2023 PEUGEOT 308 Brugsanvisning (in Danish)

7
Oversigt

“I tilfælde af nedbrud - Afsnittet Reservehjul”:

"I tilfælde af nedbrud - Afsnittet 12 V-batteri/
tilbehørsbatteri”:




24V12V

8
Eco-kørsel
Eco-kørsel
Eco-kørsel henviser til en række
dagligdagspraksisser, der gør det muligt for
bilisten at optimere energiforbruget (brændstof
og / eller elektricitet) og CO
2-udledningerne.
Optimér din brug af gearkassen
Med manuel gearkasse: Sæt langsomt i gang,
og skift til et højere gear med det samme. Skift
hurtigt op under acceleration.
Med en automatgearkasse bruges fortrinsvist
den automatiske funktion. Træd ikke speederen
hårdt eller pludseligt ned.
Gearskifteindikatoren anbefaler at skifte til det
bedst egnede gear: Når indikatoren bliver vist
i instrumentgruppen, bør du følge anvisningen
med det samme.
Med automatgearkasse bliver denne indikator
kun vist i manuelt gear.
Kør jævnt i trafikken
Hold sikker afstand til andre biler, brug
motorbremsen i stedet for bremsepedalen, og
træd gradvist på speederen. Disse praksisser
hjælper med at spare på energiforbruget,
reducere CO
2-udledningerne og reducere den
generelle trafikstøj.
Med en EAT8-gearkasse, med gearvælgeren
i position D og bortset fra position Sport
foretrækkes "frigear" ved gradvist at løfte din fod
helt fra speederen for at spare brændstof.
Når trafikken glider glat, vælges fartpiloten.
Brug af bilens elektriske udstyr
Luft ud, inden du kører, hvis kabinen er for
varm, ved at åbne ruderne og luftdyserne, før du
starter klimaanlægget.
Ved hastigheder over 50 km/t lukkes ruderne, og
luftdyserne lades stå åbne.
Brug det udstyr i bilen, der kan begrænse
temperaturen i kabinen.
Sluk for klimaanlægget, medmindre det
reguleres automatisk, så snart temperaturen er
som ønsket.
Sluk funktionen afdugning/afrimning, hvis denne
ikke styres automatisk.
Sluk for sædevarmen og ratvarmen snarest
muligt.
Tilpas din brug af forlygter og/eller tågelygter til
synlighedsniveauet i overensstemmelse med
gældende lovgivning i det land, hvor du kører.
Undgå at lade motoren køre, inden du skal
afsted, især om vinteren (undtagen under svære
vinterforhold: temperatur under -23 ° C). Bilen
varmer meget hurtigere op under kørsel.
Undgå som passager at tilslutte dine
multimedieenheder (f.eks. film, musik, videospil)
for at mindske energiforbruget.
Frakobl alle bærbare enheder inden du forlader
bilen.
Undgå for stort brændstofforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den tungeste
bagage i bagagerummet så tæt på bagsæderne
som muligt. Begræns lastvægten og vindmodstanden
(tagbøjler, tagbagagebærer, cykelholder,
anhænger mv.). Anvend fortrinsvis en tagboks.
Tag tagbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
Tag vinterdækkene af, når vintersæsonen er
ovre, og sæt sommerdækkene på.
Overhold anvisningerne for
serviceeftersyn
Kontroller dæktrykket regelmæssigt, mens
dækkene er kolde. Se dæktrykmærkaten i
førerdøråbningen.
Denne kontrol skal især udføres:
–

inden lange ture.
–


når årstiden skifter
.
–

Efter at bilen har stået stille i lang tid.
Husk også at kontrollere reservehjulet og hjulene
på anhænger eller campingvogn.
Få dit køretøj serviceret regelmæssigt (f.eks.
motorolie, oliefilter

, luftfilter, filter til kabine osv.).
Overhold alle serviceaftaler i producentens
vedligeholdelsesplan.
Modeller med BlueHDi-dieselmotor: Hvis der
er fejl i SCR-systemet, forurener bilen. Kør ind
til et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted hurtigst muligt for at
gendanne bilens udledninger af kvælstofilte til de
lovlige niveauer.
Ved påfyldning af brændstof skal man stoppe,
når
pistolen klikker tredje gang for at undgå
overfyldning.

