2023 PEUGEOT 408 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

7
Oversikt

"Ved funksjonsproblemer
– Reservehjul"-avsnitt:


"Ved funksjonsproblemer – 12 V batteri/
tilbehørsbatterier"-avsnittet:




24V12V

8
Økokjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere kjøretøyets energiforbruk (drivstoff
og/eller elektrisitet) og CO
2-utslipp.
Optimalisere bruken av girkassen
Med automatgir, anbefales automatisk modus.
Ikke trå hardt eller brått på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om å
skifte til et bedre egnet gir. Så snart anvisningen
vises i instrumentpanelet, anbefales det at du
følger den med det samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Hold god sikkerhetsavstand mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Med en EAT8-girkasse, med girspaken i modus
D (unntatt i Sport-modus) kan du foretrekke
frihjul ved å løfte foten gradvis og helt opp fra
gasspedalen og på den måten spare drivstoff.
Velg cruisekontrollen når trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget.
I hastigheter over 50
km/t lukker du vinduene og
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i kupéen blir for høy.
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene og rattet så snart det lar
seg gjøre.
Tilpass bruken av hovedlyktene og/eller
tåkelysene til synlighetsnivået, i samsvar med
gjeldende lovgivning i landet du kjører i.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren (unntatt i ekstreme vinterforhold:
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Hvis man unngår å bruke multimedieenheter
(film, musikk, videospill osv.) bidrar man til å
redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet. Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
med redusert bruk av ustyr (takstativ, takgrind,
sykkelstativ, tilhenger osv.). Bruk helst en
takboks.
Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–

før en lang kjøretur
.
–

ved hvert skifte av årstid.
–


etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (f.eks. skifte
av olje, oljefilter

, luftfilter, kupéfilter osv.). Følg
de anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.
Optimaliser rekkevidden (oppladbare
hybride kjøretøy)
Koble bilen til lading så snart som mulig.
Favoriser ECO-sonen på kraftindikatoren ved å
kjøre jevnt og holde jevn hastighet.

9
Økokjøring
Reduser farten så mye som mulig, og om
mulig, med regenerativ bremsemodus aktivert
(effektindikator i CHARGE-sonen).
Når bilen er tilkoblet, bør du regulere
temeperaturinnstillinger før du starter.
Slik optimaliserer du forbruket under en reise:
►

Programmer en destinasjon i kjøretøyets
GPS-navigasjonssystem.
►


V
elg kjøremodusen
Hybrid
.
►

Kontroller at batteriets ladenivå er nær det
maksimale nivået.
►


Ikke bruk e-sparfunksjonen mens du kjører
.
►

Bruk varmeapparatet/klimaanlegget med
omhu.

10
Instrumenter på dashbordet
Førerinformasjon
Instrumentpanel
Instrumentpanelet inneholder all informasjon
føreren trenger om statusen til kjøretøyets ulike
systemer.
Denne informasjonen vises i form av advarsel-
og indikatorlamper og meldinger.
Instrumentpanelet er i form av en heldigital
skjerm.
Digitale instrumentpaneler
De digitale instrumentpanelene er av head-up-
eller 3D head-up-type.
De kan personliggjøres gjennom et system av
sider og widgeter.
Avhengig av hvilken side som vises, er noe
informasjon som ikke vises eller presenteres på
en annen måte.






1. Indikator for kjølevæsketemperatur (°C)
(Bensin)
Kilometerteller (miles eller km) (Bensin)
Indikator for batteriets ladenivå og
gjenværende rekkevidde (miles eller km)
(Oppladbar hybrid)
2. Girskiftindikator (pil og anbefalt gir)
Girvelgerens posisjon og gir i automatisk
girkasse
Speedometer (miles eller km/t)
3. Visning av skiltgjenkjenning
Kjørehjelp i redusert visning (hvis funksjonen
er aktivert)
4. Turteller (opm) (Bensin)
Valgt kjøremodus (annen enn
Normal-modus)
Effektindikator (Oppladbar hybrid)
READY-indikatorlampe (Oppladbar hybrid)
5. Drivstoffmåler og gjenværende rekkevidde
(km eller mile)
Informasjonen oppgitt på personliggjøringssiden
er som følger:
–

Energiflyt (Oppladbar hybrid).
–


Gjeldende media.
–


Kjørehjelp (f.eks.
Utvidet gjenkjenning av
trafikkskilt).
–

Navigasjon (avhengig av utstyr).
– Motortemperaturer (Bensin).
– T urteller (Bensin).
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Informasjonen som vises på instrumentpanelet
(f.eks. varsellamper, indikatorer) kan ha en fast
eller variabel plassering avhengig av siden eller
kjørehjelpen som er aktivert.
For funksjoner som har indikatorlamper for
både bruk og deaktivering, vises de bare på én
lokasjon.
Visningsspråk og -enheter
Dette avhenger av innstillingene på
berøringsskjermen.
Når du reiser utenlands, må hastigheten vises
i den offisielle enheten i landet der du kjører
(km/t eller mph).
Valg av visning i display
Som standard, lagres visning i
instrumentpanelet.

