Page 41 of 292

39
Přístup
2Červený indikátor v tlačítku bude opět blikat
v intervalu jedné sekundy.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.
V závislosti na zemi prodeje zůstávají určité
sledovací funkce aktivní až do jedenáctého
spuštění alarmu v řadě za sebou.
Při odemčení vozidla dálkovým ovládačem
nebo systémem Přístup a
startování bez klíče
vás rychlé blikání červené kontrolky v tlačítku
informuje o tom, že za vaší nepřítomnosti došlo
ke spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování toto
blikání ustane.
Porucha dálkového
ovladače
Deaktivujte ochranné funkce tímto postupem:
► Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku ve dveřích řidiče.
►
Otevřete dveře. Spustí se alarm.
►
Zapněte zapalování.
Tím se alarm vypne.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamčení nebo dvojité uzamčení vozidla
provedete klíčem (vestavěným do dálkového
ovladače) zasunutým do zámku ve dveřích
řidiče.
Porucha
Rozsvícení červené kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Elektrické ovládání oken
1. Přední levé
2. Přední pravé
3. Zadní pravé
4. Zadní levé
5. Deaktivace ovladačů elektrického ovládání
oken umístěných u zadních sedadel
Ruční ovládání
► Pro otevření nebo zavření okna stiskněte
nebo přitáhněte ovladač, aniž byste překročili
bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile
uvolníte ovladač.
Automatický režim
► Pro otevření / zavření okna stiskněte /
zvedněte ovladač za bod odporu: při uvolnění
ovladače se okno zcela otevře / zavře.
Další obsluhou ovladače dojde k zastavení
pohybu okna.
Ovladače oken zůstávají funkční po dobu
přibl. 45 sekund po vypnutí zapalování
nebo po zamknutí vozidla.
Po této době jsou ovladače deaktivovány. Pro
jejich opětovnou aktivaci zapněte zapalování
nebo odemkněte vozidlo.
Ochrana proti přiskřípnutí
Narazí-li okno na překážku při pohybu nahoru,
zastaví se a okamžitě sjede trochu dolů.
Deaktivace ovladačů
elektrického ovládání oken
na zadních dveřích
Pro bezpečnost dětí lze stisknutím ovladače 5
deaktivovat ovladače elektrického ovládání oken
na zadních dveřích, a to bez ohledu na jejich
polohu.
Rozsvítí se červená kontrolka v
tlačítku a zobrazí
se zpráva s
potvrzením. Kontrolka zůstane svítit,
dokud opět nedojde k
aktivaci těchto ovladačů.
Elektrické ovládání oken na zadních dveřích lze i
nadále ovládat pomocí ovladačů řidiče.
Page 42 of 292

40
Přístup
Opětovná inicializace
elektrického ovládání oken
Funkce ochrany proti přiskřípnutí musí být opět
zinicializována po znovupřipojení baterie nebo
v případě abnormálního pohybu oken.
Funkce ochrany proti přiskřípnutí je
deaktivována během následujícího sledu
úkonů.
U každého okna:
►
Okno plně stáhněte a pak zvedejte; každým
stisknutím ovladače se okno zvedne v
krocích
po několika centimetrech. Opakujte úkon, dokud
není okno plně zavřeno.
►
Po dosažení zavřené polohy okna pokračujte
ve zvedání ovladače alespoň jednu sekundu.
Narazí-li elektrické ovládání oken během
obsluhy na překážku, musí dojít
k
obrácení pohybu okna. Za tím účelem
stiskněte příslušný ovladač.
Když řidič obsluhuje ovladače cestujících pro
elektrické ovládání oken, je důležité zajistit,
aby nic nebránilo správnému zavření daných
oken.
Je důležité zajistit, aby cestující používali
elektrické ovládání oken správně.
Při obsluze oken věnujte zvláštní pozornost
dětem.
Při zavírání oken pomocí klíče nebo systému
„Přístup a
startování bez klíče“ věnujte
pozornost cestujícím anebo jiným osobám.
Když se vozidlo pohybuje, nevystrkujte hlavu
ani ruce otevřenými okny ven z vozidla - riziko
vážných zranění!
Panoramatické střešní
okno
Panoramatické střešní okno se skládá z
pohyblivého skleněného panelu, který se
posouvá po střeše, a sluneční clony, kterou lze
otevřít nezávisle. Při otevření střešního okna se
automaticky otevře také sluneční clona.
