2023 PEUGEOT 308 park assist

3
Sommario
Riconoscimento dei cartelli stradali 11 8
Limitatore di velocità 122
Raccomandazioni specifiche sul regolatore di
velocità
123
Regolatore di velocità 124
Drive Assist Plus 126
Drive Assist 2.0 127
Regolatore di velocità adattativo 127
Mantenimento in corsia 132
Cambio di corsia semi-automatico 135
Active Safety Brake con Allarme rischio
collisione e Assistenza alla frenata d'emergenza
intelligente
139
Rilevamento stanchezza 143
Allarme attivo superamento involontario linea
di carreggiata
145
Sorveglianza angoli ciechi a lunga distanza 147
Sensori di assistenza al parcheggio 149
Visiopark 1 150
Visiopark 3 152
Avviso traffico posteriore in attraversamento 154
 7Informazioni praticheCompatibilità dei carburanti 157
Rifornimento 157
Posizionamento obbligato della pistola di
rifornimento carburante (Diesel)
158
Sistema ibrido ricaricabile 159
Carica della batteria di trazione
(ibrido ricaricabile)
166
Dispositivo di traino 169
Gancio traino a sgancio rapido 170
Barre del tetto 173
Schermi di protezione freddo 174
Catene da neve 176
Modalità risparmio energetico 176
Cofano motore 177
Vano motore 178
Controllo dei livelli 178
Verifiche 180
AdBlue® (BlueHDi) 183
Ruota libera 185
Consigli per la manutenzione 185
 8In caso di panneTriangolo di segnalazione 188
Mancanza di carburante (Diesel) 188
Attrezzatura di bordo 188
Kit di riparazione provvisoria pneumatici 190
Ruota di scorta 193
Sostituzione di una lampadina 196
Fusibili 198
Batteria da 12

V/Batterie secondarie 199
Traino del veicolo 204
 9Caratteristiche tecnicheCaratteristiche delle motorizzazioni e dei
carichi trainabili 207
Motori a benzina 208
Motorizzazioni Diesel 210
Motorizzazioni ibride ricaricabili 2 11
Dimensioni 212
Elementi di identificazione 212
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Operazioni preliminari 214
Personalizzazione 218
Comandi al volante 219
Applicazioni 219
Comandi vocali 220
Navigazione 221
Connettività 222
Mirror Screen 224
Media 226
Telefono 228
Impostazioni 229
Aiuto 230
  11Lettura dei dati del veicolo e privacy
 ■
Indice alfabetico
 ■
Appendice

150
Guida
si ferma per oltre tre secondi con marcia in
avanti, se un ostacolo non viene più rilevato o se
la velocità del veicolo supera 10 km/h.
Il suono diffuso dall'altoparlante
(anteriore o posteriore) permette di
individuare se l'ostacolo si trova davanti o
dietro al veicolo, lungo il suo percorso.
Disattivazione/Attivazione
(Secondo il Paese di commercializzazione)
Secondo la versione, utilizzando il pulsante della
console centrale e/o l'applicazione

ADAS
sul
display touch screen.




► Premere questo pulsante per attivare o
disattivare la funzione.
La spia è accesa quando la funzione è
disattivata.
La configurazione si esegue
nell'applicazione ADAS del display touch
screen.
Quando la funzione è disattivata, questa
spia si accende sul quadro strumenti.
Lo stato del sistema viene memorizzato
all'interruzione del contatto.


Il sistema dei sensori di assistenza al
parcheggio posteriori si disattiva
automaticamente se un rimorchio o un
portabicicletta è agganciato ad un dispositivo
di traino installato secondo le
raccomandazioni del Costruttore.
In questo caso, il profilo di un rimorchio
viene visualizzato nella parte posteriore
dell'immagine del veicolo.
All'avviamento del veicolo, le funzioni di assistenza grafica e acustica sono
disponibili solo dopo l'accensione del display
touch screen.
Limiti di funzionamento
L'inclinazione del veicolo in caso di carico
eccessivo nel bagagliaio può compromettere la
valutazione delle distanze.
Anomalia
In caso di anomalia quando si
passa alla retromarcia, queste spie
si accendono sul quadro strumenti,
accompagnate dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico (bip breve).
In caso di anomalia, questa spia
lampeggia per circa 10 secondi
all'inserimento della retromarcia.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Visiopark 1
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra.
A motore avviato, quando si inserisce la
retromarcia, questo sistema visualizza la zona
attorno al veicolo
sul display touch screen,
utilizzando una telecamera situata sul lato
posteriore del veicolo.

152
Guida
Gli ostacoli possono apparire più lontani
di quanto siano in realtà.
Durante la manovra, è importante controllare i
lati del veicolo utilizzando i retrovisori esterni.
Anche i sensori di assistenza al parcheggio
forniscono informazioni aggiuntive sull'area
attorno al veicolo.
Vista standard

La zona situata dietro il veicolo viene
visualizzata sul display.
Le linee blu 1 rappresentano la larghezza del
veicolo con i retrovisori aperti; la direzione di
queste linee cambia in funzione della posizione
del volante.
La linea rossa 2 rappresenta una distanza di
30
cm dal paraurti posteriore; le due linee blu 3 e
4 una distanza di 1
m e 2 m, rispettivamente.
Questa vista è disponibile automaticamente o
selezionandola nel menu laterale.
Vista panoramica

La vista panoramica consente di uscire, in
retromarcia, da un parcheggio anticipando
l'arrivo di veicoli, pedoni o ciclisti.
Questa vista non è consigliata per eseguire una
manovra completa.
Questa vista è disponibile solo selezionandola
nel menu laterale.
Visiopark 3
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra.
Questo sistema consente di visualizzare lo
spazio immediatamente intorno al veicolo
sul
display touch screen utilizzando le telecamere,
che si trovano sul lato anteriore e posteriore del
veicolo, oltre che sotto i retrovisori esterni.