11
Instrumenter på dashbordet
1► Trykk på knappen ved enden av lysbryteren
for å bla gjennom de forskjellige visningene i
displayet.
Den nye visningen brukes umiddelbart.
Når en melding vises i et midlertidig
vindu, vil det ved å trykke på denne
knappen føre til at vinduet forsvinner
umiddelbart.
Innstillinger for valgt display
De tilgjengelige innstillingsoperasjonene er:
tillegg, sletting og layout av sider og widgeter.
Her kan du lagre opptil 5 forskjellige display.
Hver side kan inneholde 1 eller 2 widgeter:
–

Med 1 widget, stort display vises midt på.
–


Med 2 widgeter
, redusert display til siden.
Fargen for hver kjøremodus kan personliggjøres.
En standard innstilling blir foreslått.
Innstillingen avstemmes også med den
innvendige interiørbelysningen (avhenger av
tilgjengelighet).
Innstillingene endres via Innstillinger >
Tilpassing -berøringsskjermprogrammet.
For mer informasjon om

Personliggjøring –
instrumentpanel

, se tilsvarende avsnitt for
lydutstyr og telematikksystemer.
Kontrollamper
Varsel- og indikasjonslys er symboler som
varsler føreren om at det har oppstått en
uregelmessighet (varsellampe) eller om at et system er aktivert (aktiverings- eller
nøytraliseringslampe). Visse lamper tennes på
to måter (normalt eller blinkende) og/eller i flere
farger.
Tilknyttede advarsler
Visse lamper kan lyse samtidig som det avgis et
lydsignal og/eller en melding vises på en skjerm.
Ved å forbinde lampen som tennes med
bilens driftstilstand er det er mulig å fastslå om
situasjonen er normal eller om det har oppstått
en feil. Se beskrivelsen for hver varsellampe for
ytterligere informasjon.
Når tenningen slås på
Noen varsellamper tennes i noen sekunder når
tenningen slås på. Disse varsellampene skal
slukke når motoren starter.
Du finner mer informasjon om et system eller en
funksjon i det tilsvarende avsnittet.
Vedvarende varsellampe
Hvis en rød eller oransje varsellampe tennes,
foreligger det en feil som krever videre utredning.
Hvis en lampe fortsetter å lyse
Referansene
(1) (2) og (3) i beskrivelsen av
varsel- og indikatorlampene indikerer om du bør
ta kontakt med kvalifisert personell i tillegg til de
umiddelbare anbefalte tiltakene.
(1): Du må stoppe bilen .
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det og slå av tenningen. (2): Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
(3): Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Liste med varsellamper
Røde varsellamper
STOPP
Konstant, knyttet til en annen varsellampe
sammen med en melding og et signal.
En alvorlig feil ved motoren, bremsene,
servostyringen eller automatgirkassen eller en
annen alvorlig elektrisk feil er registrert.
Utfør (1) og deretter (2).
Overoppheting av drivbatteri (Oppladbar
hybrid)
Kontinuerlig, kombinert med en
annen STOPP-varsellampe
sammen med en melding og et hørbart signal.
Drivbatteriets temperatur er for høy.
Utfør (1).
Evakuer kjøretøyet så raskt som mulig og
flytt til sikker avstand.
Utfør (2).
Funksjonssviktsymbol for drivbatteri
(Oppladbar hybrid)
Konstant, kombinert med
servicevarsellampen sammen med
en melding.
Drivbatteriet har en feil.
Utfør (2).

12
Instrumenter på dashbordet
Maks. kjølevæsketemperaturKonstant.
Temperaturen i kjølesystemet er for høy.
Utfør (1), og vent til motoren blir kald før du
eventuelt etterfyller til nødvendig nivå. Utfør (2)
hvis problemet vedvarer.
MotoroljetrykkKonstant.
Det er feil på motorens smøresystem.
Utfør (1) og deretter (2).
Systemfeil (Oppladbar hybrid)Kontinuerlig.
Det oppladbare hybrid-systemet er
skadet.
Utfør (1) og deretter (2).
Kabel tilkoblet (Oppladbar hybrid)Konstant når tenningen er slått på.
Ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Konstant når tenningen er slått på, fulgt
av en melding.
Det er ikke mulig å starte bilen mens
ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Koble fra ladekabelen, og lukk luken.
12 V-batteriladingKonstant.
Batteriladekretsen er defekt (f.eks. skitne
terminaler, løst eller avskåret dynamoreim).
Utfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremsen ikke
fungerer, kan du holde bilen i ro på denne
måten:
►

Plasser stoppklossen mot ett av hjulene. Rengjør og stram til polklemmene. Hvis
varsellampen ikke slukker når motoren starter

,
utføres (2).
BremsingKonstant.
Bremsevæskenivået i bremsekretsen har
sunket betydelig.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Konstant.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Elektrisk parkeringsbremsKonstant.
Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag).
Velg modus

P
med automatgirkasse.
Slå av tenningen og utfør (2).
ServostyringLyser konstant samtidig med et hørbart
signal.
Servostyringen har en feil.
Utfør (1) og deretter (2).
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding
som viser hvilken dør.
Et hørbart signal supplerer varselet hvis
hastigheten er høyere enn 10
km/t.
En dør eller bagasjerommet er ikke lukket riktig.
Sikkerhetsbelte ikke fastspent / løsnetKonstant eller blinkende, sammen med et
stigende signal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt
løsnet.
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet.
Du kan være i stand til å håndtere noen feil selv,
for eksempel å skifte batteri i fjernkontrollen.
Ved andre feil, for eksempel med registrering av
for lavt dekktrykk, må du utføre (3).
Konstant, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere større feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet, og
utfør deretter (3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.

13
Instrumenter på dashbordet
1Utfør (2).
BremsingKonstant.
Det er blitt detektert en mindre feil på
bremsesystemet.
Kjør forsiktig.
Utfør (3).
Funksjonssvikt (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Bilen kan ikke immobilisere når motoren går.
Hvis manuelle inn- og utkoblingskommandoer
ikke virker, er det en feil ved den elektriske
parkeringsbremsen.
De automatiske funksjonene skal alltid brukes.
De gjenaktiveres automatisk ved feil med
kontrollen.
Utfør (2).
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Det er en feil på den elektriske
parkeringsbremsen. Det kan hende at de
manuelle og automatiske funksjonene ikke
virker.
Når bilen står stille, for å holde bilen i ro:
►

T

rekk den elektriske parkeringsbremsen og
den i ca. 7 til 15 sekunder, til indikatorlampen
tennes på instrumentpanelet. Hvis fremgangsmåten ikke virker, må du sikre
bilen:
►

Parker på et flatt underlag.
►

V
elg modus
P
på automatgirkasse og legg
medfølgende kloss under ett av hjulene.
Deretter utfører du (2).
Automatiske funksjoner deaktivert
(elektrisk parkeringsbrems)
Konstant.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
►

Start motoren.
►


Bruk kontrollen til å sette på den elektriske
parkeringsbremsen.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold kontrollen trykket i utløsingsretningen i
mellom 10 og 15 sekunder

.
►

Slipp betjeningskontrollen.
►


T

rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T

rekk kontrollen innkoblingsretningen i 2
sekunder.
►

Slipp opp kontrollen og parkeringsbremsen.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)Konstant.
Det er en feil på ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
ServostyringKonstant.
Det er registrert en mindre feil i
servostyringen.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
Selvdiagnosesystem for motorBlinker.
Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Konstant.
Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
Antispinn (ASR)
Konstant.
Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes på nytt, ved hastigheter over rundt
50 km/t.
Ved hastigheter under 50 km/t, kan den
reaktiveres manuelt.
Blinker.
Reguleringen av DSC-/antispinnsystemet
aktiveres dersom det oppstår problemer med
veigrep eller kurs.
Kontinuerlig.
Det er en feil på DSC/Antispinn-systemet.
Utfør (3).

14
Instrumenter på dashbordet
Funksjonssvikt på nødbrems (med
elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er « feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling ».
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Post Collision Safety BrakeKontinuerlig, knyttet til en
annen servicevarsellampe
sammen med en melding og et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3) raskt.
For lavt dekktrykkKontinuerlig.
Ett eller flere dekk har for lavt trykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk
blinker og lyser deretter
kontinuerlig mens servicelampen lyser
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en
funksjonsfeil. Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og
utfør (3).
ParkeringssensorerLyser fast samtidig som en melding vises
på skjermen og det kommer et hørbart
signal.
Systemet deaktiveres.
Kontinuerlig, knyttet til en annen
servicevarsellampe sammen med
en melding og et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Aktivt panserKonstant, sammen med en melding.
Den aktive panseret er blitt utløst.
Ikke ta på panseret.
Ring en veihjelpsleverandør eller gjennomfør (3)
mens du kjører i maksimalt 30 km/t.
KollisjonsputerKonstant, knyttet til en
servicevarsellampe sammen med
en melding.
En av kollisjonsputene eller de pyrotekniske
beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(ON)
Kontinuerlig.
Kollisjonspute for forsetepassasjer er
aktivert.
Kontrollen er satt til posisjonen « ON».I dette tilfellet må du ikke installere et
«ryggen i kjøreretningen» barnesete i
passasjersetet foran – fare for alvorlig
personskade!
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(OFF)
Konstant.
Kollisjonspute for passasjersiden foran er
deaktivert.
Kontrollen er satt til "OFF"posisjon.
Du kan montere et bakovervendt barnesete
med mindre det er feil med kollisjonsputene
(varsellampen for kollisjonsputen lyser).
Lavt drivstoffnivåKonstant, samtidig med et lydsignal og en
melding.
Når den lyser første gang, er det ca. 6 liter
drivstoff igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med
økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom ,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Varsel om kollisjonsfare/Active Safety
Brake
Kontinuerlig, sammen med en melding.
Systemet er deaktivert via
berøringsskjermen.