►
K ovládání panoramatického střešního okna
nebo sluneční clony použijte tlačítka na stropní
konzole.
A. Ovladač sluneční clony
B. Ovladač střešního okna
Střešní okno nebo sluneční clonu lze ovládat,
pokud je zapnuto zapalování (podmínkou je
dostatečné nabití akumulátoru), pokud motor
běží, v režimu STOP systému Stop & Start a do
45 sekund od vypnutí zapalování nebo zamknutí
vozidla.
Bezpečnostní upozornění
Pokud se vozidlo pohybuje, nevystrkujte
hlavu ani ruce otevřeným střešním
oknem ven z
vozidla – hrozí nebezpečí
vážných zranění!
Ověřte, že zavazadla či jiný náklad
přepravovaný na střešním nosiči nebrání
manipulaci se střešním oknem.
Na pohyblivý skleněný panel střešního okna
nepokládejte těžké předměty.
Když je střecha mokrá (po mytí vozidla
nebo po dešti), vyčkejte před manipulací
se střešním oknem na její úplné uschnutí.
Nemanipulujte se střešním oknem, je-li
pokryto sněhem nebo námrazou – nebezpečí
poškození!
K odstranění sněhu nebo námrazy ze
střešního okna používejte výhradně plastové
škrabky.
Pravidelně kontrolujte stav těsnění
střešního okna (přítomnost prachu,
spadaného listí apod).
Při použití myčky vždy napřed zkontrolujte,
zda je střešní okno správně zavřené, a
nepřibližujte vysokotlakou trysku k těsněním
na vzdálenost kratší než 30 centimetrů.
Page 43 of 292

41
Přístup
2Nikdy neopouštějte vozidlo s otevřeným
střešním oknem.
Ovládání
Při úplném otevírání střešního okna se pohyblivý
skleněný panel vysune do částečně otevřené
polohy a pak se posouvá po střeše. Střešní okno
umožňuje jakoukoli mezipolohu.
V závislosti na rychlosti vozidla se
částečně otevřená poloha může měnit
pro zlepšení akustiky
.
Před aktivací ovládacího tlačítka
střešního okna nebo sluneční clony se
ujistěte, že manipulaci nebrání žádná osoba
ani předmět.
Při manipulaci se střešním oknem nebo
sluneční clonou dávejte pozor především na
děti.
Dojde-li při manipulaci se střešním oknem
nebo sluneční clonou k
přiskřípnutí čehokoli,
obraťte stisknutím příslušného tlačítka směr
pohybu střešního okna či sluneční clony.
Řidič musí dbát na to, aby spolucestující
používali střešní okno a sluneční clonu
správným způsobem.
Systém proti přiskřípnutí
Je-li při zavírání střešního okna nebo sluneční
clony detekována překážka, směr pohybu se
automaticky obrátí.
Střešní systém proti přiskřípnutí je funkční až do
rychlosti 120 km/h.
Otevření / zavření
► Pro otevření střešního okna nebo sluneční
clony použijte část tlačítka umístěnou směrem
k
zadní části vozidla.
►
Pro zavření střešního okna nebo sluneční
clony použijte část tlačítka umístěnou směrem
k
přední části vozidla.
Obsluha tlačítek
► Stisknutím tlačítka za bod odporu dojde
přímo k plnému otevření či zavření střešního
okna nebo sluneční clony.
►
Dalším stisknutím tlačítka lze aktuální pohyb
zastavit.
►
Při podržení tlačítka bez překonání bodu
odporu se pohyb střešního okna nebo sluneční
clony zastaví při uvolnění tlačítka.
►
Je-li střešní okno zavřené: jedním stisknutím
tlačítka bez překonání bodu odporu jej lze
posunout do částečně otevřené pozice.
►
Je-li střešní okno částečně otevřené: jedním
stisknutím tlačítka bez překonání bodu odporu
dojde k
jeho úplnému otevření nebo zavření.
Střešní okno i další okna a následně i
sluneční clonu lze také zavřít podržením
ovladače pro zamknutí dveří. Při uvolnění
ovladače zamykání se pohyb zastaví.
Zavírání sluneční clony je omezena
polohou střešního okna: clonu nelze
posunout dále, než je přední část pohyblivého
skleněného panelu. Při současném
posouvání střešního okna a sluneční clony se
clona automaticky zastavuje nebo obnovuje
pohyb podle polohy střešního okna.
