Page 49 of 260

47
Brugervenlighed og komfort
3► Indefra: Sæt knappen A i
midterpositionen, når tændingen
er tilsluttet.
►
T
ryk knappen A tilbage.
►
Lås bilen udefra.
Hvis sidespejlene er foldet ind med knap
A, foldes de ikke ud ved oplåsning af
bilen.
Elektrisk udfoldning
► Udefra: lås bilen op.
► Indefra: med tændingen tilsluttet, placeres
knap
A i midterpositionen og derefter trækkes
den bagud.
Automatisk foldning/udfoldning af sidespejlene konfigureres i touch-
skærmens app IndstillingerBil
Inden brug af vaskehal skal spejlene foldes
ind.
Automatisk nedvipning i bakgear
Afhængigt af modellen, giver denne funktion
mulighed for automatisk nedvipning af spejlene
for at hjælpe med parkeringsmanøvrer i bakgear.
Når der skiftes til bakgear, og motoren er i gang,
vipper sidespejlene ned.
De kan vende tilbage til deres oprindelige
positioner:
–
nogle sekunder efter
, der er skiftet fra bakgear.
– når bilens hastighed overtræder 10 km/t.
– når motoren er slukket.
Dette kan aktiveres/deaktiveres i
touch-skærmens app Indstillinger
> Bil.
Elektrokromt bakspejl
Det elektrokrome system bruger en sensor
til registrering af
lysstyrken udenfor og
lysstyrken
fra de bagvedkørende biler, så
det
automatisk og gradvist kan skifte mellem
dag- og nattefunktion.
For at sikre optimal synlighed under
manøvrering lyser spejlet automatisk, når
bakgearet er aktiveret.
Systemet deaktiveres, hvis læsset i
bagagerummet overstiger højden på
bagagerummet, eller hvis der er genstande
placeret på bagageskjuleren.
Bænkbagsæde
Nakkestøtter på bagsæder
De kan indstilles i 2 positioner:
– I høj position , når sædet er i brug:
►
T
ræk nakkestøtten helt op.
–
I lav position , når sædet ikke bruges:
►
T
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten,
og tryk den ned.
Nakkestøtterne på bagsæderne kan afmonteres.
Afmontering af nakkestøtter
► Oplås ryglænet vha. grebet 1 .
► V ip ryglænet let fremad.
►
T
ræk nakkestøtten helt op.
►
T
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten, og
afmonter den,
Montering af nakkestøtterne
► Sæt nakkestøttens stænger i hullerne i
toppen af ryglænet.
►
T
ryk nakkestøtten helt ned.
Page 50 of 260

48
Brugervenlighed og komfort
► Tryk på knap A for at udløse nakkestøtten, og
tryk den ned.
Kør aldrig med passagerer på bagsædet
med nakkestøtterne afmonteret.
Nakkestøtterne skal være på plads og i høj
position.
Nakkestøtten til midtersædet passer ikke til
ydersæderne og omvendt.
Nedfoldning af ryglæn
På hver ryglænssektion er der 1 eller 2
udløsergreb:
–
Greb 1 på ydersiden af ryglænet.
–
Greb 2 på beklædningen i bagagerummet
(SW).
Ryglæn bør kun flyttes, når bilen holder
stille.
Gør først dette:
►
Sænk nakkestøtterne eller fjern dem, når der
håndteres tunge belastninger
.
►
Løft op i det bageste armlæn.
► Skub om nødvendigt forsæderne frem.
► Kontroller , at der ikke er passagerer eller ting
i vejen for at nedfælde ryglænene (f.eks. tøj og
bagage).
►
Kontroller
, at sikkerhedsselerne ved
yderpladserne ligger rigtigt på ryglænene.
Når ryglænet nedfældes, sænkes
siddehynden tilsvarende en anelse.
Hvis gulvet skal være fladt, skal den
indstillelige bagagerumsbund placeres i høj
position.
Når ryglænet er løsnet, er den røde indikator i
udløsergrebet synlig.
Fra kabinen
► Tryk på ryglænsudløserhåndtag 1.
► Læg ryglæn 3 i vandret position.
Fra bagagerummet (SW)
► Træk ryglænets udløserhåndtag 2 mod dig
selv.
Ryglæn 3 sænkes helt ned på sædehynden.
På venstre side bruges armen også til at
folde den centrale del af ryglænet ned.
Midterryglæn (SW)
Den midterste del af ryglænet kan foldes ned
uafhængigt af sidesektionerne.
Page 51 of 260

49
Brugervenlighed og komfort
3
► Kontroller på forhånd, at det bageste
armlæn ikke er foldet ned, og at den midterste
nakkestøtte ikke er løftet.
►
T
ræk i remmen indvendigt i kabinen eller
bagagerummet for at løsne det.
►
V
ip ryglænet ned på siddehynden.
►
V
ed omplacering skal du løfte ryglænet helt
op, indtil det låses.
Oprejsning af ryglæn
Kontroller først, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ligger fladt lodret ved siden
af låseringene på ryglænene.
► Ret ryglænet 3 ud, og skub det med fast
hånd for at låse det på plads.
►
Kontroller
, at den røde indikator ikke længere
er synligt ved udløsergreb 1.
►
Pas på, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ikke kommer i klemme.
Bemærk: Hvis ryglænet ikke er korrekt
fastlåst, kan det gå ud over
passagersikkerheden i tilfælde af pludselig
opbremsning eller sammenstød.
Ting i bagagerummet kan blive kastet fremad
i bilen og medføre alvorlige personskader!
Varme og ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten udefra
via gitteret under forruden eller kommer inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper/-greb
Afhængigt af modellen er visse kontroller tilgængelige i Klima-touch-skærmens
applikation og/via kontrolpanelet i
midterkonsollen.
Luftfordeling
1. Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum
6. Luftdyser til bageste fodrum
7. Luftdyser, som kan indstilles og lukkes
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
►
For at sikre jævn luftfordeling i bilen må
der ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
Page 52 of 260

50
Brugervenlighed og komfort
luftdyser og bagagerummets luftudtag eller
luftudsugning.
►
Solføleren i instrumentgruppen må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►
Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i god stand.
►
Hvis anlægget ikke producerer kold luft,
skal du afbryde det og kontakte et autoriseret
PEUGEOT
-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis bilen kører med stor anhængervægt på
en stejl skråning, og det er meget varmt, kan
klimaanlægget afbrydes, så bilen trækker
bedre.
Undgå at køre for længe med slukket
ventilation eller med brug af indvendig
luftrecirkulation i længere tid. Der er risiko for
tildugning og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondens, der er skabt af klimaanlægget,
resulterer i en udledning af vand under
bilen. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►
Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at der bruges et kompositfilter
til kabinen. Dets specifikke aktive additiv
hjælper med at beskytte mod forurenende
gasser og dårlig lugt.
►
For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i bilproducentens
vedligeholdelsesplan.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start-systemet.
Genopladelige hybrid-biler
Intensiv brug af klimaanlægget reducerer
køretøjets rækkevidde i Electric-tilstand.
Ventilation med tilsluttet tænding
Når tændingen tilsluttes, aktiveres
ventilationssystemet og indstillingerne for
lufttilførsel 2 og luftfordeling 3 i kabinen i en
periode, der afhænger
af batteriets ladetilstand.
Denne funktion inkluderer ikke klimaanlægget.
2-zone klimaanlæg
Dette system styrer automatisk aktiveringen
af klimaanlægget, temperaturreguleringen,
luftmængden og luftfordelingen i kabinen.
Dette system fungerer med motoren kørende,
men adgang til ventilationen og dens
betjeningselementer er stadig mulig med
tændingen tilsluttet.
Tryk på knappen i appen Klima for at vise siden med systemets betjeningsknapper.
Uden i-Toggles
Page 53 of 260

51
Brugervenlighed og komfort
3
Med i-Toggles
1.Temperaturindstilling
2. Regulering af luftmængde
3. Regulering af luftfordeling
4. Tænd/sluk for klimaanlæg
5. Automatisk tænd/sluk af klimaanlæg og
indstilling (AUTO SOFT/AUTO NORMAL/
AUTO FAST)
6. Temperatursynkronisering fører/
frontpassager
7. Kun AQS-funktion eller Clean Cabin
(afhængig af model).
8. Afdugning/afrimning af forrude
9. Recirkulation af kabineluften
10. Maks. A/C (afhængig af model)
11 . Afdugning/afrimning af bagrude
12. Frakobling af systemet
Temperaturindstilling
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behov.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
Afhængigt af bilmodellen:
►
Drej
en af knapperne 1+ eller - for at øge eller
reducere lufttilførslen. ►
T
ryk på en af knapperne
1 (+ eller -) eller
træk lodret for at øge eller reducere lufttilførslen.
Det er muligt at gå ud over minimums- og
maksimumværdierne ved at vælge henholdsvis
Lav eller Høj.
Der anbefales en indstillingsforskel på højst 3°
mellem højre og venstre side.
Temperatursynkronisering
Indstillingen af førersidetemperatur anvendes på
passagersiden.
►
T
ryk på knappen 6-SYNC for at aktivere/
deaktivere funktionen.
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis
passageren trykker på knapperne til regulering af
temperaturen i sin side.
Automatisk klimaanlæg
Denne automatiske funktion sikrer optimal
styring af temperaturen i kabinen, luftmængden
og fordelingen ud fra det valgte komfortniveau.
►
T
ryk på knappen 5-AUTO for at aktivere
eller deaktivere klimaanlæggets automatiske
funktion.
Lampen i knappen lyser, når klimaanlægget
kører automatisk.
Intensiteten af
det automatiske klimaanlæg
tilpasses ved at vælge en af
følgende
indstillinger:
–
AUT
O SOFT : begrænset luftmængde med
optimal, lydløs komfortfunktion.
– AUTO NORMAL: optimalt kompromis
mellem varmekomfort og lydløs funktion
(standardindstilling).
–
AUT
O FAST: giver dynamisk og effektiv
luftfordeling.
For at ændre AUTO-tilstanden trykkes flere
gange på knappen 5-AUTO.
For at sikre passagerkomforten på bagsædet,
prioriteres indstillingerne AUTO NORMAL og
AUTO FAST.
For at begrænse kold luft i kabinen, når
det er koldt, og motoren er kold, ændres
luftmængden gradvist, indtil komfortværdien
er nået.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere eller højere end den anmodede
komfortindstilling ved indstigning, er
det ikke nødvendigt at ændre den viste
værdi for hurtigere at opnå den ønskede
komfort. Systemet korrigerer automatisk
temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
Manuel indstillinger for det
automatiske klimaanlæg
Det er muligt manuelt at justere en eller flere
af disse funktioner, mens systemet bevarer
automatisk kontrol over de andre funktioner:
–
lufttilførsel.
–
luftfordeling
Kontrollampen i knappen ” AUTO” slukker, hvis
indstillingen ændres.
Page 54 of 260

52
Brugervenlighed og komfort
► Tryk på knap 5-AUTO igen for at genaktivere
det automatiske klimaanlæg.
Regulering af lufttilførsel
Afhængigt af bilmodellen:
► T ryk på en af knapperne 2 (fan) for at
mindske eller øge lufttilførslen.
►
T
ryk på en af knapperne 2 "stor ventilator"
eller træk vandret for at øge eller reducere
lufttilførslen.
Det er også muligt at trykke direkte på en af
værdierne.
Slukning af klimaanlægget
Når lufttilførslen reduceres til minimum,
stopper ventilationen.
”OFF” vises ved siden af blæseren.
Regulering af luftfordeling
► Tryk på knapperne 3 for at indstille
luftfordelingen i kabinen.
Forrude og sideruder
Midterdyse og sidedyser
Fodrum
Et symbol aktiveres for at vise tilstedeværelsen
af
blæseluft i den angivne retning.
Det er muligt at aktivere alle tre knapper
samtidigt for at opnå en jævn fordeling i hele
kabinen.
Clean Cabin-funktion
Det inkluderer funktionerne AQS
(luftkvalitetssystem) og funktioner for ren luft.
►
T
ryk på knapppen 7 for at aktivere/deaktivere
funktionen.
AQS-funktion
Ved hjælp af en udvendig forureningssensor
aktiverer denne funktion automatisk recirkulation
af indeluften, når et vist niveau af forurenende
stoffer i den udvendige luft registreres.
Når luftkvaliteten igen er tilfredsstillende,
deaktiveres recirkulation af luften i kabinen
automatisk.
Denne funktion registrerer ikke dårlig lugt.
Recirkulation aktiveres automatisk ved brug af
forrudevask, eller når bilen sættes i bakgear.
Funktionen er inaktiv, hvis udetemperaturen er
under 5 °C for at forhindre risiko for tildugning af
forruden og sidevinduerne.
Funktionen for ren luft
Ved hjælp af en udvendig forureningssensor
registrerer denne funktion fine partikler (f.eks.
Cigaretrøg, mug, bakterier).
Styringen af
recirkulation af kabineluft gør det
muligt at vende tilbage til en ren kabine på få
minutter takket være luftens passage gennem
kabinefilteret.
Hvis luftkvaliteten ser ud til at være forringet,
skal du kontakte en PEUGEOT
-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted for at skifte filter til
kabinen.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket:
–
Det sænker temperaturen om sommeren.
–
Det øger effekten af afdugning om vinteren,
når temperaturen er over 3°.
►
T
ryk på knap 4-A/C for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når systemet er tændt, tændes kontrollampen i
knappen, eller “ A/C” skifter farve (afhængigt af
version).
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er deaktiveret.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Hvis klimaanlægget slukkes, kan det medføre
gener (fugt, dug).
Maks. aircondition
Denne funktion indstiller automatisk
temperaturen så lavt som muligt, fordeler
luften mod midter- og sidedyserne, indstiller
luftmængden på maks. og aktiverer om
nødvendigt recirkulation af kabineluften.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Når funktionen deaktiveres, skifter systemet
tilbage til de forrige indstillinger.
Page 55 of 260

53
Brugervenlighed og komfort
3Slukning af klimaanlægget
► Tryk på knap 12-OFF.
Dens kontrollampe lyser, og alle de andre
kontrollamper i klimaanlægget slukkes.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
Recirkulation af
kabineluften
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Recirkulation af kabineluften isolerer kabinen fra
lugte og dampe, der kommer udefra, og tillader
at den ønskede temperatur i kabinen opnås
hurtigere.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Denne funktion aktiveres automatisk ved
brug af sprinkler, eller når bilen sættes i
bakgear.
Afdugning – afrimning af forrude
Med denne funktion kan forruden og sideruderne
afdugges eller afrimes hurtigst muligt.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Denne tilstand styrer automatisk klimaanlægget,
luftstrømmen, luftindtaget og fordeler
ventilationen optimalt til forruden og sideruderne.
Luftstrømmen kan ændres manuelt uden at
denne funktion deaktiveres.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugningen er
aktiveret.
Under vinterlige forhold er det vigtigt at
fjerne sne eller is fra forruden omkring
kameraet, før du kører væk.
Ellers kan det påvirke driften af det udstyr, der
er tilknyttet kameraet.
Afdugning - afrimning af bagrude
Denne afdugning/afrimning fungerer kun, når
motoren er i gang.
Afhængigt af version afdugges/afrimes
sidespejlene også.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (kontrollampen
tænder/slukker for at bekræfte).
Funktionen kan aktiveres uanset
udetemperaturen.
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Afdugningen/afrimningen slukker derfor
automatisk for at undgå unødigt strømforbrug.
Varme i forrude
I koldt vejr opvarmer denne funktion hele
forruden og hjælper det Automatiske
afdugningsprogram med hurtigere at
fjerne
belægninger, der forstyrrer udsynet (f.eks. dug,
tåge, frost, sne), i den ene eller i begge sider af
forruden.
Funktionen
kan bruges både før start og under
kørsel.
Page 56 of 260

54
Brugervenlighed og komfort
Tænd/sluk
► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Denne funktion slukker automatisk for at
forhindre overdreven strømforbrug.
Forkonditionering af
temperatur (genopladelig
hybrid)
Denne funktion giver dig mulighed for at
programmere temperaturen i kabinen til en
foruddefineret temperatur, der ikke kan ændres
(ca. 21 °C), på dage og tidspunkter efter eget
valg.
Funktionen er ikke tilgængelig, når bilen ikke er
tilsluttet.
Programmering
I touch-skærmens app Klima vælges
fanebladet Forvarmn./-køling .
► Tryk på + eller at tilføje et program.
►
Vælg tidspunkt for indstigning i bilen og de
ønskede dage.
Tryk på OK.
►
T
ryk på ON for at aktivere denne
programmering.
Forkonditioneringssekvensen begynder cirka 45
minutter før den programmerede tid, når bilen er
tilsluttet (20 minutter, når det ikke er tilsluttet) og
opretholdes i 10 minutter efter.
Denne kontrollampe lyser konstant, når
en temperaturforkonditioneret cyklus,
er programmeret. Den blinker, når
temperaturforkonditionering er i gang.
Du kan indstille flere programmer.
Hver af disse gemmes i systemet.
For at optimere aktionsradiussen anbefaler
vi, at du starter et program, mens bilen er
tilsluttet.
Programmering kan også foretages via en
smartphone ved hjælp af MYPEUGEOT
APP-applikationen.
Yderligere informationer om fjernstyrede
yderligere funktioner fremgår af det
pågældende afsnit.
Ventilatorstøjen, der opstår under
forvarmningen eller kølefunktionen, er
helt normal.
Biler udstyret med et alarmsystem
Afhængigt af version kan indvendig
volumetrisk og løftesikring mindskes
eller endda suspenderes under
temperaturforbehandlingssekvenser.
Driftsbetingelser
– Funktionen aktiveres kun, når tændingen er
slukket og bilen er låst.
–
Når bilen ikke er tilsluttet ladestikket, aktiveres
funktionen kun, når batteriets ladeniveau er over
20 %.
–
Når bilen ikke er tilsluttet, og et
tilbagevendende program aktiveres
(eksempelvis fra mandag til fredag), og hvis to
forkonditioneringssekvenser køres, uden at bilen
bruges, deaktiveres programmeringen.