9
Eco-kørsel
Når bilen er ny, kan man først regne med det
gennemsnitlige forbrug efter de første 3000
kilometer.
Optimering af aktionsradiussen
(genopladelige hybrid-biler)
Tilslut bilen så hurtigt som muligt.
Tilgodese ECO-zonen i effektindikatoren ved at
køre jævnt og med stabil hastighed.
Forvent at bremse så meget som muligt,
og favoriser om muligt decelerationer med
strømgenerering ved bremsning aktiveret
(effektindikator i CHARGE-zonen).
Mens bilen er tilsluttet, foretages
temperaturforkonditioneringen inden start.
For at optimere forbruget under en rejse:
►

Programmer en destination ind i bilens
GPS-navigationssystem.
►


Vælg kørefunktionen

Hybrid
.
►

Sørg for
, at batteriladeniveauet er tæt på
maksimum.
►

Brug ikke e-Save-funktionen under kørslen.
►


Brug varme-/klimaanlægget med omtanke.

10
Instrumentbord
Føreroplysninger
Instrumentgruppe
Instrumentgruppen viser alle de oplysninger,
føreren har brug for om status for bilens
forskellige systemer.
Disse oplysninger vises i form af advarsels- og
kontrollamper og meddelelser.
Instrumentgruppen er udformet som et komplet
digitalt panel.
Digital head
up-instrumentgruppe
Digitale instrumentgrupper er af typen head-up
eller 3D head-up.
De kan tilpasses ved hjælp af et system med
sider og widgets.
Afhængigt af den viste side er nogle oplysninger
ikke vist, eller de vises på en anden måde.





1.
Temperaturmåler for kølervæske (°C) (Benzin
eller Diesel)
Kilometertæller (km) (Benzin eller Diesel)
Indikator for batteriopladningsniveau og
resterende aktionsradius (km) (Genopladelig
hybrid)
2. Gearskifteindikator (pil og anbefalet gear)
Gearvælgerposition og gear på
automatgearkasse.
Speedometer (mph eller km/t)
3. Visning af fartskilte
Kørehjælp i mindre skærmbillede (hvis
funktionen er aktiveret)
4. Omdrejningstæller ( omdr./min.) (Benzin eller
Diesel)
Den valgte køretilstand (andet end Normal
tilstand)
Powermeter (Genopladelig hybrid)
READY kontrollampe (Genopladelig hybrid)
5. Brændstofmåler og resterende aktionsradius
(miles eller km)
Oplysningerne anført på personliggørelsessiden
er følgende:
–

Energi-flow (Genopladelig hybrid).
–


Aktuelt medie.
–


Kørehjælp (f.eks.
Udvidet skiltegenkendelse).
– Navigation (afhængig af udstyr).
– Motortemperaturer (Benzin eller Diesel).
–

Omdrejningstæller (Benzin eller Diesel).
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Oplysningerne, der vises i instrumentgruppen
(f.eks. advarselslamper, indikatorer) kan have en
fast eller variabel placering afhængigt af siden
eller af det aktiverede førerassistancesystem.
For de funktioner, der både har en kontrollampe
for aktivering og en for deaktivering, er der kun
én position.
Sprog og måleenheder på skærmen
Afhænger af touch-skærmens
indstillinger.
Ved kørsel i udlandet skal hastigheden vises
i det pågældende lands officielle måleenhed
(km/t, km eller mph, miles).
Mulighed for den viste side
Som standard huskes sider i instrumentgruppen.

11
Instrumentbord
1► Tryk på knappen for enden af
betjeningsarmen til lygterne for at rulle igennem
de forskellige sider.
Den nye side anvendes straks.
Når en meddelelse vises i et midlertidigt
vindue, forsvinder dette vindue med det
samme ved et tryk på denne knap.
Indstillinger for viste sider
De tilgængelige indstillinger er: tilføjelse, sletning
og layout af sider og widgets.
Det er muligt at huske op til 5 sider.
Hver side kan indeholde 1 eller 2 widgets:
–