Resetování
Po opětovném připojení akumulátoru, v případě
poruchy funkce nebo v případě trhavého pohybu
střešního okna nebo clony je nutné znovu
provést inicializaci:
►
Zkontrolujte, zda střešnímu oknu ani cloně
nic nepřekáží a
zda jsou těsnění čistá.
►
Se zapnutým zapalováním zcela zavřete
střechu a clonu.
►
Stiskněte a podržte přední část tlačítka
B,
až se střecha a clona začnou mírně pohybovat,
poté podržte další 1 sekundu, než tlačítko
uvolníte.
►
Počkejte 2
sekundy a stiskněte a podržte
přední část tlačítka B. Clona a střecha se
otevřou a zavřou, jedno po druhém. Když jsou
oba prvky znovu zcela zavřené, podržte další 2
sekundy a uvolněte.
Jestliže dojde k závadě funkce, začněte
celý postup od začátku.
Page 44 of 292

42
Ergonomie a komfort
Poloha pro jízdu
Správná poloha sedadla
Zaujetí správné jízdní pozice přispívá ke zvýšení
pohodlí a ochrany řidiče.
Správná poloha umožní optimalizovat výhled
ven z vozidla i do jeho interiéru, stejně tak jako
přístup k
ovladačům.
Některá nastavení sedadel popsaná v této části
závisí na úrovni výbavy a zemi, ve které se
vozidlo prodává.
Strana řidiče
Posaďte se úplně dozadu na sedadlo s pánví,
zády a rameny přitisknutými k opěradlu.
Výšku sedáku seřiďte tak, aby byly vaše oči
vodorovně uprostřed čelního skla.
Hlava by měla být nejméně 10 centimetrů od
střechy.
Podélnou polohu sedadla seřiďte tak, abyste
mohli plně sešlápnout pedály a nohy přitom měli
mírně pokrčené.
Vzdálenost mezi koleny a palubní deskou by
měla být alespoň 10 cm pro snadný přístup
k
ovladačům palubní desky.
Sklon opěradla seřiďte do co nejvzpřímenější
polohy; nikdy jej nesklápějte o více než 25°.
Opěrku hlavy nastavte tak, aby se její horní kraj
nacházel v
úrovni s temenem hlavy.
Délku sedáku seřiďte tak, aby podepíral stehna.
Bederní opěrku seřiďte tak, aby odpovídala tvaru
páteře.
Volant seřiďte tak, aby byl alespoň 25
cm od
hrudní kosti a abyste jej mohli držet s
mírně
ohnutými pažemi.
Volant by neměl zakrývat přístrojovou desku.
Z bezpečnostních důvodů provádějte
seřízení sedadel pouze u stojícího
vozidla.
Elektricky nastavitelná sedadla
Zapněte zapalování, abyste mohli
provádět úpravy.
Strana spolujezdce
Posaďte se na celé sedadlo, s pánví, zády a
rameny přitisknutými k opěradlu.
Seřiďte podélnou polohu sedadla, abyste se
nacházeli ve vzdálenosti alespoň 25
cm od
palubní desky.
Opěrku hlavy nastavte tak, aby se její horní kraj
nacházel v
úrovni s temenem hlavy.
Před nastartováním
a rozjezdem
Proveďte nastavení vnějších zpětných zrcátek
i
vnitřního zpětného zrcátka tak, aby se omezily
mrtvé úhly.
Zapněte si bezpečnostní pás: umístěte hrudní
popruh pásu na střed svého ramena a
upravte
břišní popruh tak, aby pevně přiléhal k
vaší
pánvi.
Ujistěte se, že si i
ostatní cestující řádně zapnuli
bezpečnostní pásy.
Page 45 of 292

43
Ergonomie a komfort
3Elektrická vnější zpětná zrcátka
Zapněte zapalování, abyste mohli
provádět úpravy.
Při řízení
Zachovávejte správnou polohu řízení a držte
volant oběma rukama v poloze „tři čtvrtě na tři“,
abyste měli stále snadno a rychle dostupné
ovladače za volantem nebo v
jeho blízkosti.
Za jízdy nikdy nenastavujte polohu
sedadel ani volantu.
Nohy mějte vždy na podlaze.
Přední sedadla
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k
zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Ručně nastavitelná sedadla
1. Podélné nastavení sedadla
►
Nadzvedněte ovládací tyč a posuňte
sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.