Il display è diviso in 4 parti con due menu
laterali, una vista contestuale e una vista dall'alto
del veicolo nell'ambiente circostante.
I sensori di assistenza al parcheggio completano
le informazioni della vista dall'alto del veicolo.
Secondo l'angolo di visualizzazione selezionato
nel menu laterale sinistro, il sistema fornisce
un'assistenza visiva specifica in condizioni di
guida particolari, come l'ingresso in un incrocio
con punti ciechi o la manovra in aree con
visibilità ridotta.
Sono disponibili viste contestuali diverse per il
lato anteriore o posteriore:
–
V
ista zoom automatica.
–

V
ista standard.
–

V
ista panoramica.
Secondo il contesto, il sistema sceglie la
vista migliore (standard o con ingrandimento
automatico).
È possibile cambiare tipo di vista in qualunque
momento durante la manovra.

154
Guida
Vista standard

In funzione del contesto, la zona davanti o dietro
al veicolo viene visualizzata sul display.
Le linee blu (nella parte posteriore)/arancioni
(nella parte anteriore) 1 rappresentano la
larghezza del veicolo con i retrovisori aperti;
la direzione di queste linee cambia in funzione
della posizione del volante.
La linea rossa 2 rappresenta una distanza di
30
cm dal paraurti anteriore o posteriore; le
due linee blu (nella parte posteriore)/arancioni
(nella parte anteriore)

3
e 4 rappresentano una
distanza di 1
m e 2 m rispettivamente.
Questa vista è disponibile automaticamente o
selezionandola nel menu laterale sinistro.
Vista panoramica

La vista panoramica posteriore o anteriore
consente di uscire da un parcheggio anticipando
l'arrivo di veicoli, pedoni o ciclisti.
Questa vista non è consigliata per eseguire una
manovra completa.
Questa vista è disponibile solo selezionandola
nel menu laterale sinistro.
Viste laterali
La vista laterale sinistra/destra consente di
visualizzare l'ambiente circostante di ogni lato
del veicolo (ad es.
marciapiede, muretto, altro
veicolo parcheggiato accanto).


► Selezionare la vista rilevante nella vista
dall'alto del veicolo.
L'area selezionata diventa gialla e la vista
laterale appare al centro del display
.
Questa vista non è consigliata per eseguire una
manovra completa.
Avviso traffico posteriore in attraversamento
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra.


All'inserimento della retromarcia a motore
avviato o in retromarcia fino a 10
km/h, questo
sistema segnala ostacoli in avvicinamento (ad
es.
pedoni, ciclisti, veicoli, autocarri, motocicli)
negli angoli ciechi posteriori del veicolo
utilizzando i radar installati nel paraurti.
Il sistema rileva gli ostacoli che si muovono a
una velocità superiore a 3
km/h, a una distanza
massima di 40 m.
Il sistema opera in aggiunta ai sensori di
assistenza al parcheggio, alla Visiopark 1 o alle
funzioni Visiopark 3 (secondo la versione).
Per ulteriori informazioni sulle funzioni Sensori
di assistenza al parcheggio , Visiopark 1 o
Visiopark 3, leggere le sezioni corrispondenti.
Il guidatore deve controllare la zona
attorno al veicolo prima e durante l'intera
manovra. In caso di visibilità ridotta o

155
Guida
6assente, guidare lentamente e con prudenza
durante la retromarcia.
Principio di funzionamento



Al rilevamento di un ostacolo in avvicinamento,
il simbolo 1 o 2 lampeggia sul display touch
screen, nella vista Sensori di assistenza al
parcheggio o nelle varie viste contestuali
Visiopark 1 o Visiopark 3 (secondo la versione).
Il simbolo è integrato da un segnale acustico
quando il veicolo procede in retromarcia.
Un ostacolo si sta avvicinando
nell'angolo cieco sul lato posteriore
destro o sinistro o su entrambi i lati del veicolo.
In caso di anomalia di queste funzioni visive del
display, il display touch screen, o se il guidatore
disattiva le viste di queste funzioni sul display
touch screen, il rilevamento di un ostacolo
in avvicinamento è comunque indicato dal
segnale acustico quando il veicolo procede in
retromarcia.
Attivazione/Disattivazione
La configurazione si esegue
nell'applicazione ADAS del display touch
screen.
Lo stato del sistema viene memorizzato
all'interruzione del contatto.
Limiti di funzionamento
Il sistema potrebbe non funzionare nei casi
indicati di seguito:
–

T
raino di un rimorchio.
–

Utilizzo di un portabicicletta su un dispositivo
di traino.
–


V
ariazioni estreme della temperatura.
–

Paraurti posteriore danneggiato.
–


Accumulo o proiezione di elementi esterni (ad
es. fango, brina, neve), applicazione di adesivi.
Gli avvertimenti potrebbero non essere
forniti, essere forniti troppo tardi o
sembrare non giustificati. Pertanto, il
guidatore deve avere sempre il controllo del
veicolo ed essere pronto ad intervenire in
qualsiasi momento per evitare un incidente.
Se si rivernicia il paraurti posteriore,
rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato. Alcuni tipi di vernice
potrebbero interferire con il funzionamento dei
radar.
Anomalia
In caso di anomalia all'inserimento della
retromarcia, durante la retromarcia o se il
guidatore tenta di attivare il sistema, questa spia
si accende sul quadro strumenti, accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.