Med 1 widget, stort display i midterposition.
–


Med 2 widgets, mindre display i sideposition.
Farven for hver køretilstand kan tilpasses. En
standardindstilling foreslås.
Indstillingen matcher også den dæmpede
kabinebelysning (afhængigt af tilgængelighed).
Denne indstilling ændres via touch-
skærmens applikation Indstillinger >
Indiv
. indstillinger .
Yderligere oplysninger om Personliggørelse
- Instrumentgruppe findes i afsnittene, der
beskriver lyd- og telematiksystemerne.
Advarsels- og kontrollamper
Advarsels- og kontrollamperne, som vises i
form af symboler, informerer føreren om en
opstået fejl (advarselslampe) eller driftsstatus for et system (driftslampe eller kontrollampe for
deaktivering). Nogle lamper lyser på 2 måder
(enten konstant eller blinker) og/eller i forskellige
farver.
Tilknyttede advarsler
Når nogle af lamperne lyser, ledsages de
muligvis også et lydsignal og/eller en meddelelse
på skærmen.
Ved at sammenligne typen af advarsel med
bilens funktionstilstand kan det afgøres, om
tilstanden er normal, eller der er opstået en fejl.
Se beskrivelsen af de forskellige lamper for
yderligere oplysninger.
Når tændingen tilsluttes
Nogle røde eller orange advarselslamper lyser i
nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Disse
advarselslamper skal slukke igen, når motoren
er startet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om et system eller en funktion.
Advarselslampe lyser
konstant
Hvis en rød eller orange advarselslampe
lyser, betyder det, at der er en fejl, som skal
undersøges nærmere.
Hvis en lampe forbliver tændt
(1)(2) og (3) i beskrivelsen af advarsels- og
kontrollamperne viser, om du skal kontakte et
værksted ud over at foretage det anbefalede
med det samme. (1): Stands bilen
.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
(2): Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(3): Kør til et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Liste over advarselslamper
Røde advarselslamper
STOP
Lyser konstant sammen med en anden
advarselslampe ledsaget af en
meddelelse og et lydsignal.
Der er registreret en alvorlig fejl i motoren,
bremsesystemet, servostyringen,
automatgearkassen eller en alvorlig elektrisk fejl.
Udfør (1) og derefter (2).
Maks. kølervæsketemperaturKonstant.
Temperaturen i kølesystemet er for høj.
Udfør (1), og vent om nødvendigt med at
efterfylde kølervæske, indtil motoren er afkølet.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (2).
MotorolietrykKonstant.
Motorens smørekredsløb er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).

12
Instrumentbord
Systemfejl (Genopladelig hybrid)Konstant.
Der er fejl på det genopladelige
hybrid-system.
Udfør (1) og derefter (2).
Kabel tilsluttet (Genopladelig hybrid)Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.
Ladekablet er tilsluttet bilens stik.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
og ledsaget af en besked.
Det er ikke muligt at starte bilen, når ladekablet
er sat i bilens ladestik.
Frakobl ladekablet og luk klappen.
12 V-batteriladestandKonstant.
Batteriets ladekreds er defekt (f.eks.
snavs på klemmerne, eller en løs eller ødelagt
generatorrem).
Udfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremse ikke
længere fungerer, skal du blokere bilen:
►

Manuel gearkasse: Sæt bilen i gear
.
►

Automatgearkasse:

Anbring en klods ved et
af hjulene.
Rens polklemmerne, og spænd dem. Hvis
advarselslampen ikke holder op at lyse, når
motoren er startet, udføres (2).
BremsningKonstant.
Bremsevæskeniveauet i
bremsekredsløbet er faldet markant. Udfør (1), og efterfyld derefter med væske,
der overholder producentens anvisninger. Hvis
problemet varer ved, skal du udføre (2).
Konstant.
Den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBD) er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Elektrisk parkeringsbremseKonstant.
Den elektriske parkeringsbremse er
aktiveret.
Blinker.
Aktivering/deaktivering er defekt.
Udfør (1): Parker på et plant underlag (vandret).
Med manuel gearkasse: sæt bilen i gear.
Med automatgearkasse: sæt gearvælgeren i
position P.
Afbryd tændingen, og udfør (2).
ServostyringLyser konstant, ledsaget af et lydsignal.
Servostyringen er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Dør åbenLyser konstant efterfulgt af en meddelelse
om hvilken dør/bagklap.
Meddelelsen ledsages af et lydsignal, hvis
hastigheden er over 10
km/t.
En af dørene eller bagklappen er ikke lukket helt.
Sikkerhedsseler ikke spændt/opspændtLyser konstant eller blinker, ledsaget af et
stadig højere lydsignal.
En af sikkerhedsselerne er ikke spændt, eller
den er spændt op.
Orange advarselslamper
Service
Lyser kortvarigt, efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere mindre fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen.
Du kan muligvis selv håndtere nogle fejl, f.eks.
skifte batteri i fjernbetjeningen.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen
"Parking brake fault” (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse kan ikke
deaktiveres automatisk.
Udfør (2).