►
Poté tyč pusťte, aby se sedadlo mohlo
zajistit v jednom ze zářezů.
2. Nastavení výšky sedáku
►
Opakovaně zvedněte nebo sklopte
ovladač, dokud nebude nastavena
požadovaná výška.
3. Nastavení sklonu opěradla
►
Otáčejte otočným ovladačem směrem
dopředu nebo dozadu, dokud nedosáhnete
požadovaného sklonu.
nebo
►
U
sedadla spolujezdce, které lze nastavit
do polohy stolku, zatáhněte za páčku
a
naveďte opěradlo dopředu nebo dozadu. 4.
Seřízení výšky opěrky hlavy
Viz příslušná kapitola.
5. Nastavení bederní opory
(pouze u sedadla řidiče)
►
Otáčením otočného ovladače směrem
dopředu nebo dozadu zvýšíte nebo snížíte
vyboulení bederní opěrky
.
Sedadla s certifikací AGR
Doplňková nastavení
1.
Nastavení délky sedáku
►
Přitažením páčky směrem dopředu
uvolněte sedák a pak posuňte jeho přední
část směrem dopředu nebo dozadu.
2. Elektrické nastavení sklonu sedáku
►
Stisknutím a podržením přední nebo
zadní části tlačítka zvednete nebo snížíte
přední část sedáku.
Page 46 of 292

44
Ergonomie a komfort
3.Elektrické nastavení bederní opory
Ovladač umožňuje nezávislé nastavení
hloubky a vertikální polohy bederní opory.
►
Stisknutím a přidržením přední či zadní
části ovladače zvětšíte nebo zmenšíte
bederní oporu.
►
Stisknutím a přidržením horní či dolní
části ovladače zvednete nebo snížíte oblast
bederní opory
.
Umístění sedadla
spolujezdce do polohy
stolku
Opěradlo sedadla spolujezdce je možno sklopit
zcela dopředu a zajistit ho v této poloze.
V kombinaci se sklopením opěradel zadních
sedadel umožňuje tato poloha přepravu
dlouhých a objemných předmětů.
Počáteční postup:
►
Zatlačte opěrku hlavy do dolní polohy
.
►
Sklopte výklopný stolek „leteckého“ typu
nahoru (v závislosti na verzi).
►
Posuňte sedadlo směrem dozadu, aby byl
dostatek místa pro opěrku hlavy
.
►
Nastavte sedadlo do nejnižší možné polohy
.
►
Ověřte, že sklopení opěradla nebrání
žádný předmět (bezpečnostní pás, dětská
autosedačka, oblečení, tašky atd.).
Doporučuje se deaktivovat čelní airbag
spolujezdce.
Sklopení opěradla
► Pro odjištění opěradla vytáhněte ovladač plně
nahoru.
►
Překlopte opěradlo plně dopředu.
V této poloze má opěradlo maximální
nosnost 30 kg.
Při prudkém brzdění mohou být volné
předměty na složeném opěradle velmi
nebezpečné.
Vrácení opěradla na místo
► Pro odjištění opěradla vytáhněte ovladač plně
nahoru.
►
Zvedejte opěradlo a veďte jeho pohyb
dozadu, dokud se nezaaretuje.
►
Ověřte, že je opěradlo správně zaaretováno.
Opěrky hlavy vpředu
Výškové nastavení
Směrem vzhůru:
► V ytáhněte hlavovou opěrku nahoru do
požadované polohy. Ucítíte, jak hlavová opěrka
zapadne na místo.
Směrem dolů:
►
Stisknutím očka
A snižte opěrku hlavy.
Opěrka hlavy je správně nastavena, když
je její horní strana v rovině s vrcholem
hlavy.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Vytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
► Stisknutím očka A uvolněte opěrku hlavy a
zcela ji vytáhněte.
►
Uložte opěrku hlavy na bezpečné místo.
Page 47 of 292

45
Ergonomie a komfort
3Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►
Zatlačte opěrku hlavy dolů až na doraz.
►
Zatlačením očka
A odjistěte opěrku hlavy a
zatlačte ji dolů.
►
Proveďte výškové nastavení opěrky hlavy
.
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěrkami
hlavy; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené podle výšky
cestujícího na daném sedadle.
Elektricky nastavitelné
sedadlo řidiče
Elektrická nastavení lze provádět se
zapnutým zapalováním nebo spuštěným
motorem, je-li vozidlo v
režimu úspory
energie.
