo k

zachycení bočních bezpečnostních
pásů.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v

případě prudkého brzdění nebo nehody.
Náklad v
zavazadlovém prostoru může být
vymrštěn směrem dopředu – hrozí nebezpečí
vážného zranění!
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je
filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi jsou určité ovladače
dostupné v aplikaci Klimatizace na
dotykové obrazovce a
přes ovládací panel na
středové konzole.

50
Ergonomie a komfort
Rozvod vzduchu

1.Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Nastavitelné a uzavíratelné boční výstupy
vzduchu
4. Nastavitelné a uzavíratelné středové výstupy
vzduchu
5. Výstupy vzduchu k
předním místům pro nohy
6. Výstupy vzduchu k
zadním místům pro nohy
7. Nastavitelné a uzavíratelné výstupy vzduchu
Doporučení
Použití systému ventilace a
klimatizace
►

Pro zajištění rovnoměrného rozdělení
vzduchu nesmí zakrývat vnější mřížky vstupu
vzduchu u základny čelního skla, zástrčky

,
větrací otvory, výstupy vzduchu a otvor pro
výstup vzduchu ze zavazadlového prostoru
žádné překážky.
►

Nezakrývejte snímač slunečního světla
na palubní desce; slouží k

regulaci systému
automatické klimatizace.
►

Aby systém klimatizace fungoval
v


bezvadném stavu, zprovozněte jej jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až
10

minut.
►

Nevytváří-li systém chladný vzduch,
vypněte jej a obraťte se na prodejce
PEUGEOT

nebo kvalifikovaný servis.
Při tažení přívěsu o velké hmotnosti do
prudkého svahu při vysoké vnější teplotě
umožní vypnutí klimatizace zvýšit výkon
motoru a zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
ventilací nebo s dlouho trvající recirkulací
vnitřního vzduchu. Riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte prostor pro cestující krátkým
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
prostoru pro cestující.
Kondenzace vytvořená klimatizací
způsobuje únik vody pod vozidlo. To je
zcela normální.
Servis systému ventilace a klimatizace
► Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
prostoru pro cestující a nechávejte pravidelně
měnit filtrační vložky
.
Doporučujeme používat kompozitní filtr
prostoru pro cestující. Jeho specifická aktivní
přísada pomáhá chránit před znečišťujícími
plyny a pachy.
►

Pro zajištění správné činnosti systému
klimatizace jej nechte zkontrolovat podle
doporučení v

plánu servisních prohlídek
výrobce.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Pro udržení tepelného komfortu v
prostoru
pro cestující dočasně deaktivujte systém Stop
& Start.
Další informace o systému Stop & Start viz
příslušná kapitola.

51
Ergonomie a komfort
3Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem
Intenzivní používání klimatizace zkracuje
dojezd vozidla v

elektrickém režimu.
Ventilace při zapnutém zapalování
Při zapnutém zapalování lze pomocí systému
ventilace nastavit rychlost ventilátoru 2 a
rozdělení proudu vzduchu 3 v
prostoru pro
cestující po dobu, která závisí na kapacitě nabití
baterie.
Tato funkce nezapíná klimatizační systém.
Dvouzónová automatická
klimatizace
Tento systém automaticky řídí aktivaci systému
klimatizace, regulaci teploty, proud vzduchu
a
rozvod vzduchu uvnitř prostoru pro cestující.
Tento systém pracuje se spuštěným motorem,
ale ventilace a její ovládací prvky zůstávají
funkční i při zapnutém zapalování.
Stisknutím tlačítka aplikace Klimatizace
zobrazíte stránku s ovládacími prvky
systému.




Bez systému i-Toggles



Se systémem i-Toggles
1. Nastavení teploty
2. Nastavení proudu vzduchu
3. Nastavení rozvodu vzduchu
4. Zapnutí / vypnutí klimatizace
5. Zapnutí / vypnutí a
nastavení automatické
klimatizace (AUTO. MÍRNÉ / AUTO.
NORMÁLNÍ / AUTO. RYCHLÉ)
6. Synchronizace teploty řidiče / spolujezdce
vpředu
7. Pouze funkce AQS nebo Clean Cabin
(v
závislosti na verzi)
8. Přední odmlžování / odmrazování
9. Vnitřní oběh vzduchu 10.
Maximální klimatizace (v závislosti na verzi)
11 . Odmlžování / odmrazování zadního okna
12. Vypnutí systému
Seřízení teploty
Řidič i spolujezdec si mohou zvolit vlastní
nastavení teploty.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni komfortu a
nikoli přesné teplotě.
V
závislosti na verzi:
►

Otáčením jednoho z
knoflíků 1 směrem k
+
nebo - můžete hodnotu zvýšit či snížit.
►

Stisknutím jednoho z
tlačítek 1 (+ či -) nebo
přetažením horizontálně lze hodnotu zvýšit či
snížit.
Hodnotu lze nastavit za minimální nebo
maximální hodnotu výběrem Níz., resp. Vys..
Doporučujeme, abyste neměli rozdíl v
nastavení
teploty vlevo a vpravo větší než 3
°C.
Synchronizace teplot
Nastavení teploty na straně řidiče se použije i na
stranu spolujezdce.
►
Funkci zaktivujete/deaktivujete stisknutím
tlačítka

6-SYNC.
Funkce se deaktivuje automaticky v
případě,
že spolujezdec použije svá tlačítka k
nastavení
teploty.
Automatická klimatizace
Tento automatický režim zajišťuje optimální
řízení teploty v prostoru pro cestující, rychlost

52
Ergonomie a komfort
ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu na
základě zvolené úrovně komfortu.
►
Stiskněte tlačítko
5-AUTO pro aktivaci /
deaktivaci automatického režimu systému
klimatizace.
Když systém klimatizace funguje automaticky,
rozsvítí se kontrolka v
tlačítku.
Intenzita automatické klimatizace je modulována
výběrem jednoho z
těchto nastavení:
–

AUT
O. MÍRNÉ: zajišťuje mírný a tichý provoz
omezením rychlosti ventilátoru;
–

AUT
O. NORMÁLNÍ: nabízí nejlepší
kompromis mezi komfortní teplotou a tichým
provozem (výchozí nastavení);
–

AUT
O. RYCHLÉ: poskytuje dynamické a
efektivní rozdělení proudu vzduchu.
Chcete-li změnit režim AUTO, stiskněte postupně
tlačítko 5-AUTO.
Pro zajištění komfortu cestujících na zadních
sedadlech preferujte nastavení AUTO.
NORMÁLNÍ a AUTO. RYCHLÉ.
Pro omezení přívodu studeného vzduchu
do prostoru pro cestující při studeném
motoru v
chladném počasí se zvyšuje rychlost
ventilátoru postupně, dokud se nedocílí
komfortní nastavení.
Je-li při nástupu do vozidla teplota interiéru
o dost chladnější či teplejší než požadované
nastavení komfortu, není nutné zobrazenou
hodnotu měnit, aby bylo dosaženo
požadované úrovně komfortu rychleji. Systém
automaticky koriguje daný teplotní rozdíl co
nejrychleji.
Ruční nastavení
automatické klimatizace
Zatímco systém zachovává automatické
ovládání ostatních funkcí, lze ručně nastavit
jednu či více z
těchto funkcí:
–

rychlost ventilátoru,
–


rozdělování proudu vzduchu.
Dojde-li ke změně nastavení, kontrolka v

tlačítku
„AUTO“ zhasne.
►

Dalším stisknutím tlačítka
5-AUTO opět
zaktivujete automatickou klimatizaci.
Nastavení proudu vzduchu
V závislosti na verzi:
► Stisknutím jednoho z tlačítek 2 (ventilátor)
zesílíte nebo zeslabíte proud vzduchu.
►

Stisknutím tlačítka
2 „ventilátor“ či
přetažením horizontálně lze zvyšovat nebo
snižovat proudění vzduchu.
Také lze přímo stisknout jednu z
hodnot.
Vypnutí systému klimatizace
Je-li proudění vzduchu sníženo na
minimum, ventilace se zastaví.
Vedle ventilátoru se zobrazí „ OFF“
(VYPNUTO).
Nastavení rozdělování proudu
vzduchu
► Rozdělení proudu vzduchu uvnitř prostoru
pro cestující nastavíte stisknutím tlačítek 3 .
Čelní sklo a boční okna
Středové a boční větrací výstupy
Místa pro nohy
Pro zobrazení přítomnosti výstupu vzduchu ve
vyznačeném směru se zaktivuje symbol.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu
v

celém prostoru pro cestující lze aktivovat
všechna tři tlačítka zároveň.
Funkce Clean Cabin
Zahrnuje funkce AQS (Systém kvality vzduchu) a
Čistý vzduch.
►

Pro aktivaci / deaktivaci funkce stiskněte
tlačítko

7.
Funkce AQS
Pomocí snímače vnějšího znečištění tato
funkce při zjištění určité úrovně znečišťujících
látek ve vnějším vzduchu automaticky zaktivuje
recirkulaci vnitřního vzduchu v kabině.
Je-li kvalita vzduchu opět vyhovující, funkce
recirkulace vzduchu v
kabině se automaticky
deaktivuje.
Tato funkce není určena k
detekci nepříjemných
zápachů.

53
Ergonomie a komfort
3Recirkulace vzduchu se zaktivuje automaticky
při ostřikování čelního skla nebo při zařazení
zpátečky.
Klesne-li venkovní teplota pod 5 °C, není funkce
nikdy aktivní, aby nedošlo k
zamlžení čelního
skla a bočních oken.
Funkce Čistý vzduch
Pomocí snímače znečištění v kabině detekuje
tato funkce jemné částice (např. cigaretový kouř,
plísně, bakterie).
Řízení recirkulace vnitřního vzduchu v
kabině
umožňuje vyčistit vzduch v
prostoru pro cestující
za pouhých několik minut díky tomu, že je
vzduch ventilován přes výkonný filtr jemných
částic v
prostoru pro cestující.
Pokud se vám zdá, že kvalita vzduchu je
snížená, požádejte o
výměnu filtru v prostoru
pro cestující prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Zapnutí / vypnutí klimatizace
Systém klimatizace je navržen pro účinný provoz
se zavřenými okny ve všech ročních obdobích:
–

v
létě snižuje teplotu;
–

v
zimě zvyšuje účinnosti odmlžování při
teplotě nad 3
°C.
►

Pro zapnutí / vypnutí klimatizace stiskněte
tlačítko

4-A/C.
Pokud je tento systém zapnutý, rozsvítí se
kontrolka v
tlačítku nebo symbol „ A/C“ změní
barvu (v
závislosti na verzi).
Když je deaktivován ventilátor,
klimatizace nefunguje.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli
zaktivujte vnitřní oběh vzduchu. Pak obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Vypnutí klimatizace může způsobit
nepříjemné projevy (vlhkost či zamlžení).
Maximální výkon klimatizace
Tato funkce automaticky upraví nastavení teploty
na nejnižší možnou hodnotu, rozdělení proudu
vzduchu na střední a boční větrací výstupy,
rychlost ventilátoru na maximum a v
případě
potřeby zaktivuje vnitřní oběh vzduchu.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci funkce (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Jakmile je funkce deaktivována, vrátí se systém
na předchozí nastavení.
Vypnutí systému klimatizace
► Stiskněte tlačítko 12-OFF.
Rozsvítí se jeho kontrolka a všechny ostatní
kontrolky systému klimatizace zhasnou.
Touto akcí se deaktivují všechny funkce systému
klimatizace.
Teplota již není regulována. Stále však bude cítit
slabý proud vzduchu kvůli dopřednému pohybu
vozidla.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje tvorbě mlhy
na čelním skle a bočních oknech.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších odérů a výparů a umožňuje rychlejší
dosažení požadované teploty v
prostoru pro
cestující.
► Stisknutím tohoto tlačítka můžete
funkci aktivovat / deaktivovat (což bude
potvrzeno rozsvícením / zhasnutím kontrolky).
Tato funkce se aktivuje automaticky při použití předního ostřikovače nebo při
zařazení zpátečky.
Odmlžování
/ odmrazování čelního
skla
Tento režim umožňuje co nejrychlejší odmlžení
nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci režimu (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Režim automaticky spravuje klimatizaci,
rychlost ventilátoru i přívod vzduchu a optimálně
rozděluje ventilaci na čelní sklo i boční okna.
Rychlost ventilátoru lze měnit ručně bez
deaktivace tohoto režimu.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.

54
Ergonomie a komfort
V zimních podmínkách je před rozjezdem
nezbytné odstranit veškerý sníh nebo led
na čelním skle poblíž kamery.
Jinak bude negativně ovlivněna činnost
zařízení souvisejících s
kamerou.
Odmlžování /
odmrazování zadního
okna
Toto odmlžování / odmrazování funguje pouze se zapnutým motorem.
V
závislosti na verzi provede také odmlžení /
odmrazení vnějších zpětných zrcátek.
► Funkci zaktivujete / deaktivujete
(potvrzeno rozsvícením / zhasnutím
kontrolky) stisknutím tohoto tlačítka.
Funkci je možné aktivovat i bez ohledu na
venkovní teplotu.
Doba činnosti funkce závisí na venkovní teplotě.
Funkce odmlžování/odmrazování se proto
vypíná automaticky
, aby se zabránilo nadměrné
spotřebě elektrické energie.
Vyhřívání čelního skla

V chladném počasí tato funkce ohřeje celé čelní
sklo a doplní automatický program zajišťující
viditelnost k urychlení odstranění částic, které
narušují viditelnost (např. mlha, rosa, mráz, sníh)
po stranách čelního skla.
Lze je použít před rozjezdem i za jízdy.
Zapnutí/vypnutí



► Se spuštěným motorem můžete funkci
aktivovat/deaktivovat stisknutím tohoto tlačítka
(což potvrdí kontrolka).
Doba činnosti funkce závisí na venkovní teplotě.
Funkce se vypíná automaticky
, aby se zabránilo
nadměrné spotřebě energie.
Předběžná úprava teploty
(dobíjecí hybridní pohon)
Tato funkce umožňuje naprogramovat, aby teplota v prostoru pro cestující dosáhla předem
definované, nezměnitelné hodnoty (přibližně
21
°C), než nastoupíte do vozidla, a to ve dnech
a v časech, které zvolíte.
Tato funkce je k dispozici, když vozidlo je i není
připojeno.
Programování
V aplikaci Klimatizace na dotykové
obrazovce zvolte záložku Předvolba.
►

Stisknutím tlačítka
+ přidejte program.
►

Zvolte čas nastoupení do vozidla a
požadované dny

. Stiskněte OK.
►

Stiskněte
ON pro aktivaci tohoto
programování.
Předběžná úprava teploty se spustí přibližně
45

minut před naprogramovaným časem, když
je vozidlo připojeno (20
minut, když připojeno
není), a teplota se udržuje ještě 10
minut po
naprogramovaném čase.