2023 PEUGEOT 308 Brugsanvisning (in Danish)

103
Kørelys
6deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
–

Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
–


Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
–


Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standbytilstand, så
snart føreren angiver, at vedkommende agter at
stoppe:
– Med en manuel gearkasse : sæt
gearvælgeren i neutral, og koblingspedalen
sluppet.
–

Med en automatisk gearkasse : med
gearvælgeren i tilstanden D

eller M,
bremsepedalen nedtrykket indtil bilen stopper,
eller gearvælgeren sættes i tilstanden N, med
stillestående bil.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden i standby
på turen. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes.
Særlige tilfælde
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde:
–

Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).
–


Hastigheden ikke har været over 10
km/t siden
seneste motorstart (med nøglen eller “ START/
STOP”-knappen).
–

T
ilstand Sport valgt (afhængig af udstyr).
–

Det er nødvendigt for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
–


Afdugning er aktiveret.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er
STOP-funktionen ikke tilgængelig, så
længe hastigheden ikke er nået op på 8
km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Gestart af motoren (START-tilstand)
Motoren genstartes automatisk, når føreren viser
hensigt til at køre igen:
Med manuel gearkasse: Koblingspedal trædes
helt i bund.
Med automatgearkasse:
–

Med vælgeren i mode D

eller M: uden at
træde på bremsepedalen.
–

Med vælgeren i mode N

og uden at træde på
bremsepedalen: Med vælgeren i position D eller
M.
–

Med vælgeren i mode P

og bremsepedalen i
bund: Med vælgeren i position R, N, D eller M.
–

Med bakgear aktiveret.
Særlige tilfælde
Motoren genstarter automatisk, hvis alle
driftstilstande er imødekommet samt i de
følgende tilfælde:
–
Fravalg af tilstanden Sport (afhængig af
udstyr).
–


Med manuel gearkasse, hvor hastigheden er
over 4

km/t.
–

Med automatgearkasse i gearposition N

, hvor
hastigheden er over 1
km/t.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.

104
Kørelys
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, blinker
denne advarselslampe kortvarigt i
instrumentgruppen, hvorefter den lyser konstant
efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i »STOP«-tilstand
Alle instrumentgruppens advarselslamper
tænder, hvis der opstår en fejl.
►
Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med » ST

ART/STOP«-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kræver et 12
V
-batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde skal udføres
et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted
Dæktrykregistrering
Dette system advarer føreren, når trykket i et
eller flere dæk falder.
Alarmen aktiveres, når bilen bevæger sig, ikke
når det står stille.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Det tager højde for de sidste gemte værdier
under geninitialiseringsanmodninger. Det er
derfor vigtigt, at dæktrykket er korrekt under
kørslen. Denne funktion er førerens ansvar.
Dæktrykregistrering træder ikke i stedet
for førerens opmærksomhed.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) særligt inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–

Forringer vejgrebet.
–


Øger bremselængden.
–


Slider dækkene op hurtigere.
–


Øger energiforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages en gang om
måneden, når dækkene er "kolde" (når bilen
har holdt stille i 1 time eller efter korte ture
(under 10
km) med moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
►

Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser

, og undgå pludselige
opbremsninger.
►

Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformation af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►

Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►

Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►


V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
For langsomt kørsel sikrer muligvis ikke
optimal overvågning.
Alarmen udløses ikke straks i tilfælde af et
pludseligt tab af tryk eller en dækeksplosion.

105
Kørelys
6Dette skyldes, at analyse af de værdier, der
læses af hjulets hastighedsfølere, kan tage
flere minutter.
Alarmen kan blive forsinket ved hastigheder
under 40 km/t eller når man bruger Drive
mode Sport.
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
► Systemet skal nulstilles, hver gang
dæktrykket justeres på et eller flere af hjulene og
efter udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Når bilen holder stille, kan systemet
geninitialiseres i touch-skærmens app
Indstillinger>Bil .
►

Vælg dernæst Sikkerhed

> Konfiguration
af dæktryk .
►

T

ryk på JA for at bekræfte.
Nulstillingen bekræftes med et lydsignal og en
meddelelse på skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser disse
advarselslamper i
instrumentgruppen.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Ikke-standard eller pladsbesparende
reservehjul
Kører man på dæk af denne type, kan det
midlertidigt deaktivere dæktryksregistreringen.
I dette tilfælde tændes advarselslampen for
funktionsfejl og den slukker igen, når hjulet er
skiftet til et af samme størrelse (det samme
som de andre), trykket igen er justeret og
geninitialiseringen er udført.
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er førerens ansvar konstant at overvåge
trafikforholdene, vurdere afstanden og de
andre køretøjers relative hastighed samt
at forudse deres manøvrer, før man bruger
blinklyset og skifter baner.
Disse systemer gør det ikke muligt at
overskride fysikkens love.
Hjælpefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar(-er)
Radarens (radarernes) funktion og de
tilknyttede funktioner kan påvirkes af snavs
(f.eks. mudder, is), ved dårlige vejrforhold
(f.eks. kraftig regn, sne), ved tildækning af
registreringsområdet med selvklæbende
mærkater eller andre genstande, eller hvis
kofangerne er beskadiget.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted ved behov for
omlakering eller lakreparation af for- eller
bagkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.

106
Kørelys
Pas på ikke at tildække registreringszonerne
på for- og bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.


Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårligt udsyn (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
Hvis forruden skal skiftes, skal du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for kalibrering af
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Vedligehold
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Når du vasker bilen ved højt tryk, skal
afstaden fra dysen være mindst 30 cm fra
radar og kamera.
Måtter/pedaludstyr
Måtter eller pedaludstyr, der ikke
er godkendt af PEUGEOT, kan hindre
fartbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
–

Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.
–

Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.

107
Kørelys
6Rat med
hands-on-registrering
(med Drive Assist 2.0)
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Rattet er udstyret med et hands-on-
registreringssystem for at undgå, at føreren
distraheres.
Det er forbudt at tildække eller fastgøre noget
på rattet.
Føreren skal altid være opmærksom på
bilens omgivelser og skal overvåge hele
manøvren.
Enhver brug af et system, der er integreret i
Drive Assist 2.0, skal forblive under førerens
årvågenhed.
Systemet registrerer også tilstedeværelsen af

hænder

, når du bruger vognbaneassistenten
med Drive Assist Plus
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt, hvis:
–

rattet er tildækket af en slags beskyttelse.
–


føreren bærer tykke handsker (f.eks.
skihandsker).
I tilfælde af forkert registrering af hænderne
på rattet, aktiveres Drive Assist 2.0 ikke eller
den deaktiveres efter nogle få sekunder.
Installation af mekaniske
tyverisikringsanordninger på rattet er
forbudt - risiko for skader!
Genveje til kørehjælp
Den fulde liste over tilgængelige kørehjælp-
funktioner kan findes i fanen Funktioner.
Du kan få direkte adgang til kørehjælp-
funktionerne for hurtigt at aktivere/deaktivere
dem.
Som standard er kørehjælp-funktionerne
allerede gemt i fanen Genveje (f.eks.
Stop &
Start, Aktiv vejstribealarm).
Andre former for kørehjælp-funktioner kan
tilføjes eller slettes fra denne fane.
De konfigureres i touch-skærmens
ADAS>Funktioner-app.
► Tryk på den knap, der svarer til den
pågældende kørehjælp:
•

Fuldt symbol: funktionen føjes til fanen
Genveje

.
•

T

omt symbol: funktionen slettes fra fanen
Genveje.
►

Kontroller ændringen i fanen Genveje

.




► Tryk på denne knap for at få direkte adgang
til fanen Genveje.
Deaktivering af flere
funktioner
Det er muligt at deaktivere flere
førerassistentfunktioner samtidigt.
Dette gøres i to trin:
–
Først og fremmest skal du vælge alle de
funktioner

, du ønsker at deaktivere.
–

For det andet skal alle disse funktioner
deaktiveres samtidig.
Valg af funktioner
► Tryk på denne knap på
instrumentbrættet for at få vist
fanebladene ADAS.
►

Vælg fanebladet Funktioner.
► Tryk på denne knap for at se listen
med tilgængelige funktioner.
►

Vælg de funktioner
, der skal deaktiveres
(f.eks.

Stop - Start, Vognbaneassistent,
Automatisk bremsesystem (Active Safety
Brake)).

108
Kørelys
► Tryk på denne knap for at gå tilbage til
den forrige side.
Funktionerne, der skal deaktiveres, gemmes i
systemet.
Deaktivering af disse funktioner
► Tryk og hold denne knap nede i
instrumentbrættet.
Alle tidligere valgte funktioner deaktiveres, indtil
bilen genstartes næste gang (bekræftet med et
lydsignal).
Skiltegenkendelse
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette system viser den maksimale tilladte
hastighed lokalt i instrumentgruppen ved hjælp
af:
–

Farttavler registreret af kameraet. –


Oplysninger om fartgrænser fra
navigationssystemets kort.
–

Skilte, der angiver en delt trafikzone registreret
af kameraet.
Registreret vejskilt Foreslået hastighed (beregnet)
Indkørsel i en delt trafikzoneEksempel:


Uden PEUGEOT
i-Connect
Advanced
10 mph eller
20
km/t (afhængigt af enheder i
instrumentgruppen) Med PEUGEOT i-Connect
Advanced
Visning af den
gældende hastighed i det land, hvor du kører.
–

Supplerende trafikskilte registreret af
kameraet.
Supplerende
trafikskilt registreret Visning af den
hastighed, der er forbundet med
det supplerende trafikskilt
Hastigheds-
begrænsning, når det regner
Eksempler:


Hvis betjeningsarm til vinduesviskere er i positionen
"intervalfunktion" eller "automatisk rudevisk" (for at aktivere regnføleren):
110
km/t (eksempel)
Hastigheds-
begrænsning ved bugsering


Hvis der er
monteret godkendt anhængertræk på bilen:
90

km/t (eksempel)
Hastigheds-
begrænsning på en bestemt strækning Eksempel:


70 km/t (eksempel)

109
Kørelys
6Supplerende
trafikskilt registreret Visning af den
hastighed, der er forbundet med
det supplerende trafikskilt
Hastigheds-
begrænsning for
biler med en samlet køretøjsvægt eller
tilladt vogntogsvægt på mindre end 3,5 ton


90 km/t (eksempel)
Hastigheds-
begrænsning i snevejr
Eksempel:


Hvis udetemperaturen er under 3°C.
30
km/t (eksempel)med et
"snefnug"-symbol
Hastigheds-
begrænsning på
bestemte tidspunkter af dagen
Eksempel:


30 km/t (eksempel)
med et "ur"-symbol
Navigationskortlægning skal opdateres
regelmæssigt for at kunne modtage
præcise hastighedsbegrænsningsoplysninger
fra systemet.
Målenheden for hastighedsgrænser (km/t
eller mph) afhænger af, hvilket land du
kører i.
Vær opmærksom på det, så du er sikker på at
overholde hastighedsgrænsen.
For at systemet skal fungere korrekt ved
skift af lande, skal hastighedsenheden i
instrumentgruppen svare til den for det land,
du kører i.
Automatisk læsning af vejskilte er en kørehjælp, og systemet viser ikke altid de
korrekte fartgrænser.
Farttavlerne langs vejen er selvfølgelig altid
gældende i forhold til systemets.
Systemet er beregnet til at registrere
færdselstavler i følge Wienerkonventionen for
færdselstavler.
Særlige hastighedsgrænser, f.eks. for
lastbiler, bliver ikke vist.
Visningen af hastighedsgrænser i
instrumentgruppen opdateres, når du
passerer en farttavle, der gælder for
personbiler.
Aktivering/deaktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Dette konfigureres i touch-skærmens app
ADAS.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen


1. Visning af registreret hastighedsgrænse
eller
2. Visning af afsluttet hastighedsgrænse


Systemet er aktivt, men registrerer ikke skilte
med hastighedsbegrænsning.


Systemet viser tallet ved registrering af et skilt
med hastighedsbegrænsning.

11 0
Kørelys

For en foreslået maksimal hastighed vises
hastigheden blinkende i 10 sekunder, første
gang bilen overskrider det med mere end 5 km/t
(f.eks. 95 km/t).
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser, især ikke som påbudt i
følgende tilfælde:
–

atmosfærisk forurening.
–

bugsering.
–

kørsel med nødreservehjul eller snekæder
.
–

dæk der er repareret med det midlertidige
reparationssæt.
–


unge bilister
.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval, og
i følgende situationer:
–

vejskilte, der er blokeret, ikke-standard,
beskadiget eller bøjet.
–


forældede eller forkerte kort.
Anbefalede hastighedsindstillinger
Føreren kan vælge den hastighed, der
vises af Skiltegenkendelse-systemet, som
hastighedsindstillingen for fartbegrænser,
fartpilot eller adaptiv fartpilot ved hjælp af
knappen OK.
Hvis der registreres regn, foreslår systemet en
hastighedsindstilling til føreren, der er lavere end
læsningshastigheden/fra kortlægningssystemet
for at tilpasse sig vejrforholdene (f.eks. på
motorveje er den foreslåede hastighed 110 km/t i
stedet for 130 km/t.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om fartbegrænseren ,
fartpiloten eller Aktiv fartpilot.
Anbefalede avancerede
hastighedsindstillinger
Når Drive Assist 2.0 er aktiveret, registrerer
systemet det næste fartgrænseskilt, viser det i
baggrunden og foreslår denne nye hastighed
som hastighedsindstillingen.
Når husket:
–

Hvis hastighedsindstillingen er lavere end den
foregående, sænker bilen farten for at nå denne
nye hastighed, når den kommer til skiltet.
–


Hvis hastighedsindstillingen er højere end den
foregående, øger bilen farten for at nå denne
nye hastighed, når den kommer til skiltet.
Betjeningsknapper/-greb ved rattet



1. Valg af fartbegrænserfunktionen
2. Valg af fartpilotfunktion
3. Programmering af kørehastigheden
Oplysninger vist i instrumentgruppen