Tato elektronická nastavení jsou dostupná
po dobu přibližně 1 minuty po otevření dveří
řidiče. Deaktivují se přibližně 1 minutu po
vypnutí zapalování.
1. Nastavení výšky a sklonu sedáku / podélné
nastavení sedadla
►
Nadzvednutím nebo stisknutím přední
části ovladače nastavíte požadovaný sklon
sedáku.
►
Nadzvednutím
nebo stisknutím zadní části
ovladače zvýšíte nebo snížíte polohu sedáku.
►
Posunutím ovladače směrem dopředu
nebo dozadu posunete sedadlo směrem
vpřed nebo vzad.
2. Nastavení sklonu opěradla
►
Otáčením ovladače směrem dopředu
nebo dozadu nastavte požadovaný sklon
opěradla.
3. Seřízení výšky opěrky hlavy
V
iz příslušná kapitola. 4.
Nastavení délky sedáku
►
Přitažením páčky směrem dopředu
uvolněte sedák a pak posuňte jeho přední
část směrem dopředu nebo dozadu.
5. Nastavení bederní opory
Ovladač umožňuje nezávislé nastavení
hloubky a vertikální polohy bederní opory
.
►
Stisknutím a přidržením přední či zadní
části ovladače zvětšíte nebo zmenšíte
bederní oporu.
►
Stisknutím a přidržením horní či dolní
části ovladače zvednete nebo snížíte oblast
bederní opory
.Ukládání jízdních poloh do
paměti
Tato funkce patří k elektricky nastavitelnému
sedadlu řidiče a umožňuje uložit do paměti dvě
jízdní polohy pro usnadnění nastavení v
případě,
že se často střídají řidiči vozidla.
Zaznamenává elektrická nastavení sedadla a
vnějších zpětných zrcátek.
Page 48 of 292

46
Ergonomie a komfort
Pomocí tlačítek M / 1 / 2
► Nastupte do vozidla a zapněte zapalování.
►
Nastavte sedadlo a vnější zpětná zrcátka.
►
Stiskněte tlačítko
M, pak do 4 sekund
stiskněte tlačítko 1 nebo 2.
Uložení do paměti potvrdí zvukový signál.
Uložení nové polohy do paměti zruší předchozí
polohu.
Vyvolání uložené polohy
Při posouvání sedadla dávejte pozor, aby
jeho samočinnému pohybu nebránila
žádná osoba ani předmět.
Při zapnutém zapalování či běžícím motoru
►
Stiskněte tlačítko
1 či 2 pro vyvolání
nastavení uloženého pod příslušným číslem.
Po dokončení nastavení zazní zvukový signál.
Právě prováděný pohyb lze přerušit stisknutím
tlačítka M, 1 či 2 nebo pomocí některého
z
ovládacích prvků nastavení sedadla.
Uloženou polohu nelze vyvolat při jízdě.
Možnost vyvolání uložené polohy je
deaktivována 45 sekund po vypnutí zapalování.
Vyhřívání sedadel
Funkce je aktivní pouze při běžícím motoru a
venkovní teplotě nižší než 20 °C.
►
Stiskněte tlačítko odpovídající příslušnému
sedadlu.
►
Po každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se příslušný počet indikátorů.
►
Pokud chcete vyhřívání vypnout, stiskněte
opakovaně tlačítko, dokud všechny indikátory
nezhasnou.
Při vypnutí zapalování dojde k
uložení stavu
systému.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou uspokojivé teploty, doporučujeme
funkci vypnout. Snížíte tím spotřebu elektrické
energie.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
–
Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré
předměty
.
–
Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.
–
Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–
Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Vícebodové masírování
Systém nabízející volbu typu masírování a
nastavení jeho intenzity.
Tento systém funguje při běžícím motoru a také
v
režimu STOP systému Stop & Start.
Nastavení masážní funkce se provádí
prostřednictvím dotykové obrazovky.
Z
předního sedadla:
► Stiskněte toto tlačítko; rozsvítí se jeho
zelená kontrolka.
Stránka nastavení se zobrazí na dotykové
obrazovce s
posledním uloženým nastavením.
Pokud vám nastavení vyhovuje a neprovedete
žádné změny, vrátí se displej do předchozího
stavu a funkce se ihned zaktivuje.
Sedadla musejí být nastavena jedno po druhém
počínaje sedadlem řidiče.