13
Instrumentbord
1Servicelampen lyser konstant, og
servicenøglen blinker og lyser
derefter konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Bilen skal til service snarest muligt.
Kun med BlueHDi Dieselmotorer.
BremsningKonstant.
Der er registreret en mindre fejl i
bremsesystemet.
Kør forsigtigt.
Udfør (3).
Funktionsfejl (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen " Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Bilen kan ikke parkeringsbremses, mens
motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering
ikke fungerer, er grebet for den elektriske
parkeringsbremse defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis der er fejl på grebet.
Udfør (2).
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen ” Parking
brake fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse er defekt, og
den manuelle og automatiske funktion kan være
ude af funktion. Når bilen holder stille, kan parkeringsbremsen
aktiveres på følgende måde:
►

T
ræk i grebet for elektrisk parkeringsbremse,
og hold det i ca. 7 til 15 sekunder, indtil
kontrollampen lyser i instrumentgruppen.
Hvis dette ikke fungerer, skal du bremse bilen,
så den ikke kan rulle:
►
Parker på et plant underlag.
►

Med manuel gearkasse: Sæt bilen i gear
.
►
Med automatgearkasse: Skift til
P, og sæt de
medfølgende stopklodser under et af hjulene.
Udfør derefter (2).
Automatiske funktioner deaktiveret
(elektrisk parkeringsbremse)
Konstant.
Funktionerne "automatisk aktivering" (når
motoren afbrydes) og "automatisk deaktivering"
(ved acceleration) er deaktiverede.
Hvis automatisk aktivering/deaktivering ikke er
muligt:
►

Start motoren.
►


Brug grebet til at aktivere den elektriske
parkeringsbremse.
►


Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►


T

ryk på grebet i retning af deaktivering
mellem 10 og 15 sekunder.
►

Slip grebet.
►


T

ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►

T

ræk betjeningsknappen i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
►

Slip betjeningsknappen og bremsepedalen.
Antiblokerings-bremsesystem (ABS)Konstant.
ABS-systemet er defekt.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
ServostyringKonstant.
Der er registreret en mindre fejl i
servostyringen.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
Motorens selvdiagnosesystemBlinker.
Motorstyringssystemet er defekt.
Der er risiko for permanent beskadigelse af
katalysatoren.
Du skal udføre (2).
Konstant.
Antiforureningssystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren er
startet.
Foretag (3) med det samme.
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)/
antispinfunktion (ASR)
Konstant.
Systemet er deaktiveret.
DSC/ASR-systemet genaktiveres automatisk,
når bilen startes igen og ved hastigheder fra ca.
50 km/t.

14
Instrumentbord
Ved hastigheder under 50 km/t kan systemet
genaktiveres manuelt.
Blinker.
DSC-/ASR-systemreguleringen er
aktiveret i tilfælde af tab af vejgreb eller
retningsafvigelse.
Konstant.
DSC/ASR-systemet er defekt.
Udfør (3).
Fejl i bremseassistent (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen " Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Nødbremse fungerer ikke optimalt.
Hvis automatisk frigivelse ikke er tilgængelig,
bruges manuel eller (3).
Hill Start AssistLyser konstant, ledsaget af
meddelelsen "Anti roll-back
system fault" (Fejl i anti-tilbagerulningssystem).
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Post Collision Safety BrakeLyser konstant sammen
med
serviceadvarselslampen ledsaget af en
meddelelse og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3) hurtigt.
Lavt dæktrykKonstant.
Trykket i ét eller flere dæk er
utilstrækkeligt.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Initialiser registreringssystemet igen efter at have
tilpasset trykket.
Advarselslampen for lavt dæktryk blinker og lyser derefter konstant,
og servicelampen lyser konstant.
Systemet til dæktrykregistrering er defekt.
Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykket hurtigst muligt og foretag
(3).
ParkeringshjælpLyser konstant ledsaget af en meddelelse
på skærmen og et lydsignal.
Systemet er deaktiveret.
Lyser konstant sammen med
serviceadvarselslampen ledsaget
af en meddelelse og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Forvarmning af motor (diesel)Lyser kortvarigt
(op til ca. 30 sekunder ved meget lave
temperaturer).
Når tændingen tilsluttes, hvis det er nødvendigt
på grund af vejret og motortemperaturen.
Vent med at starte, indtil advarselslampen
slukker. Når advarselslampen slukker, starter motoren
med det samme ved at træde på og holde:
–

koblingen med manuel gearkasse.
–

bremsepedalen med automatgearkasse.
Hvis motoren ikke starter
, så prøv at
starte motoren igen, mens foden holdes på
bremsen.
AirbagsLyser konstant sammen med
serviceadvarselslampen ledsaget
af en meddelelse og et lydsignal.
En af airbaggene eller de pyrotekniske
selestrammere er defekt.
Udfør (3).
Frontairbag i passagerside (ON)Konstant.
Passagerairbaggen er aktiveret.
Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”ON”.
I denne position må der IKKE monteres en
bagudvendt barnestol på passagerforsædet
risiko for alvorlig personskade!
Frontairbag i passagerside (OFF)Konstant.
Frontairbag i passagerside er afbrudt.
Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”OFF”.
Der kan monteres en ”bagudvendt barnestol”,
medmindre der er fejl i airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser).